Difference between revisions of "Duna/hu"

From Kerbal Space Program Wiki
Jump to: navigation, search
m
m (minor correction/ kis javítás)
Line 32: Line 32:
 
A [[Aerobraking/hu|levegőfékezés]] üzemanyagot spórolhat meg a pálya- és a felszíni sebesség nagyarányú csökkentésével. A levegőfékezéskor alacsony szögben történő [[Atmospheric_entry/hu|belépéssel]] maximalizálni kell a légkörben töltött időt, valamint - a cél figyelembe vételével - előnyben kell részesíteni az alacsonyan fekvő helyek. Becslések szerint az ideális levegőfékezési magasság 13 000 méter, amely segítségével a viszonylag alacsony Δv szükségletet mellett alakítható ki egy stabil pálya.
 
A [[Aerobraking/hu|levegőfékezés]] üzemanyagot spórolhat meg a pálya- és a felszíni sebesség nagyarányú csökkentésével. A levegőfékezéskor alacsony szögben történő [[Atmospheric_entry/hu|belépéssel]] maximalizálni kell a légkörben töltött időt, valamint - a cél figyelembe vételével - előnyben kell részesíteni az alacsonyan fekvő helyek. Becslések szerint az ideális levegőfékezési magasság 13 000 méter, amely segítségével a viszonylag alacsony Δv szükségletet mellett alakítható ki egy stabil pálya.
  
−
Mint minden légkör a játékban a Duna légköre is exponenciálisan ritkul a magasság növekedésével (3000 méter léptékmagassággal). A Dunán a légköri nyomás nagysága a ha a szintmagasságot (altitude) méterben helyettesítjük be:<ref>A [[LV-N Atomic Rocket Motor/hu|LV-N Nukleáris Rakéta Motor]] fajlagos impulzusa 220s 1 atm. nyomáson, 800s vákuumban, és a következő a Duna különböző magasságaiban.
+
Mint minden légkör a játékban a Duna légköre is exponenciálisan ritkul a magasság növekedésével (3000 méter léptékmagassággal). A Dunán a légköri nyomás nagysága a ha a szintmagasságot (altitude) méterben helyettesítjük be:<ref>A [[LV-N Atomic Rocket Motor/hu|LV-N Nukleáris Rakétamotor]] fajlagos impulzusa 220s 1 atm. nyomáson, 800s vákuumban, és a következő a Duna különböző magasságaiban.
 
{| class="wikitable"
 
{| class="wikitable"
 
! magasság (m)
 
! magasság (m)
Line 122: Line 122:
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
−
 
+
{{Clear|left}}
 
== <span id="Reference Frames">Időléptékezés </span> [Reference Frames] ==
 
== <span id="Reference Frames">Időléptékezés </span> [Reference Frames] ==
 
{{:Duna/RefFrame}}
 
{{:Duna/RefFrame}}

Revision as of 03:06, 5 July 2014

Duna
Duna
Duna a pályáról nézve
Bolygó a Kerbol
Orbitális jellemzők
Fél nagytegely 20 726 155 264 m [Note 1]
Apoapszis 21 783 189 163 m [Note 1]
Periapszis 19 669 121 365 m [Note 1]
Pálya excentricitása 0.051
Pályahajlás 0.06 °
Periapszis szöge 0 °
Felszálló csomó hossza 135.5 °
Valódi anomália 3.14 rad (nál 0s UT)
Keringési idő 17 315 400 s
801 d 3 óra 50 perc 0.1 s
Szinodikus keringési idő 19 645 697,3 s
Szökési sebességek 7 147 - 7 915 m/s
Fizikai tulajdonságok
Egyenlítői sugár 320 000 m
Egyenlítői kerület 2 010 619 m
Felszín terület 1,2867964×1012 m2
Tömeg 4,5154270×1021 kg
Standard gravitációs paraméter 3,0136321×1011 m3/s2
Sűrűség 32 897,302 kg/m3
Felszíni gyorsulás 2,94 m/s2 (0.3 g)
Kozmikus sebesség 1 372,41 m/s
Siderális rotációs időszak 65 517,859 s
3 d 0 óra 11 perc 57.9 s
Nap napja 65 766,707 s
3 d 0 óra 16 perc 6.7 s
Siderális forgási sebesség 30,688 m/s
Szinkron pálya 2 880,00 km
Hatássugár 47 921 949 m [Note 1]
Légköri jellemzők
Légkör jelenléte Igen
Tengerszínti légnyomás 6,75500 kPa
0.066667 atm
Légkörmagasság 50 000 m
6,7×10-8 atm
Hőméréskletmin -123.15 °C 150 K
Hőmérsékletmax -40.15 °C 233 K
Az oxigén jelen van Nem
Tudományos szorzó
Felszín 8
Fröcskölt N/A
Alsó Légkör 5
Felső légkör 5
Közeli űr 7
Távoli űr 5
Felépülés 5
  1. ↑ 1.0 1.1 1.2 1.3 A távolságok az égitestek középpontjából vannak számítva, nem a felszítől(játékkal ellentétben)

A Duna a negyedik bolygója a Kerbol rendszernek és a Mars megfelelője a Kerbal Space Program világában. Többnyire vörös fehérlő jégsapkákkal és egyetlen természetes holdja van, az Ike. Az Ike mérete és a Dunával való közelsége kölcsönösen egymáshoz kötött tengelyforgást [tidally locks] eredményezett.

