Difference between revisions of "Adapter/ru"

From Kerbal Space Program Wiki
Jump to: navigation, search
m (Blanked the page)
m (Reverted edits by Rocketing Rudolph (talk) to last revision by CrazyCo)
 
Line 1: Line 1:
 +
'''Адаптер (англ. "adapter")''' - это [[part/ru|деталь]], которая позволяет размещать несколько встраиваемых [[part/ru|деталей]] вместо одной встраиваемой. Несмотря на то, что некоторые адаптеры в своем названии содержат "разветвитель" (англ. "coupler"), они не работают в качестве [[decoupler/ru|разделителей]] и присоединены постоянно.
 +
== Свойства ==
 +
Все из таких деталей обладают ''способностью передачи топлива'', означающей, что если одновременно и [[fuel tank/ru|топливный бак]] и [[engine/ru|двигатель]] оба подсоединены к адаптеру на разных сторонах, то [[Fuel/ru|топливо]], подобное [[liquid fuel/ru|жидкому топливу]] и [[oxidizer/ru|окислителю]], потечет от бака через адаптер в направлении двигателя.
  
 +
Ответвления не поддерживаются и подвержены изгибу или разрушению, если вес и тяга не распределены должным образом. Ракеты, содержащие в себе адаптер, также подвержены [[Wobbling/ru|колебаниям]], если только противоположно расположенные штабеля не соединены вместе [[strut/ru|распорками]].
 +
 +
== Использование ==
 +
Основной вариант использования таких адаптеров состоит в присоединении небольшой [[payload/ru|полезной нагрузки]], такой как [[probe/ru|космический зонд]], к большой ракете-носителю, или использовании нескольких небольших [[engine/ru|двигателей]] под большим [[fuel tank/ru|топливным баком]] для увеличения эффективности. Если адаптер один-ко-многим находится на верхней [[stage/ru|ступени]] с [[engine/ru|двигателями]] под ним, то присоединение [[decoupler/ru|разделителей]] у основания двигателей, и вверх ногами по отношению к адаптеру один-ко-многим может позволить использовать большую ракету-носитель для запуска мощного межпланетного [[vehicle/ru|летательного аппарата]]. Но только один из [[decoupler/ru|разделителей]] будет внизу соединен с адаптером. Такая конструкция очень нестабильна и должна поддерживаться [[strut/ru|распорками]].
 +
 +
Другой, нетрадиционный способ использования таких деталей - это применение в качестве 'основания посадочной опоры', при посадке очень большого [[craft/ru|аппарата]] (такого как [[base/ru|базы]]). Шаблонные посадочные опоры недостаточно большие или мощные, даже при том, что в версии {{version|0.22.0|}} они были переработаны для включения в себя поршней, чтобы сделать приземлившийся [[craft/ru|аппарат]] более устойчивым. Используя конструкционные детали в качестве 'посадочной опоры' и адаптер, такой как [[TVR-300L Stack Tri-Adapter/ru|"TVR-300L"]] в качестве ее 'основания', можно безупречно с юридико-технической стороны сделать свою собственную посадочную опору. Хотя, она будет, в основном, бесполезна на наклонном ландшафте, так как она, в отличие от шаблонных посадочных опор, не имеет никаких поршней для препятствия своему падению на наклонной поверхности.
 +
 +
== Виды адаптеров ==
 +
{{Stats Table Adapters}}
 +
== Ссылки ==
 +
<references/>
 +
[[Category:Parts/ru]][[Category:Adapters/ru]][[Category:Aerodynamics/ru]]

Latest revision as of 18:49, 17 March 2017

Адаптер (англ. "adapter") - это деталь, которая позволяет размещать несколько встраиваемых деталей вместо одной встраиваемой. Несмотря на то, что некоторые адаптеры в своем названии содержат "разветвитель" (англ. "coupler"), они не работают в качестве разделителей и присоединены постоянно.

Свойства

Все из таких деталей обладают способностью передачи топлива, означающей, что если одновременно и топливный бак и двигатель оба подсоединены к адаптеру на разных сторонах, то топливо, подобное жидкому топливу и окислителю, потечет от бака через адаптер в направлении двигателя.

Ответвления не поддерживаются и подвержены изгибу или разрушению, если вес и тяга не распределены должным образом. Ракеты, содержащие в себе адаптер, также подвержены колебаниям, если только противоположно расположенные штабеля не соединены вместе распорками.

Использование

Основной вариант использования таких адаптеров состоит в присоединении небольшой полезной нагрузки, такой как космический зонд, к большой ракете-носителю, или использовании нескольких небольших двигателей под большим топливным баком для увеличения эффективности. Если адаптер один-ко-многим находится на верхней ступени с двигателями под ним, то присоединение разделителей у основания двигателей, и вверх ногами по отношению к адаптеру один-ко-многим может позволить использовать большую ракету-носитель для запуска мощного межпланетного летательного аппарата. Но только один из разделителей будет внизу соединен с адаптером. Такая конструкция очень нестабильна и должна поддерживаться распорками.

Другой, нетрадиционный способ использования таких деталей - это применение в качестве 'основания посадочной опоры', при посадке очень большого аппарата (такого как базы). Шаблонные посадочные опоры недостаточно большие или мощные, даже при том, что в версии 0.22.0 они были переработаны для включения в себя поршней, чтобы сделать приземлившийся аппарат более устойчивым. Используя конструкционные детали в качестве 'посадочной опоры' и адаптер, такой как "TVR-300L" в качестве ее 'основания', можно безупречно с юридико-технической стороны сделать свою собственную посадочную опору. Хотя, она будет, в основном, бесполезна на наклонном ландшафте, так как она, в отличие от шаблонных посадочных опор, не имеет никаких поршней для препятствия своему падению на наклонной поверхности.

Виды адаптеров

Радиальный размер Крошечный Маленький Большой Огромный
1× Маленький
2× Маленький TVR-200 Stack Bi-Coupler TVR-200L Stack Bi-Adapter
3× Маленький TVR-1180C Mk1 Stack Tri-Coupler TVR-300L Stack Tri-Adapter
4× Маленький TVR-2160C Mk2 Stack Quad-Coupler TVR-400L Stack Quad-Adapter

Ссылки