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Revision as of 21:18, 10 June 2020

LV-T30 Liquid Fuel Engine/fr

Un moteur à réaction est un engine/fr qui fonctionne via "l'action est toujours à la réaction" dans Newton's third law of motion

Plus précisément, ce type de moteur génère une poussée en expulsant de la masse dans la direction opposée à l'accélération. Dans Kerbal Space Program, la masse propulsé est toujours une forme de fuel, mais pas toujours une réaction chimique.

Types

Plusieurs sources classent différemment les moteurs, mais toutes opposent les moteurs utilisant de la matière exterieure de celles utilisant uniquement de la matière embarquée.

En restant pertitant à KSP, nous séparons l'admission d'air moteurs à réaction (dans son sens courant)qui ne fonctionnent que dans une atmosphere riche en oxygène, de ceux qui fonctionnent dans l'espace. Ces premier utilisent tous du fuel.

Tous les autres moteurs à réaction utilisent des ressources stockées ou générées à bord et sont en général nommé moteurs de fusées. Il existe de nombreux types de moteurs de fusées. Ils sont différent par le carburant utilisé et par les commandes pour les utiliser.

Ci-dessous est listé une description générale des moteurs d'avions et de fusées avec leurs aventages et inconvénients.

Moteurs d'avions

→ Article principal : Jet engine/fr

Les moteurs d'avions utilisent le même carburant que les fusées mais tirent l'oxygène (comburant) de l'atmosphère avec les entrée d'air plutôt que l'avoir à bord. Ceci est représenté par une consommation de carburant bien plus faible. La "rocket equation" n'est donc pas valable pour eux. En vol, un compromis a lieu entre la basse atmosphère où l'air est facilement disponible et la résistance de l'air. C'est l'opposé avec la haute atmosphère, la résistance atmosphérique est plus faible tout comme l'admission d'air.

Moteurs d'avions

Image	Pièce	Taille radiale	Coût ()	Masse (t)	Temp. max. (K)	Tolérance (m/s)	Tolérance	Poussée (kN)	P/P	Carburant (/s)	Entrée d'air(/s)	Isp (s)	Poussée vectorielle(°)	Inversion
	Turboréacteur basique J-20 "Juno"	Minuscule	450	0,25	2 000	7	50	20,0 Mach 0 20,6 Mach 1,3	8,16 Mach 0 8,40 Mach 1,3	0,064	1,402	6 400	—	Non
	Turboréacteur J-33 "Petit bolide"	Petit	1 400	1,5	2 000	7	50	120,0 Mach 0	8,16 Mach 0	0,233	29,601	10 500	—	Oui
	Turboréacteur Post-combustion J-404 "Panthère"	Petit	2 000	1,2	2 000	7	50	85,00 Mach 0 107,89 Mach 1,75 / 130,00 Mach 0 219,48 Mach 2,5	7,22 Mach 0 9,17 Mach 1,75 / 11,05 Mach 0 18,65 Mach 2,5	0,193 / 0,663	7,705 / 7,954	9 000 / 4 000	10,0	Non
	Propulseur à statoréaction J-X4 "Coup de fouet"	Petit	2 250	1,8	2 000	7	50	130,00 Mach 0 386,66 Mach 3,0	7,36 Mach 0 21,90 Mach 3,0	0,663	5,303	4 000	1,0	Non
	Turboréacteur J-90 "Goliath"	Monté radial	2 600	4,5	2 000	7	50	360,0 Mach 0	8,16 Mach 0	0,583	132,273	12 600	—	Oui
	Propulseur CR-7 R.A.P.I.E.R.[Remarque 1]	Petit	6 000	2,0	2 000	20	50	105,00 Mach 0 465,64 Mach 3,75	5,35 Mach 0 23,74 Mach 3,75	0,669	4,015	3 200	3,0	Non

1. ↑ Le propulseur R.A.P.I.E.R. est une combinaison de propulseur à ergol liquid et de moteur à réaction. Seules les propriétés en mode moteur à réaction sont affichées.

