Difference between revisions of "Elevon 1/ru"

From Kerbal Space Program Wiki
Jump to: navigation, search
(Created page with "{{:Standard Control Surface/Box}} '''Обычная управляющая поверхность (англ. "Standard Control Surface")''' - это деталь, ...")
 
(Change quote, add manifacturer)
 
(8 intermediate revisions by 2 users not shown)
Line 1: Line 1:
{{:Standard Control Surface/Box}}
+
{{:Elevon 1/Box}}
'''Обычная управляющая поверхность (англ. "Standard Control Surface")''' - это [[part/ru|деталь]], которая создает подъемную силу и также отклоняется для изменения [[center of lift/ru|центра аэродинамических сил]] [[craft/ru|аппарата]], чтобы помочь в управлении при аэродинамическом полете в [[atmosphere/ru|атмосфере]].
+
'''Элевон 1 (англ. "Elevon 1")''' - это [[part/ru|деталь]],[[Control surface/ru|управляющая плоскость]], которая создает [[Lift/ru|подъемную силу]] и также отклоняется для изменения [[center of lift/ru|центра аэродинамических сил]] [[craft/ru|аппарата]], чтобы помочь в управлении при аэродинамическом полете в [[atmosphere/ru|атмосфере]].
 +
 
 
== Описание изделия ==
 
== Описание изделия ==
{{Quote|Сделанные из самых отличных подручных материалов, эти управляющие поверхности, как гарантируется, будут работать, если прикреплены к аппарату. Однако, исследования показали, что отсутствие атмосферы *может* слегка этому препятствовать. Безвозвратно.}}
+
{{Quote
 +
|Сделанные из самых отличных подручных материалов, эти управляющие поверхности гарантировано будут работать, будучи прикрепленными к аппарату. Однако, исследования показали, что отсутствие атмосферы *может* слегка этому препятствовать. Возврату не подлежит.
 +
|manufacturer=C7 Aerospace Division}}
 +
 
 
== Использование ==
 
== Использование ==
Основное предназначение "Обычной управляющей поверхности" состоит в аэродинамическом управлении наклоном в ответ на команды [[pitch/ru|pitch/ru]], [[yaw/ru|yaw/ru]] и [[roll/ru|roll/ru]] во время полета. They are normally attached to the trailing edge of a [[wing/ru|wing/ru]]. They generate a small amount of lift, causing a small but noticeable impact on positioning the center of lift which must be considered when balancing added control with overall aerodynamics.
+
Основное предназначение "Элевона 1" состоит в аэродинамическом управлении наклоном в ответ на команды [[pitch/ru|тангажа]], [[yaw/ru|рыскания]] и [[roll/ru|крена]] во время полета. Они обычно прикрепляются вдоль края [[wing/ru|крыла]]. Они создают небольшую подъемную силу, вызывая маленькое, но значимое воздействие на расположение центра аэродинамических сил, который должен быть рассчитан при уравновешивании дополнительного управления при полной аэродинамике.
  
Since {{version|0.23}} it is possible through [[tweakable]]s to dictate which commands it is “Active” in. As relative positioning of a control surface on an aircraft impacts usefulness for each command, this can ensure control surfaces aren't splitting the difference between its most effective use and a less effective one.
+
С {{version|0.23}} существует возможность посредством [[tweakable/ru|настроек]] задать, для каких команд она "Активна" (англ. "Active"). Поскольку относительное расположение управляющей поверхности на самолете влияет на полноценность выполнения каждой команды, это может гарантировать, что управляющая поверхность не пытается разорваться между ее наиболее эффективным исполнением и менее эффективным.
  
Though some players may consider it cheating, control surfaces can be spammed arbitrarily to locations on a craft to shift its center of lift as desired, even if it would not realistically be exposed to airflow. To prevent odd steering behavior, these spammed control surfaces may be set “Inactive” for pitch, yaw, and roll.
+
Хотя некоторые игроки могут считать это обманом, управляющие поверхности могут быть размещена в произвольном местоположении на аппарате для сдвига его центра аэродинамических сил, как угодно, даже если бы они не были реалистично подставлены потоку воздуха. Чтобы предотвратить странное поведение управления, для этих размещенных управляющих поверхностей может быть установлено "Бездействие" (англ. "Inactive") для [[pitch/ru|тангажа]], [[yaw/ru|рыскания]] и [[roll/ru|крена]].
 
== Изменения ==
 
== Изменения ==
 +
;{{Version|0.25|}}
 +
* Переименование из '''"Standard Control Surface"''' в '''"Elevon 1"''', новая модель и текстура;
 
;{{Version|0.15|}}
 
;{{Version|0.15|}}
 
* Первоначальная публикация.
 
* Первоначальная публикация.
  
 +
== Ссылки ==
 +
<references/>
 
{{Parts}}
 
{{Parts}}
[[Category:Control surfaces]][[Category:Control surfaces/ru]]
+
[[Category:Control surfaces/ru]]

Latest revision as of 15:23, 7 June 2015

Элевон 1
Изображение детали
Крыло от
C7 Aerospace Division
Стоимость (полная) 400,00 Funds
Масса (полная) 0,05 т
Аэродинамическое сопротивление 0.02
Макс. температура 2400 К
Volume  ?
Допустимое усилие 15 м/с
Исследования Aviation.png Авиация
Стоимость разработки 3 200 Funds
С версии 0.25
Конфигурация модуля elevon1.cfg
Генерируемая подъемная сила 0.25
Коэффициент лобового сопротивления 0.25
Диапазон отклонения 20°
Площадь поверхности 1.0

Элевон 1 (англ. "Elevon 1") - это деталь,управляющая плоскость, которая создает подъемную силу и также отклоняется для изменения центра аэродинамических сил аппарата, чтобы помочь в управлении при аэродинамическом полете в атмосфере.

Описание изделия

« Сделанные из самых отличных подручных материалов, эти управляющие поверхности гарантировано будут работать, будучи прикрепленными к аппарату. Однако, исследования показали, что отсутствие атмосферы *может* слегка этому препятствовать. Возврату не подлежит.

C7 Aerospace Division

 »

Использование

Основное предназначение "Элевона 1" состоит в аэродинамическом управлении наклоном в ответ на команды тангажа, рыскания и крена во время полета. Они обычно прикрепляются вдоль края крыла. Они создают небольшую подъемную силу, вызывая маленькое, но значимое воздействие на расположение центра аэродинамических сил, который должен быть рассчитан при уравновешивании дополнительного управления при полной аэродинамике.

С версия 0.23 существует возможность посредством настроек задать, для каких команд она "Активна" (англ. "Active"). Поскольку относительное расположение управляющей поверхности на самолете влияет на полноценность выполнения каждой команды, это может гарантировать, что управляющая поверхность не пытается разорваться между ее наиболее эффективным исполнением и менее эффективным.

Хотя некоторые игроки могут считать это обманом, управляющие поверхности могут быть размещена в произвольном местоположении на аппарате для сдвига его центра аэродинамических сил, как угодно, даже если бы они не были реалистично подставлены потоку воздуха. Чтобы предотвратить странное поведение управления, для этих размещенных управляющих поверхностей может быть установлено "Бездействие" (англ. "Inactive") для тангажа, рыскания и крена.

Изменения

0.25
  • Переименование из "Standard Control Surface" в "Elevon 1", новая модель и текстура;
0.15
  • Первоначальная публикация.

Ссылки