J-33 "Wheesley" Turbofan Engine/hu

J-33 "Wheesley" Turbofan Engine
Sugárhajtómű által C7 Aerospace Division
Méret		1,25m
Költség	(teljes)	1 400,00
Tömeg	(teljes)	1,500 t
Légellen­állás		0.2
Max. Höm.		2000 K
Ütésállóság		7 m/s
Kutatás		Aerodynamics
Nyitóár		4 000
Mivel a verzió		0.15
Alkatrész­fajta		jetEngineBasic.cfg
Max. tolóerő		120,00 kN
Isp	(max)	10500 s
Fogyasztás		0,23 /s
Levegő­fogyasztás		29,60 /s
Tolóerővektor-eltérítés		Nem
Áramtermelés		4 ⚡/s
Testing Environments
On the surface		Igen
In the ocean		Igen
On the launchpad		Igen
In the atmosphere		Igen
Sub-orbital		Nem
In an orbit		Nem
On an escape		Nem
Docked		Nem
Fokozat		Igen
Esemény		Igen
Packed volume		Nincs

A Basic (~ Alap) Sugárhajtómű [Basic Jet Engine] egy levegőt átáramoltató hajtómű, amelynek a működéséhez szükséges energiát a folyékony üzemanyag a beszívott levegővel biztosítsa.

Felhasználás

Ez a sugárhajtómű alacsony magasságra és sebességre lett tervezve, és nem működik hatékonyan 10 km-es szintmagasság felett, míg az alatt lényegesen hatékonyabb a Turbojet Hajtóműnél. A Basic sugárhajtómű álló helyzetben is képes elérni a legnagyobb tolóerejét, míg a Turbojetnek ehhez el kell érnie a felszínhez viszonyított 1000 m/s-os sebességet. Emiatt eszményi az alacsonyan szálló repülőgépekhez, mivel az ezek számára adott körülmények közt jó tolóerővel és hatékonysággal rendelkezik. Fontos tudni, mint légátáramoltató hajtóművek, csak oxigéndús légkörrel rendelkező égitesteken működnek, mint a Kerbin, és a Jool hold Laythe.

Ahogy minden reakciós hajtóműnek, ennek az alapszintű sugárhajtóműnek is a " Thrust Limiter " feliratú állítósáv segítségével állítható be a százalékarányos legnagyobb teljesítményszintje a műhelyekben és használat közben.

Termék leírása

„

Egy alapvető légátáramoltató hajtómű. Ez a típus behatárolt tartományú tolóerővektor eltérítéssel rendelkezik. Ez a hajtómű legjobban alacsony utazási sebesség és szintmagasság mellett működik.

”