Difference between revisions of "Clamp-O-Tron Docking Port Sr./ja"

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(ドッキング強度)
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* '''100 kN''' : ドッキングポート間に隙間が生じる。加わる力が大きくなるほど隙間が大きくなる。
 
* '''100 kN''' : ドッキングポート間に隙間が生じる。加わる力が大きくなるほど隙間が大きくなる。
* '''1100 kN''' : メートル単位の隙間が発生する。[[w:ja:応力ひずみ線図|応力ひずみ曲線]]に従って男性限界に達するだろう。
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* '''1100 kN'''(サターンVロケットの[[w:ja:J-2ロケットエンジン|J-2エンジン]]よりも強い) : メートル単位の隙間が発生する。[[w:ja:応力ひずみ線図|応力ひずみ曲線]]に従って男性限界に達するだろう。
* '''1120 kN'''(サターンVロケットの[[w:ja:J-2ロケットエンジン|J-2エンジン]]よりも強い) : ゆっくりとパーツが離れていく。重心に固定されたカメラ視点が移動することからゲーム処理的には機体が伸びているようだ。70mあたりでドッキングが引き剥がされる(カメラ視点が一気に戻る)。
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* '''1120 kN''' : ゆっくりとパーツが離れていく。重心に固定されたカメラ視点が移動することからゲーム処理的には機体が伸びているようだ。70mあたりでドッキングが引き剥がされる(カメラ視点が一気に戻る)。
  
 
The force on a docking port within a space ship (e.g. when you are pulling something) is much smaller than your engine force because the part being pulled is going with you. To be on the safe side one can use as a rule of thumb that the port stress is the force applied by the mass of the part that is pulled.
 
The force on a docking port within a space ship (e.g. when you are pulling something) is much smaller than your engine force because the part being pulled is going with you. To be on the safe side one can use as a rule of thumb that the port stress is the force applied by the mass of the part that is pulled.

Revision as of 01:05, 5 October 2014

クランプオートロン ドッキングポート Sr.
パーツ画像
Docking port によって
Found lying by the side of the road

接続サイズ L
コスト (合計) 980.00 Funds
質量 (合計) 0.20 t
空気抵抗 0.25
耐熱温度 2000 K
Volume  ?
耐衝撃性 20 m/秒
開発技術 Meta-materials.png メタマテリアル
開発導入費 12 200 Funds
バージョンから 0.20
Part configuration dockingPortSr.cfg

Clamp-O-Tron Sr. Docking Port(クランプ・オ・トロン シニア)は2つの機体をドッキングさせるためのパーツである。

使い方

左が正しい取り付け方向。

Due to its large radius it provides a much more rigid connection than the small-sized Clamp-O-Tron Docking Port resulting in a lot less wobble. This makes it the preferred choice for docking very large and heavy vessels. Otherwise it is functionally identical to all other docking ports, but a lot heavier than them.

Note that in order to dock two spacecrafts, both must be equipped with docking ports of equal size. When constructing a spacecraft, another part which is not a docking port can be placed on it. That part can then be undocked, but not redocked.

Compared with the other docking ports, it is not obvious which side is the active one. Only the active side can be attached to the active side of another docking port of the same size or detach any part connected to it. The active side has more detail and a ring slightly smaller than the usual diameter. The picture to the left shows which side which should face outside.

ゲーム内の説明

ドッキングの接続をより強固にするにはどうするかという問題に対する、ひたむきで多額の費用を掛けた研究の結果Clamp-O-Tron Sr.が開発されました。janitor研究員の「大きくしたらいいんじゃないの?」という素晴らしい提案のお陰で、今や皆が宇宙空間で巨大な物体をドッキングするという真のスリルを味わえます。

ドッキング強度

ドッキング強度を正確に決定するのは困難である。現実世界でのドッキング強度は折り曲げや引っ張りなど様々な要素から算出される。しかし当wikiでは誰もそんなことを気にしないので「引っ張り」についてのみ考慮する。

  • 100 kN : ドッキングポート間に隙間が生じる。加わる力が大きくなるほど隙間が大きくなる。
  • 1100 kN(サターンVロケットのJ-2エンジンよりも強い) : メートル単位の隙間が発生する。応力ひずみ曲線に従って男性限界に達するだろう。
  • 1120 kN : ゆっくりとパーツが離れていく。重心に固定されたカメラ視点が移動することからゲーム処理的には機体が伸びているようだ。70mあたりでドッキングが引き剥がされる(カメラ視点が一気に戻る)。

The force on a docking port within a space ship (e.g. when you are pulling something) is much smaller than your engine force because the part being pulled is going with you. To be on the safe side one can use as a rule of thumb that the port stress is the force applied by the mass of the part that is pulled. More accurate would it is the force of the part pulling minus the force of the part that is pulled.

互換性

同じClamp-O-Tronシリーズ(ジュニア無印シニア)でも異なるサイズ同士では、互換性が無くドッキングすることは出来ない。

変更点

0.20
  • 実装。