Difference between revisions of "CR-7 R.A.P.I.E.R. Engine/hu"
(Created page with "{{:R.A.P.I.E.R. Engine/Box}} A '''R.A.P.I.E.R. Hajtómű [R.A.P.I.E.R. Engine]''' (Reactive Alternate-Propellent Intelligent Engine for Rockets ~ Reaktív Változtatható-Meg...") |
(kész) |
||
Line 1: | Line 1: | ||
{{:R.A.P.I.E.R. Engine/Box}} | {{:R.A.P.I.E.R. Engine/Box}} | ||
− | A '''R.A.P.I.E.R. Hajtómű [R.A.P.I.E.R. Engine]''' (Reactive Alternate-Propellent Intelligent Engine for Rockets ~ Reaktív Változtatható-Meghajtású Intelligens Hajtómű, Rapier ~ Nyárs) egy keverék hajtómű. Az üzemmódját meg tudja változtatni a [[jet engine/hu|levegőt használó sugárhajtómű]] és a [[liquid fuel engine/hu|folyékony hajtóanyagú rakétahajtómű]]. Az intelligens jelzőt azzal érdemelheti ki, hogy képes az önálló üzemmódváltásra [auto adjust], ha kifogy a beszívott levegőből. Ez a hajtómű a valós világ [[w:SABRE (rocket engine)|SABRE]] hajtóművének, amely egy szintén egy ötletesen összerakott mozaikszó, amely egy kard nevét hozta össze (Sabre ~Szabja). | + | A '''R.A.P.I.E.R. Hajtómű [R.A.P.I.E.R. Engine]''' (Reactive Alternate-Propellent Intelligent Engine for Rockets ~ Reaktív Változtatható-Meghajtású Intelligens Hajtómű Rakétákhoz, Rapier ~ Nyárs) egy keverék hajtómű. Az üzemmódját meg tudja változtatni a [[jet engine/hu|levegőt használó sugárhajtómű]] és a [[liquid fuel engine/hu|folyékony hajtóanyagú rakétahajtómű]]. Az intelligens jelzőt azzal érdemelheti ki, hogy képes az önálló üzemmódváltásra [auto adjust], ha kifogy a beszívott levegőből. Ez a hajtómű a valós világ [[w:SABRE (rocket engine)|SABRE]] hajtóművének, amely egy szintén egy ötletesen összerakott mozaikszó, amely egy kard nevét hozta össze (Sabre ~Szabja). |
== Használat == | == Használat == | ||
− | Ez a hajtómű kétféle módon képes működni. Egy '''''AirBreathing''' (Légbeszívó)'' üzemmód, amelyben a [[liquid fuel/hu|folyékony üzemanyagot]] [[Intake air/hu|beszívott levegővel]] égeti el, és egy '''''ClosedCycle''' ( | + | Ez a hajtómű kétféle módon képes működni. Egy '''''AirBreathing''' (Légbeszívó)'' üzemmód, amelyben a [[liquid fuel/hu|folyékony üzemanyagot]] [[Intake air/hu|beszívott levegővel]] égeti el, és egy '''''ClosedCycle''' (Zárt-ciklus)'' üzemmód amelyben a folyékony üzemanyagot [[oxidizer/hu|oxidálószer]] éget el ahogy a rakétahajtóművek teszik. A légbeszívó üzemmód lényegesen gazdaságosabb és némileg nagyobb tolóerőt is szolgáltat, de az egyrészt csak [[oxygen/hu|oxigéndús]] légkörben használható, mint amilyen a [[Kerbin/hu|Kerbin]] vagy a [[Laythe/hu|Laythe]] légköre. |
+ | |||
+ | Ez a hajtómű beállítástól függően vagy önműködően vált zárt-ciklusra a levegő hiányában, vagy kézileg lehet váltani a két üzemmód között. | ||
+ | |||
+ | Ez a vegyes kialakítás különösen hasznos a [[single-stage-to-orbit/hu|egyetlen-fokozattal-a-pályára (SSTO)]] járműveknél. Ennek a hajtóműnek alacsonyabb a hatékonysága mint a hasonló sugár- vagy rakétahajtóműveknek, de üzemmódváltás képessége miatt a [[Toroidal Aerospike Rocket/hu|Toroid Aerospike Rakétahajtóműnél]] vagy egy sugárhajtómű-rakétahajtómű párosításnál jobb választássá válhat. Ez a hajtómű másik érdekessége, hogy működés közben nem termel [[electric charge/hu|elektromos töltést]], a másik ilyen hajtómű az [[LV-909 Liquid Fuel Engine/hu|LV-909]]. | ||
+ | |||
+ | == MLeírás == | ||
+ | {{Quote | ||
