Difference between revisions of "LV-T30 "Reliant" Liquid Fuel Engine/pl"

From Kerbal Space Program Wiki
Jump to: navigation, search
Line 23: Line 23:
 
Silnik '''LV-T30''' zapewnia ciąg dla rakiet, zużywając [[wikipedia:pl:Paliwo_rakietowe|ciekłe paliwo rakietowe]].
 
Silnik '''LV-T30''' zapewnia ciąg dla rakiet, zużywając [[wikipedia:pl:Paliwo_rakietowe|ciekłe paliwo rakietowe]].
  
−
== Usage ==
+
== Zastosowanie ==
−
The LV-T30 is the first [[Liquid Fuel]] engine with controllable throttle. This makes it very useful for precise, controlled maneuvers and conserving fuel. They are not placeable on [[TT-38K Radial Decoupler|Radial Decouplers]] and are typically reserved as a main engine after liftoff. The LV-T30 must be directly below a non-empty [[Liquid Fuel Tank]] to produce any thrust.
+
LV-T30 jest pierwszym silnikiem rakietowym na [[Liquid Fuel/pl|paliwo ciekłe]]. Nie można ich umieszczać na [[TT-38K Radial Decoupler/pl|rozdzielaczach pozaosiowych TT-38K]]; zazwyczaj stosuje się je jako główne silniki rakiety po starcie.
−
Even after introduction of the gimballing [[LV-T45 Liquid Fuel Engine]], more powerful LV-T30 remained the best solution for the parts where power is more important than controllability, like the first liquid stage (however, in this case winglets or gimballing engines of a parallel stage are necessary for controlling the rocket)
+
Nawet po wprowadzeniu [[wikipedia:pl:Ciąg_wektorowany|wektorowanych]] silników [[LV-T45 Liquid Fuel Engine/pl|LV-T45]], silniejsze LV-T30 pozostają lepszą opcją w sytuacjach gdzie duży ciąg jest ważniejszy niż precyzyjna kontrola (w takim wypadku dla zachowania kontroli nad pojazdem niezbędne są lotki lub pomocnicze silniki posiadające zdolność wektorowania ciągu).
  
−
== Description ==
+
== Zmiany ==
−
{{Quote
+
;{{Version|0.14|}}
−
|Although criticized by some due to it's not unsignificant use of so-called "pieces found lying about", the LV-T series has proven itself as a comparatively reliable engine. The T30 model boasts a failure ratio below the 50% mark. This has been considered a major improvement over previous models by engineers and LV-T enthusiasts.
+
* Dodano wizualny efekt nagrzewania się dyszy silnika podczas jego pracy.
−
|Jebediah Kerman's Junkyard and Spaceship Parts Co.}}
 
−
 
 
−
== Changes ==
 
 
;{{Version|0.8|}}
 
;{{Version|0.8|}}
−
* (Bug fix) Liquid Engine particle effects responding to engine cutoff
+
* (Naprawiono błąd) Efekt cząsteczkowy znika po wyłączeniu silnika.
 
;{{Version|0.7.3|}}
 
;{{Version|0.7.3|}}
−
* Initial release
+
* Pierwsza implementacja do gry.
  
 
{{Parts/pl}}
 
{{Parts/pl}}

Revision as of 14:07, 4 November 2012

Template:Partbox/pl

Silnik LV-T30 zapewnia ciąg dla rakiet, zużywając ciekłe paliwo rakietowe.

Zastosowanie

LV-T30 jest pierwszym silnikiem rakietowym na paliwo ciekłe. Nie można ich umieszczać na rozdzielaczach pozaosiowych TT-38K; zazwyczaj stosuje się je jako główne silniki rakiety po starcie. Nawet po wprowadzeniu wektorowanych silników LV-T45, silniejsze LV-T30 pozostają lepszą opcją w sytuacjach gdzie duży ciąg jest ważniejszy niż precyzyjna kontrola (w takim wypadku dla zachowania kontroli nad pojazdem niezbędne są lotki lub pomocnicze silniki posiadające zdolność wektorowania ciągu).

Zmiany

0.14
  • Dodano wizualny efekt nagrzewania się dyszy silnika podczas jego pracy.
0.8
  • (Naprawiono błąd) Efekt cząsteczkowy znika po wyłączeniu silnika.
0.7.3
  • Pierwsza implementacja do gry.

Template:Parts/pl

Retrieved from "https://wiki.kerbalspaceprogram.com/index.php?title=LV-T30_%22Reliant%22_Liquid_Fuel_Engine/pl&oldid=8090"