Difference between revisions of "Thrust-to-weight ratio/zh-cn"
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* <math>F_T</math> 是引擎推力 | * <math>F_T</math> 是引擎推力 | ||
* <math>m</math> 是航天器总质量 | * <math>m</math> 是航天器总质量 | ||
− | * <math>g</math> 是航天器所受重力加速度 ( | + | * <math>g</math> 是航天器所受重力加速度 (通常为天体的表面重力加速度)}} |
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+ | 已知航天器在天体A表面的推重比和天体A的表面重力加速度,以及天体B的表面重力加速度,可求出航天器在天体B表面的推重比。 | ||
+ | :<math>\text{TWR}_A \cdot \frac{g_B}{g_A} = \text{TWR}_B</math> | ||
+ | 例如,已知航天器在Kerbin表面的推重比,可用天体B和的Kerbin的表面重力加速度之比求出: | ||
+ | :<math>\text{TWR}_\text{Kerbin} \cdot k = \text{TWR}_B</math>, 其中 <math>k</math> 是 <math>g_\text{B}</math> 和 <math>g_\text{Kerbin}</math> 之比。 |
Revision as of 04:20, 15 November 2017
推重比 (TWR) 是飞机发动机推力与发动机重力之比。航天器进入天体轨道或着陆(不使用降落伞或滑翔的方式),其引擎推力就必须大于其重量来抵消重力的作用,推重比 (TWR) 大于1。 重量大小取决于航天器质量和所受重力加速度大小。通常情况下,重力加速度是天体的表面重力加速度。在稳定轨道上,推重比并不重要,但也可以用于推断航天器的可能的最大加速度。
在推重比 (TWR) 小于1的情况下,地面的航天器在没有气动升力(如机翼)的协助下无法升离地面;落向地面的航天器无法产出足够的推力来减速进行软着陆。
表达式
Where:
- 是引擎推力
- 是航天器总质量
- 是航天器所受重力加速度 (通常为天体的表面重力加速度)
已知航天器在天体A表面的推重比和天体A的表面重力加速度,以及天体B的表面重力加速度,可求出航天器在天体B表面的推重比。
例如,已知航天器在Kerbin表面的推重比,可用天体B和的Kerbin的表面重力加速度之比求出:
- , 其中 是 和 之比。