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Parts/de

From Kerbal Space Program Wiki
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Eine Rakete mit drei Stufen, die verschiedene Standardteile zeigt. (In Version 0.18.4)
Part icon.png

Bauteile sind die grundlegenden Elemente für die Montage von Rakete- und Raumflugzeugkonstruktionen in Kerbal Space Program. Als Ganzes bilden sie die Baumaterialien, die Spieler im Vehicle Assembly Building und Space Plane Hangar auswählen können. Die Teile werden in sieben Hauptkategorien unterteilt: Kommandokapseln, Treibstofftanks, Antriebe, Steuerung und Kontrolle, Strukturen, Aerodynamik, Funktionelles und Wissenschaft.

Die Vollversion hat 227 Teile zur Auswahl (Stand: Version Version 0.90); die neueste Demo-Version (0.18.3) hat 24 Teile.

Die unten aufgeführten Teile werden manchmal auch vanilla parts, default parts oder stock parts genannt, um sie von Mods zu unterscheiden.

Maßeinheiten

Die Schiffmasse ist in metrischen Tonne (t) spezifiziert und der Schub in Kilonewton (kN) gemessen.

The amount of resources counted in units, not marked in the game, but these units are differ by the kind of resource! These different resource units marked with different signs in the tables.

The special signs of the tables and their meaning:

  • Crew : used to sign the number of crew members. Means one kerbonaut.
  • Fund : the mark of the monetary unit of the Kerbals.
  • units of fuel : represents the unit for fuel (liquid fuel, oxidizer, monopropellant and solid fuel), as a volume means 2-2.5 liters.see here
  • Xenon unit : represents the unit for liquidized gas, in case of xenon means 0.1 kg of liquidized gas.
  • Air unit : represents the unit for intake air. One unit is equal with 5 kg intake air. The actual volume of air will depend on the atmospheric pressure. At sea level of Kerbin 3.8 m³ contains this amount, but in the upper atmosphere several hundred cubic meters are needed for this much air.
  •  : represents the unit for electric charge. As estimated from the capacity batteries and the consumers, it is about 10 kJ (power of 10 kW for a second).
  • Mit(s) : Measure of data, produced by experiments. There is no limit on the amount of data which can be stored.

There are some properties whose meanings may be unclear:

Tolerance, Impact tolerance 
The maximum speed (measured in m/s) at which the part can survive a collision with a rigid surface (for instance the surface of a celestial body). In a collision at a higher speed, the part will be destroyed.
Max. Temp. 
The maximum temperature the part can survive; above this temperature the part will be destroyed.
Drag 
The drag coefficient and not actually the drag in newtons applied to it.

Schub-Gewicht-Verhältnis

→ Hauptartikel: Thrust-to-weight ratio/de

Das Schub-Gewichts-Verhältnis (TWR) auf Meeresspiegelhöhe auf Kerbin wird durch die folgende Gleichung, die nur für Raketen gilt, da Jets eine komplizierte Formel für den Auftrieb benötigen.

{\frac  {F_{T}}{F_{g}}}={\frac  {F_{T}}{m\cdot g_{0}}}
Wo:
  • F_{T} ist der Schub in Kilonewton, den das Triebwerk leistet.
  • F_{g} ist die Gewichtkraft des Triebwerks in Kilonewton auf Seehöhe auf Kerbin.
  • m ist die Masse des Triebwerks in Tonnen.
  • g_{0} ist die Schwerebeschleunigung auf Seehöhe auf Kerbin: 9,81 m/s².

Dieser TWR bezieht sich nur auf Kerbins Oberfläche. An anderen Orten ändert sich das Gewicht, da die Schwerebeschleunigung verschieden ist.

Spezifischer Impuls

→ Hauptartikel: Specific impulse/de

Der spezifische Impuls wird durch die folgende Gleichung berechnet. Um Verwirrung über die Maßeinheit zu reduzieren, kann der spezifische Impuls in Geschwindigkeit oder Zeiteinheiten angegeben werden. In Spiel wird der spezifische Impuls in Sekunden angegeben.

I_{{sp}}={\frac  {T}{{\dot  m}\cdot g_{0}}},[I_{{sp}}]=s oder I_{{sp}}={\frac  {T}{{\dot  m}}},[I_{{sp}}]={\frac  {m}{s}}
Wo:
  • I_{{sp}} ist der spezifische Impus, angegeben in Sekunden.
  • T ist der Schub in Kilonewton des Triebwerks.
  • {\dot  m} ist der Massenstrom im Millionen Gramm pro Sekunde. Er berechnet sich durch
    {\dot  m}={\frac  {{\text{Gesamtmasse}}-{\text{Trockenmasse}}}{{\text{Brenndauer}}}},[{\dot  m}]={\frac  {Mg}{s}}

Die Massen werden in Millionen Gramm angegeben.

  • g_{0} ist die Schwerebeschleunigung auf Seehöhe von Kerbin: 9.81 m/s².

Die Schwerebeschleuning auf Seehöhe ist der einzige Faktor für eine Umwandlung von der Geschwindigkeits- in die Zeiteinheit. Aus diesem Grund ändert sich der ISP nicht, wenn sich das Schiff nicht direkt auf Kerbins Oberfläche befindet. Um den ISP von Zeit- in Geschwindigkeitseinheiten umzurechnen, multipliziere ihn mit g_{0}.

Tables of Parts

In the tables are the main properties of the parts. In most cases the tables follows the categorization structure of the game. In case of deviation, the position in part board of the game is noted. Some parts have been made physicsless to improve performance in the game from version Version 0.23 onwards. These parts behave as if they have no mass and cause no drag, unless they become the root part of a vessel.

Many parts has some resource storing capacity, which makes the mass and the cost different in full and empty state. In this case the full is shown as normal, and the empty values are in round brackets under the full values. Some properties, like the entry cost, are not included, but can be found in the part-box on right side of the part's page.

Kapseln


Von Kommandokapseln (engl. command pods) werden alle Vehikel, egal ob es eine Rakete, Flugzeug, Rover oder etwas anderes ist, aus gelenkt. Ohne mindestens ein funktionsfähiges Modul dieser Art kann man keine Steuerkontrolle ausüben.

