Difference between revisions of "Throttle/hu"
m |
|||
| (One intermediate revision by the same user not shown) | |||
| Line 2: | Line 2: | ||
A '''gázadagolásszint (gázadagoló) [throttle]''' beállítások határozzák meg a [[Craft/hu|jármű]] aktív fokozatában található [[engine/hu|hajtómű]]vektől megkövetelt tolóerőszintet. Az alacsonyabb gázadagolásszint kevesebb tolóerőt termel, míg a kevesebb üzemanyagot fogyaszt. A magasabb gázadagolásszint több tolóerőt termel magasabb fogyasztás árán. | A '''gázadagolásszint (gázadagoló) [throttle]''' beállítások határozzák meg a [[Craft/hu|jármű]] aktív fokozatában található [[engine/hu|hajtómű]]vektől megkövetelt tolóerőszintet. Az alacsonyabb gázadagolásszint kevesebb tolóerőt termel, míg a kevesebb üzemanyagot fogyaszt. A magasabb gázadagolásszint több tolóerőt termel magasabb fogyasztás árán. | ||
| − | A magas gázadagolásszint hosszabb ideig tartó használata a [[Atmosphere/hu|légkör]]ön belül növeli a hatómű [[Overheating/hu|túlmelegedésének]] az esélyét bizonyos hajtóműfajták esetén. | + | A magas gázadagolásszint hosszabb ideig tartó használata a [[Atmosphere/hu|légkör]]ön belül növeli a hatómű [[Overheating/hu|túlmelegedésének]] az esélyét bizonyos hajtóműfajták esetén. Néhány hajóműfajtánál a túlmelegedés elkerülésére gyakran visszább kell venni a gázszintből, mert a folyamatos 100%-on járatásnál a hajtómű túlmelegszik. |
| − | A [[Solid_rocket_booster/hu|szilárd hajtóanyagú gyorsítórakéták]] [Solid boosters] figyelmen kívül hagyják a gázadagoló állását, ha egyszer elindultak akkor 100%-os tolóerőt termelnek amíg ki nem fog az üzemanyagkészletük. | + | A [[Jet engine/hu|sugárhajtóművek]], hasonlóan a valós társaikhoz, egyfajta késlekedéssel reagálnak a gázadásra. A gázadagolószínt növekedését és csökkentését a sugárhajtóművek teljesítménye egy kis késés után lassan kezd beállni a gázadagoló által meghatározott szintre. Ezen tulajdonságaik miatt némileg kényelmetlen tisztán sugárhajtóművekkel működő [[lander/hu|leszállóegységek]] használata. |
| + | |||
| + | A [[Solid_rocket_booster/hu|szilárd hajtóanyagú gyorsítórakéták]] [Solid boosters] figyelmen kívül hagyják a gázadagoló állását, ha egyszer elindultak akkor 100%-os tolóerőt - vagy amennyire [[tweakable/hu|be lett állítva]] a [[editor/hu|szerkesztőben]] - termelnek amíg ki nem fog az üzemanyagkészletük. | ||
== <span id="Throttle Control">Gázadagoló Irányítás </span> [Throttle Control] == | == <span id="Throttle Control">Gázadagoló Irányítás </span> [Throttle Control] == | ||
| − | A gázadagolót a '''baloldali {{Key press|shift}} (bal shift)''' és a '''baloldali {{Key press|ctrl}} (bal control)''' billentyűkkel irányíthatjuk. Ezek növelik illetve csökkentik a gázadagolásszintet. [[Intra-Vehicular Activity/hu| | + | A gázadagolót a '''baloldali {{Key press|shift}} (bal shift)''' és a '''baloldali {{Key press|ctrl}} (bal control)''' billentyűkkel irányíthatjuk. Ezek növelik illetve csökkentik a gázadagolásszintet. Az {{Key press|X}} billentyű lenyomása a gázadagoló szintjét azonnal egyetlen pillanat alatt nullára állítja, míg a {{Key press|Z}} lenyomása a teljes gázra állítást jelenti. A [[Intra-Vehicular Activity/hu|belső]] nézetből, a kabinok gázkarját szintén lehet erre használni. |
A gázadagoldásszint kijelző a [[navball/hu|navigációs gömb]] [navball] bal oldalán található. Mikor a nem-fizikai [[time warp/hu|időgyorsítás]] van érvényben, a gázadagolót nem lehet használni. | A gázadagoldásszint kijelző a [[navball/hu|navigációs gömb]] [navball] bal oldalán található. Mikor a nem-fizikai [[time warp/hu|időgyorsítás]] van érvényben, a gázadagolót nem lehet használni. | ||
Latest revision as of 19:24, 23 March 2016
A gázadagolásszint (gázadagoló) [throttle] beállítások határozzák meg a jármű aktív fokozatában található hajtóművektől megkövetelt tolóerőszintet. Az alacsonyabb gázadagolásszint kevesebb tolóerőt termel, míg a kevesebb üzemanyagot fogyaszt. A magasabb gázadagolásszint több tolóerőt termel magasabb fogyasztás árán.
A magas gázadagolásszint hosszabb ideig tartó használata a légkörön belül növeli a hatómű túlmelegedésének az esélyét bizonyos hajtóműfajták esetén. Néhány hajóműfajtánál a túlmelegedés elkerülésére gyakran visszább kell venni a gázszintből, mert a folyamatos 100%-on járatásnál a hajtómű túlmelegszik.
A sugárhajtóművek, hasonlóan a valós társaikhoz, egyfajta késlekedéssel reagálnak a gázadásra. A gázadagolószínt növekedését és csökkentését a sugárhajtóművek teljesítménye egy kis késés után lassan kezd beállni a gázadagoló által meghatározott szintre. Ezen tulajdonságaik miatt némileg kényelmetlen tisztán sugárhajtóművekkel működő leszállóegységek használata.
A szilárd hajtóanyagú gyorsítórakéták [Solid boosters] figyelmen kívül hagyják a gázadagoló állását, ha egyszer elindultak akkor 100%-os tolóerőt - vagy amennyire be lett állítva a szerkesztőben - termelnek amíg ki nem fog az üzemanyagkészletük.
Gázadagoló Irányítás [Throttle Control]
A gázadagolót a baloldali ⇧ Shift (bal shift) és a baloldali ^ Ctrl (bal control) billentyűkkel irányíthatjuk. Ezek növelik illetve csökkentik a gázadagolásszintet. Az X billentyű lenyomása a gázadagoló szintjét azonnal egyetlen pillanat alatt nullára állítja, míg a Z lenyomása a teljes gázra állítást jelenti. A belső nézetből, a kabinok gázkarját szintén lehet erre használni.
A gázadagoldásszint kijelző a navigációs gömb [navball] bal oldalán található. Mikor a nem-fizikai időgyorsítás van érvényben, a gázadagolót nem lehet használni.