Réservoirs d'avions

La densité de l'ergol liquide est de 5 kg/unité				Masse (t)					Ergol liquide ()
Image	Pièce	Taille radiale	Coût ()	Plein	Vide	Temp. max. (K)	Tolérance (m/s)	Tolérance
	Nacelle de moteur[Remarque 1]	Petit	600 (480)	0,925	0,15	2 000	10	50	150
	Prérefroidisseur de propulseur[Remarque 1]	Petit	1 650 (1 618)	0,375	0,15	2 000	10	50	40
	Entrée d'air Supersonique sans Partiteur Mk1[Remarque 1]	Petit	720 (560)	1,18	0,17	2 000	10	50	200
	Fuselage à ergol liquide Mk0	Minuscule	200 (160)	0,275	0,025	2 000	10	50	50
	Fuselage à ergol liquide Mk1	Petit	550 (230)	2,25	0,25	2 000	10	50	400
	Fuselage court à ergol liquide Mk2	Mk2	750 (430)	2,29	0,29	2 500	50	50	400
	Fuselage à ergol liquide Mk2	Mk2	1 450 (810)	4,57	0,57	2 500	50	50	800
	Fuselage court à ergol liquide Mk3	Mk3	4 300 (2 300)	14,29	1,79	2 700	50	50	2 500
	Fuselage à ergol liquide Mk3	Mk3	8 600 (4 600)	28,57	3,57	2 700	50	50	5 000
	Fuselage long à ergol liquide Mk3	Mk3	17 200 (9 200)	57,14	7,14	2 700	50	50	10 000
	Adaptateur SC	Petit, Minuscule	320 (256)	0,5	0,1	2 400	10	50	80
	Aile d'avion principale FAT-455[Remarque 2]	X	2 800 (2 320)	3,78	0,78	1 200	15	50	600
	Liston à aile Grand-S[Remarque 2]	X	1 000 (920)	0,6	0,1	2 400	15	50	100
	Aile delta Grand-S[Remarque 2]	X	3 000 (2 760)	2,0	0,5	2 400	15	50	300

1. ↑ ^{1.0 1.1 1.2} La Nacelle de moteur, le Prérefroidisseur de propulseur et l'Entrée d'air Supersonique sans Partiteur Mk1 sont une combinaison d'entrée d'air et de réservoir à ergol liquide. Seules les propriétés du réservoir sont affichées. Ces pièces sont dans la section "Aérodynamique" en jeu.
2. ↑ ^{2.0 2.1 2.2} L'aile d'avion principale FAT-455, le liston à aile Grand-S, et l'aile delta Grand-S sont une combinaison de surface portante et de réservoir à ergol liquide. Seules les propriétés du réservoir sont affichées. Ces pièces sont dans la section "Aérodynamique" en jeu.

Moteurs à combustible solide

→ Article principal : Solid rocket booster

Le type de moteurs de fusée le plus simple est celui au carburant solide. Le moteur combustible solide est simplement composé d'un mélange auto-oxydant avec une buse d'échappement de gaz à l'extrémité.

