Difference between revisions of "LV-T45 "Swivel" Liquid Fuel Engine/hu"
m (BobBot moved page LV-T45 Liquid Fuel Engine/hu to LV-T45 "Swivel" Liquid Fuel Engine/hu: Renamed part after update.) |
(1.0.4) |
||
Line 1: | Line 1: | ||
{{:LV-T45 Liquid Fuel Engine/Box}} | {{:LV-T45 Liquid Fuel Engine/Box}} | ||
− | Az '''LV-T45 Rakétahajtómű [LV-T45 Liquid Fuel Engine]''' egy hajtómű, amely hajtóanyagot igényel egy külső [[liquid fuel tank/hu|folyékony hajtóanyag tartályból]], ezért kapcsolatban tartva alájuk kell építeni, vagy egy [[fuel line/hu|hajtóanyag-vezetéken]] keresztül kell táplálni. | + | Az '''LV-T45 "Swivel" ''(Forgattyú)'' Rakétahajtómű [LV-T45 "Swivel" Liquid Fuel Engine]''' egy hajtómű, amely hajtóanyagot igényel egy külső [[liquid fuel tank/hu|folyékony hajtóanyag tartályból]], ezért kapcsolatban tartva alájuk kell építeni, vagy egy [[fuel line/hu|hajtóanyag-vezetéken]] keresztül kell táplálni. |
== Felhasználás == | == Felhasználás == | ||
Az LV-T45 nagyon hasonló az [[LV-T30 Liquid Fuel Engine/hu|LV-T30 Rakétahajtóműhöz]]. Csak ez valamivel gyengébb és egy kicsivel nehezebb, de legalább rendelkezik [[thrust vectoring/hu|tolóerővektor-eltérítéssel]]. A tolóerővektor-eltérítés annyit jelent, hogy képes a hajtóműfúvóka nézési irányának enyhe megváltoztatására, amely működés közben lehetőséget ad a rakéta elfordítására. Ez hatékony irányítást eredményez mikor az leginkább szükséges, a felemelkedés és a pályamódosítás. | Az LV-T45 nagyon hasonló az [[LV-T30 Liquid Fuel Engine/hu|LV-T30 Rakétahajtóműhöz]]. Csak ez valamivel gyengébb és egy kicsivel nehezebb, de legalább rendelkezik [[thrust vectoring/hu|tolóerővektor-eltérítéssel]]. A tolóerővektor-eltérítés annyit jelent, hogy képes a hajtóműfúvóka nézési irányának enyhe megváltoztatására, amely működés közben lehetőséget ad a rakéta elfordítására. Ez hatékony irányítást eredményez mikor az leginkább szükséges, a felemelkedés és a pályamódosítás. | ||
− | Az LV-T30 és LV-T45 hajtóművek párhuzamos használata kompromisszumos megoldást jelent a tolóerő és az irányíthatóság közt, de ilyenkor nem szabad elfelejteni hogy | + | Az LV-T30 és LV-T45 hajtóművek párhuzamos használata kompromisszumos megoldást jelent a tolóerő és az irányíthatóság közt, de ilyenkor nem szabad elfelejteni, hogy hasonló [[specific impulse/hu|fajlagos impulzus]] mellett kevesebb tolóerővel rendelkező LV-T45 azonos készletmennyiséggel valamivel kevesebbet fogyasztva tovább működhet mint az LV-T30. Ezen felül fontos tudni, hogy az LV-T45 kevésbé hatékony a tengerszinti nyomáson, viszont hatékonyabb a légüres térben. |
Ezek a hajtóművek közvetlenül nem helyezhetőek a [[Decoupler/hu|radiális leválasztókra]], de azon függő tartályokra szerelve mint segédhajtóművek, jól felhasználhatóak. | Ezek a hajtóművek közvetlenül nem helyezhetőek a [[Decoupler/hu|radiális leválasztókra]], de azon függő tartályokra szerelve mint segédhajtóművek, jól felhasználhatóak. | ||
Line 16: | Line 16: | ||
== Termék leírása == | == Termék leírása == | ||
{{Quote | {{Quote | ||
