Difference between revisions of "Clamp-O-Tron Docking Port Sr./ru"

From Kerbal Space Program Wiki
Jump to: navigation, search
(Использование)
(Strength against pulling apart)
Line 13: Line 13:
  
 
== Strength against pulling apart ==
 
== Strength against pulling apart ==
The strength of docking ports is hard to determine. In real life the strength of a docking port is depended by many factors, basically if you are folding the connection or just pulling it. But who cares about real world here?
+
Силу воздействия стыкующихся портов трудно определить. В реальной жизни сила стыкующегося порта зависит от многих факторов, особенно, если Вы прекращаете соединение или просто тянете ее. Но кто думает здесь о реальном мире?
  
 
* At a force of '''100 kN''' a little gap between the docking ports is formed. The gap is getting bigger with increasing force.
 
* At a force of '''100 kN''' a little gap between the docking ports is formed. The gap is getting bigger with increasing force.
Line 19: Line 19:
 
* At '''1120 kN''' (a little bit more than a [[w:Rocketdyne J-2|J-2 engine]] used in the Saturn 5 rocket) the parts are moving slowly apart. This makes the game think the ship is getting longer. This is why the camera - pointing always the center of mass - is moving. At a distance of about 70 meters the docking port are being ripped apart (letting the camera flipping back).
 
* At '''1120 kN''' (a little bit more than a [[w:Rocketdyne J-2|J-2 engine]] used in the Saturn 5 rocket) the parts are moving slowly apart. This makes the game think the ship is getting longer. This is why the camera - pointing always the center of mass - is moving. At a distance of about 70 meters the docking port are being ripped apart (letting the camera flipping back).
  
The force on a docking port within a space ship (e.g. when you are pulling something) is much smaller than your engine force because the part being pulled is going with you. To be on the safe side one can use as a rule of thumb that the port stress is the force applied by the mass of the part that is pulled.
+
Сила на стыковочном узле в пределах космического корабля (например, когда Вы что-то тянете) намного меньше, чем сила двигателя, потому что деталь, которая тянет, перемещается вместе с Вами. Чтобы быть в безопасности, стоит использовать, как показывает опыт, что напряжение порта - сила, применяемая с массой детали, которую потянули.
More accurate would it is the force of the part pulling minus the force of the part that is pulled.
+
 
 +
Более точно должно было быть: сила тянущей детали минус сила детали, которую потянули.
  
 
== Совместимость ==
 
== Совместимость ==

Revision as of 09:13, 6 September 2014

Большой стыковочный узел «Хват-О-Трон»
Изображение детали
Стыковочный узел от
Found lying by the side of the road

Размер Большой
Стоимость (полная) 980,00 Funds
Масса (полная) 0,20 т
Аэродинамическое сопротивление 0.25
Макс.температура 2000 К
Объём детали  ?
Ударная прочность 20 м/с
Технология Meta-materials.png Метаматериалы
Стоимость разработки 12 200 Funds
С версии 0.20
Конфигурация модуля dockingPortSr.cfg

Большой Cтыковочный узел "Clamp-O-Tron" (англ. "Clamp-O-Tron Sr. Docking Port") - это стыковочный узел, используемый для стыковки двух космических кораблей.

Использование

Изображенная слева деталь способна к стыковке, в то время, как правая деталь уже пристыкована к топливному баку.

Из-за своего большого радиуса он обеспечивает намного более прочную связь, чем меньшего размера "Стыковочный узел "Clamp-O-Tron", что приводит к намного меньшему количеству колебаний. Это делает его лучшим выбором для стыковки очень больших и тяжелых аппаратов. В остальном, он функционально идентичен всем остальным стыковочным узлам, но намного тяжелее их.

Обратите внимание, чтобы состыковать два космических корабля, оба должны быть снабжены стыковочными узлами равного размера. При сборке космического корабля, другая деталь, которая не является стыковочным узлом, может быть помещена на него. В этом случае, деталь может быть отстыкована, но не пристыкована повторно.

По сравнению с другими стыковочными узлами, у него не очевидно: какая из сторон - активная. Только активная сторона может присоединяться к активной стороне другого стыковочного узла такого же самого размера или отделять любую деталь, присоединенную к нему. На активной стороне расположено больше деталей и кольцо, немного меньше обычного диаметра. Картина слева показывает, ту из сторон, которая должна располагаться снаружи.

Описание изделия

« "Большой Стыковочный узел "Clamp-O-Tron" - это результат интенсивного и дорогостоящего исследования, изучившег проблему укрепления связей при стыковке. Благодаря блестящему предложению сотрудника-швейцара "Почему Вы не сделаете его большего размера?", общественность теперь может наслаждаться действительно волнующими ощущениями от стыковки огромных объектов в космосе.  »

Strength against pulling apart

Силу воздействия стыкующихся портов трудно определить. В реальной жизни сила стыкующегося порта зависит от многих факторов, особенно, если Вы прекращаете соединение или просто тянете ее. Но кто думает здесь о реальном мире?

  • At a force of 100 kN a little gap between the docking ports is formed. The gap is getting bigger with increasing force.
  • At a force of 1100 kN the docking ports are about a meter apart. Relating to a stress–strain curve this would be the elastic limit.
  • At 1120 kN (a little bit more than a J-2 engine used in the Saturn 5 rocket) the parts are moving slowly apart. This makes the game think the ship is getting longer. This is why the camera - pointing always the center of mass - is moving. At a distance of about 70 meters the docking port are being ripped apart (letting the camera flipping back).

Сила на стыковочном узле в пределах космического корабля (например, когда Вы что-то тянете) намного меньше, чем сила двигателя, потому что деталь, которая тянет, перемещается вместе с Вами. Чтобы быть в безопасности, стоит использовать, как показывает опыт, что напряжение порта - сила, применяемая с массой детали, которую потянули.

Более точно должно было быть: сила тянущей детали минус сила детали, которую потянули.

Совместимость

Различные размеры стыковочных узлов "Clamp-O-Tron" ("Стыковочный узел "Clamp-O-Tron", "Малый Стыковочный узел "Clamp-O-Tron" и "Большой Стыковочный узел "Clamp-O-Tron") не позволяет соединяться им друг с другом.

Изменения

0.20
  • Первоначальная публикация.