Difference between revisions of "User:无心十二载/Sandbox"

From Kerbal Space Program Wiki
Jump to: navigation, search
Line 1: Line 1:
 
== 火箭升空的基本知识 ==
 
== 火箭升空的基本知识 ==
  
要想让一个物体从Kerbin星球飞上太空并呆在那里(所谓的进入稳定轨道)需要遵守的规则很简单:你最大的对手就是重力和阻力。
+
让一个物体从 [[Kerbin]] 星球飞上太空并呆在那里(也即进入稳定轨道)所要克服的困难只有两项:重力和[[Atmosphere#Drag|阻力]]。
  
重力随着你离开地表会以指数的形式递减,而阻力也会以接近指数的形式递减直到你到达大气上界(大约68.5KM,超过这个高度后物体不再受空气阻力)。重力的效果会随着火箭总重量的增加而增加,阻力则会因为火箭形状的不同而不同,越扁平而光滑的结构所受到的阻力就越小。如果你设计出一块砖头状的东西,那么不要怀疑它的飞行轨迹也会跟砖头一个样。总之,火箭的重量比火箭的阻力要重要的多,但一个好的设计还是能对你火箭的效率做出巨大的提升。要想克服阻碍,飞向太空,你需要提供巨量的推力(大约4000m/s的速度)
+
牛顿万有引力定律告诉我们,引力与物体间的距离呈平方反比,因此随着你远离 Kerbin 的中心,你所受的重力会迅速衰减。但仅仅飞的高是不够的,为了入轨你还需要积累足够的水平速度。合适的水平速度能够使你在仅受重力作用的情况下保持轨道高度不变,而这被称之为轨道速度。对于 Kerbin 来说,你大概需要 4000 m/s 的 [[Delta-V]]。
  
所以设计火箭的规则也就很简单了:让它尽量的轻,让它尽量的光滑,再给它大量的推力,最后还要保证它能直着向上飞。
+
空气阻力相较于地表高度近似于指数衰减,于[[atmosphere|大气]]上界减少至零(Kerbin 的大气上界为 69,078 米)。相较而言,飞行器的重量要比阻力重要得多,不过一个好的外形设计依旧能大大增加你火箭的运载效率。在高速条件下,空气表现得就像液体一样,火箭必须把前方的空气排开从而让自己挤进去。这也是为什么现实生活中的火箭与飞机总是''流线型''的,这种外型使得它们更容易将前方的空气分开并赶到舰体旁边。如果你设计出一块砖头状的东西,那么不要怀疑它的飞行轨迹也会跟砖头一个样。
  
先设计你的负载,然后再另外设计你的运载火箭是非常好的习惯,这将会让你以后能使用标准化的运载火箭来运载各种相近的载荷。
+
所以设计火箭的规则也就三条:让它尽量的轻,让它尽量的光滑,再给它足量的推力。相当简单不是吗?
 +
 
 +
先设计你的负载,然后再另外设计你的运载火箭是非常好的习惯,这一方面会让你以后能使用标准化的运载火箭来运载各种相近的载荷,另一方面也在培养你预估所需运载火箭的能力。

Revision as of 13:57, 7 October 2024

火箭升空的基本知识

让一个物体从 Kerbin 星球飞上太空并呆在那里(也即进入稳定轨道)所要克服的困难只有两项:重力和阻力

牛顿万有引力定律告诉我们,引力与物体间的距离呈平方反比,因此随着你远离 Kerbin 的中心,你所受的重力会迅速衰减。但仅仅飞的高是不够的,为了入轨你还需要积累足够的水平速度。合适的水平速度能够使你在仅受重力作用的情况下保持轨道高度不变,而这被称之为轨道速度。对于 Kerbin 来说,你大概需要 4000 m/s 的 Delta-V

空气阻力相较于地表高度近似于指数衰减,于大气上界减少至零(Kerbin 的大气上界为 69,078 米)。相较而言,飞行器的重量要比阻力重要得多,不过一个好的外形设计依旧能大大增加你火箭的运载效率。在高速条件下,空气表现得就像液体一样,火箭必须把前方的空气排开从而让自己挤进去。这也是为什么现实生活中的火箭与飞机总是流线型的,这种外型使得它们更容易将前方的空气分开并赶到舰体旁边。如果你设计出一块砖头状的东西,那么不要怀疑它的飞行轨迹也会跟砖头一个样。

所以设计火箭的规则也就三条:让它尽量的轻,让它尽量的光滑,再给它足量的推力。相当简单不是吗?

先设计你的负载,然后再另外设计你的运载火箭是非常好的习惯,这一方面会让你以后能使用标准化的运载火箭来运载各种相近的载荷,另一方面也在培养你预估所需运载火箭的能力。