Difference between revisions of "Atmospheric entry/ru"
(→Внешние проявления) |
m (→Опасности для летательного аппарата) |
||
(2 intermediate revisions by the same user not shown) | |||
Line 9: | Line 9: | ||
== Опасности для летательного аппарата == | == Опасности для летательного аппарата == | ||
− | + | Несмотря на то, что эти языки пламени кажутся опасными и атмосферный спуск часто является самым опасным моментом миссий в реальном мире, все это обычно довольно безопасно в [[Kerbal Space Program/ru|Космической Программе Кербала]]. Эти эффекты просто косметические, и в шаблоне игры [[drag/ru|аэродинамическое сопротивление]], вызванное [[atmosphere/ru|атмосферой]], может уничтожить только разложенные [[solar panel/ru|солнечные панели]] – исключая [[OX-STAT Photovoltaic Panels/ru|солнечные панели "OX-STAT"]], которые не могут быть разложены или сложены; поскольку они лежат прямо на поверхности, на которой они смонтированы, атмосферный спуск им обычно не вредит. Остальная часть [[craft/ru|аппарата]] особо не повредится во время спуска, если он не ударится об [[atmosphere/ru|атмосферу]] с экстремально большой скоростью (обычно, кроме той, которую можно достичь без обмана) и у него не будет множества присоединенных гибких деталей и неаэродинамической формы (например, [[space station/ru|космическая станция]]). | |
− | + | Если при возвращении на [[Kerbin/ru|Кербин]] возможное последующее уничтожение [[solar panels/ru|солнечных панелей]] забавно наблюдать, то такое происшествие может быть опасным для [[probes/ru|зондов]] на других [[Celestial body/ru|небесных телах]]. В экстремальных случаях, существует возможность уничтожения [[solar panels/ru|солнечных панелей]] без защитного кожуха, несмотря на то, что они сложены, это все касается только плотной атмосферы [[Eve/ru|Ив]]. | |
− | + | В своих защитных скафандрах [[Kerbal/ru|кербалы]] могут пережить вход в атмосферу. Конечно же, они, обычно, будут умирать после удара, несмотря на то, что существует незначительная ошибка, в которой им нельзя вредить, если они сперва ударяются о поверхность шлемом. | |
+ | |||
+ | [[spacecraft/ru|Космический корабль]] может быть легко стерт во время атмосферного спуска, если было активировано [[physics warp/ru|ускорение с учетом законов физики]]. Советуем не активировать [[physics warp/ru|ускорение с учетом законов физики]] для спускающегося с [[Parachute/ru|парашютом]] [[ship/ru|космического корабля]], пока он не раскрылся. Парашюты, которые раскрылись, могут выдержать 3x [[physics warp/ru|ускорение с учетом законов физики]] на [[Kerbin/ru|Кербине]]. | ||
− | |||
== Обратите внимание == | == Обратите внимание == | ||
* [[w:ru:Вход в атмосферу|Вход в атмосферу]] в Википедии; | * [[w:ru:Вход в атмосферу|Вход в атмосферу]] в Википедии; |
Latest revision as of 13:40, 12 September 2014
Вход в атмосферу (англ. "Atmospheric entry") - это процесс, при котором космический аппарат или другой объект входит в атмосферу небесного тела. Он обычно используется при обращении вокруг и возвращении к Кербину.
Contents
Обозначения
Правильный научный термин - атмосферный спуск (англ. "atmospheric entry") и применяется ко всем объектам в атмосфере. Возвращение (англ. "re-entry" или "reentry") используется только в том случае, когда аппарат входит в атмосферу того небесного тела, откуда он был запущен. Так как все аппараты запускаются с Кербина, то это правильно только для входа в атмосферу Кербина. В разговорной речи, термин возвращение используется при всех случаях атмосферного спуска. Аэроторможение можно рассматривать как атмосферные спуски, несмотря на то, что атмосферным спуском обычно описывается замедление в атмосфере для помощи при посадке.
Внешние проявления
Атмосферный спуск можно сразу определить по началу снижения скорости вопреки тому, что аппарат падает и перицентр все еще достаточно высоко. Как только аппарат снизится достаточно глубоко в атмосферу, что создаст аэродинамическое сопротивление, можно заметить эффекты, которые похожи на языки пламени. Этот эффект был добавлен в версия 0.19.0.
Опасности для летательного аппарата
Несмотря на то, что эти языки пламени кажутся опасными и атмосферный спуск часто является самым опасным моментом миссий в реальном мире, все это обычно довольно безопасно в Космической Программе Кербала. Эти эффекты просто косметические, и в шаблоне игры аэродинамическое сопротивление, вызванное атмосферой, может уничтожить только разложенные солнечные панели – исключая солнечные панели "OX-STAT", которые не могут быть разложены или сложены; поскольку они лежат прямо на поверхности, на которой они смонтированы, атмосферный спуск им обычно не вредит. Остальная часть аппарата особо не повредится во время спуска, если он не ударится об атмосферу с экстремально большой скоростью (обычно, кроме той, которую можно достичь без обмана) и у него не будет множества присоединенных гибких деталей и неаэродинамической формы (например, космическая станция).
Если при возвращении на Кербин возможное последующее уничтожение солнечных панелей забавно наблюдать, то такое происшествие может быть опасным для зондов на других небесных телах. В экстремальных случаях, существует возможность уничтожения солнечных панелей без защитного кожуха, несмотря на то, что они сложены, это все касается только плотной атмосферы Ив.
В своих защитных скафандрах кербалы могут пережить вход в атмосферу. Конечно же, они, обычно, будут умирать после удара, несмотря на то, что существует незначительная ошибка, в которой им нельзя вредить, если они сперва ударяются о поверхность шлемом.
Космический корабль может быть легко стерт во время атмосферного спуска, если было активировано ускорение с учетом законов физики. Советуем не активировать ускорение с учетом законов физики для спускающегося с парашютом космического корабля, пока он не раскрылся. Парашюты, которые раскрылись, могут выдержать 3x ускорение с учетом законов физики на Кербине.
Обратите внимание
- Вход в атмосферу в Википедии;
- Atmospheric entry on Wikipedia.