Difference between revisions of "Mk1 Crew Cabin/zh-cn"
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这个乘员舱在头尾各有一扇舱门。这两扇门分别与前后连接点重合,因此一般会被其前后的部件挡住。这种情况下,坎巴拉人只能转移到其他舱室,并从没有被阻挡的舱门出舱。并且,Mk1乘员舱前后的舱门没有能给坎巴拉人抓住的把手。 | 这个乘员舱在头尾各有一扇舱门。这两扇门分别与前后连接点重合,因此一般会被其前后的部件挡住。这种情况下,坎巴拉人只能转移到其他舱室,并从没有被阻挡的舱门出舱。并且,Mk1乘员舱前后的舱门没有能给坎巴拉人抓住的把手。 | ||
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Revision as of 13:53, 29 May 2022
Mk1乘员舱 | ||
Habitation module 制造商: C7航天部门 | ||
径向尺寸 | 小 | |
成本 | (总计) | 620.00 |
(无燃料) | 550.00 | |
质量 | (总计) | 1.098 吨 |
(无燃料) | 0.910 吨 | |
阻力 | 0.1 | |
最高承受温度 | 2000 开尔文 | |
最大冲击加速度 | 40 米/秒 | |
对应技术 | 通用建造学 | |
解锁费用 | 2 600 | |
自版本 | 1.0.5 | |
部件配置文件 | mk1CrewCabin.cfg | |
载员量 | (max) | 2 |
实验 | 乘员报告 | |
收集 | 否 | |
可再次运行 | 是 | |
可重置 | 是 | |
耗电量 | 无 | |
天线类型 | 内置天线 | |
天线功耗 | 5 千米 | |
包裹容量 | 无 | |
库存槽位 | 2 slots | |
容量限制 | 100 公升 |
Mk1乘员舱是一个能容纳两个坎巴拉人(Kerbal/zh-cn)的乘员舱。它的径向尺寸(Radial size/zh-cn)是“小/1.25m”,能用于载人的空天飞机和火箭。
像其他乘员舱(habitation module)一样,它没有指令舱(command module)的控制能力,需要另一个指令舱来控制。
产品描述
“ | 舒适的客舱,由公务机衍生而来,升级用于航天器。 — C7航天部门 |
” |
用途
像其他乘员舱一样,Mk1乘员舱能提升载具的载人数量。可以用它载坎巴拉人往返空间站、作为空间站和其他载具的载人模块,或者容纳合同(contracts)中需要您营救的坎巴拉人,或者需要您搭载的游客。
与其他Mk1飞机部件一样,Mk1指令舱能承受高达40m/s的撞击速度。这意味着它拥有比同等粗细的典型火箭组件好得多的耐撞击能力。它拥有能容纳100L货物的两个货舱位。本舱内的乘员(游客除外)可以完成宇航员报告(Science/zh-cn#.E5.AE.87.E8.88.AA.E5.91.98.E6.8A.A5.E5.91.8A.28Crew_Report.29)。
这个乘员舱在头尾各有一扇舱门。这两扇门分别与前后连接点重合,因此一般会被其前后的部件挡住。这种情况下,坎巴拉人只能转移到其他舱室,并从没有被阻挡的舱门出舱。并且,Mk1乘员舱前后的舱门没有能给坎巴拉人抓住的把手。
本乘员舱含有一个不可组合的内置5k天线。它不能用于传输科学数据。
画廊
变化历程
- 增加了内置天线
- 发布部件