Difference between revisions of "Ravenspear Mk4/ru"

From Kerbal Space Program Wiki
Jump to: navigation, search
(create page)
 
m
 
Line 17: Line 17:
 
[[File:RavenspearMk4.png|thumb|Стоковое изображение самолета]]
 
[[File:RavenspearMk4.png|thumb|Стоковое изображение самолета]]
  
Силовая установка представляет из себя четыре двигателя {{part|J-404 "Panther" Afterburning Turbofan}}, расположенным в одной горизонтальной плоскости. Работу этих четырех двигателей обеспечивают восемь [[[air intake/ru|воздухозаборников]] разных видов.
+
Силовая установка представляет из себя четыре двигателя {{part|J-404 "Panther" Afterburning Turbofan}}, расположенным в одной горизонтальной плоскости. Работу этих четырех двигателей обеспечивают восемь [[air intake/ru|воздухозаборников]] разных видов.
  
 
Экипаж - 1 [[kerbonaut/ru|кербонавт]]. Пожалуй это и его единственный серьезный недостаток: [[Engineer/ru|инженера]] или [[Scientist/ru|ученого]] для каких-либо специальных работ с собой уже не возьмешь. Но это решается установкой дополнительной кабины.
 
Экипаж - 1 [[kerbonaut/ru|кербонавт]]. Пожалуй это и его единственный серьезный недостаток: [[Engineer/ru|инженера]] или [[Scientist/ru|ученого]] для каких-либо специальных работ с собой уже не возьмешь. Но это решается установкой дополнительной кабины.

Latest revision as of 13:38, 30 December 2024

Чёрная стрела Mk4 является стандартным (стоковым) самолетом в игре "Kerbal Space Program". Данный летательный аппарат становится доступным, если в меню настроек режима сложности выбрать опцию "Показывать стандартные аппараты". После этого в Аэрокосмическом ангаре в режиме конструктора появится возможность загрузить данный аппарат в ангар, а дальше уже делать с ним всё по своему усмотрению.

Вид самолета в полете (до версии 1.0.5)

Игровое описание

« Первая модель из серии скоростных высотных летательных аппаратов «Чёрная стрела» с тремя двигателями. Один из них расположен по центру и наиболее эффективен на малых скоростях. Два турбовентиляторных двигателя с форсажной камерой обеспечивают практически такую же тягу в обычном режиме, однако при впрыске дают аппарату мощнейшего пинка (за ускорение, естественно, приходится платить колоссальным расходом топлива).
Конструкция с использованием стабилизаторов, по мнению некоторых известных лётчиков-испытателей, «вполне летабельна», однако при слишком резком взлёте имеет склонность к задиранию хвоста. Тем не менее, они отмечают, что «наличие дополнительных двигателей позволяет сохранять спокойствие в случае разрушения центрального».

Squad

 »
Самолет на ВВП (1.0.5)

Технические характеристики

Сам аппарат больше предназначен для полета на малых высотах, что дополнительно накладывает сложность при его использовании. На крылья расположено по две пары элевонов: одна пара - для управления по тангажу, другая - по крену.

Самолет представляет из себя моноплан с треугольным "дельтовидным" крылом, причем в фюзеляже совмещены два радиальным размера: стандартная самолетная кабина Mk1 и топливные баки размера Mk2. Два киля расположены в хвостовой части симметрично продольной оси самолета, но при этом кили наклонены друг к другу примерно на 30 градусов от вертикальной оси. Данное расположение киле придает аппарату оригинальный футуристический вид и дополнительно служит одновременно для управления по всем осям.

Стоковое изображение самолета

Силовая установка представляет из себя четыре двигателя Турбовентиляторный двигатель J-404 «Пантера», расположенным в одной горизонтальной плоскости. Работу этих четырех двигателей обеспечивают восемь воздухозаборников разных видов.

Экипаж - 1 кербонавт. Пожалуй это и его единственный серьезный недостаток: инженера или ученого для каких-либо специальных работ с собой уже не возьмешь. Но это решается установкой дополнительной кабины.

Аппарат весьма маневренен. Легко набирает скорость на ВВП, легко отрывается от земли. Весьма полезен для изучения и создания на его основе своих аппаратов.

Всего деталей - 34
Масса - 15,3 т
Размеры:

Высота - 3,7 м
Ширина - 12,5 м
Длина - 12,1 м

Ссылки