Bild Teil Größe Preis
(Fund)
Masse
(Tonne)
Maximaltemperatur (K) Festigkeit Festigkeit Drehmoment
τ
S.A.S.
level
Nötige Besatzung/
Energie
Capacity
(⚡)
MK1COCKPIT.png
Mk1 Cockpit Klein 1 250
(1 241)
1,28
(1,25)
2 000
(1 100)
40 50 10 Crew Crew 50 ⚡
7,5 units of fuel MP
Mk1 Inline Cockpit.png
Mk1 Inline Cockpit Klein 1 600
(1 591)
1,03
(1,00)
2 000
(1 100)
40 50 10 Crew Crew 50 ⚡
7,5 units of fuel MP
Mk2 Cockpit.png
Mk2 Cockpit Mk2 3 500
(3 482)
2,06
(2,00)
2 500
(1 400)
45 50 15 Crew Crew + Crew 150 ⚡
15 units of fuel MP
Mk2 Inline Cockpit.png
Mk2 Inline Cockpit Mk2 3 500
(3 470)
2,10
(2,00)
2 500
(1 400)
45 50 15 Crew Crew + Crew 150 ⚡
25 units of fuel MP
Mk3 Cockpit.png
Mk3 Cockpit Mk3, Klein 10 000
(9 880)
3,90
(3,50)
2 700
(1 500)
50 50 40/40/20[Hinweis 1] Crew Crew + CrewCrewCrew 500 ⚡
100 units of fuel MP
Command Pod Mk1.png
Mk1 Command Pod Klein, Winzig 600
(588)
0,84
(0,80)
2 200
(1 200)
14 50 5 Crew Crew 50 ⚡
10 units of fuel MP
Mk1-2commandpod.png
Mk1-2 Command Pod Groß, Klein 3 800
(3 764)
4,12
(4,00)
2 400
(1 400)
45 50 15 Crew Crew + CrewCrew 150 ⚡
30 units of fuel MP
LanderCanMK1.png
Mk1 Lander Can Klein 1 500
(1 482)
0,66
(0,60)
2 000
(1 000)
8 50 3 Crew Crew 50 ⚡
15 units of fuel MP
Can.png
Mk2 Lander-can Groß 3 250
(3 202)
2,66
(2,50)
2 000
(1 200)
8 50 15 Crew Crew + Crew 100 ⚡
40 units of fuel MP
Cupola.PNG
PPD-12 Cupola Module Groß, Klein 3 200
(3 188)
1,80
(1,76)
2 000
(1 000)
8 50 9 Crew Crew 200 ⚡
10 units of fuel MP
Commandseat.png
EAS-1 External Command Seat Radial montiert 200 0,05 1 200 6 50 Crew Crew
Probodobodyne RoveMate.png
Probodobodyne RoveMate Klein 800 0,15 1 200 12 50 0 2,4 ⚡/min
(144 ⚡/h)
120 ⚡
Cube1.png
Probodobodyne QBE Winzig 360 0,07 1 200 15 50 0 1,5 ⚡/min
(90 ⚡/h)
5 ⚡
Probodobodyne HECS.png
Probodobodyne HECS Winzig 650 0,1 1 200 12 50 0,5 1 1,5 ⚡/min
(90 ⚡/h)
10 ⚡
Octo.png
Probodobodyne OKTO Winzig 450 0,1 1 200 12 50 0,3 0 1,2 ⚡/min
(72 ⚡/h)
10 ⚡
ProbeFlatty.png
Probodobodyne OKTO2 Winzig 1 480 0,04 1 200 12 50 2 1,8 ⚡/min
(108 ⚡/h)
5 ⚡
Sput.png
Probodobodyne Stayputnik Winzig 300 0,05 1 800 12 50 1,7 ⚡/min
(100 ⚡/h)
10 ⚡
Probodobodyne HECS2.png
Probodobodyne HECS2 Klein 7 500 0,2 2 000 8 50 10 3 3,0 ⚡/min
(180 ⚡/h)
1 000 ⚡
Probestack.png
RC-001S Remote Guidance Unit Klein 2 250 0,1 2 000 9 50 0,5 3 3,0 ⚡/min
(180 ⚡/h)
15 ⚡
Probehuge.png
RC-L01 Remote Guidance Unit Groß 3 400 0,5 2 000 9 50 1,5 3 4,8 ⚡/min
(288 ⚡/h)
30 ⚡
MK2 Drone Core.png
MK2 Drone Core Mk2 2 700 0,2 2 500 20 50 15/3/3[Hinweis 1] 3 3,0 ⚡/min
(180 ⚡/h)
250 ⚡
  1. 1.0 1.1 Drehmoment unterscheidet sich zwischen den Achsen. Diese Zahlen sind für Pitch/Gier/Roll bzw. .


Kommandomodule (außer der externe Kommandositz) besitzen alle Reaktionsräder, eine Batterie und ein SAS-Modul.

