Catastrophic failure/ru
Катастрофическая неисправность (англ. "Catastrophic Failure") - это событие, которое делает невозможным завершение миссии, обычно вместе с гибелью экипажа, перекручивание аппарата в пространстве или которое вынуждает инициировать возвращение, используя двигатели и топливо, которое не было потеряно при несчастном случае. При проверке новой конструкции космического корабля и космоплана, катастрофические неисправности практически неизбежные, но неожиданные события, могут произойти даже на полностью протестированных проектах.
Поломки конструкции
Последовательность отделения ступеней
Очень широко распространенная причина катастрофических неисправностей - неправильное отделение ступеней из-за оплошности размещения деталей в ступенях. Это может привести к двигателям, включающимся преждевременно и повреждающим космический корабль или ступеням, отделяющимся слишком рано, лишая аппарат существенных топливных резервов. Самой разрушительной является включение двигателей или ускорителей на том же этапе, что и разделителей. Это приведет одновременному разделению и включению двигателя. Радиально смонтированные ускорители могут оторвать деталь аппарата, поскольку они ускоряют, и маршевые двигатели начнут неконтролируемо толкать аппарат вперед или врезаться и разрывать его. Особый подвид такой неисправности - не отстыковкаПусковых мачт "TT18-A", из-за того, что они не находятся в первой ступени. Они часто просто связывают аппарат с поверхностью без угрозы экипажу, но потеря топлива обрекает миссию еще до запуска. В редких случаях мачты могут разорвать аппарат, при достаточно высокой тяговооружённости (TWR).
Исправление
Несмотря на очень печальные последствия, такие неисправности наиболее просто исправить. Игрок просто должен переместить детали в свои правильные ступени в ЦВС. Так как у всех разделителей одинаковый значок - за исключением радиальных - нужно щелкнуть указателем мыши на них и посмотреть, какая из деталей аппарата выделена. Удостоверьтесь, что никакие двигатели не включаются одновременно с этапом срабатывания своего разделителя и что разделители на аппарате и в списке расположены в правильном порядке, для избежания преждевременного отделения ступеней.
Разрушение и отсоединение
У деталей космического аппарата существует максимальный допустимый уровень, когда они остаются присоединенными. Если они подвергнуты воздействию достаточно большого веса или ускорения, соединения могут повредиться из-за напряжения, заставляя аппарат развалиться. Трудно предсказать заранее, где эти точки разрыва располагаются, хотя опытные разработчики летательных аппаратов могут идентифицировать некоторые наиболее очевидные. Хотя иногда, Вы сможете определять эти слабые места разрыва только после того, как аппарат особенно повредится или просто упадет на Стартовый стол без какой-либо попытки взлета.
Исправление
Распорки, особенно Распорка-соединитель "EAS-4" - наилучшее решение в этой ситуации. Наиболее очевидные места поломок расположены обычно около разделителей, где две мощные ступени соединены всего-лишь кольцом разделителя. Множество распорок, которые соединят вокруг разделителя, предыдущую и последующую ступени должны решить этот вопрос. Другая проблемная конструкция - сопло двигателя, расположенного на конце длинной колонны топливных баков, которые соединены между собой или с деталью в центре, посредством самого верхнего топливного бака. Создаваемая тяга может разделить эти колонны и придать им волновое движение вокруг крепления, часто ударяя и повреждая друг друга. Используйте распорки, чтобы связать нижние баки, расположенные чуть выше двигателя, для стабильности конструкции.
Руление
Каждая деталь имеет значение аэродинамического сопротивления и массы, и у некоторых даже есть подъемная сила. Иногда необходимы подъемная сила, сила тяжести и аэродинамического сопротивления исходящие из определенного места (особенно на самолетах), но в остальных случаях эти три силы могут нанести ущерб ракета/космоплану при неправильном использовании, или при вращении или наклонах аппарата в диких направлениях.
Исправление
Используйте три клавиши: "Сила тяжести" (англ. "Mass"), "Подъемная сила" (англ. "Lift") и "Сила тяги" (англ. "Thrust") (расположены с левой стороны от деталей) для наблюдения за силами тяги, аэродинамической и подъемной всей конструкции. В среднем, в ракете они должны быть более или менее на одной линии со стрелкой силы тяги, указывающей прямо вверх. В аэро-/космопланах, несколько другой подход - центр масс и подъемная сила имеют несколько большее значение (хотя все еще стоит обратить внимание на центрирование силы тяги) Указатель подъемной силы не должен отклоняться влево/вправо по отношению к аппарату, и сила тяжести должна исходить из центра. (и, предпочтительно, как можно ближе к задней части) Как только все это выполнено, добавьте модули "Система Автоматической Стабилизации" и/или "Улучшенная Система Автоматической Стабилизации" для дополнительной устойчивости.