Moteurs de fusée à combustible solide

La densité de l'ergol solide est de 7.5 kg/unité				Masse (t)					Ergol solide ()	Poussée (kN)		P/P				Isp (s)		Temps de combustion (s)
												Plein		Vide
Image	Pièce	Taille radiale	Coût ()	Plein	Vide	Temp. max. (K)	Tolérance (m/s)	Tolérance		atm	vac	atm	vac	atm	vac	atm	vac
	Propulseur à ergol solide RT-5 "Puceron"	Petit, Monté radial	200 (116)	1,50	0,45	2 000	7	50	140	162,91	192,0	11,07	13,05	36,92	43,51	140	165	8,8
	Propulseur à ergol solide RT-10 "Pilon"	Petit, Monté radial	400 (175)	3,56	0,75	2 000	7	50	375	197,90	227,0	5,66	6,50	26,91	30,86	170	195	23,7
	Propulseur à ergol solide BACC "Cogneur"	Petit, Monté radial	850 (358)	7,65	1,50	2 200	7	50	820	250,00	300,0	3,33	4,00	17,00	20,39	175	210	42,2
	Propulseur à ergol solide S1 SRB-KD25k "Recul"	Petit, Monté radial	2 700 (1 140)	24,00	4,50	2 200	7	50	2 600	593,86	670,0	2,52	2,85	13,46	15,18	195	220	62,8
	Sépatron I	Monté radial	75 (70,2)	0,0725	0,0125	2 000	7	50	8	13,79	18,0	19,40	25,32	112,51	146,84	118	154	5,0
	Propulseur à ergol solide FM1 "Mite"	Minuscule, Monté radial	75 (51,0)	0,375	0,075	2 200	7	50	40	11,012	12,5	2,93	3,33	14,68	16,66	185	210	49,44
	Propulseur à ergol solide F3S0 "Crevette"	Minuscule, Monté radial	150 (96,0)	0,875	0,155	2 200	7	50	90	26,512	30,0	3,22	3,65	17,1	19,35	190	215	47,44
	Propulseur à ergol solide S2-17 "Pur-sang"	Grand, Monté radial	9 000 (4 200,0)	70,00	10,00	2 200	10	50	8 000	1 515,217	1 700,0	2,16	2,43	15,15	17,0	205	230	79,6
	Propulseur à ergol solide S2-33 "Clydesdale"	Grand, Monté radial	18 500 (8 660,0)	144,00	21,00	2 200	10	50	16 400	2 948,936	3 300,0	2,05	2,29	14,04	15,71	210	235	85,9

Moteur à carburant liquide

La plus art des moteurs à carburant liquide utilisent du carburant liquide et du comburant liquide avec un radio de 9:11 ; C'est généralement appelé "carburant de fusée" ("rocket fuel"). Les exceptions sont le O-10 MonoPropellant Engine qui utilise du monopropellant et le LV-N "Nerv" Atomic Rocket Motor qui ne consomme que du carburant liquide mais dégage de la chaleur. Le IX-6315 "Dawn" Electric Propulsion System utilise du xeon et de electric charge/fr pour se propulser. Ce moteur a une très faible poussée, il est très efficace, avec un ISP ed 1600 secondes. Dans le monde réel, les carburants liquides sont principalement du di-hydrogène liquide et du kérosène raffiné appelé RP-1. Les comburants sont le di-oxygène liquide et l'oxyde nitreux.