Treibstofftanks


Flüssigtreibstofftanks

Die Dichte von Flüssigtreibstoff ist 5 kg/Einheit. Masse
(Tonne)
Brennstoff
(units of fuel)
Oxidator
(units of fuel)
Bild Teil Größe Preis
(Fund)
Voll Leer Maximaltemperatur (K) Festigkeit Festigkeit
Round-8 FT.png
ROUND-8 Toroidal Fuel Tank Klein 175
(147,46)
0,3375 0,0375 2 000 6 50 27 33
Oscar-B FT.png
Oscar-B Fuel Tank Winzig 70
(51,64)
0,225 0,025 2 000 6 50 18 22
FL-T100.png
FL-T100 Fuel Tank Klein 150
(104,1)
0,5625 0,0625 2 000 6 50 45 55
FL-T200 FT.png
FL-T200 Fuel Tank Klein 275
(183,2)
1,125 0,125 2 000 6 50 90 110
FL-T400 FT.png
FL-T400 Fuel Tank Klein 500
(316,4)
2,25 0,25 2 000 6 50 180 220
FL-T800 FT.png
FL-T800 Fuel Tank Klein 800
(432,8)
4,5 0,5 2 000 6 50 360 440
X200-8 FT.png
Rockomax X200-8 Fuel Tank Groß 800
(432,8)
4,5 0,5 2 000 6 50 360 440
X200-16 FT.png
Rockomax X200-16 Fuel Tank Groß 1 550
(815,6)
9 1 2 000 6 50 720 880
X200-32 FT.png
Rockomax X200-32 Fuel Tank Groß 3 000
(1 531,2)
18 2 2 000 6 50 1 440 1 760
Jumbo FT.png
Rockomax Jumbo-64 Fuel Tank Groß 5 750
(2 812,4)
36 4 2 000 6 50 2 880 3 520
Kerbodyne S3-3600 Tank.png
Kerbodyne S3-3600 Tank Extra groß 3 250
(1 597,6)
20,25 2,25 2 000 6 50 1 620 1 980
Kerbodyne S3-7200 Tank.png
Kerbodyne S3-7200 Tank Extra groß 6 500
(3 195,2)
40,5 4,5 2 000 6 50 3 240 3 960
Kerbodyne S3-14400 Tank.png
Kerbodyne S3-14400 Tank Extra groß 13 000
(6 390,4)
81 9 2 000 6 50 6 480 7 920
Mk2 LF+O Fuselage Short.png
Mk2 Rocket Fuel Fuselage Short Mk2 750
(566,4)
2,29 0,29 2 500 50 50 180 220
Mk2 LF+O Fuselage.png
Mk2 Rocket Fuel Fuselage Mk2 1 450
(1 082,8)
4,57 0,57 2 500 50 50 360 440
Mk3 Rocket Fuel Fuselage Short.png
Mk3 Rocket Fuel Fuselage Short Mk3 2 500
(1 352,5)
14,29 1,79 2 700 50 50 1 125 1 375
Mk3 Rocket Fuel Fuselage.png
Mk3 Rocket Fuel Fuselage Mk3 5 000
(2 705)
28,57 3,57 2 700 50 50 2 250 2 750
Mk3 Rocket Fuel Fuselage Long.png
Mk3 Rocket Fuel Fuselage Long Mk3 10 000
(5 410)
57,14 7,14 2 700 50 50 4 500 5 500
C7 Brand Adapter - 2.5m to 1.25m.png
C7 Brand Adapter - 2.5m to 1.25m Klein, Groß 800
(433,0)
4,57 0,57 2 300 20 50 360 440
C7 Brand Adapter Slanted - 2.5m to 1.25m.png
C7 Brand Adapter Slanted - 2.5m to 1.25m Klein, Groß 800
(433,0)
4,57 0,57 2 300 20 50 360 440
Mk2 to 1.25m Adapter.png
Mk2 to 1.25m Adapter Klein, Mk2 550
(366,4)
2,29 0,29 2 500 50 50 180 220
Mk2 to 1.25m Adapter Long.png
Mk2 to 1.25m Adapter Long Klein, Mk2 1 050
(682,8)
4,57 0,57 2 500 50 50 360 440
Mk2 Bicoupler.png
Mk2 Bicoupler Klein, Mk2 x 2 860
(676,4)
2,29 0,29 2 500 50 50 180 220
2.5m to Mk2 Adapter.png
2.5m to Mk2 Adapter Groß, Mk2 800
(432,8)
4,57 0,57 2 500 50 50 360 440
Mk3 to Mk2 Adapter.png
Mk3 to Mk2 Adapter Mk2, Mk3 2 200
(1 282,0)
11,43 1,43 2 600 50 50 900 1 100
Mk3 to 2.5m Adapter.png
Mk3 to 2.5m Adapter Groß, Mk3 2 500
(1 353,0)
14,29 1,79 2 600 50 50 1 125 1 375
Mk3 to 2.5m Adapter Slanted.png
Mk3 to 2.5m Adapter Slanted Groß, Mk3 2 500
(1 353,0)
14,29 1,79 2 600 50 50 1 125 1 375
Mk3 to 3.75m Adapter.png
Mk3 to 3.75m Adapter Extra groß, Mk3 2 500
(1 353,0)
14,29 1,79 2 600 50 50 1 125 1 375


Flugzeugtreibstoff

Flugzeugtreibstoff ist der selben Brennstoff wie in Flüssigtreibstofftanks.

Die Dichte von Flugzeugtreibstoff ist 5 kg/Einheit. Masse
(Tonne)
Brennstoff
(units of fuel)
Bild Teil Größe Preis
(Fund)
Voll Leer Maximaltemperatur (K) Festigkeit Festigkeit
Mk0LiquidFuelFuselage.png
Mk0 Liquid Fuel Fuselage Winzig 200
(160)
0,25 0,025 2 000 10 50 50
Mk1 Liquid Fuel Fuselage.png
Mk1 Liquid Fuel Fuselage Klein 550
(230)
2,25 0,25 2 000 10 50 400
Mk2 Liquid Fuselage Short.png
Mk2 Liquid Fuel Fuselage Short Mk2 750
(430)
2,29 0,29 2 500 50 50 400
Mk2 FT.png
Mk2 Liquid Fuel Fuselage Mk2 1 450
(810)
4,57 0,57 2 500 50 50 800
Mk3 Liquid Fuel Fuselage Short.png
Mk3 Liquid Fuel Fuselage Short Mk3 4 300
(2 300)
14,29 1,79 2 700 50 50 2 500
Mk3 Liquid Fuel Fuselage.png
Mk3 Liquid Fuel Fuselage Mk3 8 600
(4 600)
28,57 3,57 2 700 50 50 5 000
Mk3 Liquid Fuel Fuselage Long.png
Mk3 Liquid Fuel Fuselage Long Mk3 17 200
(9 200)
57,14 7,14 2 700 50 50 10 000
NCS Adapter.png
NCS Adapter Klein, Winzig 320
(256)
0,5 0,1 2 400 10 50 80


RCS-Tanks

Die RCS-Treibstoffdichte ist 4 kg/Einheit. Masse
(Tonne)
Treibstoff
(units of fuel)
Bild Teil Größe Preis
(Fund)
Voll Leer Maximaltemperatur (K) Festigkeit Festigkeit
FL-R10.png
FL-R10 RCS Fuel Tank Winzig 200
(104)
0,37 0,05 2 000 12 50 80
FL-R25 FT.png
FL-R25 RCS Fuel Tank Klein 600
(300)
1,15 0,15 2 000 12 50 250
FL R1.PNG
FL-R1 RCS Fuel Tank Groß 1 300
(400)
3,4 0,4 2 000 12 50 750
Mk2 Monopropellant Tank.png
Mk2 Monopropellant Tank Mk2 750
(270)
1,89 0,29 2 500 50 50 400
Mk3 Monopropellant Tank.png
Mk3 Monopropellant Tank Mk3 4 300
(3 100)
4,71 0,71 2 700 50 50 1 000
Stratus-v roundified monopropellant tank.png
Stratus-V Roundified Monopropellant Tank Radial montiert 200
(128)
0,315 0,075 2 000 12 50 60
Stratus-V Cylindrified.png
Stratus-V Cylindrified Monopropellant Tank Radial montiert 450
(270)
0,75 0,15 2 000 12 50 150


Xenontanks

Die Dichte von Xenon ist 0,1 kg/Einheit. Masse
(Tonne)
Xenon
(Xenon unit)
Bild Teil Größe Preis
(Fund)
Voll Leer Maximaltemperatur (K) Festigkeit Festigkeit
PB-X50R.png
PB-X50R Xenon Container Radial montiert 2 200
(600)
0,071 0,031 2 000 12 50 400
Pb-x150 xenon container.png
PB-X150 Xenon Container Winzig 3 600
(800)
0,125 0,055 2 000 6 50 700
PB-X750 Xenon Container.png
PB-X750 Xenon Container Klein 22 500
(1 500)
0,938 0,413 2 000 6 50 5 250


Erzcontainer

Ore density is 10 kg/unit Masse
(Tonne)
Ore
(units of fuel)
Bild Teil Größe Preis
(Fund)
Voll Leer Maximaltemperatur (K) Festigkeit Festigkeit
RadialHoldingTank.png
Radial Holding Tank Radial montiert 299
(300)[Hinweis 1]
0,875 0,125 2 000 7 50 75
Small Holding Tank.png
Small Holding Tank Klein 994
(1000)[Hinweis 1]
3,5 0,5 2 000 7 50 300
Large Holding Tank.png
Large Holding Tank Groß 2 970
(3 000)[Hinweis 1]
17,0 2,0 2 000 7 50 1 500
  1. 1.0 1.1 1.2 Unlike the fuel tanks, these tanks are empty by default, and can be manually filled during vehicle assembly.


