Difference between revisions of "Throttle/ru"
(Created page with "right|thumb|Throttle indicator '''Управление подачей топлива (англ. "throttle"''' - это настройка...") |
(→Эффекты) |
||
(5 intermediate revisions by the same user not shown) | |||
Line 1: | Line 1: | ||
− | [[File:NavBallThrottleIndicator.png|right|thumb| | + | [[File:NavBallThrottleIndicator.png|right|thumb|Индикатор управления подачей топлива.]] |
'''Управление подачей топлива (англ. "throttle"''' - это настройка, определяющая требуемую тягу двигателя(-лей) активной ступени летательного аппарата. Управление подачей топлива может быть установлено в любое значение: от 0% (или "закрыто" (англ."closed"), подразумевающее, что двигатель неактивен) до 100% (или "открыто" (англ. "open"), подразумевающее, что двигатель выдает максимальный уровень своей тяги). | '''Управление подачей топлива (англ. "throttle"''' - это настройка, определяющая требуемую тягу двигателя(-лей) активной ступени летательного аппарата. Управление подачей топлива может быть установлено в любое значение: от 0% (или "закрыто" (англ."closed"), подразумевающее, что двигатель неактивен) до 100% (или "открыто" (англ. "open"), подразумевающее, что двигатель выдает максимальный уровень своей тяги). | ||
Line 5: | Line 5: | ||
== Управление == | == Управление == | ||
− | + | <br /> | |
− | + | Управление подачи топлива можно контролировать при помощи клавиш {{Key press|l shift}} и {{Key press|l ctrl}}, которые соответственно увеличивают и уменьшают подачу топлива. При виде [[Intra-Vehicular Activity/ru|внутри аппарата]], управлять подачей топлива из кабины можно также мышью, кликнув на рычаге и потащив его вперед или назад. Клавиша {{Key press|X}} полностью перекрывает подачу топлива (быстрее чем уменьшение подачи, при помощи клавиши {{Key press|l ctrl}}). | |
− | + | <br /> | |
+ | Нефизическое [[time warp/ru|ускорение времени]] не может использоваться, пока не прекращена подача топлива. Физическое [[time warp/ru|ускорение времени]] может использоваться, но с риском дестабилизации летательного аппарата из-за потери точности вычислений при ускорении. | ||
+ | <br /> | ||
== Эффекты == | == Эффекты == | ||
− | [[Liquid engine]] | + | [[Liquid engine/ru|ЖРД]] - управляются непосредственно дросселем самым простым способом - чем выше дроссель, тем большую тягу они производят и больше топлива используют. Полный уровень подачи топлива также вызывает [[overheating/ru|перегрев]] двигателя, который может привести к взрыву, если не замечен своевременно. Некоторые двигатели, прежде всего [[mainsail/ru|двигатель "Грот"]], вообще, не могут работать со 100% уровнем подачи топлива долгий период. |
− | [[Jet engine]] | + | [[Jet engine/ru|Воздушно-реактивные двигатели]] отвечают на управление уровнем топлива, но так же, как и в настоящей жизни они демонстрируют [[w:Throttle response|приёмистость (англ. "Throttle response")]]. Тяга, которую они производят, будет корректироваться медленнее, чем скорость перемещения дросселя, и потребуется больше времени для изменения их выходной мощности, чтобы соответствовать ее новому значению. |
− | [[Solid rocket booster]] | + | [[Solid rocket booster/ru|Твердотопливные ракетные ускорители]] не отвечают на управление уровнем топлива; активированные один раз при запуске [[stage/ru|ступени]], они будут с самого начала производить 100% своей тяги и работать до тех пор, пока их топливо не будет исчерпано. |
Latest revision as of 09:30, 21 August 2014
Управление подачей топлива (англ. "throttle" - это настройка, определяющая требуемую тягу двигателя(-лей) активной ступени летательного аппарата. Управление подачей топлива может быть установлено в любое значение: от 0% (или "закрыто" (англ."closed"), подразумевающее, что двигатель неактивен) до 100% (или "открыто" (англ. "open"), подразумевающее, что двигатель выдает максимальный уровень своей тяги).
Индикатор управления подачей топлива расположен слева от НавБолла.
Управление
Управление подачи топлива можно контролировать при помощи клавиш ⇧ Left Shift и ^ Left Ctrl, которые соответственно увеличивают и уменьшают подачу топлива. При виде внутри аппарата, управлять подачей топлива из кабины можно также мышью, кликнув на рычаге и потащив его вперед или назад. Клавиша X полностью перекрывает подачу топлива (быстрее чем уменьшение подачи, при помощи клавиши ^ Left Ctrl).
Нефизическое ускорение времени не может использоваться, пока не прекращена подача топлива. Физическое ускорение времени может использоваться, но с риском дестабилизации летательного аппарата из-за потери точности вычислений при ускорении.
Эффекты
ЖРД - управляются непосредственно дросселем самым простым способом - чем выше дроссель, тем большую тягу они производят и больше топлива используют. Полный уровень подачи топлива также вызывает перегрев двигателя, который может привести к взрыву, если не замечен своевременно. Некоторые двигатели, прежде всего двигатель "Грот", вообще, не могут работать со 100% уровнем подачи топлива долгий период.
Воздушно-реактивные двигатели отвечают на управление уровнем топлива, но так же, как и в настоящей жизни они демонстрируют приёмистость (англ. "Throttle response"). Тяга, которую они производят, будет корректироваться медленнее, чем скорость перемещения дросселя, и потребуется больше времени для изменения их выходной мощности, чтобы соответствовать ее новому значению.
Твердотопливные ракетные ускорители не отвечают на управление уровнем топлива; активированные один раз при запуске ступени, они будут с самого начала производить 100% своей тяги и работать до тех пор, пока их топливо не будет исчерпано.