Difference between revisions of "Ravenspear Mk4/ru"
(create page) |
m |
||
Line 17: | Line 17: | ||
[[File:RavenspearMk4.png|thumb|Стоковое изображение самолета]] | [[File:RavenspearMk4.png|thumb|Стоковое изображение самолета]] | ||
− | Силовая установка представляет из себя четыре двигателя {{part|J-404 "Panther" Afterburning Turbofan}}, расположенным в одной горизонтальной плоскости. Работу этих четырех двигателей обеспечивают восемь | + | Силовая установка представляет из себя четыре двигателя {{part|J-404 "Panther" Afterburning Turbofan}}, расположенным в одной горизонтальной плоскости. Работу этих четырех двигателей обеспечивают восемь [[air intake/ru|воздухозаборников]] разных видов. |
Экипаж - 1 [[kerbonaut/ru|кербонавт]]. Пожалуй это и его единственный серьезный недостаток: [[Engineer/ru|инженера]] или [[Scientist/ru|ученого]] для каких-либо специальных работ с собой уже не возьмешь. Но это решается установкой дополнительной кабины. | Экипаж - 1 [[kerbonaut/ru|кербонавт]]. Пожалуй это и его единственный серьезный недостаток: [[Engineer/ru|инженера]] или [[Scientist/ru|ученого]] для каких-либо специальных работ с собой уже не возьмешь. Но это решается установкой дополнительной кабины. |
Latest revision as of 13:38, 30 December 2024
Чёрная стрела Mk4 является стандартным (стоковым) самолетом в игре "Kerbal Space Program". Данный летательный аппарат становится доступным, если в меню настроек режима сложности выбрать опцию "Показывать стандартные аппараты". После этого в Аэрокосмическом ангаре в режиме конструктора появится возможность загрузить данный аппарат в ангар, а дальше уже делать с ним всё по своему усмотрению.
Игровое описание
« | Первая модель из серии скоростных высотных летательных аппаратов «Чёрная стрела» с тремя двигателями. Один из них расположен по центру и наиболее эффективен на малых скоростях. Два турбовентиляторных двигателя с форсажной камерой обеспечивают практически такую же тягу в обычном режиме, однако при впрыске дают аппарату мощнейшего пинка (за ускорение, естественно, приходится платить колоссальным расходом топлива). Конструкция с использованием стабилизаторов, по мнению некоторых известных лётчиков-испытателей, «вполне летабельна», однако при слишком резком взлёте имеет склонность к задиранию хвоста. Тем не менее, они отмечают, что «наличие дополнительных двигателей позволяет сохранять спокойствие в случае разрушения центрального». — Squad |
» |
Технические характеристики
Сам аппарат больше предназначен для полета на малых высотах, что дополнительно накладывает сложность при его использовании. На крылья расположено по две пары элевонов: одна пара - для управления по тангажу, другая - по крену.
Самолет представляет из себя моноплан с треугольным "дельтовидным" крылом, причем в фюзеляже совмещены два радиальным размера: стандартная самолетная кабина Mk1 и топливные баки размера Mk2. Два киля расположены в хвостовой части симметрично продольной оси самолета, но при этом кили наклонены друг к другу примерно на 30 градусов от вертикальной оси. Данное расположение киле придает аппарату оригинальный футуристический вид и дополнительно служит одновременно для управления по всем осям.
Силовая установка представляет из себя четыре двигателя Турбовентиляторный двигатель J-404 «Пантера», расположенным в одной горизонтальной плоскости. Работу этих четырех двигателей обеспечивают восемь воздухозаборников разных видов.
Экипаж - 1 кербонавт. Пожалуй это и его единственный серьезный недостаток: инженера или ученого для каких-либо специальных работ с собой уже не возьмешь. Но это решается установкой дополнительной кабины.
Аппарат весьма маневренен. Легко набирает скорость на ВВП, легко отрывается от земли. Весьма полезен для изучения и создания на его основе своих аппаратов.
Всего деталей - 34
Масса - 15,3 т
Размеры:
- Высота - 3,7 м
- Ширина - 12,5 м
- Длина - 12,1 м