Treibstofftransfer

Bild Teil Größe Preis
(Fund)
Masse
(Tonne)
Maximaltemperatur (K) Festigkeit Festigkeit Max. Länge
External fuel duct.png
FTX-2 External Fuel Duct Radial montiert 150 0,05 2 000 12 50 10


Antriebe


Antriebe (engl. engine) sorgen für den Vortrieb eines Vehikels in Form von Raketen- und Düsentriebtriebwerken.

Raketentriebwerke für Flüssigtreibstoff

Schub
(kN)
SGV Raketentreibstoff
(≈t/s)
Isp (s) TVC
Bild Teil Größe Preis
(Fund)
Masse
(Tonne)
Maximaltemperatur (K) Festigkeit Festigkeit atm Vak. atm Vak. atm Vak. Schub­vek­tor­steu­er­ung
(°)
LV-1R Liquid Fuel Engine HD.png
LV-1R "Spider" Liquid Fuel Engine Radial montiert 120 0,02 2 000 7 50 1,793 2,0 9,14 10,19 0,0007
(0,14 units of fuel/s)
260 290 10,0
Rockomax 24 77 Transparent.png
24-77 "Twitch" Liquid Fuel Engine Radial montiert 400 0,09 2 000 7 50 13,793 16,0 15,62 18,12 0,005625
(1,125 units of fuel/s)
250 290 8,0
Mk-55 Radial mount engine.png
Mk-55 "Thud" Liquid Fuel Engine Radial montiert 820 0,9 2 000 7 50 108,20 120,0 12,26 13,59 0,04012
(8,024 units of fuel/s)
275 305 8,0
O-10 MonoPropellant Engine.png
O-10 "Puff" MonoPropellant Fuel Engine[Hinweis 1] Radial montiert 150 0,09 2 000 7 50 9,6 20,0 10,87 22,65 0,008156
(2,039 units of fuel/s)
120 250 6,0
LV-1 Liquid Fuel Engine HD.png
LV-1 "Ant" Liquid Fuel Engine Winzig 110 0,02 2 000 7 50 0,51 2,0 2,59 10,19 0,000645
(0,129 units of fuel/s)
80 315 0
Rockomax 48-7S.png
48-7S "Spark" Liquid Fuel Engine Winzig 240 0,1 2 000 7 50 16,2 20,0 16,51 18,35 0,00612
(1,122 units of fuel/s)
270 320 3,0
LV-T909 LFE.png
LV-909 "Terrier" Liquid Fuel Engine Klein 390 0,5 2 000 7 50 14,783 60,0 3,01 12,23 0,017735
(3,547 units of fuel/s)
85 345 4,0
LV-T30 Liquid Fuel Engine recent.png
LV-T30 "Reliant" Liquid Fuel Engine Klein 1 100 1,25 2 000 7 50 200,67 240,0 16,36 17,53 0,07308
(14,616 units of fuel/s)
265 310 0
LV-T45 LFE.png
LV-T45 "Swivel" Liquid Fuel Engine Klein 1 200 1,5 2 000 7 50 168,75 215,0 11,47 13,59 0,063735
(12,747 units of fuel/s)
250 320 3,0
KS-25 LFE.png
S3 KS-25 "Vector" Liquid Fuel Engine Klein 18 000 4,0 2 000 22 50 936,5 1 000 23,86 25,48 0,32372
(64,660 units of fuel/s)
295 315 10,5
ToroidalAerospikeLiquidFuelEngine.png
T-1 Toroidal Aerospike "Dart" Liquid Fuel Engine. Klein 3 850 1,0 2 000 20 50 153,53 180,0 15,65 18,35 0,052635
(10,529 units of fuel/s)
290 340 0
LV-N Atomic.png
LV-N "Nerv" Atomic Rocket Motor[Hinweis 2] Klein 10 000 3,0 2 500 12 50 13,875 60,0 0,47 2,04 0,00765
(1,530 units of fuel/s)
185 800 0
RockomaxPoodle.png
RE-L10 "Poodle" Liquid Fuel Engine Groß 1 300 1,75 2 000 7 50 64,29 250,0 3,74 14,56 0,072835
(14,567 units of fuel/s)
90 350 4,5
Skipper.png
RE-I5 "Skipper" Liquid Fuel Engine Groß 5 300 3 2 000 8 50 568,75 650,0 19,33 22,09 0,20713
(41,426 units of fuel/s)
280 320 2,0
Rockomax Mainsail transparent.png
RE-M3 "Mainsail" Liquid Engine Groß 13 000 6 2 000 7 50 1 379,0 1 500 23,43 25,48 0,49341
(98,682 units of fuel/s)
285 310 2,0
LFB KR-1x2.png
LFB KR-1x2 "Twin-Boar" Liquid Fuel Engine[Hinweis 3] Groß 17 000
(14 062,4)
42,5
(10,5)
2 000 20 50 1 866,7 2 000 4,53
(19,03)
4,85
(20,39)
0,67981
(135,962 units of fuel/s)
280 300 1,5
Big1.png
Kerbodyne KR-2L+ "Rhino" Liquid Fuel Engine Extra groß 25 000 9,0 2 000 7 50 1 500 2 000 16,99 22,65 0,599835
(119,967 units of fuel/s)
205 340 4,0
Quad.png
S3 KS-25x4 "Mammoth" Liquid Fuel Engine Extra groß 39 000 15,0 2 000 20 50 3 746,0 4 000 25,46 27,18 1,29488
(258,976 units of fuel/s)
295 315 2,0
  1. Consumes monopropellant. (the density of monopropellant is less: 4kg/unit)
  2. Consumes liquid fuel only.
  3. The LFB KR-1x2 is a liquid fuel booster -- a combination of a "normal" engine and a fuel tank.