Megfelelő levegőfékezéssel, egy körút a Kerbinről a Duna pályájára és vissza durván 1700 m/s Δv-t igényel, kevesebbet mint akármelyik másik bolygó meglátogatása. A Dunát többnyire könnyű megközelíteni, mivel a pályahajlása alacsony.

Játékbeli leírás

„ Úgy is ismerik mint a vörös foltot, amelyet akkor láthatsz, ha erősen bandzsítasz, a Duna hosszú ideje egy csoda a kerbálok számára.

A bolygónak sokan csodálattal adóznak a feltűnő vörös színe miatt amely határozott kontrasztban áll a zölddel.

— Kerbál Csillagász közösség

 ”

Tájleírás [Topography]

A Duna topográfiai térképe - ISA MapSat pluginnal készült

Duna felszíni magassága 124 és 8264 méter közt változik. A hegyláncai veszélyt jelentenek a leszálló eszközökre, különösen a vékony légkör ismeretében, amely nagyon enyhe biztonságos levegőfékeződést tesz lehetővé, és a Duna kiterjedt jeges sarkvidékeit okozza. A Dunának több krátere van, de mind egészen lepusztult, valószínűleg a széltől.

Több "tenger" (sötét talajú nagy területek) található a mélyebben fekvő régiókban. A simaságuk és mély elhelyezkedésük több levegőfékezést tesz lehetővé ami megkönnyíti a leereszkedést, valamint ideális leszállóhelyet biztosít az (űr)repülők számára. Igaz ezek a területek némileg egysíkúak a szó másik értelmében is. Valószínűleg tómedrek lehettek, mikor a Dunán még folyékony tavai voltak a múltban.

A Duna felszínén több rendhagyó képződmény található.

Légkör [Atmosphere]

A Duna és a Kerbin légkörének összehasonlítása
A Duna északi sarkvidéke

A Duna légköre 41,446 méret magasságig tart. A sűrűsége 20%-a Kerbinének a tengerszinten és nagyobb magasságokban még ritkább a Kerbinen tapasztalhatóhoz képest. A Duna legmagasabb csúcsán a légkör sűrűsége 21%-a a tengerszintinek. Összehasonlításul a Kerbinen, a légkörnyomása a legmagasabb csúcsokon is 45%-a tengerszintinek. Ez az alacsony sűrűség miatt az ejtőernyők fél-kinyílása sokkal mélyebben történik, éppen csak picivel 10 km felett az MK25 ejtőernyő esetében, és valamivel 9 km alatt a többinél.

Összehasonlítva a többi légkörrel rendelkező égitesttel a Duna légköre a legvékonyabb. Még a Jool hold Laythe is sokkal sűrűbb és vastagabb légkört mondhat magáénak. A légkörnek vöröslő vagy barnálló tónusa van magában. A megvilágított légkör a sarkvidékeken is színes, miközben maga a felszín fehér.

Leszállás [Landing]

A levegőfékezés üzemanyagot spórolhat meg a pálya- és a felszíni sebesség nagyarányú csökkentésével. A levegőfékezéskor alacsony szögben történő belépéssel maximalizálni kell a légkörben töltött időt, valamint - a cél figyelembe vételével - előnyben kell részesíteni az alacsonyan fekvő helyek. Becslések szerint az ideális levegőfékezési magasság 13 000 méter, amely segítségével a viszonylag alacsony Δv szükségletet mellett alakítható ki egy stabil pálya.

Mint minden légkör a játékban a Duna légköre is exponenciálisan ritkul a magasság növekedésével (3000 méter léptékmagassággal). A Dunán a légköri nyomás nagysága a ha a szintmagasságot (altitude) méterben helyettesítjük be:[1]

Bár az ejtőernyők kinyílnak a Dunán, de a légkör olyan vékony, hogy az ernyők általában nem képesek az eszközt a biztonságos leereszkedéshez szükséges mértékben lelassítani, emiatt a hajtóművek segítségét is igénybe kell venni.

Egy kilenc kerbálos telep a Dunán

Repülés [Flying]

5 km alatti magasságokban a Duna légköre elég sűrű hogy a szárnyak elég felhajtóerőt hozzanak létre a repüléshez. A sugárhajtóművek nem működnek a szükséges oxigén hiányában, de egyéb meghajtási módok jól működnek. A vízszintes le és felszállás a repülőgépekkel szintén lehetséges, főleg a "tengereken".

Felszállás [Lifting off]

Egy felszállás a felszínről az alacsony Duna körüli pályára ( 42 km magasság durván 950 m/s. sebességgel) jellemzően 1500-2000 m/s Δv szükséges.

A következő táblázat mutatja az esési sebességeket a Duna különböző magasságaiban, amely az optimális emelkedési sebességet is jelenti a játék aerodinamikai modellje szerint (FAR mod használata esetén a helyzet más).

