From Kerbal Space Program Wiki
|
|
Line 1: |
Line 1: |
− | {{:LV-T30 Liquid Fuel Engine/Box}}
| |
| | | |
− | Az '''LV-T30 "Reliant" ''(Bízó)'' Rakétahajtómű [LV-T30 "Reliant" Liquid Fuel Engine]''' egy meglehetősen egyszerű [[liquid fuel engine/hu|folyékony hajtóanyagú rakétahajtómű]], és legelsőként használható a [[career/hu|karrier játékmódban]].
| |
− |
| |
− | == Felhasználás ==
| |
− | Az LV-T30 első, [[liquid fuel/hu|folyékony hajtóanyagot]] használó szabályozható teljesítményű hajtómű. Ez hasznossá teszi a pontos irányítást megkövetelő manővereknél, és a hajtóanyag-megtakarításnál. Ez a hajtómű hajtóanyagot igényel egy külső [[liquid fuel tank/hu|folyékony hajtóanyag tartályból]], ezért kapcsolatban tartva alájuk kell építeni, vagy egy [[fuel line/hu|hajtóanyag-vezetéken]] keresztül kell táplálni. Ha nem kap hajtóanyagot, nem termel tolóerőt. Ezek közvetlenül nem helyezhetőek a [[TT-38K Radial Decoupler/hu|radiális leválasztókra]], de azon függő tartályokra szerelve mint segédhajtóművek, jól felhasználhatóak. Még a [[gimbal/hu|tolóerővektor-eltérítéssel]] felszerelt [[LV-T45 Liquid Fuel Engine/hu|LV-T45 Rakétahajtómű]] megjelenése után is, a nagyobb teljesítményű LV-T30 marad a jobb megoldás olyan helyzetekben amikor a tömeg és a hajtóerő fontosabb mint az irányíthatóság, valamint ha nagyobb külső légnyomáson kell működtetni. Igaz ilyenkor is hasznos, ha ezekkel párhuzamosan működik olyan hajtómű, amelyik rendelkezik tolóvektor eltérítéssel.
| |
− |
| |
− | Ahogy minden reakciós hajtóműnek, a [[VAB/hu|műhelyekben]], valamint a küldetés közben, ennek az egyszerű rakétahajtóműnek is [[tweakable/hu|beállítható]] a százalékarányos legnagyobb teljesítményszintje a ''"''' Thrust Limiter '''"'' feliratú állítható sáv segítségével.
| |
− |
| |
− | == Termék leírása ==
| |
− | {{Quote
| |
− | |Bár néhányan kritizálják a nem jelentéktelen úgy-nevezet "elfekvő alkatrészek" felhasználása miatt, az LV-T sorozat bebizonyította magáról, hogy egy viszonylag megbízható hajtómű. A T30-as modell 50% alatti meghibásodási aránnyal dicsekedhet. Ez a mérnökök és a LV-T rajongók szerint nagy előrelépésnek számít a korábbi típusokhoz képest.|manufacturer=JKJSP
| |
− | }}
| |
− | <br>
| |
− | [[File:LVT30.png|thumb|left|Az 0.18 előtti kinézete.]]
| |
− | {{Parts}}
| |
− | [[Category:Demo parts/hu]]
| |
− | [[Category:Liquid fuel engines/hu]]
| |
Revision as of 18:18, 17 March 2017