Difference between revisions of "Command module/hu"
(accomplished /kész) |
m (→Irányítás [Control]) |
||
Line 7: | Line 7: | ||
Minden jármű csak addig irányítható, ameddig legalább egy működőképes vezérlőegység található rajta. A legénységet igénylő vezérlőegységeknél legalább egy [[Kerbal/hu|kerbál]] kell, hogy legyen a kabinban, hogy működjön. A szondák vezérlőegységei [[electric charge/hu|elektromos áramot]] igényelnek a működéshez, és működésképtelenné válnak, ha az eszköz telepei lemerülnek. A legénység nélküli kabinok nem működnek úgy mint a szondák vezérlőegységei, és nem is fogyasztanak áramot. | Minden jármű csak addig irányítható, ameddig legalább egy működőképes vezérlőegység található rajta. A legénységet igénylő vezérlőegységeknél legalább egy [[Kerbal/hu|kerbál]] kell, hogy legyen a kabinban, hogy működjön. A szondák vezérlőegységei [[electric charge/hu|elektromos áramot]] igényelnek a működéshez, és működésképtelenné válnak, ha az eszköz telepei lemerülnek. A legénység nélküli kabinok nem működnek úgy mint a szondák vezérlőegységei, és nem is fogyasztanak áramot. | ||
− | Minden vezérlőegység, leszámítva az [[EAS-1 External Command Seat/hu|külső ülést]] rendelkezik [[SAS/hu|SAS]] képességgel. A nyomatékokat a [[reaction wheel/hu|reakciós kerekek]] képzik, amelyek működése további áramfelvétellel jár. | + | Minden vezérlőegység, leszámítva az [[EAS-1 External Command Seat/hu|külső ülést]], rendelkezik [[SAS/hu|SAS]] képességgel. A nyomatékokat a [[reaction wheel/hu|reakciós kerekek]] képzik, amelyek működése további áramfelvétellel jár. |
== <span id="Control"> Legénység </span> [Manning] == | == <span id="Control"> Legénység </span> [Manning] == |
Revision as of 12:54, 1 July 2014
A vezérlőegység [command module], pilótafülke [cockpit], kabin, kapszula [command pod] és a szondamag [probe core] kifejezések olyan alkatrészeket jelölnek, amelyek lehetővé teszik a járművek irányítását. Nem szükségszerűen a vezérlőegységgel kell kezdeni az építkezést, de legalább eggyel rendelkeznie kell az eszköznek, hogy irányítható legyen.
Elnevezések [Naming]
Sok különböző elnevezése van ezeknek az alkatrészfajtáknak. A vezérlőegység [command module] általánosságban jelöl minden olyan alkatrészt, amely lehetővé teszi a jármű irányítását. A pilótafülke [cockpit] és a kabin/kapszula [command pod] rendelkezhet legénységgel. A pilótafülkék rendszerint a repülőgépeknél használatosak, míg a kabinok a rakéták építésénél kapnak szerepet. A legénység hordozására képtelen vezérlőegységeket gyakran szondamagnak nevezik, de rendszerint csak vezérlőegységnek.
Irányítás [Control]
Minden jármű csak addig irányítható, ameddig legalább egy működőképes vezérlőegység található rajta. A legénységet igénylő vezérlőegységeknél legalább egy kerbál kell, hogy legyen a kabinban, hogy működjön. A szondák vezérlőegységei elektromos áramot igényelnek a működéshez, és működésképtelenné válnak, ha az eszköz telepei lemerülnek. A legénység nélküli kabinok nem működnek úgy mint a szondák vezérlőegységei, és nem is fogyasztanak áramot.
Minden vezérlőegység, leszámítva az külső ülést, rendelkezik SAS képességgel. A nyomatékokat a reakciós kerekek képzik, amelyek működése további áramfelvétellel jár.
Legénység [Manning]
Alapból a repülés kezdetére csak az elsődleges vezérlőegység lesz legénységgel ellátva. A játékos természetesen megváltoztathatja a kabinok legénységének összetételét az indulás előtt. A lehetséges személyzetet Űrhajós Kiképzőközpontból lehet sorozni. Természetesen némi járművö kívüli tevékenység során is véghez lehet vinni a legénység számának és összetételének megváltoztását.
Minden pilótafülke és kabin visz magával némi egykomponensű hajtóanyagot amely lehetővé teszi az űrruhák újratöltését.
Irányítás
A játékban 16 különböző fajta vezérlőegység található. Ezek közül 4 rakétákhoz való kapszula , három a repülőgépekhez való pilótafülke, 7 a szondákhoz és más távvezérlésű eszközhöz való egység, valamint 1 külső ülés, amely a többi egységtől eltérően felszínre illeszthető, ezért nem lehet alapalkatrész, valamint van még 1 kupola amely speciális járművek vagy az űrállomások építőeleme lehet. A főbb különbség a különböző vezérlőegységek közt, a megjelenésükön túl a tömegük és a legénységi kapacitásuk.
A PPD-10 Stoppos Tároló nem számít vezérlőegységnek, mivel még belakott állapotban sem lehet vele irányítani a járművet.