+ | |A R.A.P.I.E.R (Reaktív Változtatható-Meghajtású Intelligens Hajtómű Rakétákhoz) egy közös vállalkozása a C7 Aerospace-nek és a Rockomax Conglomerate-nak. Az egyetlen-fokozattal-a-pályára repülőgépek igényei által támasztott rés betömésére készült, es egyetlen hajtóműben egyesíti a legjobb rakéta- és sugárhajtómű technológiát | ||
+ | |C7 Aerospace Division''' és '''Rockmax Conglomerate}} | ||
+ | |||
+ | {{Parts}} | ||
+ | [[Category:Liquid fuel engines/hu]] | ||
+ | [[Category:Jet engines/hu]] |
Revision as of 21:48, 26 July 2014
CR-7 R.A.P.I.E.R. Engine | ||
Hybrid engine által C7 Aerospace Divisionés Rockomax Conglomerate | ||
Méret | 1,25m | |
Költség | (teljes) | 6 000,00 |
Tömeg | (teljes) | 2,000 t |
Légellenállás | 0.2 | |
Max. Höm. | 2000 K | |
Ütésállóság | 20 m/s | |
Kutatás | Aerospace Tech | |
Nyitóár | 35 000 | |
Mivel a verzió | 0.23 | |
Alkatrészfajta | rapierEngine.cfg | |
Folyékony hajtóanyagú rakétahajtómű | ||
Max. tolóerő | (1 atm) | 162,30 kN |
(vákuum) | 180,00 kN | |
Isp | (1 atm) | 275 s |
(vákuum) | 305 s | |
Fogyasztás | 12,04 /s | |
Tolóerővektor-eltérítés | 3 ° | |
Sugárhajtómű | ||
Max. tolóerő | 105,00 kN | |
Isp | (max) | 3200 s |
Fogyasztás | 0,67 /s | |
Levegőfogyasztás | 4,02 /s | |
Tolóerővektor-eltérítés | 3 ° | |
Testing Environments | ||
On the surface | Igen | |
In the ocean | Igen | |
On the launchpad | Igen | |
In the atmosphere | Igen | |
Sub-orbital | Igen | |
In an orbit | Igen | |
On an escape | Igen | |
Docked | Nem | |
Fokozat | Igen | |
Esemény | Igen |
A R.A.P.I.E.R. Hajtómű [R.A.P.I.E.R. Engine] (Reactive Alternate-Propellent Intelligent Engine for Rockets ~ Reaktív Változtatható-Meghajtású Intelligens Hajtómű Rakétákhoz, Rapier ~ Nyárs) egy keverék hajtómű. Az üzemmódját meg tudja változtatni a levegőt használó sugárhajtómű és a folyékony hajtóanyagú rakétahajtómű. Az intelligens jelzőt azzal érdemelheti ki, hogy képes az önálló üzemmódváltásra [auto adjust], ha kifogy a beszívott levegőből. Ez a hajtómű a valós világ SABRE hajtóművének, amely egy szintén egy ötletesen összerakott mozaikszó, amely egy kard nevét hozta össze (Sabre ~Szabja).
Használat
Ez a hajtómű kétféle módon képes működni. Egy AirBreathing (Légbeszívó) üzemmód, amelyben a folyékony üzemanyagot beszívott levegővel égeti el, és egy ClosedCycle (Zárt-ciklus) üzemmód amelyben a folyékony üzemanyagot oxidálószer éget el ahogy a rakétahajtóművek teszik. A légbeszívó üzemmód lényegesen gazdaságosabb és némileg nagyobb tolóerőt is szolgáltat, de az egyrészt csak oxigéndús légkörben használható, mint amilyen a Kerbin vagy a Laythe légköre.
Ez a hajtómű beállítástól függően vagy önműködően vált zárt-ciklusra a levegő hiányában, vagy kézileg lehet váltani a két üzemmód között.
Ez a vegyes kialakítás különösen hasznos a egyetlen-fokozattal-a-pályára (SSTO) járműveknél. Ennek a hajtóműnek alacsonyabb a hatékonysága mint a hasonló sugár- vagy rakétahajtóműveknek, de üzemmódváltás képessége miatt a Toroid Aerospike Rakétahajtóműnél vagy egy sugárhajtómű-rakétahajtómű párosításnál jobb választássá válhat. Ez a hajtómű másik érdekessége, hogy működés közben nem termel elektromos töltést, a másik ilyen hajtómű az LV-909.
MLeírás
„ | A R.A.P.I.E.R (Reaktív Változtatható-Meghajtású Intelligens Hajtómű Rakétákhoz) egy közös vállalkozása a C7 Aerospace-nek és a Rockomax Conglomerate-nak. Az egyetlen-fokozattal-a-pályára repülőgépek igényei által támasztott rés betömésére készült, es egyetlen hajtóműben egyesíti a legjobb rakéta- és sugárhajtómű technológiát — C7 Aerospace Division és Rockmax Conglomerate |
” |