Difference between revisions of "LV-T30 "Reliant" Liquid Fuel Engine/zh-cn"
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Latest revision as of 12:01, 18 September 2021
| LV-T30“信赖”液体燃料引擎 | ||
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| Liquid fuel engine 制造商： Jebediah Kerman废品回收和飞船部件公司 | ||
| 径向尺寸 | 小 | |
| 成本 | (总计) | 1 100.00 
|
| 质量 | (总计) | 1.250 吨 |
| 阻力 | 0.2 | |
| 最高承受温度 | 2000 开尔文 | |
| 最大冲击加速度 | 7 米/秒 | |
| 对应技术 |  通用火箭学
| |
| 解锁费用 | 3 200
| |
| 自版本 | 0.7.3 | |
| 部件配置文件 | liquidEngineLV-T30_v2.cfg | |
| 最大推力 | (1 标准大气压) | 205.16 千牛頓 |
| (vacuum) | 240.00 千牛頓 | |
| 比冲 | (1 标准大气压) | 265 秒 |
| (vacuum) | 310 秒 | |
| 燃料消耗量 | 15.79  /秒
| |
| 推力矢量 | 否 | |
| 发电量 | 7 ⚡/秒 | |
| 包裹容量 | 无 | |
LV-T30“信赖”液体燃料引擎是一个最基本的液体燃料引擎.
产品介绍
| “ | 尽管它被一些评论家们用一些微不足道的话比如“碎了一地”来批评，但LV-T系列发动机已证明其相对可靠。因为T30型号的故障率和粉碎率都低于50%，所以工程师和LV-T的支持者认为这相比于以前型号是一个重大进步。 — Jebediah Kerman废品回收和飞船部件公司 |
” |
应用
作为一种液体燃料发动机，信赖引擎具有控制、关闭和重启节流阀功能，使其更容易安全准确地控制载具。它的比冲几乎是之前固体发动机的两倍。它不能径向放置，然而由于火箭燃料箱可以径向放置，因此信赖引擎可以作为平行放置的液体燃料捆绑式助推器的基础。由于发动机缺乏推力矢量控制，因此必须采用其他方法确保载具始终指向正确的方向，如使用带有动量轮、空气动力翼片和控制面的部件，以及平行放置的可以安装在框架上的发动机，如LV-T45“转轮”液体燃料发动机。 信赖引擎的推力成本比是游戏中所有液体燃料发动机中最高的，这意味着它能以最便宜的价格产生1千牛的推力。这使它成为生涯模式中最具成本效益的发动机之一，尽管它控制能力的不足可能会需要被补偿，导致最终的火箭更加昂贵。
相关资料
- 该发动机在科技树中在LV-T45“转轮”液体燃料发动机之前解锁，是第一个被解锁的液体燃料引擎。其产品编号和产品介绍说明了转轮引擎是信赖引擎更高级版本。
- 它的外观与阿特拉斯二号火箭使用的RS-56-OBA助推器相似。
变化
- 推力从215增加到了240。
- 比冲从真空300秒/1大气压下280秒增加为真空310秒/1大气压下265秒。
- 比冲从真空370秒/1大气压下320秒减少为真空300秒/1大气压下280秒。
- 价格从850增加为1100。
- 发电量增加为7.0。
- 对材质与3D模型进行了重制。
- 增加了发电机，发电量为1.0。
- 发布了CFG版本（显著地增加了比冲）。
- 修复了引擎关闭时的粒子效果的漏洞。
- 第一次发布。