Moteurs de carburant liquide

								Poussée (kN)		Rapport poussée-poids		Conso. max. en Ergol (/s)	Isp (s)		Poussée vectorielle
Image	Pièce	Taille radiale	Coût ()	Masse (t)	Temp. max. (K)	Tolérance (m/s)	Tolérance	atm	vac	atm	vac		atm	vac	Degrés de Cardan (°)
	Propulseur à ergol liquide LV-1R "Araignée"	Monté radial	120	0,02	2 000	7	50	1,79	2,0	9,14	10,20	0,141	260	290	10,0
	Propulseur à ergol liquide 24-77 "Tic"	Monté radial	230	0,08	2 000	7	50	15,17	16,0	19,34	20,39	1,125	275	290	8,0
	Propulseur à ergol liquide Mk-55 "Blonk"	Monté radial	820	0,90	2 000	7	50	108,20	120,0	12,26	13,60	8,024	275	305	8,0
	Propulseur à monergol O-10 "Pouet"[Remarque 1]	Monté radial	150	0,09	2 000	7	50	9,60	20,0	10,88	22,66	2,039	120	250	6,0
	Propulseur à ergol liquide LV-1 "Fourmi"	Minuscule, Monté radial	110	0,02	2 000	7	50	0,51	2,0	2,59	10,20	0,129	80	315	—
	Propulseur à ergol liquide 48-7S "Étincelle"	Minuscule	240	0,13	2 000	7	50	16,56	20,0	12,99	15,69	1,275	265	320	3,0
	Propulseur à ergol liquide LV-909 "Terrier"	Petit	390	0,50	2 000	7	50	14,78	60,0	3,01	12,24	3,547	85	345	4,0
	Propulseur à ergol liquide LV-T30 "Débrouillard"	Petit	1 100	1,25	2 000	7	50	205,16	240,0	16,74	19,58	15,789	265	310	—
	Propulseur à ergol liquide LV-T45 "Gyronimo"	Petit	1 200	1,50	2 000	7	50	167,97	215,0	11,42	14,62	13,703	250	320	3,0
	Propulseur à ergol liquide S3 KS-25 "Vecteur"	Petit, Monté radial	18 000	4,00	2 000	22	50	936,51	1 000,0	23,87	25,49	64,745	295	315	10,5
	Propulseur à tuyère Aerospike toroïdale T-1 "Fléchette"	Petit, Monté radial	3 850	1,00	2 000	20	50	153,53	180,0	15,66	18,35	10,797	290	340	—
	Propulseur atomique LV-N "Nerv"[Remarque 2]	Petit	10 000	3,00	2 500	12	50	13,88	60,0	0,47	2,04	1,530	185	800	—
	Propulseur à ergol liquide RE-L10 "Jean-Yves"	Grand	1 300	1,75	2 000	7	50	64,29	250,0	3,75	14,57	14,568	90	350	4,5
	Propulseur à ergol liquide RE-I5 "Skipper"	Grand	5 300	3,00	2 000	8	50	568,75	650,0	19,33	22,09	41,426	280	320	2,0
	Propulseur à ergol liquide RE-M3 "Grand-voile"	Grand	13 000	6,00	2 000	7	50	1 379,03	1 500,0	23,44	25,49	98,683	285	310	2,0
	Propulseur à ergol liquide LFB KR-1x2 "Double-Truffe"[Remarque 3]	Grand, Monté radial	17 000 (14 062,4)	42,50 (10,50)	2 000	20	50	1 866,67	2 000,0	4,48 (18,13)	4,80 (19,42)	135,964	280	300	1,5
	Propulseur à ergol liquide Kerbodyne KR-2L+ "Rhino"	Très grand	25 000	9,00	2 000	7	50	1 205,88	2 000,0	13,66	22,66	119,968	205	340	4,0
	Propulseur à ergol liquide S3 KS-25x4 "Mammouth"	Très grand	39 000	15,00	2 000	20	50	3 746,03	4 000,0	25,47	27,19	258,978	295	315	2,0
	Propulseur CR-7 R.A.P.I.E.R.[Remarque 4]	Petit	6 000	2,00	2 000	20	50	162,30	180,0	8,27	9,18	12,036	275	305	3,0

1. ↑ Consomme du monergol. (la densité du monergol est plus faible: 4kg/unité)
2. ↑ Ne consomme que de l'ergol liquide.
3. ↑ Le LFB KR-1x2 est un booster à ergol liquide -- une combinaison d'un propulseur "normal" et d'un réservoir.
4. ↑ Le propulseur R.A.P.I.E.R. est une combinaison de propulseur à ergol liquid et de moteur à réaction. Seules les propriétés en mode propulseur à ergol liquide sont affichées.