Düsentriebwerke

Bild Teil Größe Preis
(Fund)
Masse
(Tonne)
Maximaltemperatur (K) Festigkeit Festigkeit Schub
(kN)
SGV Raketenreibstoff
(units of fuel/s)
Isp (s) SGV
(°)
Umkehren
J90JunoBasicJetEngine.png
J-20 "Juno" Basic Jet Engine Winzig 450 0,25 2 000 7 50 20,0 Mach 0
20,6 Mach 1,3
8,15 Mach 0
8,40 Mach 1,30
0,064 6 400 × Nein
J33WheesleyBasicJetEngine.png
J-33 "Wheesley" Turbofan Engine Klein 1 400 1,5 2 000 7 50 120,0 Mach 0 8,15 Mach 0 0,233 10 500 ✓ Ja
J404PantherAfterburningTurbofan.png
J-404 "Panther" Afterburning Turbofan Klein 2 000 1,2 2 000 7 50 85,0 Mach 0
107,9 Mach 1,8 /
130,0 Mach 0
219,5Mach 2,5
7,22 Mach 0
9,16 Mach 1,8 /
11,04 Mach 0
18,64Mach 2,5
0,193 /
0,663
9 000 /
4 000
10,0 × Nein
JX4WhiplashTurboRamjetEngine.png
J-X4 "Whiplash" Turbo Ramjet Engine Klein 2 250 1,8 2 000 7 50 130,0 Mach 0
386,7 Mach 3,0
7,36 Mach 0
21,90 Mach 3,0
0,663 4 000 1,0 × Nein
J-90 Goliath Turbofan Engine.png
J-90 "Goliath" Turbofan Engine Groß 2 600 4,5 2 000 7 50 360,0 Mach 0 8,15 Mach 0 0,583 12 600 ✓ Ja
Rapier Engine 01.png
CR-7 R.A.P.I.E.R. Engine[Hinweis 1] Klein 6 000 2,0 2 000 20 50 105,0 Mach 0
892.5 Mach 3.75
5,35 Mach 0
45.49 Mach 3.75
0,446 3 200 3,0 × Nein
  1. Die R.A.P.I.E.R. Engine ist eine Kombination eines Raketentriebwerks und Jettriebwerks. Nur die Eigenschaften des Jettriebwerks werden aufgelistet.


Feststoffrakete

Feststoffdichte ist 7,5 kg/Einheit. Masse
(Tonne)
Treibstoff
(units of fuel)
Schub
(kN)
SGV Isp (s) Brenndauer
(s)
Voll Leer
Bild Teil Größe Preis
(Fund)
Voll Leer Maximaltemperatur (K) Festigkeit Festigkeit atm Vak. atm Vak. atm Vak. atm Vak.
RT-5.png
RT-5 "Flea" Solid Fuel Booster Klein 200
(116)
1,50 0,45 2 000 7 50 140 162,91 192,0 11,07 13,05 36,90 43,49 140 165 8,9
RT-10.png
RT-10 "Hammer" Solid Fuel Booster Klein 400
(175)
3,56 0,75 2 000 7 50 375 197,90 227,0 5,67 6,50 26,90 30,85 170 195 23,7
BACC SFB.png
BACC "Thumper" Solid Fuel Booster Klein 850
(358)
7,65 1,5 2 200 7 50 820 250,0 300,0 3,33 4,00 16,99 20,39 175 210 42,3
SRB.png
S1 SRB-KD25k "Kickback" Solid Fuel Booster Klein 2 700
(1 140)
24,00 4,5 2 200 7 50 2 600 593,86 670,0 2,52 2,85 13,45 15,18 195 220 62,9
Sepratron.png
Sepratron I Radial montiert 75
(70)
0,0725 0,0125 2 000 7 50 8 13,792 18,0 19,39 25,31 112,47 146,79 118 154 5,03
Launch Escape System.png
Launch Escape System[Hinweis 1] Klein 1 000
(982)
1,1 0,9 2 700 15 50 30 666,667 750,0 60,41 75,51 67,96 84,95 160 180 0,53
  1. The Launch Escape System is located in category "Utility" in the game.


Ionentriebwerk

Schub
(kN)
SGV Isp (s) Max. Verbrauch
Bild Teil Größe Preis
(Fund)
Masse
(Tonne)
Maximaltemperatur (K) Festigkeit Festigkeit atm Vak. atm Vak. atm Vak. Strom
(⚡/s)
Xenon
(Xenon unit/s)
PB-ION.png
IX-6315 "Dawn" Electric Propulsion System Winzig 8 000 0,25 2 000 7 50 0,048 2,0 0,019 0,816 100 4 200 8,74 0,486


Steuerung und Kontrolle


Steuermodule umfassen alle Teile, die eine Lageregelung ermöglichen.

SAS Module

Bild Teil Größe Preis
(Fund)
Masse
(Tonne)
Maximaltemperatur (K) Festigkeit Festigkeit S.A.S.
level
Electricity
(⚡/s)
Avionicspackage.png
CH-J3 Fly-By-Wire Avionics Hub Winzig 5 200 0,08 2 400 7 50 3 0,03


Reaktionsräder

Bild Teil Größe Preis
(Fund)
Masse
(Tonne)
Maximaltemperatur (K) Festigkeit Festigkeit Torque
(kN·m)
Elektrizität
(⚡/s)
Inline reaction wheel.png
Small Inline Reaction Wheel Winzig 600 0,05 2 000 9 50 5 0,25
(15 ⚡/min)
Inline advanced stabilizer.png
Advanced Inline Stabilizer Klein 1 200 0,1 2 000 9 50 15 0,45
(27 ⚡/min)
ASAS large.png
Advanced Reaction Wheel Module, Large Groß 2 100 0,2 2 000 9 50 30 0,6
(36 ⚡/min)


RCS-Thruster

Bild Teil Größe Preis
(Fund)
Masse
(Tonne)
Maximaltemperatur (K) Festigkeit Festigkeit Schub
(kN)
Isp (s) (atm) Isp (s) (Vak.)
RV-105 RCS.png
RV-105 RCS Thruster Block Radial montiert 620 0,05 1 500 15 50 1 100 240
Linear RCS port.png
Place-Anywhere 7 Linear RCS Port Radial montiert 280 0,03 2 600 50 50 2 100 240
VR-N1ER Veer-Governor.png
Vernor Engine[Hinweis 1] Radial montiert 1 400 0,08 2 000 50 50 12 140 260
  1. Die Vernor Engine verwendetet die Flüßigtreibstoff/Oxidationsmittel-Mischung


Die SAS-Module sind wegen ihrer Fähigkeit, Schwingungen einer Rakete stark zu reduzieren, sehr beliebt. Die RCS-Triebwerke sind aufgrund ihres geringen Schubs und der daraus resultierenden hohen Präzision der bevorzugte Antrieb bei Dock-Manövern.

Strukturen


Struktuelle Module ermöglichen einen komplexeren Aufbau eines Vehikels. Im Vordergrund stehen dabei die Entkoppeler, die ein Absprengen von verbrauchten Teilen während eines Fluges ermöglichen.

