Difference between revisions of "Mk3 Cockpit/zh-cn"
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| − | == | + | 其搭载的100单位的Monopropellant，500 Ec，以及相对较高的扭矩足够让相对熟练的玩家进行起飞-对接-返回的短程SSTO航行或航天飞机式飞行。 |
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Latest revision as of 00:35, 4 November 2015
| Mk3指令舱 | |||||
 | |||||
| Cockpit 制造商： C7航天部门 | |||||
| 径向尺寸 | 小, Mk3 | ||||
| 成本 | (总计) | 10 140.00 
| |||
| (无燃料) | 9 880.00
| ||||
| 质量 | (总计) | 3.900 吨 | |||
| (无燃料) | 3.124 吨 | ||||
| 阻力 | 0.1 | ||||
| 最高承受温度 | 2700 开尔文 | ||||
| 最大冲击加速度 | 50 米/秒 | ||||
| 对应技术 |  重型空气动力学
| ||||
| 解锁费用 | 50 000
| ||||
| 自版本 | 0.15 | ||||
| 部件配置文件 | mk3CockpitShuttle.cfg | ||||
| 载员量 | (最大) | 4 
| |||
| (required) | 1
| ||||
| SAS等级 | × 无 | ||||
| 俯仰扭矩 | 40 千牛頓·米 | ||||
| 偏航扭矩 | 40 千牛頓·米 | ||||
| 滚转扭矩 | 20 千牛頓·米 | ||||
| 耗电量 |
| ||||
| 实验 | 乘员报告 | ||||
| 收集 | 否 | ||||
| 可再次运行 | 是 | ||||
| 可重置 | 是 | ||||
| 耗电量 | 无 | ||||
| 天线类型 | 内置天线 | ||||
| 天线功耗 | 5 千米 | ||||
| 库存槽位 | 4 slots | ||||
| 容量限制 | 800 公升 | ||||
| 单组元推进剂 | 100 
| ||||
| 电池容量 | 500 ⚡ | ||||
Mk3 型驾驶舱是飞机座舱类型的指令控制单元，可搭载 4 名 Kerbal 乘员。可以在其尾部安装 Mk3 大小的组件。
用途
Mk3 型机舱通常都位于太空飞船的前部。它的前方有一个小型径向尺寸安装锚点，可以安装 RCS 燃料单元、SAS 模块或机首鼻锥。后方是 Mk3 型的尺寸和形状，可以安装 Mk3 型机身。1.0版本添加了IVA，所以在此指令舱进行IVA飞行成为可能。
其搭载的100单位的Monopropellant，500 Ec，以及相对较高的扭矩足够让相对熟练的玩家进行起飞-对接-返回的短程SSTO航行或航天飞机式飞行。
说明
| “ | Mk 3 型机舱是机身驾驶舱技术的巅峰之作。在少数（译者注：并不）的极端条件下，它可以有效的保护 Kerbal 小绿人的安全。 — C7 航空部 |
” |
更新
- 修改了模型和贴图
- 质量从 1 增加到 3.5
- 加入电源
- 加入 IVA
- 始发布