Kép | Alkatrész | Átmérő | Költség () |
Tömeg (t) |
Max. Hőm. (K) |
Szívósság (m/s) |
Szívósság | Nyomaték (kNm) |
S.A.S. szint |
Személyzet/ Áramfelvétel |
Kapacitás (⚡) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Mk1 Cockpit | 1,25m | 1 250 (1 241) |
1,28 (1,25) |
2 000 (1 100) |
40 | 50 | 10 | 50 ⚡ 7,5 MP | |||
Mk1 Inline Cockpit | 1,25m | 1 600 (1 591) |
1,03 (1,00) |
2 000 (1 100) |
40 | 50 | 10 | 50 ⚡ 7,5 MP | |||
Mk2 Cockpit | Mk2 | 3 500 (3 482) |
2,06 (2,00) |
2 500 (1 400) |
45 | 50 | 15 | + | 150 ⚡ 15 MP | ||
Mk2 Inline Cockpit | Mk2 | 3 500 (3 470) |
2,10 (2,00) |
2 500 (1 400) |
45 | 50 | 15 | + | 150 ⚡ 25 MP | ||
Mk3 Cockpit | Mk3, 1,25m | 10 000 (9 880) |
3,90 (3,50) |
2 700 (1 500) |
50 | 50 | 40/40/20[Jegyzet 1] | + | 500 ⚡ 100 MP | ||
Mk1 Command Pod | 1,25m, 0,625m | 600 (588) |
0,84 (0,80) |
2 200 (1 200) |
14 | 50 | 5 | 50 ⚡ 10 MP | |||
Mk1-3 Command Pod | 2,5m, 1,25m | 3 800 (3 764) |
2,72 (2,60) |
2 400 (1 400) |
45 | 50 | 15 | + | 150 ⚡ 30 MP | ||
Mk1 Lander Can | 1,25m | 1 500 (1 482) |
0,66 (0,60) |
2 000 (1 000) |
8 | 50 | 3 | 50 ⚡ 15 MP | |||
Mk2 Lander Can | 2,5m | 3 250 (3 202) |
1,515 (1,355) |
2 000 (1 200) |
8 | 50 | 15 | + | 100 ⚡ 40 MP | ||
PPD-12 Cupola Module | 2,5m, 1,25m | 3 200 (3 188) |
1,80 (1,76) |
2 000 (1 000) |
8 | 50 | 9 | 200 ⚡ 10 MP | |||
EAS-1 External Command Seat | Felszínre illeszthető |
200 | 0,05 | 1 200 | 6 | 50 | — | — | |||
Probodobodyne RoveMate | 1,25m | 800 | 0,15 | 1 200 | 12 | 50 | — | 0 | 2,4 ⚡/perc (144 ⚡/óra) |
120 ⚡ | |
Probodobodyne QBE | 0,625m | 360 | 0,07 | 1 200 | 15 | 50 | — | 0 | 1,5 ⚡/perc (90 ⚡/óra) |
5 ⚡ | |
Probodobodyne HECS | 0,625m | 650 | 0,1 | 1 200 | 12 | 50 | 0,5 | 1 | 1,5 ⚡/perc (90 ⚡/óra) |
10 ⚡ | |
Probodobodyne OKTO | 0,625m | 450 | 0,1 | 1 200 | 12 | 50 | 0,3 | 0 | 1,2 ⚡/perc (72 ⚡/óra) |
10 ⚡ | |
Probodobodyne OKTO2 | 0,625m | 1 480 | 0,04 | 1 200 | 12 | 50 | — | 2 | 1,8 ⚡/perc (108 ⚡/óra) |
5 ⚡ | |
Probodobodyne Stayputnik | 0,625m | 300 | 0,05 | 1 800 | 12 | 50 | — | — | 1,67 ⚡/perc (100 ⚡/óra) |
10 ⚡ | |
Probodobodyne HECS2 | 1,25m | 7 500 | 0,2 | 2 000 | 8 | 50 | 10 | 3 | 3,0 ⚡/perc (180 ⚡/óra) |
1 000 ⚡ | |
RC-001S Remote Guidance Unit | 1,25m | 2 250 | 0,1 | 2 000 | 9 | 50 | 0,5 | 3 | 3,0 ⚡/perc (180 ⚡/óra) |
15 ⚡ | |
RC-L01 Remote Guidance Unit | 2,5m | 3 400 | 0,5 | 2 000 | 9 | 50 | 1,5 | 3 | 4,8 ⚡/perc (288 ⚡/óra) |
30 ⚡ | |
MK2 Drone Core | Mk2 | 2 700 | 0,2 | 2 500 | 20 | 50 | 15/3/3[Jegyzet 1] | 3 | 3,0 ⚡/perc (180 ⚡/óra) |
250 ⚡ | |
MPO Probe | 1,25m | 9 900 (9 854) |
0,895 (0,395) |
2 200 | 9 | 50 | 6 | 3 | 3,0 ⚡/perc (180 ⚡/óra) |
1 000 ⚡ 45 LF 55 O | |
MTM Stage | 1,25m | 21 500 (6 300) |
0,795 (0,415) |
2 200 | 12 | 50 | 12 | 2 | 1,8 ⚡/perc (108 ⚡/óra) |
4 000 ⚡ 3 800 XE |
- ↑ 1.0 1.1 A kifejtett nyomaték függ az adott tengelytől, az értékek bólintás/fordulás/orsózás irányai szerint adottak.