Adapters, Couplers & Struts

Bild Teil Größe Preis
(Fund)
Masse
(Tonne)
Maximaltemperatur (K) Festigkeit Festigkeit
Fl A10 adapter.png
FL-A10 Adapter Winzig, Klein 150 0,05 2 000 6 50
Rockomax adapter.PNG
Rockomax Brand Adapter Klein, Groß 500 0,1 2 000 6 50
Kerbodyne ADTP-2-3.png
Kerbodyne ADTP-2-3 Groß, Extra groß 2 600 0,2 2 000 6 50
FL-A5 Adapter.png
FL-A5 Adapter Winzig, Klein 100 0,04 2 000 6 50
Rockomax Brand Adapter 02.png
Rockomax Brand Adapter 02 Groß, Klein 450 0,08 2 000 6 50
Radial attachment point.png
BZ-52 Radial Attachment Point Klein, Radial montiert 250 0,04 2 000 10 50
Rockomax Hubmax Multi-Point Connector big.png
Rockomax HubMax Multi-Point Connector Klein 900 1,5 2 000 15 50
Mk1 Structural Fuselage.png
Structural Fuselage Klein 380 0,1 2 000 10 50
TVR-200 Stack Bi-Coupler.png
TVR-200 Stack Bi-Coupler Klein, Klein x 2 400 0,1 2 000 9 50
TVR-1180C.png
TVR-1180C Mk1 Stack Tri-Coupler Klein, Klein x 3 680 0,15 2 000 12 50
TVR-2160C Mk2 Stack Quad-Coupler.png
TVR-2160C Mk2 Stack Quad-Coupler Klein, Klein x 4 2 000 0,175 2 000 12 50
TVR-200L Stack Bi-Adapter.png
TVR-200L Stack Bi-Adapter Groß, Klein x 2 400 0,1 2 000 12 50
TVR-300L Stack Tri-Adapter.png
TVR-300L Stack Tri-Adapter Groß, Klein x 3 600 0,15 2 000 12 50
TVR-400L Stack Quad-Adapter.png
TVR-400L Stack Quad-Adapter Groß, Klein x 4 800 0,2 2 000 12 50
Mk3EngineMount.png
Mk3 Engine Mount Mk3 2500 0,7 2 600 50 50


Beams, panels and radial elements

Bild Teil Größe Preis
(Fund)
Masse
(Tonne)
Maximaltemperatur (K) Festigkeit Festigkeit
Strut connector.png
EAS-4 Strut Connector Radial montiert 42 0,05 2 000 12 50
Cubic Octagonal Strut.png
Cubic Octagonal Strut Winzig 16 0,001 2 000 7 50
Octagonal Strut.png
Octagonal Strut Winzig 20 0,001 2 000 7 50
Modular Girder Adapter.png
Modular Girder Adapter Klein 50 0,25 2 000 80 50
Modular Girder Segment.png
Modular Girder Segment Klein 25 0,125 2 000 80 50
Modular Girder Segment XL.png
Modular Girder Segment XL Klein 75 0,375 2 000 80 50
M-Beam 650 I-Beam.png
M-Beam 650 I-Beam Winzig 50 0,08 2 000 80 50
M-Beam 200 I-Beam.png
M-Beam 200 I-Beam Winzig 25 0,375 2 000 80 50
M-Beam 200 I-Beam Pocket Edition.png
M-Beam 200 I-Beam Pocket Edition Winzig 14 0,1875 2 000 80 50
Micronode.png
The Not-Rockomax Micronode Winzig 25 0,15 2 000 15 50
M-1x1 Structural Panel.png
M-1x1 Structural Panel Winzig 30 0,075 2 000 80 50
M-2x2 Structural Panel.png
M-2x2 Structural Panel Winzig 90 0,3 2 000 80 50
Small hardpoint.png
Small Hardpoint Radial montiert 60 0,05 2 000 20 50
Structural Pylon.png
Structural Pylon Radial montiert 125 0,2 2 000 70 50


Ground Support

Bild Teil Größe Preis
(Fund)
Maximaltemperatur (K) Festigkeit
TT18A.png
TT18-A Launch Stability Enhancer Radial montiert 200 2 000 100


Aerodynamik


Diese Module sind für den Atmosphärenflug und damit insbesondere für den Bau von Flugzeugen von Interesse.

Lufteinlässe

Bild Teil Größe Preis
(Fund)
Masse
(Tonne)
Maximaltemperatur (K) Festigkeit Festigkeit Intake Air (Air unit)
(Initial/Max)
Intake Area
(m2)
SmallCircularIntake.png
Small Circular Intake Winzig 250 0,007 1 200 7 50 0,5 / 0,5 0,10
Circular Intake.png
Circular Intake Klein 680 0,04 1 900 7 50 2,0 / 2,0 0,60
RamIntakePJ.png
Adjustable Ramp Intake Klein 2 680 0,06 2 400 7 50 2,0 / 2,0 0,74
Shock Cone Intake.png
Shock Cone Intake Klein 3 050 0,12 2 400 7 50 2,0 / 2,0 0,75
Mk1 Driverterless Supersonic Intake.png
Mk1 Diverterless Supersonic Intake

[Hinweis 1]

Klein 720
(560)
1,17
(0,17)
2 000 10 50 2,0 / 2,0 0,61
Engine Nacelle.png
Engine Nacelle[Hinweis 1] Klein 600
(480)
0,90
(0,15)
2 000 10 50 5,0 / 5,0 0,50
Engine Pre-cooler.png
Engine Pre-cooler[Hinweis 1] Klein 1 650
(1 618)
0,35
(0,15)
2 000 10 50 5,0 / 5,0 0,50
XMG50RadialAirIntake.png
XM-G50 Radial Air Intake Radial montiert 250 0,02 2 000 10 50 2,0 / 2,0 0,31
Structural Intake.png
Adjustable Ramp Intake (Radial) Radial montiert 900 0,01 2 400 7 50 0,5 / 0,5 0,10

The values of masses in the table don't consist the mass of the intake air (5 kg/Air unit), as you can see in the SPH/VAB.

  1. 1.0 1.1 1.2 Die Engine Nacelle und Engine Pre-cooler sind eine Kombination eines Lufteinlasses und Flüßigtreibstofftanks. Nur die Eigenschaften des Lufteinlasses werden aufgelistet.


