Difference between revisions of "MTM Stage/ru"
(Created page with "{{:MTM Stage/Box}} '''Ступень ТММ''', расшифровывается как ''Транспортный модуль Мохо'', и является беспило...") |
m (fix bugs) |
||
Line 13: | Line 13: | ||
Уникальной особенностью модуля является набор из шести [[Radial size/ru|разноразмерных]] точек крепления, а именно одного "малого" (''Small'') размера 1,25 м в верхней части модуля и пяти - в нижней: четыре разнесённых по периметру торца модуля узла "крошечного" (''Tiny'') размера 0,625 м, а ниже них - по центру плоскости, образованной "крошечными узлами", - узел "малого" (''Small'') размера 1,25 м. Это позволяет оснащать модуль четырьмя двигателями "крошечного" размера типа "[[IX-6315 "Dawn" Electric Propulsion System/ru|Заря]]", при этом сам модуль крепится к другой детали (например [[decoupler/ru|отделителю]]) "малого" размера. В свою очередь верхний узел крепления "малого" размера позволяет крепить к модулю дополнительное оборудование. | Уникальной особенностью модуля является набор из шести [[Radial size/ru|разноразмерных]] точек крепления, а именно одного "малого" (''Small'') размера 1,25 м в верхней части модуля и пяти - в нижней: четыре разнесённых по периметру торца модуля узла "крошечного" (''Tiny'') размера 0,625 м, а ниже них - по центру плоскости, образованной "крошечными узлами", - узел "малого" (''Small'') размера 1,25 м. Это позволяет оснащать модуль четырьмя двигателями "крошечного" размера типа "[[IX-6315 "Dawn" Electric Propulsion System/ru|Заря]]", при этом сам модуль крепится к другой детали (например [[decoupler/ru|отделителю]]) "малого" размера. В свою очередь верхний узел крепления "малого" размера позволяет крепить к модулю дополнительное оборудование. | ||
− | + | Действуя в рамках программы импортозамещения и не мудрствуя лукаво, инженеры "[[:Category:STEADLER_Engineering_Corps/ru|БАЛАНС Инжиниринг]]" использовали в качестве корпуса модуля снятые с эксплуатации железнодорожные светофоры. А так как железнодорожные светофоры обладают весьма специфической [[Atmosphere/ru#Сопротивление|аэродинамикой]], то применение модуля в атмосфере крайне не рекомендовано. Кроме того, для запуска модуля на орбиту не лишним будет применение [[Fairing/ru|обтекателей]]. В вакууме же возможности модуля раскрываются на полную. Теоретически, четыре ионных двигателя дают '''delta-V'' равное 9798 м/с; а с одним двигателем ''delta-V'' согласно предположениям составит 18616 м/с. Однако, на практике происходит разрыв шаблона и реальные значения ''delta-V'' будут меньше указанных выше, так как для создания тяги ионные двигатели помимо [[xenon gas/ru|ксенона]] требуют ещё и [[electric charge/ru|электроэнергии]]. | |
Ступень ТММ обладает повышенной термостойкостью в сравнении с другими беспилотными командными модулями. | Ступень ТММ обладает повышенной термостойкостью в сравнении с другими беспилотными командными модулями. | ||
== Заметки == | == Заметки == | ||
− | * Наряду с деталью "{{part|MPO Probe}}", данный модуль был включён в {{version|1.10 | + | * Наряду с деталью "{{part|MPO Probe}}", данный модуль был включён в обновление ''Shared Horizons'' ({{version|1.10}}) |
* Прообразом модуля является европейский аппарат [[w:ru:BepiColombo#Mercury Transfer Module|Mercury Transfer Module]]. | * Прообразом модуля является европейский аппарат [[w:ru:BepiColombo#Mercury Transfer Module|Mercury Transfer Module]]. | ||
Line 25: | Line 25: | ||
* Первоначальный релиз | * Первоначальный релиз | ||
− | {{Parts|state=collapsed | + | {{Parts|state=collapsed}} |
