MTM Stage/ru

From Kerbal Space Program Wiki
< MTM Stage
Revision as of 03:06, 18 May 2024 by DedMazday (talk | contribs) (fix bugs)
(diff) ← Older revision | Latest revision (diff) | Newer revision → (diff)
Jump to: navigation, search
Ступень ТММ
Вид детали
Командный модуль от
БАЛАНС Инжиниринг

Размер Большой
Стоимость (полн.) 21 500,00 Funds
(сух.) 6 300,00 Funds
Масса (полн.) 0,795 т
(сух.) 0,415 т
Лобовое сопротивление 0.15-0.2
Макс.темп. 2200 К
Откл.: столк. 12 м/с
Технология Large probes.png Большие спутники
Стоимость разработки 15 000 Funds
С версии 1.10
Конфигурация MTM_Stage.cfg
Требуемая ЭЭ 1,80 ⚡/мин
Момент силы 12 кН·м
Требуемая ЭЭ
0,050
с·кН·м
Уровень САС 2
Поле обзора (min) 20 °
(max) 55 °
Обнаружение аномалий 5 %
Улучшение Нет
Режимы Биом
Ландшафт
Тип антенны Встроенная
Рейтинг 5 км
Заполненный объём Нет
Ксенон 3 800 Xenon unit
Электроэнергия 4000 ⚡

Ступень ТММ, расшифровывается как Транспортный модуль Мохо, и является беспилотным командным модулем, имеющим встроенный бак на 3800 ед. ксенона.

Игровое описание

« В конструкцию ТММ (транспортного модуля Мохо) входят ядро управления и весьма объемный бак для ксенона. ТММ отлично подходит для перевозки научно-исследовательского оборудования в условиях, требующих значительного изменения скорости для манёвров.

БАЛАНС Инжиниринг

 »

Применение

Как и его собрат "Зонд ОСМ", этот модуль является очень автономным и позволяет обойтись без ряда дополнительных деталей. Ёмкость встроенной аккумуляторной батареи соответствует ёмкости детали "Аккумуляторная батарея Z-4K", мощность встроенных гиродинов практически соответствует гиродинам детали "Встраиваемый улучшенный гиродин", а по вместимости встроенный бак с ксеноном находится между деталями "Баллон с ксеноном PB-X150" и "Баллон с ксеноном PB-X750".

Уникальной особенностью модуля является набор из шести разноразмерных точек крепления, а именно одного "малого" (Small) размера 1,25 м в верхней части модуля и пяти - в нижней: четыре разнесённых по периметру торца модуля узла "крошечного" (Tiny) размера 0,625 м, а ниже них - по центру плоскости, образованной "крошечными узлами", - узел "малого" (Small) размера 1,25 м. Это позволяет оснащать модуль четырьмя двигателями "крошечного" размера типа "Заря", при этом сам модуль крепится к другой детали (например отделителю) "малого" размера. В свою очередь верхний узел крепления "малого" размера позволяет крепить к модулю дополнительное оборудование.

Действуя в рамках программы импортозамещения и не мудрствуя лукаво, инженеры "БАЛАНС Инжиниринг" использовали в качестве корпуса модуля снятые с эксплуатации железнодорожные светофоры. А так как железнодорожные светофоры обладают весьма специфической аэродинамикой, то применение модуля в атмосфере крайне не рекомендовано. Кроме того, для запуска модуля на орбиту не лишним будет применение обтекателей. В вакууме же возможности модуля раскрываются на полную. Теоретически, четыре ионных двигателя дают 'delta-V равное 9798 м/с; а с одним двигателем delta-V согласно предположениям составит 18616 м/с. Однако, на практике происходит разрыв шаблона и реальные значения delta-V будут меньше указанных выше, так как для создания тяги ионные двигатели помимо ксенона требуют ещё и электроэнергии.

Ступень ТММ обладает повышенной термостойкостью в сравнении с другими беспилотными командными модулями.

Заметки

Изменения

1.10
  • Первоначальный релиз