Raketenspitzen

Bild Teil Größe Preis
(Fund)
Masse
(Tonne)
Maximaltemperatur (K) Festigkeit Festigkeit
Standard Nosecone.png
Small Nose Cone Winzig 180 0,01 2 400 10 50
Aerodynamic Nosecone.png
Aerodynamic Nose Cone Klein 240 0,03 2 400 10 50
Advanced Nose Cone - Type A.png
Advanced Nose Cone - Type A Klein 320 0,075 2 000 10 50
Advanced Nose Cone - Type B.png
Advanced Nose Cone - Type B Klein 320 0,075 2 000 10 50
Protective Nosecone.png
Protective Rocket Nose Mk7 Groß 450 0,2 2 400 10 50
Tail connector.png
Tail Connector A Klein 675 0,2 2 200 8 50
Tail Connector B.png
Tail Connector B Klein 675 0,2 2 200 8 50


Flügel und Flügelteile

Dimensions (m)
Bild Teil Größe Preis
(Fund)
Masse
(Tonne)
Maximaltemperatur (K) Festigkeit Festigkeit Lift L W (/ E) SD
Wing Connector Type A.png
Wing Connector Type A Radial montiert 500 0,2 2 400 15 50 2 2 4
Wing Connector Type B.png
Wing Connector Type B Radial montiert 500 0,2 2 400 15 50 2 4 2
Wing Connector Type C.png
Wing Connector Type C Radial montiert 250 0,1 2 400 15 50 1 2 2
Wing Connector Type D.png
Wing Connector Type D Radial montiert 100 0,05 2 400 15 50 0,5 2 1
Wing Connector Type E.png
Wing Connector Type E Radial montiert 100 0,05 2 400 15 50 0,5 1 2
Delta wing.png
Delta Wing Radial montiert 600 0,2 2 400 15 50 2 4 4 / 0
Small Delta Wing.png
Small Delta Wing Radial montiert 200 0,05 2 400 15 50 0,5 2 2 / 0
Wing Strake.png
Wing Strake Radial montiert 400 0,05 2 400 15 50 0,5 1 4 / 0
Structural Wing Type A.png
Structural Wing Type A Radial montiert 500 0,1 2 400 15 50 1 2 4 / 0
Structural Wing Type B.png
Structural Wing Type B Radial montiert 500 0,1 2 400 15 50 1 4 2 / 0
Structural Wing Type C.png
Structural Wing Type C Radial montiert 300 0,05 2 400 15 50 0,5 4 1 / 0
Structural Wing Type D.png
Structural Wing Type D Radial montiert 150 0,025 2 400 15 50 0,25 1 2 / 0
Swept Wing Type A.png
Swept Wing Type A Radial montiert 500 0,113 2 400 15 50 1,13 4 2 / 0 2
Swept Wing Type B.png
Swept Wing Type B Radial montiert 500 0,226 2 400 15 50 2,26 4 2 / 2 2


Winglets

Dimensions (m)
Bild Teil Größe Preis
(Fund)
Masse
(Tonne)
Maximaltemperatur (K) Festigkeit Festigkeit Lift L W (/ E) SD
BasicFin.png
Basic Fin Radial montiert 25 0,01 934 4 50 0,12 ~ 0,5 ~ 1,2 / ~ 0 ~ -0,2
AVT1 Winglet.png
AV-T1 Winglet Radial montiert 500 0,037 2 400 12 50 0,37 ~ 0,75 ~ 1 / ~ 0 ~ 0


Wings

Dimensions (m)
Bild Teil Größe Preis
(Fund)
Masse
(Tonne)
Maximaltemperatur (K) Festigkeit Festigkeit Lift L W (/ E) SD
Swept wings.png Swept Wings Radial montiert 620 0,275 2 400 15 50 1,37 ~ 4 ~ 2 / 1 ~ 2
FAT455AirplaneWing.png
FAT-455 Aeroplane Main Wing Radial montiert 2 800
(3 280)
0,78 /
(3,78)[Hinweis 1]
1 200 15 50 7,8 ~ 12 ~ 5
0,5
~ 3
BigSWingStrake.png
Big-S Wing Strake Radial montiert 1 000
(1 080)
0,1
(0,6)[Hinweis 2]
2 400 15 50 1,0 ~ 1,5 ~ 6,5 / 0 ~ 0
BigSDeltaWing.png
Big-S Delta Wing Radial montiert 3 000
(3 240)
0,5
(2,0)[Hinweis 3]
2 400 15 50 5,0 ~ 5 ~ 6 / 0
  1. can hold 600 units of liquid fuel
  2. can hold 100 units of liquid fuel
  3. can hold 300 units of liquid fuel


Steuerflächen

Bild Teil Größe Preis
(Fund)
Masse
(Tonne)
Maximaltemperatur (K) Festigkeit Festigkeit Lift Deflection
Range
(°)
Deflection
Surface Part
(%)
Av-r8 winglet.png
AV-R8 Winglet Radial montiert 640 0,1 2 400 12 50 0,5 15 95
Standard canard.png
Standard Canard Radial montiert 720 0,1 2 400 12 50 0,5 15 100
Advanced canard.png
Advanced Canard Radial montiert 800 0,08 2 400 12 50 0,4 10 100
Delta-deluxe winglet.png
Delta-Deluxe Winglet Radial montiert 600 0,078 2 400 12 50 0,65 25 20
Tail fin.png
Tail Fin Radial montiert 600 0,125 2 400 12 50 0,61 25 100
FAT455TailFin.png
FAT-455 Aeroplane Tail Fin Radial montiert 1 000 0,36 1 200 15 50 2,69 15 37
BigSTailFin.png
Big-S Spaceplane Tail Fin Radial montiert 2 500 0,45 2 400 15 50 3,49 25 29
Elevon 1.png Elevon 1 Radial montiert 400 0,05 2 400 15 50 0,25 20 100
Elevon 2.png Elevon 2 Radial montiert 550 0,06 2 400 15 50 0,30 20 100
Elevon 3.png Elevon 3 Radial montiert 650 0,08 2 400 15 50 0,42 20 100
Elevon 4.png Elevon 4 Radial montiert 400 0,04 2 400 15 50 0,18 20 100
Elevon 5.png Elevon 5 Radial montiert 800 0,08 2 400 15 50 0,4 20 100
BigSElevon1.png
Big-S Elevon 1 Radial montiert 950 0,15 2 400 15 50 0,77 25 100
BigSElevon2.png
Big-S Elevon 2 Radial montiert 1 300 0,23 2 400 15 50 1,16 25 100
FAT445ContolSurface.png
FAT-445 Aeroplane Control Surface Radial montiert 800 0,17 1 200 15 50 0,86 15 100
Airbrake.png
A.I.R.B.R.A.K.E.S[Hinweis 1] Radial montiert 1000 0,05 1 200
(2 400)
8 50 0,38 70 100
  1. A.I.R.B.R.A.K.E.S are classified as an "Aero Surface" in the part configuration files and in-game.


Funktionelles


Die meisten Bauteile dieser Kategorie haben eine aktivierbare Funktion.

