Difference between revisions of "J-X4 "Whiplash" Turbo Ramjet Engine/pl"

From Kerbal Space Program Wiki
Jump to: navigation, search
m (Reverted edits by Rocketing Rudolph (talk) to last revision by BobBot)
 
(5 intermediate revisions by 5 users not shown)
Line 1: Line 1:
{{Partbox/pl
+
{{:TurboJet Engine/Box}}
|Name=Silnik turboodrzutowy
 
|Role=Silnik atmosferyczny
 
|File=turbojetengine.png
 
|Class=Silnikatmosferyczny
 
|Costs=950
 
|Mass=1.2
 
|Drag=0.2
 
|Temp=3600
 
|Tolerance=7
 
|More=
 
{{PB-more|Zużycie paliwa|0.4 L/s}}
 
{{PB-more|Granica przeciągnięcia|10 kN}}
 
{{PB-more|Ciąg|150 kN}}
 
{{PB-more|Optymalny przepływ powietrza|60}}
 
{{PB-more|Rozmiar wlotu powietrza|1}}
 
{{PB-more|Moc wlotu powietrza|200}}
 
{{PB-more|Ciąg wektorowany|Tak}}
 
{{PB-more|Zakres wektorowania|2.5°}}
 
|since=v0.15
 
|cfg=Parts/turboFanEngine/part.cfg
 
}}
 
  
'''Silnik turboodrzutowy''' zużywa paliwo ciekłe i jest przeznaczony do pracy w atmosferze.
+
'''TurboJet Engine''' (Silnik turboodrzutowy) napędzany powietrzem silnik wymagający paliwa ze zbiorników. Nie zużywają utleniacza, więc stosowanie zbiorników paliwa rakietowego jest marnotrawstwem.
  
== Zastosowanie ==
+
== Użycie ==
Silnik Turboodrzutowy pobiera tlen z atmosfery, dzięki czemu zbiorniki pokładowe mogą przenosić więcej paliwa. Czyni je to znacznie oszczędniejszymi niż silniki rakietowe. Silnik może się zadławić (tzw. "przeciągnięcie") jeżeli pojazd leci na wysokości ponad 16 km. lub jeżeli silnik działa na niskich obrotach (nie zasysa wystarczająco dużo tlenu). Ponadto turbina silnika potrzebuje czasu do zmiany obrotów, przez co w przeciwieństwie do silników rakietowych nie reagują natychmiast na zmianę ustawienia przepustnicy.
+
Silnik turboodrzutowy pobiera tlen z atmosfery, dzięki czemu zbiorniki pokładowe mogą przenosić więcej paliwa. Czyni je to znacznie oszczędniejszymi niż silniki rakietowe. Turbina potrzebuje czasu do zmiany obrotów, przez co w przeciwieństwie do silników rakietowych nie reagują natychmiast na zmianę ustawienia przepustnicy.
  
Silnik turboodrzutowy może nie działać optymalnie w gęstej atmosferze, ale jest na tyle wydajny, że można go z powodzeniem stosować zamiast [[Basic Jet Engine/pl|Podstawowego silnika odrzutowego]].
+
Silnik turboodrzutowy produkuje więcej ciągu w przeciwieństwie to podstawowego silnika, ale posiada mniejszy impuls właściwy na niskich wysokościach. Ponadto ten model osiąga pełną moc dopiero na wysokości około 15100m n.p.m. Na poziomie morza dostępne jest tylko 50% ciągu.
  
W chwili obecnej silniki atmosferyczne nie wymagają obecności wlotu powietrza w pojeździe.
+
== Opis ==
 +
{{Quote
 +
|Standardowy silnik. Model ten wykorzystuje szereg wirujących łopat umożliwiający ograniczone wektorowanie. Będzie działać wydajnie w cieńszej warstwie atmosfery, ze względu na wysoką wydajność wlotów powietrza.
 +
|C7 Aerospace Division}}
 +
 
 +
Stworzone przez: C. Jenkins
  
 
== Zmiany ==
 
== Zmiany ==
 
;{{Version|0.15|}}
 
;{{Version|0.15|}}
* Pierwsza implementacja do gry.
+
* Dodano do gry
 
+
{{Parts}}
{{Parts/pl}}
 

Latest revision as of 18:31, 17 March 2017

J-X4 "Whiplash" Turbo Ramjet Engine
Part image
Silnik odrzutowy by
C7 Aerospace Division
Rozmiar Mały
Cost (całkowita) 2 250,00 Funds
Masa (całkowita) 1,80 t
Opór 0.2
Maks. Temp. 2000 K
Wytrzymałość zderzenia 7 m/s
Badania Hypersonic flight.png Hypersonic Flight
Koszt odblokowania 18 000 Funds
Since version 0.15
Plik konfiguracyjny jetEngineTurbo
Silnik odrzutowy
Maks. Ciąg 130 kN
Isp (max) 4000 s
Zużycie paliwa 0,66 Units of fuel/s
Zużycie wlotu powietrza 5,30 Air unit/s
Wektorowanie ciągu 1 °
Testing Environments
On the surface ✓ Yes
In the ocean ✓ Yes
On the launchpad ✓ Yes
In the atmosphere ✓ Yes
Sub orbital ✓ Yes
In an orbit × No
On an escape × No
Docked × No
Test by staging ✓ Yes
Manually testable ✓ Yes


TurboJet Engine (Silnik turboodrzutowy) napędzany powietrzem silnik wymagający paliwa ze zbiorników. Nie zużywają utleniacza, więc stosowanie zbiorników paliwa rakietowego jest marnotrawstwem.

Użycie

Silnik turboodrzutowy pobiera tlen z atmosfery, dzięki czemu zbiorniki pokładowe mogą przenosić więcej paliwa. Czyni je to znacznie oszczędniejszymi niż silniki rakietowe. Turbina potrzebuje czasu do zmiany obrotów, przez co w przeciwieństwie do silników rakietowych nie reagują natychmiast na zmianę ustawienia przepustnicy.

Silnik turboodrzutowy produkuje więcej ciągu w przeciwieństwie to podstawowego silnika, ale posiada mniejszy impuls właściwy na niskich wysokościach. Ponadto ten model osiąga pełną moc dopiero na wysokości około 15100m n.p.m. Na poziomie morza dostępne jest tylko 50% ciągu.

Opis

Standardowy silnik. Model ten wykorzystuje szereg wirujących łopat umożliwiający ograniczone wektorowanie. Będzie działać wydajnie w cieńszej warstwie atmosfery, ze względu na wysoką wydajność wlotów powietrza.

C7 Aerospace Division

Stworzone przez: C. Jenkins

Zmiany

0.15
  • Dodano do gry