Difference between revisions of "Decoupler and separator/hu"

From Kerbal Space Program Wiki
Jump to: navigation, search
(Created page with "A '''leválasztók [decouplers]''' és a '''szétválasztók [separators]''' olyan alkatrészek amelyek lehetővé teszik a jármű egyik részének leválását ...")
 
Line 4: Line 4:
 
A leválasztógyűrűk a jármű egyik szakaszán maradnak a fokozat kapcsolása után. Ez az aszimmetrikus leválás különbözteti meg a leválasztókat a szétválasztóktól, amelyek mindkét résztől elválnak. Ez a különbség lényeges lehet a két rész esetleges további használatakor, illetve a nemkívánatos [[debris/hu|űrszemét]] keletkezésének elkerülése szempontjából. A leválasztók sok típusánál egy háromszögszerű nyíl mutat a leválófelület irányába, míg a háromszög talpa felé eső rész az adott fokozaton marad.  
 
A leválasztógyűrűk a jármű egyik szakaszán maradnak a fokozat kapcsolása után. Ez az aszimmetrikus leválás különbözteti meg a leválasztókat a szétválasztóktól, amelyek mindkét résztől elválnak. Ez a különbség lényeges lehet a két rész esetleges további használatakor, illetve a nemkívánatos [[debris/hu|űrszemét]] keletkezésének elkerülése szempontjából. A leválasztók sok típusánál egy háromszögszerű nyíl mutat a leválófelület irányába, míg a háromszög talpa felé eső rész az adott fokozaton marad.  
  
Sem a leválasztók, sem a szétválasztók nem biztosítanak [[Fuel transfer/hu|hajtóanyag-átvitelt]], és ezzel elszigetelik az adott részek hajtóanyag-fogyasztás terén.
+
Sem a leválasztók, sem a szétválasztók nem biztosítanak [[Fuel transfer/hu|hajtóanyag-átvitelt]], és ezzel elszigetelik az adott részeket hajtóanyag-fogyasztás terén.
  
==  <span id="Sequencing"> Sorrendbe rendezés </span> [Sequencing] ==
+
==  <span id="Sequencing"> Sorrend </span> [Sequencing] ==
 
Minden tevékenység egy adott indítófokozaton mint a leválasztók és a szétválasztók kapcsolása egyszerre történik, beleértve a leválasztás során [[command module/hu|vezérlőegység]] nélkül maradó részeket is.
 
