Difference between revisions of "Nose cone/ru"
(Created page with "{{Stub}} A '''nose cone''' is usually used to reduce drag by rounding the top of a rocket part making it easier for air to flow around it. But with the current{{Check ...") |
|||
| Line 1: | Line 1: | ||
{{Stub}} | {{Stub}} | ||
| − | + | '''Носовой обтекатель (англ. "nose cone")''' обычно используется для уменьшения [[drag/ru|аэродинамического сопротивления]] при помощи закругленной вершины детали [[rocket/ru|ракеты]], облегчающей воздуху обтекание вокруг нее. Но в текущей{{Check version||0.24.2}} модели атмосферного аэродинамического сопротивления, они на самом деле увеличивают [[drag/ru|аэродинамическое сопротивление]] ракеты. Такое возрастание [[drag/ru|аэродинамического сопротивления]] происходит из-за добавления дополнительной массы носовым обтекателем. Модель [[drag/ru|аэродинамического сопротивления]] не вычисляет площадь поперечного сечения, но вместо этого используется масса для оценки площади поперечного сечения. Как в версии {{Version|0.23|}}, все это, в основном, используется для создания внешних эффектов. | |
| − | + | Существуют [[mods/ru|модификации]], подобные [http://kerbalspaceport.com/ferram-aerospace-research/ "Ferram Aerospace Research"], которые используют более существенную модель [[drag/ru|аэродинамического сопротивления]] делают носовые обтекатели полезными. | |
| − | + | == Доступные аэродинамические обтекатели == | |
| − | == | ||
{{Stats Table Nose Cones}} | {{Stats Table Nose Cones}} | ||
| − | + | == Ссылки == | |
| + | <references/> | ||
[[Category:Parts/ru]][[Category:Nose cones/ru]] | [[Category:Parts/ru]][[Category:Nose cones/ru]] | ||
Revision as of 20:53, 26 September 2014
Носовой обтекатель (англ. "nose cone") обычно используется для уменьшения аэродинамического сопротивления при помощи закругленной вершины детали ракеты, облегчающей воздуху обтекание вокруг нее. Но в текущей[outdated] модели атмосферного аэродинамического сопротивления, они на самом деле увеличивают аэродинамическое сопротивление ракеты. Такое возрастание аэродинамического сопротивления происходит из-за добавления дополнительной массы носовым обтекателем. Модель аэродинамического сопротивления не вычисляет площадь поперечного сечения, но вместо этого используется масса для оценки площади поперечного сечения. Как в версии 0.23, все это, в основном, используется для создания внешних эффектов.
Существуют модификации, подобные "Ferram Aerospace Research", которые используют более существенную модель аэродинамического сопротивления делают носовые обтекатели полезными.
Доступные аэродинамические обтекатели
| Вид | Название | Размер | Цена (  ) |
Масса (т) |
Макс. температура (K) |
Прочность (м/с) |
Прочность (м/с) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
 |
Маленький носовой обтекатель | Крошечный | 180 | 0,01 | 2 400 | 10 | 50 |
 |
Аэродинамический носовой обтекатель | Маленький | 240 | 0,03 | 2 400 | 10 | 50 |
 |
Улучшенный носовой обтекатель, тип A | Маленький | 320 | 0,075 | 2 000 | 10 | 50 |
 |
Улучшенный носовой обтекатель, тип B | Маленький | 320 | 0,075 | 2 000 | 10 | 50 |
 |
Защитный носовой обтекатель Mk7 | Большой | 450 | 0,2 | 2 400 | 10 | 50 |
 |
Защитный носовой обтекатель ракеты Мк12А | Огромный | 850 | 0,4 | 2 400 | 10 | 50 |
 |
Хвостовая балка, тип A | Маленький | 675 | 0,2 | 2 200 | 8 | 50 |
 |
Хвостовая балка, тип B | Маленький | 675 | 0,2 | 2 200 | 8 | 50 |
