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无论是在太空还是大气层中,了解并掌握导航球是成功飞行至关重要的前提。如果游戏视角不是跟踪模式(chase mode),那么只有从导航球中才能判断目前的朝向,并判断飞行器该进行哪个方向的旋转。

导航球及所有的方向指示标志

速度

速度是飞行器相对参考点的速度大小。点击该区域会在地表速度轨道速度之间切换,绿色数字显示其速度大小和类型。如果在地图上选定了目标点,还可以切换显示目标速度

指示球

导航球最重要的部分就是位于中央的球体,它可以显示目前的飞行器朝向,以及后续飞行需要参考的多个方向。

球体的蓝色部分指示天空朝向,而褐色部分指示地面朝向。中间的白线就是人为划定的地平线。

标记

导航球上有三个不同的标记。除机动标志外,所有标志在以飞船为中心的虚拟球面对侧都有其对应的反向标志。

水平标志

水平标志

水平标志指示飞行器目前的朝向。导航球绕水平标志的下方点随飞行器本身一同旋转,它实际上可以看作一个没有舷窗的驾驶舱视角。所以,轴向转动会上下颠倒导航球。

顺行逆行

顺行 逆行

顺行和逆行标志指示运动方向。多数情况下,这些标志都会一直在动。顺行方向点火推进可以加速,反之则是减速。

目标

面向目标标志 背向目标标志

如果选择了飞行目标,这些紫色的图标会指示目标的方向。因为目标也会相对发生运动,所以目标标志也会一直在动,不会固定在那里。

机动

机动标志

如果在轨道地图上选定了某机动,机动标志会标识相应的发动机点火方向。这是唯一一个没有反向的标志,所以当发动机朝向后方时,机动标志是很难起作用的。

信息显示

在机动指示下,你还会看到机动推力指示(maneuver thrust indicator),一个位于导航球右侧带有字符的绿色弧形条。该指示条标识该机动方向需要的全部推力,随发动机推进时间而逐渐减少。下方是为完成该机动,发动机点火推进所剩余的时间。这只是根据目前推力所做出的估计时间,改变推力则此数值会迅速变化。其下方是到达机动点进行发动机点火推进的剩余时间,

推力控制

推力控制可以调整发动机的实际运行推力(百分比)。全推力下,发动机会有过热现象,超出限度会因此损坏。推力控制对应的是所有发动机,如果发动机的推力不对称,是无法调节单个发动机推力来恢复平衡的。而且,每个发动机都会输出推力控制所设置的推力比例,所以小型发动机的实际推力更低。

朝向

朝向是飞行器轴向的方向,以角度显示。因为大多数天体都是自西向东转,所以向东飞行可以节约更多的燃料。

G力

G力是物体加减速带来的附加力,单位为g。1g约等于9.81 m/s2

隐藏

点击导航球上方的小箭头(Hide)可以切换其显示状态。

基本控制

下列操作是飞船方向的基本控制操作,以及其在导航球上的相应变化显示。

默认控制 W 水平标志向导航球下方转动。

默认控制 S 水平标志向导航球上方转动。

默认控制 A 水平标志向导航球左侧转动。

默认控制 D 水平标志向导航球右侧转动。

默认控制 Q 水平标志向导航球逆时针方向转动。

默认控制 E 水平标志向导航球顺时针方向转动。