Difference between revisions of "J-33 "Wheesley" Turbofan Engine/ru"

From Kerbal Space Program Wiki
Jump to: navigation, search
(Описание модуля)
(Использование)
Line 5: Line 5:
 
== Использование ==
 
== Использование ==
 
<br />
 
<br />
This engine cannot function effectively at a height of much more than 5&nbsp;km, but it is much more efficient to use jet engines in the lower atmosphere. The basic jet engine works at full power while stationary, whereas the [[TurboJet Engine]] won't get up to full power until it reaches 1000 meters/second surface velocity. This makes it ideal for low-flying [[plane|aircraft]], as the engine has a thrust of about 100 kilonewtons on the runway and an I<sub>sp</sub> of about 850. However, for high-flying aircraft, the TurboJet engine should still get you off the runway.
+
Этот двигатель не может эффективно функционировать на высотах более чем 5&nbsp;км., но он более эффективно работает при использовании реактивного двигателя в низких слоях атмосферы. Основной реактивный двигатель работает в полную силу постоянно, в то время как [[TurboJet Engine/ru|Турбореактивный двигатель]] не работает в полную мощность до тех пор, пока не достигнет скорости относительно поверхности в 1000 м./с.. Это делает его идеальным для низко-летающих [[plane|аэропланов]], as the engine has a thrust of about 100 kilonewtons on the runway and an I<sub>sp</sub> of about 850. However, for high-flying aircraft, the TurboJet engine should still get you off the runway.
 
<br />
 
<br />
 
Note that currently, the only planets which these engines will work on is [[Kerbin]], and Jool's moon [[Laythe]].
 
Note that currently, the only planets which these engines will work on is [[Kerbin]], and Jool's moon [[Laythe]].
 
<br />
 
<br />
 +
 
== Описание модуля ==
 
== Описание модуля ==
 
<br />
 
<br />

Revision as of 20:11, 17 August 2014

Турбовентиляторный двигатель J-33 «Кряхтун»
Изображение детали
Реактивный двигатель от
C7 Aerospace Division

Размер Маленький
Стоимость (полная) 1 400,00 Funds
Масса (полная) 1,50 т
Аэродинамическое сопротивление 0.2
Макс.температура 2000 К
Объём детали  ?
Ударная прочность 7 м/с
Технология Tech tree aerodynamics.png Аэродинамика
Стоимость разработки 4 000 Funds
С версии 0.15
Конфигурация модуля jetEngineBasic.cfg
Реактивный двигатель
Макс. тяга 120 kN
Iпуст (max) 10500 с
Расход топлива 0,23 Units of fuel
Intake air consumption 29,60 Air unit
Управление вектором тяги Нет
Testing Environments
On the surface Да
In the ocean Да
On the launchpad Да
In the atmosphere Да
Sub orbital Нет
In an orbit Нет
On an escape Нет
Docked Нет
Ступень Да
Событие Да


Основной реактивный двигатель - это воздушно-реактивный двигатель с использованием жидкого топлива and поступающего воздуха.

Использование


Этот двигатель не может эффективно функционировать на высотах более чем 5 км., но он более эффективно работает при использовании реактивного двигателя в низких слоях атмосферы. Основной реактивный двигатель работает в полную силу постоянно, в то время как Турбореактивный двигатель не работает в полную мощность до тех пор, пока не достигнет скорости относительно поверхности в 1000 м./с.. Это делает его идеальным для низко-летающих аэропланов, as the engine has a thrust of about 100 kilonewtons on the runway and an Isp of about 850. However, for high-flying aircraft, the TurboJet engine should still get you off the runway.
Note that currently, the only planets which these engines will work on is Kerbin, and Jool's moon Laythe.

Описание модуля


« Стандартный атмосферный двигатель. Эта модель использует ограниченный диапазон управлением вектором тяги. Этот двигатель работает лучше всего при эксплуатации на низких скоростях и высотах.  »

Автор: C. Jenkins

Изменения


0.15
  • Первоначальная публикация.


,