Launch Escape System/ko

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Launch Escape System
파트 이미지
Launch escape system ~에 의해
Kerbodyne

직경
비용 (합계) 1 000.00 Funds
(건조) 982.00 Funds
총 질량ù (합계) 1.13 톤
(건조) 0.90 톤
항력 0.2-0.3
최고저항온도 2700 K
Volume  ?
충돌파괴최소속도 15 미터/초
Research Advanced landing.png Landing
Unlock cost 4 500 Funds
버전 이후 0.23.5
설정파일상 이름 part.cfg
최대추력 (1 기압) 666.67 킬로N
(vacuum) 750.00 킬로N
Isp (1 기압) 160 초
(vacuum) 180 초
연료 소비량 56.65 Units of fuel/초


추력편향 아니
연료량 30.0 Units of fuel
Burn time (1 기압) 0.5 초
(vacuum) 0.5 초
Testing Environments
On the surface
In the ocean 아니
On the launchpad
In the atmosphere 아니
Sub orbital 아니
In an orbit 아니
On an escape 아니
Docked 아니
Test by staging
Manually testable 아니

영문명 : Launch Escape System / 한글명 : 비상 탈출 시스템


비상 탈출 시스템 (LES)은 비상시에 승무원의 안전을 위하여 사령 모듈 위에 부착되어 사령선을 로켓에서 사출시킬수 있도록 설계된 타워입니다. 이것은 고체연료를 이용하기에 고체 로켓 부스터 처럼 한번 작동시키면 연료를 다 소진할때까지 작동합니다. 다른 고체 연료 부스터들에 비해 LES는 높은 추력과 효율을 가지고 있습니다. 추력중심은 약간 옆으로 치우쳐져 있어 작동시 옆으로 비스듬히 날아가게 디자인 되어 있는데, 이는 로켓의 나머지 부분이 위로 치고 올라올때 사출된 사령 모듈의 안전을 고려한것 입니다. This gives it significant potential for putting a lander back in orbit around the celestial body on which it has landed, provided there is no atmoshpere, and the body has low enough gravity.

LES가 가진 고체 연료는 5초동안 연소가 가능합니다. 그러나 보통 LES는 사령선과 낙하산과 같은 몇몇 부착물들만 끌어올리는데 쓰이기에 추력 대 중량비는 매우 높은편입니다. 예시로 LES와 가장 잘 맞는 MK1-2 사령선에다가 두개의 MK2-R 측면 부착형 낙하산과 LES를 달았을경우 5.38 t 밖에 나가지 않습니다. 이때의 추력 대 중량비는 커빈기준으로 14가 나옵니다.

설명

이 고체 연료 로켓 타워는 사령선을 뜯어올려 오작동하는 로켓에서 이탈하도록 설계되었습니다..

변경점

0.23.5
  • 최초 릴리즈

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