Difference between revisions of "LV-T30 "Reliant" Liquid Fuel Engine/fr"

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Le moteur LV-T30 est le premier moteur à propulsion liquide disponible dans le mode carrière. Son format est petit et il est dépourvu de correction vectorielle. Il peut être remplacé par le LV-T45, qui a une correction vectorielle mais qui est légèrement moins puissant.
 
Le moteur LV-T30 est le premier moteur à propulsion liquide disponible dans le mode carrière. Son format est petit et il est dépourvu de correction vectorielle. Il peut être remplacé par le LV-T45, qui a une correction vectorielle mais qui est légèrement moins puissant.
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Il peut être utile pour créer des boosters, car il est peu cher et relativement puissant. Il a néanmoins un rapport puissance/poids inférieur aux boosters à poudre mais il a la capacité de moduler sa puissance. De plus, il n'a pas tendance à chauffer.

Revision as of 08:52, 3 March 2015

Propulseur à ergol liquide LV-T30 "Débrouillard"
Image de la pièce
Moteur à ergols liquides par
Décharge Jebediah Kerman et Pièces détachées SARL

Taille Petit
Coût (total) 1 100,00 Funds
Masse (total) 1,250 t
Traînée 0.2
Température maximale 2000 K
Tolérance d'impact 7 m/s
Recherche General rocketry.png Fuséologie générale
Coût pour débloquer 3 200 Funds
Depuis la version 0.7.3
Nom de la pièce dans le code liquidEngineLV-T30_v2.cfg
Poussée maximale (1 atm) 205,16 kN
(vacuum) 240,00 kN
Isp (1 atm) 265 s
(vacuum) 310 s
Consommation 15,79 Units of fuel/s
Poussée vectorielle Non
Electricité produite 7 ⚡/s
Volume à bord Aucun

Le moteur LV-T30 est le premier moteur à propulsion liquide disponible dans le mode carrière. Son format est petit et il est dépourvu de correction vectorielle. Il peut être remplacé par le LV-T45, qui a une correction vectorielle mais qui est légèrement moins puissant.

Il peut être utile pour créer des boosters, car il est peu cher et relativement puissant. Il a néanmoins un rapport puissance/poids inférieur aux boosters à poudre mais il a la capacité de moduler sa puissance. De plus, il n'a pas tendance à chauffer.