Réservoir de carburant liquide

L'ergol liquide et l'oxydant sont tous deux de densité 5 kg/unité				Masse (t)					Ergol liquide ()	Oxydant ()
Image	Pièce	Taille radiale	Coût ()	Plein	Vide	Temp. max. (K)	Tolérance (m/s)	Tolérance
	Réservoir externe R-4 "Ravioli"	X	50 (39,90)	0,1238	0,0138	2 000	5	50	9.9	12.1
	Réservoir externe R-11 "Baguette"	X	50 (25,21)	0,3038	0,0338	2 000	5	50	24.3	29.7
	Réservoir externe R-12 "Donut"	Petit	147 (119,46)	0,3375	0,0375	2 000	6	50	27	33
	Réservoir Oscar-B	Minuscule	70 (51,64)	0,225	0,025	2 000	6	50	18	22
	Réservoir FL-T100	Petit	150 (104,1)	0,5625	0,0625	2 000	6	50	45	55
	Réservoir FL-T200	Petit	275 (183,2)	1,125	0,125	2 000	6	50	90	110
	Réservoir FL-T400	Petit	500 (316,4)	2,25	0,25	2 000	6	50	180	220
	Réservoir FL-T800	Petit	800 (432,8)	4,5	0,5	2 000	6	50	360	440
	Réservoir Rockomax X200-8	Grand	800 (432,8)	4,5	0,5	2 000	6	50	360	440
	Réservoir Rockomax X200-16	Grand	1 550 (815,6)	9	1	2 000	6	50	720	880
	Réservoir Rockomax X200-32	Grand	3 000 (1 531,2)	18	2	2 000	6	50	1 440	1 760
	Réservoir Rockomax Jumbo-64	Grand	5 750 (2 812,4)	36	4	2 000	6	50	2 880	3 520
	Réservoir Kerbodyne S3-3600	Très grand	3 250 (1 597,6)	20,25	2,25	2 000	6	50	1 620	1 980
	Réservoir Kerbodyne S3-7200	Très grand	6 500 (3 195,2)	40,5	4,5	2 000	6	50	3 240	3 960
	Réservoir Kerbodyne S3-14400	Très grand	13 000 (6 390,4)	81	9	2 000	6	50	6 480	7 920
	Fuselage court à ergol pour fusée Mk2	Mk2	750 (566,4)	2,29	0,29	2 500	50	50	180	220
	Fuselage à ergol pour fusée Mk2	Mk2	1 450 (1 082,8)	4,57	0,57	2 500	50	50	360	440
	Fuselage court à ergol pour fusée Mk3	Mk3	2 500 (1 352,5)	14,29	1,79	2 700	50	50	1 125	1 375
	Fuselage à ergol pour fusée Mk3	Mk3	5 000 (2 705)	28,57	3,57	2 700	50	50	2 250	2 750
	Fuselage long à ergol pour fusée Mk3	Mk3	10 000 (5 410)	57,14	7,14	2 700	50	50	4 500	5 500
	Adaptateur dédié C7 - 2,5 m à 1,25 m	Petit, Grand	800 (433,0)	4,57	0,57	2 300	20	50	360	440
	Adaptateur dédié C7 biseauté - 2,5 m à 1,25 m	Petit, Grand	800 (433,0)	4,57	0,57	2 300	20	50	360	440
	Adaptateur Mk2 à 1,25 m	Petit, Mk2	550 (366,4)	2,29	0,29	2 500	50	50	180	220
	Adaptateur long Mk2 à 1,25m	Petit, Mk2	1 050 (682,8)	4,57	0,57	2 500	50	50	360	440
	Bicoupleur Mk2	Petit, Mk2 x 2	860 (676,4)	2,29	0,29	2 500	50	50	180	220
	Adaptateur 2,5 m à Mk2	Grand, Mk2	800 (432,8)	4,57	0,57	2 500	50	50	360	440
	Adaptateur Mk3 à Mk2	Mk2, Mk3	2 200 (1 282,0)	11,43	1,43	2 600	50	50	900	1 100
	Adaptateur Mk3 à 2,5 m	Grand, Mk3	2 500 (1 353,0)	14,29	1,79	2 600	50	50	1 125	1 375
	Adaptateur biseauté Mk3 à 2,5 m	Grand, Mk3	2 500 (1 353,0)	14,29	1,79	2 600	50	50	1 125	1 375
	Adaptateur Mk3 à 3,75 m	Très grand, Mk3	2 500 (1 353,0)	14,29	1,79	2 600	50	50	1 125	1 375
	Kerbodyne ADTP-2-3	Grand, Très grand	1 623 (246,0)	16,88	1,88	2 000	6	50	1 350	1 650

Propulseurs RCS

Les propulseurs RCS constituent le système de control à réaction (RCS) conçy principalement pour les manoeuvres de translation particulièremenet utile lors de l'amarrage (docking). Ils ne peuvent être limité (manette des gaz) et sont controllé par des clés distincts sur les 3 axes. Ils utilisent uniquement du monergol, à l'exception du Vernor Engine qui utilise du carburant liquide (comme les fusées). Le monergol va automatique des réservoir (monté n'importe où) aux propulseurs.

