Difference between revisions of "Adapter/ru"

From Kerbal Space Program Wiki
Jump to: navigation, search
(Created page with "{{Stub}} An '''adapter''' is a part which allows to place multiple stacks of parts beside a single stack. Although some adapters have “coupler” in their name they don't wo...")
 
m (Reverted edits by Rocketing Rudolph (talk) to last revision by CrazyCo)
 
(12 intermediate revisions by 2 users not shown)
Line 1: Line 1:
{{Stub}}
+
'''Адаптер (англ. "adapter")''' - это [[part/ru|деталь]], которая позволяет размещать несколько встраиваемых [[part/ru|деталей]] вместо одной встраиваемой. Несмотря на то, что некоторые адаптеры в своем названии содержат "разветвитель" (англ. "coupler"), они не работают в качестве [[decoupler/ru|разделителей]] и присоединены постоянно.
An '''adapter''' is a part which allows to place multiple stacks of parts beside a single stack. Although some adapters have “coupler” in their name they don't work as [[decoupler]]s and are statically attached.
+
== Свойства ==
 +
Все из таких деталей обладают ''способностью передачи топлива'', означающей, что если одновременно и [[fuel tank/ru|топливный бак]] и [[engine/ru|двигатель]] оба подсоединены к адаптеру на разных сторонах, то [[Fuel/ru|топливо]], подобное [[liquid fuel/ru|жидкому топливу]] и [[oxidizer/ru|окислителю]], потечет от бака через адаптер в направлении двигателя.
  
==Attributes==
+
Ответвления не поддерживаются и подвержены изгибу или разрушению, если вес и тяга не распределены должным образом. Ракеты, содержащие в себе адаптер, также подвержены [[Wobbling/ru|колебаниям]], если только противоположно расположенные штабеля не соединены вместе [[strut/ru|распорками]].
All of these parts are ''Fuel Crossfeed Capable'', meaning that when there is a fuel tank and an [[engine]] both connected to the adaptor on different sides, [[Fuel|propellants]], like [[liquid fuel]] and [[oxidizer]], will flow through the adapter on the way to the engine.
 
  
The branches are unsupported and prone to bending or breaking if the weight and thrust are not properly distributed. Rockets incorporating an adapter are also likely to [[Wobbling|wobble]], unless the stacks are opportunely bound together with [[strut]]s.
+
== Использование ==
 +
Основной вариант использования таких адаптеров состоит в присоединении небольшой [[payload/ru|полезной нагрузки]], такой как [[probe/ru|космический зонд]], к большой ракете-носителю, или использовании нескольких небольших [[engine/ru|двигателей]] под большим [[fuel tank/ru|топливным баком]] для увеличения эффективности. Если адаптер один-ко-многим находится на верхней [[stage/ru|ступени]] с [[engine/ru|двигателями]] под ним, то присоединение [[decoupler/ru|разделителей]] у основания двигателей, и вверх ногами по отношению к адаптеру один-ко-многим может позволить использовать большую ракету-носитель для запуска мощного межпланетного [[vehicle/ru|летательного аппарата]]. Но только один из [[decoupler/ru|разделителей]] будет внизу соединен с адаптером. Такая конструкция очень нестабильна и должна поддерживаться [[strut/ru|распорками]].
  
==Uses==
+
Другой, нетрадиционный способ использования таких деталей - это применение в качестве 'основания посадочной опоры', при посадке очень большого [[craft/ru|аппарата]] (такого как [[base/ru|базы]]). Шаблонные посадочные опоры недостаточно большие или мощные, даже при том, что в версии {{version|0.22.0|}} они были переработаны для включения в себя поршней, чтобы сделать приземлившийся [[craft/ru|аппарат]] более устойчивым. Используя конструкционные детали в качестве 'посадочной опоры' и адаптер, такой как [[TVR-300L Stack Tri-Adapter/ru|"TVR-300L"]] в качестве ее 'основания', можно безупречно с юридико-технической стороны сделать свою собственную посадочную опору. Хотя, она будет, в основном, бесполезна на наклонном ландшафте, так как она, в отличие от шаблонных посадочных опор, не имеет никаких поршней для препятствия своему падению на наклонной поверхности.
The main uses of these adapters include connecting a small [[payload]], such as a space probe, to a large launcher, or using several small engines on the bottom of a large fuel tank to increase efficiency. If a one-to-multiple adapter is on an upper stage which has engines underneath it, adding decouplers at the bottom of the engines and an upside-down one-to multiple adapter can allow for a large launcher underneath a powerful interplanetary vehicle. But only one of the decouplers are connected to the adapter below. This is very unstable and needs to be supported by struts.
 
