Difference between revisions of "Laythe/ko"

Revision as of 04:39, 2 December 2015

레이스 (Laythe)
레이스 을 궤도에서 바라본 모습이다.
달 , 모항성(혹은 모행성)은 쥴
궤도 특성
반장축		27 184 000 미터 [Note 1]
遠點		27 184 000 미터 [Note 1]
近點		27 184 000 미터 [Note 1]
궤도이심률		0
궤도 경사		0 °
근일점 편각		0 °
승교점 경도		0 °
평균 근점 이각		3.14 rad (에서 0초 UT)
항성 주기		52 981 초
		2 d 2 h 43 m 0.9 s
회합 주기		53 007.7 초
공전 속도		3 224 미터/초
가장 긴 시간이 가려졌습니다.		3 754 초
물리적 특성
적도 반지름		500 000 미터
적도 둘레		3 141 593 미터
겉넓이		3.1415927×1012 미터2
질량		2.9397311×1022 킬로그램
표준 중력 파라미터		1.9620000×1012 미터3/초2
밀도		56 144.728 킬로그램/미터3
표면 중력		7.85 미터/초2 (0.8 그램)
탈출 속도		2 801.43 미터/초
항성 회전 기간		52 980.879 초
		2 d 2 h 43 m 0.9 s
항성 회전 속도		59.297 미터/초
동기 궤도		영향권 밖
인력권		3 723 645.8 미터 [Note 1]
대기 특성
대기 유무		예
대기압		60.7950 킬로Pa
		0.6 기압
대기권 고도		50 000 미터
		6.0×10-7 기압
최저기온		-74.15 °C 199 K
최고기온		3.85 °C 277 K
산소 존재		예
연구 점수 획득 배수
지면		14
얼룩덜룩 한		12
대기 하층부		11
대기 상층부		10
천체 근처 우주공간		9
천체에서 먼 우주공간		8
회복		8
↑ 1.0 1.1 1.2 1.3 위에 나와있는 수치는 게임과는 다르게 지면에서부터 측정한것이 아닌 중심에서 부터 측정한 것이다.

레이스는 쥴의 다섯 개의 자연위성 중 하나로 대부분이 바다로 덮혀 있으며, 모래와 바위로 이루어진 섬들이 불규칙하게 분포하고 있습니다. 레이스는 쥴에 조석 고정 (조석 고정 = 공전 주기와 자전 주기가 일치) 되어 있고 동기 궤도를 형성하기 위한 고도는 5,186,399 m 인데 이는 레이스의 중력 영향권 밖입니다. 섬들이 모여 있는 군도 사이에 원형으로 비어있는 지형이 관측되는 것으로 보아 레이스는 과거에 소행성이나 외부의 영향을 크게 받은 것으로 추측됩니다.

해수면에서 주위에 안정된 궤도를 형성하기 위해서는 약 2800m/s의 델타-V​​가 필요합니다.

레이스는 현실에 비슷한 천체가 없습니다. 현실의 목성계의 위성들은 가니메데, 유로파 그리고 이오와 궤도 공명 현상을 일으킵니다.이들은 KSP의 타일로, 볼 그리고 레이스와 아주 유사합니다. 그러나 타일로 및 볼은 실제 대응에 어떤 유사점이 있는 반면, 화산이 있고, 대기가 덜 존재하며, 말라 있는 이오의 모습과 레이스는 아주 다릅니다. 레이스은 표면에 액체 상태의 물을 가지고 있지만, 온도는 섭씨 0도 아래에 있습니다. 이 레이스의 바다는 소금과 같은 다른 화합물, 대부분 이온을 포함해야한다는 것을 의미합니다 ^[1][2]

게임 내 설명

대기권

레이스의 대기권 은 55,262m에서 시작되며, 커빈의 것보다 조금 두껍습니다. 게임에서 대기를 가지고 있는 유일한 위성입니다.