Поломки в процессе полета
Случайное отделение ступени
Sometimes the design is not the cause of failure. The most widespread problem is likely accidental staging. The player pushes space by accident and decouples a stage when he/she doesn't want to. The most destructive of all is the decoupling of a lower stage when the engines haven't finished their burn yet. The resulting difference in acceleration between the decoupled half and the upper intact half can cause the former to ram into the latter, tearing it apart and often killing the crew.
Исправление
Pressing the lock stage key combination (default Alt+L) will toggle locking the stages. The green light below the stage list will turn purple, letting you know you have locked the stages.
На ионной тяге, с солнечными панелями и без электроэнергии
This is a problem which rarely becomes obvious to the player until after the vessel has entered orbit. To put it simply, the solar panels have been placed in such a way that they provide insufficient power when the craft is facing a certain direction, this is of course disastrous for ion-powered craft which require a steady flow of electricity, and frustrating for drones which cease to function when they run out of power.
Исправление
There are three ways to solve this problem, one permanent, another which require occasional corrections to the vessel's position on its roll-axis, both require the vessel to be brought back to the VAB/SPH or, if the vessel is equipped with docking ports, the addition of new sections with properly attached solar panels.
Всестороннее расположение панелей
You can place 3 solar panels, one of them should face forward, one rearward and one should be pointing out from the side of the vessel, by rolling the craft so that at least one of the panels is exposed to the sunlight, it can generate enough power to allow use of basic electric systems such as unmanned command modules, lights and other low-power systems.
Нацеливание панелей
You can use the moving solar panels, this means that you will only need to mount one panel which turns itself on one axis to follow the sun, while you roll the entire spacecraft to turn the solar panel in the other direction, allowing maximum-efficiency-harvesting of sunlight no matter where the craft is pointed.
Батареи
Place batteries on the vessel and use their power when the solar panels are pointed away from Kerbol. This is not an actual solution, and if you are using an ion engine, it is most likely better to cancel the flight and build a new vessel, but your craft will still be able to operate lights and unmanned control modules for a short time after the solar panels have ceased to produce power.
Недостаток топлива
Every vehicle has two purposes: To make sure something gets somewhere to do something, or to make sure that something is kept away from somewhere to ensure that something bad doesn't happen. Either way, a spaceship requires fuel to do what it should, and sometimes your brave kerbals will find themselves in a spaceship with empty fuel tanks, unable to go where they want to, or unable to keep their vessel from going where they don't want it to go.
Исправление
- Keep a close eye on the fuel/oxidizer levels, if you are about to run out of fuel before you can complete a manoeuver, either leave the craft where it is and send up another to refuel it, or de-orbit the vessel and try again, less debris means following expeditions are less likely to be rammed by old rockets.
- try to put at least one docking port on every ship you want to keep, this means that you still have a chance of reaching the stranded craft with a "tanker" and refuel it.
- Use the RCS to finish the manoeuver, unless you're flying a very large vessel with very small RCS-fuel tanks, there should be some left, not enough to let you complete the mission, but hopefully enough to de-orbit or to move the vessel into a favourable position prior to docking with a refueling ship.
- "would it help if I got out and pushed?". Good question, and in KSP, the answer is yes.
As command modules carry around just enough rocket-pack fuel to refill a kerbonaut's rocket pack for all eternity, one can actually do an EVA by using a kerbonaut to adjust the speed and heading of tiny spacecraft. Just remember to get your little friend back inside the capsule and deploy the Chutes before they both enter the atmosphere of any planet you've decided to land on.
Поломки на поверхности
Спущенное колесо
Driving too fast or landing a rover at too high speed may cause rover wheels to pop, if you have seveal wheels on your rover, the loss of one may not be the worst thing to happen, but if your rover has too few wheels to keep rolling afterwards, a flat tire will mean the end of the entire mission.
Исправление
The best way to avoid flat tires is to drive (and land) with care. If your brave kerbals still find themselves looking at a flat tire now and then, it is still possible to repair the wheel. Take one of the crewmembers for an EVA, get close to the wheel and right-click on it. You will be showed a small menu with the option to repair the wheel. If you do not have any kerbal available to perform the task of restoring the wheel to its former condition, you can usually send a single-seat spacecraft with a technician to land near the immobilized rover, if even that isn't an option, then you may consider using the torque from the control module to keep the damaged wheel off the surface while driving.