Propulseur de RCS

Image	Pièce	Taille radiale	Coût ()	Masse (t)	Temp. max. (K)	Tolérance (m/s)	Tolérance	Poussée (kN)	Ergol (/s)	Isp (s) (atm)	Isp (s) (vac)
	Bloc de propulsion variable RV-1X	Monté radial	30	0,005	1 500	12	50	0,1	0,01	100	240
	Port RCS linéaire Place-Partout 1	Monté radial	15	0,001	1 500	12	50	0,2	0,02	100	240
	Bloc de propulsion RCS RV-105	Monté radial	45	0,04	1 500	15	50	1,0	0,11	100	240
	Port RCS linéaire Place-Partout 7	Monté radial	25	0,02	2 600	15	50	2,0	0,21	100	240
	Propulseur Vernor[Remarque 1]	Monté radial	150	0,08	2 000	15	50	12,0	0,94	140	260

1. ↑ Le propulseur Vernor utilise un mélange Ergol liquide/Oxydant.

Réservoir de RCS

La densité de l'ergol pour RCS est de 4 kg/unité				Masse (t)					Monergol ()
Image	Pièce	Taille radiale	Coût ()	Plein	Vide	Temp. max. (K)	Tolérance (m/s)	Tolérance
	Réservoir à RCS FL-R20	Minuscule	200 (176)	0,10	0,02	2 000	12	50	20
	Réservoir à RCS FL-R120	Petit	330 (186)	0,56	0,08	2 000	12	50	120
	Réservoir à RCS FL-R750	Grand	1 800 (900)	3,4	0,4	2 000	12	50	750
	Réservoir à monergol Mk2	Mk2	750 (270)	1,89	0,29	2 500	50	50	400
	Réservoir à monergol Mk3	Mk3	5 040 (2 520)	9,8	1,4	2 700	50	50	2 100
	Réservoir à monergol rondifié Stratus-V	X	200 (176)	0,10	0,02	2 000	12	50	20
	Réservoir à monergol cylindrifié Stratus-V	X	250 (190)	0,23	0,03	2 000	12	50	50

Moteurs ioniques

Un moteur ionique utilise de l'électricité afin de ioniser les atomes du xeon et iles accelére dans un champs életrostatique ou électromagnétique pour propulser. Remarquez que peu de gaz est nécessaire et avec peu de réservoir une sonde peut aller loin ou vivre longtemps. Cependant, les moteurs ioniques sont très exigeants en matière de génération et de stockage électrique. Ils ont aussi une puissance très faible.

Dans le monde réel, ils ne sont pas considérés comme de véritables moteurs de "fusées". Mais étant donné qu'ils ne nécessitent aucun matériel extérieure, pour plus de simplicité, ils sont inclus dans les moteurs de fusée sur ce wiki.

Hall effect thruster on Wikipedia

Moteurs ioniques

								Poussée (kN)		P/P		Isp (s)		Consommation Max.
Image	Pièce	Taille radiale	Coût ()	Masse (t)	Temp. max. (K)	Tolérance (m/s)	Tolérance	atm	vac	atm	vac	atm	vac	Électricité (⚡/s)	Xénon (/s)
	Système de propulsion électrique IX-6315 "Aube"	Minuscule	8 000	0,25	2 000	7	50	0,048	2,0	0,019	0,816	100	4 200	8,741	0,486

Réservoirs ioniques

La densité du Xénon est de 0.1 kg/unité				Masse (t)					Xénon ()
Image	Pièce	Taille radiale	Coût ()	Plein	Vide	Temp. max. (K)	Tolérance (m/s)	Tolérance
	Conteneur à xénon PB-X50R	Monté radial	2 220 (600)	0,054	0,014	2 000	12	50	405
	Conteneur à xénon PB-X150	Minuscule	3 680 (800)	0,100	0,024	2 000	6	50	720
	Conteneur à xénon PB-X750	Petit	24 300 (1 500)	0,76	0,19	2 000	6	50	5 700

A voir aussi

• Reaction engine on Wikipedia
• Jet engine on Wikipedia
• Rocket engine on Wikipedia