Magasság (m) Sebesség (m/s)
0 212
1000 231
2000 252
3000 274
5000 324
8000 418
10000 495
13000 638
15000 756
20000 1,16×103

Pályajellemzők [Orbital statistics]

A Duna szinkronpályája 2 880,00 km magasan van a Duna felett. A pályasebessége 306,88 m/s és a keringési idő egybeesik a Duna napszakaival (18,2 óra vagy 65517,859375 másodperc). Ez megegyezik az Ike pályájával, így ha az eszköz pályája nem tökéletesen pontos, akkor végül az Ike el fogja fogni.

A fél-szinkron pálya ½ Duna nap (9,1 óra vagy 32758,9295 másodperc) egy 1 695,87 km magas pálya 386,65 m/s pályasebességgel.

Az Ike megfigyelése [Observation of Ike]

Egy mozgókép az Ike pályája a Dunáról figyelve (klikk a nagyításhoz)

Az Ike különleges pályája a holdat közvetlenül a Duna földrajzi hosszúságainak egy rövid szakasza felett tartja. Az átlagos Duna hosszúság amely felett az Ike közvetlenül tartózkodik (a zeniten) az 6 fok keletre, de az Ike pályájának elnyújtottsága miatt 2 és 10 fok között leng, és kissé megnő és összemegy a Dunáról szemlélve. A hosszúság amely felett az Ike a zeniten van szintén leng 0,2 fok dél és 0,2 fok észak közt köszönhetően az Ike pályahajlásának. Ettől az Ike úgy tűnik, mintha fel és le forogna de a meglehetősen kicsi pályahajlás miatt ez hatás alig észrevehető. Ezeket a jelenségeket együtt librációnak nevezzük . Az Ike helyzetének láthatár feletti lengése mint az Ike lenyugvása és felkelése megfigyelhető a Duna 88°Ny-80°Ny és 92°K-100°K hosszúság fokain, akárcsak a 89,8°É-tól északra vagy a 89,8°D-től délre.

Bolygóközi utazás [Interplanetary Travel]

Az alacsony Duna körüli pályáról, a más égitestektek pályájának eléréséhez szükséges Δv:

Égitest Δv
Ike ~300 m/s
Kerbin ~620 m/s
Dres ~820 m/s
Eve ~1080 m/s
Jool ~1350 m/s
Eeloo ~1580 m/s
Moho ~2100 m/s

Időléptékezés [Reference Frames]

Időlépték Legkisebb magasság
1× bármely
5× 50 000 m (légkör felett)
10× 50 000 m (légkör felett)
50× 60 000 m
100× 100 000 m
1 000× 300 000 m
10 000× 600 000 m
100 000× 800 000 m

Galéria

  • Ejtőernyős leereszkedés a Duna felszínére.

  • ISA szatellit Duna feletti pályán térképezi fel a bolygó felszínét.

  • A Duna felszíne hajnalban.

  • A Duna és az Ike.

  • A topográfiai magasságtérkép - ISA MapSat pluginnal készült

  • A Duna színes térképe

  • Egy leszállóegység a Duna északi sarkvidékén.

  • Egy holdjáró az egyik "víznyelő" szélén.

  • Bill, kapszulája, egy zászló, és az Ike mind egy képen.

  • Egy kis szonda a felszállás után a Duna körüli pályára emelkedik...

  • Egy kis szonda a Duna körül kering.

  • Az Ike részben takarja a Kerbolt. Megjegyzés: homályos fény a napelemek nem töltenek.

  • A Duna az Ike felszínéről figyelve.

Érdekességek [Trivia]

  • A Duna név vonatkozhat a sivatagos tájra vagy a Frank Herbert Dune novellájára.
  • A mélyen fekvő területek alakja a Duna egyenlítője mellett Európára emlékezett.
Spoiler: Rendhagyó képződmények
  • A Duna felszínén, egy nagy emlékmű a bevésés egy kerbál arcra emlékezet, utalva a hírhedt "A Mars arcára" amelyet a Mars Cydonia Mensae területen fedeztek fel a 1970-es években.
  • A felszín alá temetve, egy kisebb kamera, a hasonló Curiosity holdjáróéhoz.
  • Az egyik rendhagyó képződmény a Dunán, egy kicsi piramis szerű hegy SSTV jeleket bocsájt ki. Mikor megfejtették egy diagramszerű kép amelyen három alak áll a hegy mellett, azt sugallva hogy a Dunát már valamikor lakták vagy meglátogatták korábban.

Megjegyzések

  1. ↑ A LV-N Nukleáris Rakétamotor fajlagos impulzusa 220s 1 atm. nyomáson, 800s vákuumban, és a következő a Duna különböző magasságaiban.
    magasság (m) 2 100 300 500 1460 2420 3000 4272 5000 10000
    fajlagos impulzus (s) 684,1 687,8 695,1 701,8 728,7 748,2 757,3 772,1 778,1 795,9
Retrieved from "https://wiki.kerbalspaceprogram.com/index.php?title=Duna/hu&oldid=40219"