− | |Az LV-T45 hajtómű egy másik áttörésnek számít az LV-T sorozatban, köszönhetően a Tolóerővektor-Eltérítésnek. Az LV-T45 el tudja hajlítani a tolóerejét, hogy ezzel segítse a jármű irányítását. Habár a hozzáadott mechanika miatt kissé kisebb és gyengébb a hajtóműve a korábbi LV-T típusokhoz képest. | + | |Az LV-T45 hajtómű egy másik áttörésnek számít az LV-T sorozatban, köszönhetően a Tolóerővektor-Eltérítésnek. Az LV-T45 el tudja hajlítani a tolóerejét, hogy ezzel segítse a jármű irányítását. Habár a hozzáadott mechanika miatt kissé kisebb és gyengébb a hajtóműve a korábbi LV-T típusokhoz képest.|manufacturer=JKJSP |
}} | }} | ||
Revision as of 19:49, 23 August 2015
LV-T45 "Swivel" Liquid Fuel Engine | ||
Folyékony hajtóanyagú rakétahajtómű által Jebediah Kerman's Junkyard and Spacecraft Parts Co | ||
Méret | 1,25m | |
Költség | (teljes) | 1 200,00 |
Tömeg | (teljes) | 1,500 t |
Légellenállás | 0.2 | |
Max. Höm. | 2000 K | |
Ütésállóság | 7 m/s | |
Kutatás | Basic Rocketry | |
Nyitóár | 3 500 | |
Mivel a verzió | 0.12 | |
Alkatrészfajta | liquidEngineLV-T45_v2.cfg | |
Max. tolóerő | (1 atm) | 167,97 kN |
(vákuum) | 215,00 kN | |
Isp | (1 atm) | 250 s |
(vákuum) | 320 s | |
Fogyasztás | 13,70 /s | |
Tolóerővektor-eltérítés | 3 ° | |
Áramtermelés | 6.0 ⚡/s | |
Testing Environments | ||
On the surface | Igen | |
In the ocean | Igen | |
On the launchpad | Igen | |
In the atmosphere | Igen | |
Sub-orbital | Igen | |
In an orbit | Igen | |
On an escape | Igen | |
Docked | Nem | |
Fokozat | Igen | |
Esemény | Igen | |
Packed volume | Nincs |
Az LV-T45 "Swivel" (Forgattyú) Rakétahajtómű [LV-T45 "Swivel" Liquid Fuel Engine] egy hajtómű, amely hajtóanyagot igényel egy külső folyékony hajtóanyag tartályból, ezért kapcsolatban tartva alájuk kell építeni, vagy egy hajtóanyag-vezetéken keresztül kell táplálni.
Felhasználás
Az LV-T45 nagyon hasonló az LV-T30 Rakétahajtóműhöz. Csak ez valamivel gyengébb és egy kicsivel nehezebb, de legalább rendelkezik tolóerővektor-eltérítéssel. A tolóerővektor-eltérítés annyit jelent, hogy képes a hajtóműfúvóka nézési irányának enyhe megváltoztatására, amely működés közben lehetőséget ad a rakéta elfordítására. Ez hatékony irányítást eredményez mikor az leginkább szükséges, a felemelkedés és a pályamódosítás. Az LV-T30 és LV-T45 hajtóművek párhuzamos használata kompromisszumos megoldást jelent a tolóerő és az irányíthatóság közt, de ilyenkor nem szabad elfelejteni, hogy hasonló fajlagos impulzus mellett kevesebb tolóerővel rendelkező LV-T45 azonos készletmennyiséggel valamivel kevesebbet fogyasztva tovább működhet mint az LV-T30. Ezen felül fontos tudni, hogy az LV-T45 kevésbé hatékony a tengerszinti nyomáson, viszont hatékonyabb a légüres térben.
Ezek a hajtóművek közvetlenül nem helyezhetőek a radiális leválasztókra, de azon függő tartályokra szerelve mint segédhajtóművek, jól felhasználhatóak.
Ahogy minden reakciós hajtóműnek, a műhelyekben, valamint a küldetés közben, ennek a rakétahajtóműnek is beállítható a százalékarányos legnagyobb teljesítményszintje a " Thrust Limiter " feliratú állítható sáv segítségével.
A tolóerővektor-eltérítés szintén kapcsolható a Lock/Free Gimbal (eltérítőt zár/szabadít) kapcsolóval.
Termék leírása
„ | Az LV-T45 hajtómű egy másik áttörésnek számít az LV-T sorozatban, köszönhetően a Tolóerővektor-Eltérítésnek. Az LV-T45 el tudja hajlítani a tolóerejét, hogy ezzel segítse a jármű irányítását. Habár a hozzáadott mechanika miatt kissé kisebb és gyengébb a hajtóműve a korábbi LV-T típusokhoz képest. — Jebediah Kerman's Junkyard and Spacecraft Parts Co |
” |