Fallschirme

Bild Teil Größe Preis
(Fund)
Masse
(Tonne)
Maximaltemperatur (K) Festigkeit Festigkeit Semi-Deployed
Diameter
Fully Deployed
Diameter
Semi-Deploy
Pressure
(atm) [Hinweis 1]
Full-Deploy
Altitude
(m AGL) [Hinweis 1]
Mk16 Parachute.png
Mk16 Parachute Winzig 422 0,1 2 500 12 50 0,8 20,7 0,04 1 000
Mk16-XL Parachute.png
Mk16-XL Parachute Klein 850 0,3 2 500 12 50 2,5 51,2 0,04 1 000
Mk2-R Parachute.png
Mk2-R Radial-Mount Parachute Radial montiert 400 0,1 2 500 12 50 1,6 41,3 0,04 1 000
Mk25 Parachute.png
Mk25 Parachute Klein 400 0,2 2 500 12 50 0,9 6,3 0,02 2 500
Mk12R Radial-Mount Drogue Chute.png
Mk12-R Radial-Mount Drogue Chute Radial montiert 150 0,075 2 500 12 50 1,3 7,7 0,02 2 500
  1. 1.0 1.1 This setting is tweakable


Leitern

Bild Teil Größe Preis
(Fund)
Masse
(Tonne)
Maximaltemperatur (K) Festigkeit Festigkeit
PegasusME.png
Pegasus I Mobility Enhancer Radial montiert 100 0,005 2 000 8 50
ME1.png
Kelus Mobility Enhancer Radial montiert 350 0,005 2 000 8 50
ME2.png
Kelus-LV Bay Mobility Enhancer Radial montiert 440 0,005 2 000 8 50


Scheinwerfer

Bild Teil Größe Preis
(Fund)
Masse
(Tonne)
Maximaltemperatur (K) Festigkeit Festigkeit Electricity
(⚡/s)
Illuminator Mk1.png Illuminator Mk1 Radial montiert 100 0,015 2 000 8 50 0,04
(2,4 ⚡/min)
Illuminator Mk2.png Illuminator Mk2 Radial montiert 100 0,015 2 000 8 50 0,02
(1,2 ⚡/min)


Habitatmodule

Bild Teil Größe Preis
(Fund)
Masse
(Tonne)
Maximaltemperatur (K) Festigkeit Festigkeit Crewkapazität
PPD-10 Hitchhiker Storage Container.png
PPD-10 Hitchhiker Storage Container Groß 4 000 2,5 2 000
(1 000)
6 50 Crew Crew Crew Crew
Mk1CrewCabin.png
Mk1 Crew Cabin Klein 550 1,0 2 000
(1 000)
40 50 Crew Crew
Mk2 Crew Cabin.png
Mk2 Crew Cabin Mk2 4 200 2,0 2 000
(1 400)
45 50 Crew Crew Crew Crew
Mk3 Passenger Module.png
Mk3 Passenger Module Mk3 30 000 6,5 2 700
(1 500)
50 50 Crew Crew Crew Crew
Crew Crew Crew Crew
Crew Crew Crew Crew
Crew Crew Crew Crew


Bohrer

Bild Teil Größe Preis
(Fund)
Masse
(Tonne)
Maximaltemperatur (K) Festigkeit Festigkeit Strom
(⚡/s)
'Drill-O-Matic Junior' Mining Excavator.png
'Drill-O-Matic Junior' Mining Excavator Radial montiert 1 000 0,25 2000 7 50 3
DrillOMatic.png
'Drill-O-Matic' Mining Excavator Radial montiert 6 000 1,25 2000 7 50 15


Konverter

Bild Teil Größe Preis
(Fund)
Masse
(Tonne)
Maximaltemperatur (K) Festigkeit Festigkeit Strom
(⚡/s)
Convert-O-Tron 125.png
Convert-O-Tron 125 Klein 1 000 1,25 2 000 7 50 30
ISRU Converter.png
Convert-O-Tron 250 Groß 8 000 4,25 2 000 7 50 30


Wissenschaft


Diese Teile werden im Zusammenhang mit der Wissenschaft des Karierre- und Wissenschaftsspielmodus verwendet. Sie umfassen Sensoren und Kommunikationsgeräte.

Laboratorien

Bild Teil Größe Preis
(Fund)
Masse
(Tonne)
Maximaltemperatur (K) Festigkeit Festigkeit Nötige Besatzung
MPL-LG-2-02.png
Mobile Processing Lab MPL-LG-2 Groß 4 000 3,5 2 200
(1 100)
6 50 Crew + Crew


Experiment-Lagerung

Bild Teil Größe Preis
(Fund)
Masse
(Tonne)
Maximaltemperatur (K) Festigkeit Festigkeit
Experiment Storage Unit.png
Experiment Storage Unit Winzig 1 000 0,05 2 900 15 50


Sensoren

Bild Teil Größe Preis
(Fund)
Masse
(Tonne)
Maximaltemperatur (K) Festigkeit Festigkeit Electricity
(⚡/s)
Data size
(Mits)
Experiment (Base Science Value)
ScienceJR-02.png
SC-9001 Science Jr Klein 1800 0,2 1 200 6 50 25 Materials Study (25)
Mystery Goo Containment Unit-02.png
Mystery Goo™ Containment Unit Radial montiert 800 0,05 1 200 12 50 10 Mystery Goo Observation (10)
Double-C Seismic Accelerometer.png
Double-C Seismic Accelerometer Radial montiert 6 000 0,005 1 200 8 50 0,0075
(0,45 ⚡/min)
50 Seismic Scan (20)
Bar1.png
PresMat Barometer Radial montiert 880 0,005 1 200 8 50 0,0075
(0,45 ⚡/min)
12 Atmospheric Pressure Scan (12)
GRAVMAX Negative Gravioli Detector.png
GRAVMAX Negative Gravioli Detector Radial montiert 8 800 0,005 1 200 8 50 0,0075
(0,45 ⚡/min)
60 Gravity Scan (20)
2HOT Thermometer.png
2HOT Thermometer Radial montiert 900 0,005 1 200 8 50 0,0075
(0,45 ⚡/min)
8 Temperature Scan (8)
Atmospheric Fluid Spectro-Variometer.png
Atmospheric Fluid Spectro-Variometer Radial montiert 6 500 0,005 1 200 8 50 200 Atmosphere Analysis (20)


Resourcenscanner

Bild Teil Größe Preis
(Fund)
Masse
(Tonne)
Maximaltemperatur (K) Festigkeit Festigkeit Scanning
mode
Scanning
resource
Max. altitude
(m)
M700 Survey Scanner.png
M700 Survey Scanner Klein 1 500 0,2 2 000 7 50 Orbital Alle 1 500 000
N4435 Narrow-Brand Scanner.png
M4435 Narrow-Band Scanner Klein 1 000 0,1 2 000 7 50 Oberfläche Erz 500 000
Surface Scanning Module.png
Surface Scanning Module Radial montiert 800 0,005 2 000 7 50 Oberfläche Erz 1 000