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Revision as of 04:38, 15 November 2017

推重比(TWR)是 F_T 和 F_G 之比。TWR > 1，F竖直向上；TWR < 1，F竖直向下；TWR = 1，F为0

推重比 (TWR) 是飞机发动机推力与发动机重力之比。航天器进入天体轨道或着陆（不使用降落伞或滑翔的方式），其引擎推力就必须大于其重量来抵消重力的作用，推重比 (TWR) 大于1。 重量大小取决于航天器质量和所受重力加速度大小。通常情况下，重力加速度是天体的表面重力加速度。在稳定轨道上，推重比并不重要，但也可以用于推断航天器的可能的最大加速度。

在推重比 (TWR) 小于1的情况下，地面的航天器在没有气动升力（如机翼）的协助下无法升离地面；落向地面的航天器无法产出足够的推力来减速进行软着陆。

表达式

${\displaystyle {\text{TWR}}={\frac {F_{T}}{m\cdot g}}>1}$

已知航天器在天体A表面的推重比和天体A的表面重力加速度，以及天体B的表面重力加速度，可求出航天器在天体B表面的推重比。

${\displaystyle {\text{TWR}}_{A}\cdot {\frac {g_{B}}{g_{A}}}={\text{TWR}}_{B}}$

例如，已知航天器在Kerbin表面的推重比，可用天体B和的Kerbin的表面重力加速度之比求出：

${\displaystyle {\text{TWR}}_{\text{Kerbin}}\cdot g_{B}={\text{TWR}}_{B}}$, 其中 ${\displaystyle g_{B}}$ 是天体B表面重力加速度和 ${\displaystyle g_{\text{Kerbin}}}$ 之比。 (译者注：注意，这里${\displaystyle g_{B}}$是一个比例，并非天体B表面重力加速度）

通过推重比和重力加速度还可以求出航天器垂直发射时的最大加速度(${\displaystyle a}$)：

${\displaystyle a={\frac {F_{T}-F_{G}}{m}}={\frac {F_{T}-mg}{m}}={\frac {F_{T}}{m}}-g=g({\text{TWR}}-1)}$