Minden tevékenység egy adott indítófokozaton mint a leválasztók és a szétválasztók kapcsolása egyszerre történik, beleértve a leválasztás során [[command module/hu|vezérlőegység]] nélkül maradó részeket is.
 +
 +
== <span id="Types"> Típusok </span> ==
 +
[[File:Symmetry.jpg|thumb|A szimmetria módosítása a műhelyben]]
 +
A leválasztók léteznek törzsbe épített és sugárirányban (radiálisan) illesztett kivitelben.
 +
Az [[career/hu|karrier]] játékmódban elsőnek elérhető leválasztó a törzsbe építhető [[Radial size|kicsi]] [[TR-18A Stack Decoupler/hu|TR-18A Leválasztógyűrű]] és feltétlenül szükséges a további ilyen alkatrészek kifejlesztéséhez. Ezt az első kifejleszthető vívmány, az [[Basic Rocketry/hu|Alapszintű Rakétatudomány [Basic Rocketry]]] adja meg, amely azt jelenti, hogy a karrier mód kezdetén felhasználható leválasztó és szétválasztó nélkül kezdődik a játék. A [[sandbox/hu|homokozó]] módban mint minden alkatrész, az összes leválasztható elérhető.
 +
 +
A radiális leválasztók, minta a [[TT-70 Radial Decoupler/hu|TT-70 Radiális Leválasztó]], a rakéta oldalára illeszthetőek, és a fokozatokat vízszintesen távolítják el. Ez hasznos az [[asparagus staging/hu|aszparágusz fokozatkialakítás]] létrehozásakor, sok egyéb mellett  A kivető erő nem minden esetben elégséges a későbbi ütközések elkerüléséhez, ezért hasznos lehet - főleg a nagyobb leválasztandó fokozatok esetén [[Sepratron I/hu|Sepratron I]] rakétákkal segíteni a levált fokozat eltávolítását. Ez ilyen leválasztókat és a rájuk kerülő rakétafokozatokat hasznos a szimmetria módosítóval szerelni a [[VAB/hu|Jármű Összeszerelő Épületben]].
 +
 +
A szétválasztók, mint a [[TR-XL Stack Separator/hu|TR-XL Szétválasztógyűrű]] egy különleges fajtája a függőleges leválasztóknak, amelyik leválik mindkét oldalról és így három felé válik a jármű : a szétválasztó két végén lévő részre, és magára a szétválasztóra. A szétválasztók tömege és ára rendszerint valamivel nagyobb mint az azonos méretű leválasztóké.
 +
 +
A [[TT18-A Launch Stability Enhancer/hu|A TT18-A Kilövési Stabilitásnövelő]] szintén felfogható mint egy leválasztó amelynek az egyik vége a földhöz van rögzítve, de kibocsájtott hangok hasonlóak, és a alkalmazása is lényegében azonos - szétválasztani a két végén lévő részt.
 +
 +
<div style="clear:right;"></div>
 +
 +
== <span id="Application notes"> Jó-tanácsok a felhasználáshoz </span>  ==
 +
 +
A rakétákra a radiális leválasztókat a rájuk helyezett gyorsítófokozatokkal mindig szimmetrikusan építsük fel, hogy elkerüljük az egyenlőtlen tolóerőből és súlyból származó kellemetlen nyomatékokat. Hasonlóan a túl nagy gyorsítófokozatok esetén főleg azok alacsony hajtóanyagszintje esetén hajlamosak befelé fordulni, himbálódni, amely rontja a stabilitást ezért [[EAS-4 Strut Connector/hu|EAS-4 Összekötő Támasztókkal]] érdemes merevebbé tenni a csatlakozást. Ilyenkor hasznos az összekötést a leválasztandó rakétafokozatból indítani, mert így a leválasztáskor az EAS-4 csonkja is távozik.
 +
 +
=== <span id="Post firing concerns"> Használat közbeni megfontolások </span> ===
 +
Ügyelni kell arra, hogy a leválasztandó fokozatok hajtóművei a leválasztás előtt befejezzék a működést, különben a rakéta megmaradó részének ütközhetnek. Hasonlóan a kifogyott rakétafokozatokat ajánlatos azonnal leválasztani, mert csak fölösleges terhet jelentenek.
 +
 +
=== <span id="Synthesized separators"> Előállított Szétválasztók </span> ===
 +
[[File:TR-18A_Stack_Separator.png|thumb|Előállított szétválasztógyűrű 2 TR-18A Leválasztógyűrűből. ''(vedd észre az ellentétes elhelyezkedést)'']]
 +
Lehetséges egy szétválasztógyűrűt létrehozni 2 megfelelően elhelyezett leválasztógyűrűből is (némi tömeg és költség növekedés árán). Ebben az esetben a két leválasztót azonos indítófokozatba kell elhelyezni.
 +
 +
=== <span id="Explosive decoupling"> Robbanó Leválasztás </span> [Explosive decoupling] ===

Revision as of 14:30, 18 June 2014

A leválasztók [decouplers] és a szétválasztók [separators] olyan alkatrészek amelyek lehetővé teszik a jármű egyik részének leválását a másiktól. Tipikus példa a Rockomax Brand Leválasztó. Gyakran a "leválasztó" kifejezést használják mindkét fokozatkapcsoló eszközre, lévén a leválasztók, és a szétválasztók hasonlóan viselkednek.

Működés módja [Mode of operation]

A leválasztógyűrűk a jármű egyik szakaszán maradnak a fokozat kapcsolása után. Ez az aszimmetrikus leválás különbözteti meg a leválasztókat a szétválasztóktól, amelyek mindkét résztől elválnak. Ez a különbség lényeges lehet a két rész esetleges további használatakor, illetve a nemkívánatos űrszemét keletkezésének elkerülése szempontjából. A leválasztók sok típusánál egy háromszögszerű nyíl mutat a leválófelület irányába, míg a háromszög talpa felé eső rész az adott fokozaton marad.