게임 내의 다른 행성과 위성들의 대가와 동일하게, 레이스의 대기는 고도가 높아질수록 급격히 옅어지며(규모고도^[3]는 4km) 레이스의 미터당 대기 압력을 표현하면 다음과 같습니다:^[4]

${\displaystyle p_{l}=0.8\ e^{-altitude/4000}}$

적절한 공력제동을 할 수 있는 레이스와 줄, 레이스 도달은 줄 위성계 중 가장 적은 델타-V가 필요할 수 있습니다. 커빈에서 줄로 호만 전이 궤도를 타고 올 때, 119.5킬로미터까지 줄에 접근해서 공력제동을 실시하면, 대략 레이스 궤도에서 가까운 궤도 원점을 배치합니다.

또 다른 방법은 직접 레이스에 접근하는 것입니다, 적절한 타이밍과 궤도 조절은 줄로 향하는 길에 조정하고, 레이스의 궤도 주기는 시간에 따라 좋은 기회가 있고, 적은 ΔV 도착 (단 2000m/초)에서 허용, 따라서 레이스에서 공력 제동을 할 때 줄보다 더 가볍습니다. ~ 22 킬로는 거의 (역행)의 궤도를 순환시키기 위해 다이빙.

레이스 표면의 높은 곳에 착륙하려면, 낙하산 등의 화염을 이용해 이루어져야 합니다. 충분히 낮은 속도로는 충분하지 않습니다. 속도를 더 줄이십시오.

제트 엔진은, 레이스의 대기에 산소가 포함되어 있기 때문에 잘 작동합니다. 그러나, 그 흡기 효율이 낮아집니다.

레이스는 대부분이 바다입니다. 그 표면에 다수의 크레이터가 있으며, 크레이터가 가지고 있는 가장 큰 특징의 일부는 충격에 관련될 수 있습니다.

시간배속 기준표

갤러리

• 

  레이스 주위에 낮은 궤도에서 도는 탐사선.

• 

  레이스의 표면에 있는 탐사선.

• 

  ISA Mapsat 플러그인으로 만든 레이스의 지형도.

• 

  레이스의 육지 고도가 표시된 지도.

• 

  레이스의 컬러 지도.

• 

  레이스에서 보이는 볼

• 

  레이스에서 보이는 타일로

• 

  레이스에서 보이는 밥

• 

  레이스로 화물을 전달하는 계획

• 

  ISA Mapsat 플러그인으로 만든 0.18.2의 레이스 지형도.

• 

  태양, 볼 및 타일로와 레이스의 북부 만년설 지역.

• 

  레이스의 대기권 속에서 가동되는 제트 엔진.

• 

  제트 엔진이 레이스에 다시 들어오고 있다.

• 

  레이스에 직접 접근하기.

• 

  우주선이 레이스에서 탈출하고 있다.

• 

  우주선이 레이스의 노을 속에서 날고 있다.

변경사항

0.17

• 최초 릴리즈

주의 사항

1. ↑ 개발자 NovaSilisko에 따르면, 레이스는 이후 버전에서 아마 저온 화산성 활동과 높은 방사능 수치를 가질 예정입니다. 지금보다 더 위험한 위성이 되겠지요.(0.23^[outdated]).<Forumpost from NovaSilisko
2. ↑ Post from NovaSilisko
3. ↑ 역자주:규모고도(Scale Height)는 대기의 밀도가 균일하다고 가정했을때, 이 평균밀도를 가진 대기는 현실에서 고도 몇미터정도의 대기에 해당하는가를 의미합니다. 즉 규모고도가 3000m라는 말은 3000m에서의 대기의 밀도가 평균밀도라는 의미입니다.
4. ↑ 핵엔진은 1 대기압에선 220의 비추력을 가지고, 진공에서는 800의 비추력을 가집니다. 따라서 레이스에서 고도에 따른 핵엔진의 비추력은 다음과 같습니다:

   altitude (m)	600	1464	1800	2238	2698	3296	4104	16435
   specific impulse	400.7	478.2	504.2	534.8	563.7	596.5	633.7	792.4

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