Difference between revisions of "Center of lift/ru"

From Kerbal Space Program Wiki
Jump to: navigation, search
(Created page with "framed|left|Значек File:Com col cot.png|thumb|Индикатор центра подъемной силы внутри индикатора це...")
 
m (Reverted edits by Rocketing Rudolph (talk) to last revision by CrazyCo)
 
(4 intermediate revisions by 2 users not shown)
Line 3: Line 3:
 
{{Stub}}
 
{{Stub}}
  
'''Центр подъемной силы (англ. "center of lift")''' - одна из трех измеряемых сил в [[Vehicle Assembly Building/ru|ЦВС]] и [[Space Plane Hangar/ru|Ангаре]]. Используемый, главным образом, при сборке [[plane/ru|аэропланов]], он показывает оси и направление подъемной силы, создаваемой [[wing/ru|крыльями]], [[control surface/ru|управляющими поверхностями]] и [[winglet/ru|винглетами]]. Внутри редактора он указан как голубая сфера (оси) вместе со стрелой (направление подъемной силы).
+
'''Центр аэродинамических сил, центр подъемной силы, аббр. ЦАС (англ. "center of lift", аббр. "CoL")''' - одна из трех измеряемых сил в [[Vehicle Assembly Building/ru|ЦВС]] и [[Space Plane Hangar/ru|Ангаре]]. Используемый, главным образом, при сборке [[plane/ru|аэропланов]], он показывает оси и направление подъемной силы, создаваемой [[wing/ru|крыльями]], [[control surface/ru|управляющими поверхностями]] и [[winglet/ru|винглетами]]. Внутри редактора он указан как голубая сфера (оси) вместе со стрелкой (направление подъемной силы).
 
 
 
== Использование в аэропланостроении ==
 
== Использование в аэропланостроении ==
The location of the center of lift in relation to a plane's [[center of mass]] defines the plane's behavior in flight. Depending on where the center of lift is placed, the consumption of fuel may affect the center of mass in such a way that the plane becomes back-heavy and very unstable over time. To counteract this, it's recommended to place the center of lift slightly behind the center of mass, as this will keep the plane stable throughout the flight despite the shifting weight of the fuel.
+
Местоположение центра подъемной силы относительно [[center of mass/ru|центра масс]] [[plane/ru|аэроплана]] определяет его устойчивость в полете. В зависимости от того, где размещен центр подъемной силы, потребление топлива может сказаться на центре масс таким образом, что самолет становится тяжелее сзади и очень неустойчивым в течение долгого времени. Для противодействия этого, рекомендуется разместить центр подъемной силы немного позади центра масс, поскольку это будет сохранять стабильность самолета в течение полета несмотря на изменение веса топлива.
 
+
== Использование Центр Аэродинамических Сил ==
 +
Расположение Центра Аэродинамических Сил может сообщить Вам, каково будет поведение [[plane/ru|самолета]] в полете. Если ЦАС смещен назад от [[center of mass/ru|центра масс]], то [[plane/ru|самолет]] будет слегка опрокидываться вперед, если же ЦАС смещен вперед, то [[plane/ru|самолет]] будет слегка опрокидываться назад. Аналогично, если он смещен вправо, то он будет поворачиваться по [[roll/ru|крену]] влево и если он смещен влево, то он будет поворачиваться по [[roll/ru|крену]] вправо. Лучше всего располагать его близко к [[center of mass/ru|центру масс]] для предотвращения опрокидывания.
 
== Обратите внимание ==
 
== Обратите внимание ==
 
* [[Center of mass/ru|Центр масс]];
 
* [[Center of mass/ru|Центр масс]];
 
* [[Center of thrust/ru|Центр тяги]].
 
* [[Center of thrust/ru|Центр тяги]].
 +
[[Category:Game interface/ru]]

Latest revision as of 18:46, 17 March 2017

Значек
Индикатор центра подъемной силы внутри индикатора центра масс.
This article is a stub. You can help KSP Wiki by expanding it.

Центр аэродинамических сил, центр подъемной силы, аббр. ЦАС (англ. "center of lift", аббр. "CoL") - одна из трех измеряемых сил в ЦВС и Ангаре. Используемый, главным образом, при сборке аэропланов, он показывает оси и направление подъемной силы, создаваемой крыльями, управляющими поверхностями и винглетами. Внутри редактора он указан как голубая сфера (оси) вместе со стрелкой (направление подъемной силы).

Использование в аэропланостроении

Местоположение центра подъемной силы относительно центра масс аэроплана определяет его устойчивость в полете. В зависимости от того, где размещен центр подъемной силы, потребление топлива может сказаться на центре масс таким образом, что самолет становится тяжелее сзади и очень неустойчивым в течение долгого времени. Для противодействия этого, рекомендуется разместить центр подъемной силы немного позади центра масс, поскольку это будет сохранять стабильность самолета в течение полета несмотря на изменение веса топлива.

Использование Центр Аэродинамических Сил

Расположение Центра Аэродинамических Сил может сообщить Вам, каково будет поведение самолета в полете. Если ЦАС смещен назад от центра масс, то самолет будет слегка опрокидываться вперед, если же ЦАС смещен вперед, то самолет будет слегка опрокидываться назад. Аналогично, если он смещен вправо, то он будет поворачиваться по крену влево и если он смещен влево, то он будет поворачиваться по крену вправо. Лучше всего располагать его близко к центру масс для предотвращения опрокидывания.

Обратите внимание