[[Category:Command modules/ru]] | [[Category:Command modules/ru]] |
Latest revision as of 03:06, 18 May 2024
Ступень ТММ | ||
Командный модуль от БАЛАНС Инжиниринг | ||
Размер | Маленький, Крошечный | |
Стоимость | (полн.) | 21 500,00 |
(сух.) | 6 300,00 | |
Масса | (полн.) | 0,795 т |
(сух.) | 0,415 т | |
Лобовое сопротивление | 0.15-0.2 | |
Макс.темп. | 2200 К | |
Откл.: столк. | 12 м/с | |
Технология | Большие спутники | |
Стоимость разработки | 15 000 | |
С версии | 1.10 | |
Конфигурация | MTM_Stage.cfg | |
Точки крепления | 5 | |
Командный модуль | ||
Требуемая ЭЭ | 1,80 ⚡/мин | |
Электроэнергия | 4000 ⚡ | |
Уровень САС | 2 | |
Бак с ксеноном | ||
Ксенон | 3 800 | |
KerbNet | ||
Поле обзора | (min) | {{{min-fov}}} ° |
(max) | ° | |
Обнаружение аномалий | 5 % | |
Улучшение | Нет | |
Режимы | N/A | |
Ландшафт |
Ступень ТММ, расшифровывается как Транспортный модуль Мохо, и является беспилотным командным модулем, имеющим встроенный бак на 3800 ед. ксенона.
Игровое описание
« | В конструкцию ТММ (транспортного модуля Мохо) входят ядро управления и весьма объемный бак для ксенона. ТММ отлично подходит для перевозки научно-исследовательского оборудования в условиях, требующих значительного изменения скорости для манёвров. — БАЛАНС Инжиниринг |
» |
Применение
Как и его собрат "Зонд ОСМ", этот модуль является очень автономным и позволяет обойтись без ряда дополнительных деталей. Ёмкость встроенной аккумуляторной батареи соответствует ёмкости детали "Аккумуляторная батарея Z-4K", мощность встроенных гиродинов практически соответствует гиродинам детали "Встраиваемый улучшенный гиродин", а по вместимости встроенный бак с ксеноном находится между деталями "Баллон с ксеноном PB-X150" и "Баллон с ксеноном PB-X750".
Уникальной особенностью модуля является набор из шести разноразмерных точек крепления, а именно одного "малого" (Small) размера 1,25 м в верхней части модуля и пяти - в нижней: четыре разнесённых по периметру торца модуля узла "крошечного" (Tiny) размера 0,625 м, а ниже них - по центру плоскости, образованной "крошечными узлами", - узел "малого" (Small) размера 1,25 м. Это позволяет оснащать модуль четырьмя двигателями "крошечного" размера типа "Заря", при этом сам модуль крепится к другой детали (например отделителю) "малого" размера. В свою очередь верхний узел крепления "малого" размера позволяет крепить к модулю дополнительное оборудование.
Действуя в рамках программы импортозамещения и не мудрствуя лукаво, инженеры "БАЛАНС Инжиниринг" использовали в качестве корпуса модуля снятые с эксплуатации железнодорожные светофоры. А так как железнодорожные светофоры обладают весьма специфической аэродинамикой, то применение модуля в атмосфере крайне не рекомендовано. Кроме того, для запуска модуля на орбиту не лишним будет применение обтекателей. В вакууме же возможности модуля раскрываются на полную. Теоретически, четыре ионных двигателя дают 'delta-V равное 9798 м/с; а с одним двигателем delta-V согласно предположениям составит 18616 м/с. Однако, на практике происходит разрыв шаблона и реальные значения delta-V будут меньше указанных выше, так как для создания тяги ионные двигатели помимо ксенона требуют ещё и электроэнергии.
Ступень ТММ обладает повышенной термостойкостью в сравнении с другими беспилотными командными модулями.
Заметки
- Наряду с деталью "Зонд ОСМ", данный модуль был включён в обновление Shared Horizons (версия 1.10)
- Прообразом модуля является европейский аппарат Mercury Transfer Module.
Изменения
- Первоначальный релиз