Sem a leválasztók, sem a szétválasztók nem biztosítanak hajtóanyag-átvitelt, és ezzel elszigetelik az adott részeket hajtóanyag-fogyasztás terén.

Sorrend [Sequencing]

Minden tevékenység egy adott indítófokozaton mint a leválasztók és a szétválasztók kapcsolása egyszerre történik, beleértve a leválasztás során vezérlőegység nélkül maradó részeket is.

Típusok

A szimmetria módosítása a műhelyben

A leválasztók léteznek törzsbe épített és sugárirányban (radiálisan) illesztett kivitelben. Az karrier játékmódban elsőnek elérhető leválasztó a törzsbe építhető kicsi TR-18A Leválasztógyűrű és feltétlenül szükséges a további ilyen alkatrészek kifejlesztéséhez. Ezt az első kifejleszthető vívmány, az Alapszintű Rakétatudomány [Basic Rocketry] adja meg, amely azt jelenti, hogy a karrier mód kezdetén felhasználható leválasztó és szétválasztó nélkül kezdődik a játék. A homokozó módban mint minden alkatrész, az összes leválasztható elérhető.

A radiális leválasztók, minta a TT-70 Radiális Leválasztó, a rakéta oldalára illeszthetőek, és a fokozatokat vízszintesen távolítják el. Ez hasznos az aszparágusz fokozatkialakítás létrehozásakor, sok egyéb mellett A kivető erő nem minden esetben elégséges a későbbi ütközések elkerüléséhez, ezért hasznos lehet - főleg a nagyobb leválasztandó fokozatok esetén Sepratron I rakétákkal segíteni a levált fokozat eltávolítását. Ez ilyen leválasztókat és a rájuk kerülő rakétafokozatokat hasznos a szimmetria módosítóval szerelni a Jármű Összeszerelő Épületben.

A szétválasztók, mint a TR-XL Szétválasztógyűrű egy különleges fajtája a függőleges leválasztóknak, amelyik leválik mindkét oldalról és így három felé válik a jármű : a szétválasztó két végén lévő részre, és magára a szétválasztóra. A szétválasztók tömege és ára rendszerint valamivel nagyobb mint az azonos méretű leválasztóké.

A A TT18-A Kilövési Stabilitásnövelő szintén felfogható mint egy leválasztó amelynek az egyik vége a földhöz van rögzítve, de kibocsájtott hangok hasonlóak, és a alkalmazása is lényegében azonos - szétválasztani a két végén lévő részt.

Jó-tanácsok a felhasználáshoz

A rakétákra a radiális leválasztókat a rájuk helyezett gyorsítófokozatokkal mindig szimmetrikusan építsük fel, hogy elkerüljük az egyenlőtlen tolóerőből és súlyból származó kellemetlen nyomatékokat. Hasonlóan a túl nagy gyorsítófokozatok esetén főleg azok alacsony hajtóanyagszintje esetén hajlamosak befelé fordulni, himbálódni, amely rontja a stabilitást ezért EAS-4 Összekötő Támasztókkal érdemes merevebbé tenni a csatlakozást. Ilyenkor hasznos az összekötést a leválasztandó rakétafokozatból indítani, mert így a leválasztáskor az EAS-4 csonkja is távozik.

Használat közbeni megfontolások

Ügyelni kell arra, hogy a leválasztandó fokozatok hajtóművei a leválasztás előtt befejezzék a működést, különben a rakéta megmaradó részének ütközhetnek. Hasonlóan a kifogyott rakétafokozatokat ajánlatos azonnal leválasztani, mert csak fölösleges terhet jelentenek.

Előállított Szétválasztók

Előállított szétválasztógyűrű 2 TR-18A Leválasztógyűrűből. (vedd észre az ellentétes elhelyezkedést)

Lehetséges egy szétválasztógyűrűt létrehozni 2 megfelelően elhelyezett leválasztógyűrűből is (némi tömeg és költség növekedés árán). Ebben az esetben a két leválasztót azonos indítófokozatba kell elhelyezni.

Robbanó Leválasztás [Explosive decoupling]