  
Another, unconventional use of those parts is as a landing 'foot' when landing very large craft (such as bases). The stock landing legs aren't big or powerful, even though in {{version|0.22.0}} they were re-modeled to include pistons for making a landed craft more stable. Using the strut parts as 'legs' and an adapter such as the Tri-Coupler as a 'foot', it can artificially make its own landing leg. Although, it will be mostly useless on sloped terrain, since it, unlike the landing legs, wouldn't have any pistons for keeping it from falling over on a slope.
+
== Виды адаптеров ==
 
+
{{Stats Table Adapters}}
==Types==
+
== Ссылки ==
 
+
<references/>
{| class="wikitable"
+
[[Category:Parts/ru]][[Category:Adapters/ru]][[Category:Aerodynamics/ru]]
! [[Radial size]]
 
! Tiny
 
! Small
 
! Large
 
! Extra Large
 
|-
 
! 1× Small
 
|
 
* [[FL-A5 Adapter]] (flat)
 
* [[FL-A10 Adapter]] (tall)
 
* [[NCS Adapter]]
 
* [[Modular Girder Adapter]]
 
| —
 
|
 
* [[Rockomax Brand Adapter 02]] (flat)
 
* [[Rockomax Brand Adapter]] (tall)
 
|
 
* [[Kerbodyne ADTP-2-3]]
 
|-
 
! 2× Small
 
| —
 
| [[TVR-200 Stack Bi-Coupler]]
 
| [[TVR-200L Stack Bi-Adapter]]
 
| —
 
|-
 
! 3× Small
 
| —
 
| [[TVR-1180C Mk1 Stack Tri-Coupler]]
 
| [[TVR-300L Stack Tri-Adapter]]
 
| —
 
|-
 
! 4× Small
 
| —
 
| [[TVR-2160C Mk2 Stack Quad-Coupler]]
 
| [[TVR-400L Stack Quad-Adapter]]
 
| —
 
|}
 
 
 
[[Category:Parts]]
 
[[Category:Adapters| ]]
 

Latest revision as of 18:49, 17 March 2017

Адаптер (англ. "adapter") - это деталь, которая позволяет размещать несколько встраиваемых деталей вместо одной встраиваемой. Несмотря на то, что некоторые адаптеры в своем названии содержат "разветвитель" (англ. "coupler"), они не работают в качестве разделителей и присоединены постоянно.

Свойства

Все из таких деталей обладают способностью передачи топлива, означающей, что если одновременно и топливный бак и двигатель оба подсоединены к адаптеру на разных сторонах, то топливо, подобное жидкому топливу и окислителю, потечет от бака через адаптер в направлении двигателя.

Ответвления не поддерживаются и подвержены изгибу или разрушению, если вес и тяга не распределены должным образом. Ракеты, содержащие в себе адаптер, также подвержены колебаниям, если только противоположно расположенные штабеля не соединены вместе распорками.

Использование

Основной вариант использования таких адаптеров состоит в присоединении небольшой полезной нагрузки, такой как космический зонд, к большой ракете-носителю, или использовании нескольких небольших двигателей под большим топливным баком для увеличения эффективности. Если адаптер один-ко-многим находится на верхней ступени с двигателями под ним, то присоединение разделителей у основания двигателей, и вверх ногами по отношению к адаптеру один-ко-многим может позволить использовать большую ракету-носитель для запуска мощного межпланетного летательного аппарата. Но только один из разделителей будет внизу соединен с адаптером. Такая конструкция очень нестабильна и должна поддерживаться распорками.

Другой, нетрадиционный способ использования таких деталей - это применение в качестве 'основания посадочной опоры', при посадке очень большого аппарата (такого как базы). Шаблонные посадочные опоры недостаточно большие или мощные, даже при том, что в версии 0.22.0 они были переработаны для включения в себя поршней, чтобы сделать приземлившийся аппарат более устойчивым. Используя конструкционные детали в качестве 'посадочной опоры' и адаптер, такой как "TVR-300L" в качестве ее 'основания', можно безупречно с юридико-технической стороны сделать свою собственную посадочную опору. Хотя, она будет, в основном, бесполезна на наклонном ландшафте, так как она, в отличие от шаблонных посадочных опор, не имеет никаких поршней для препятствия своему падению на наклонной поверхности.

Виды адаптеров

Радиальный размер Крошечный Маленький Большой Огромный
1× Маленький
2× Маленький Двойной адаптер TVR-200 Двойной адаптер TVR-200L
3× Маленький Тройной адаптер TVR-1180C Mk1 Тройной адаптер TVR-300L
4× Маленький Четверной адаптер TVR-2160C Mk2 Четверной адаптер TVR-400L

Ссылки