Difference between revisions of "Throttle/ru"
(→Управление) |
|||
| Line 5: | Line 5: | ||
== Управление == | == Управление == | ||
| − | + | <br /> | |
| − | + | Управление подачи топлива можно контролировать при помощи клавиш {{Key press|l shift}} и {{Key press|l ctrl}}, которые соответственно увеличивают и уменьшают подачу топлива. При виде [[Intra-Vehicular Activity/ru|внутри аппарата]], управлять подачей топлива из кабины можно также мышью, кликнув на рычаге и потащив его вперед или назад. Клавиша {{Key press|X}} полностью перекрывает подачу топлива (быстрее чем уменьшение подачи, при помощи клавиши {{Key press|l ctrl}}). | |
| − | + | <br /> | |
| + | Нефизическое [[time warp/ru|ускорение времени]] не может использоваться, пока не прекращена подача топлива. Физическое [[time warp/ru|ускорение времени]] может использоваться, но с риском дестабилизации летательного аппарата из-за потери точности вычислений при ускорении. | ||
| + | <br /> | ||
== Эффекты == | == Эффекты == | ||
Revision as of 09:09, 21 August 2014
Управление подачей топлива (англ. "throttle" - это настройка, определяющая требуемую тягу двигателя(-лей) активной ступени летательного аппарата. Управление подачей топлива может быть установлено в любое значение: от 0% (или "закрыто" (англ."closed"), подразумевающее, что двигатель неактивен) до 100% (или "открыто" (англ. "open"), подразумевающее, что двигатель выдает максимальный уровень своей тяги).
Индикатор управления подачей топлива расположен слева от НавБолла.
Управление
Управление подачи топлива можно контролировать при помощи клавиш ⇧ Left Shift и ^ Left Ctrl, которые соответственно увеличивают и уменьшают подачу топлива. При виде внутри аппарата, управлять подачей топлива из кабины можно также мышью, кликнув на рычаге и потащив его вперед или назад. Клавиша X полностью перекрывает подачу топлива (быстрее чем уменьшение подачи, при помощи клавиши ^ Left Ctrl).
Нефизическое ускорение времени не может использоваться, пока не прекращена подача топлива. Физическое ускорение времени может использоваться, но с риском дестабилизации летательного аппарата из-за потери точности вычислений при ускорении.
Эффекты
Liquid engines are controlled directly by the throttle in the most simple way- the higher the throttle, the more thrust they produce and the more fuel they consume. Higher throttle settings also cause the engine to overheat, which can lead to explosions if not caught in time. Some engines, most notably the mainsail, cannot be run at 100% throttle for long periods at all.
Jet engines respond to the throttle, but just like real-life jets they exhibit throttle lag. The thrust they produce will adjust slower than the speed at which the throttle is moved and it will take extra time for them to change their power output to match its new position.
Solid rocket boosters do not respond to the throttle; once activated by staging they will instantly produce 100% of their thrust and run continuously until their fuel is exhausted.
