Liquid fuel/pl

From Kerbal Space Program Wiki
< Liquid fuel
Revision as of 23:42, 23 June 2013 by XZise (talk | contribs) (+infobox;)
(diff) ← Older revision | Latest revision (diff) | Newer revision → (diff)
Jump to: navigation, search
Liquid fuel
Gęstość 5 kg/l
Transportowalne Yes
Tweakable Yes
Drainable Yes
Tryb przepływu Sąsiadujący
Cost 0.8 Funds/l
0.16 Funds/kg
Since version 0.18

Paliwo ciekłe to podstawowe paliwo silników rakietowych. Przechowywane jest w zbiornikach paliwa ciekłego.

Inne typy paliw to paliwo lotnicze, paliwo RCS i paliwo stałe.


Zbiorniki paliwa

Paliwo ciekłe może być przepompowywane z jednego zbiornika do drugiego lub do silników rakietowych - bezpośrednio lub z pomocą FTX-2 External Fuel Duct. Poniższe zbiorniki zawierają paliwo rakietowe.

Gęstość paliwa rakietowego wynosi 5000 kg/m³ Masa
(t)
Paliwo
(Units of fuel)
Utleniacz
(Units of fuel)
Obrazek Nazwa Części Rozmiar Koszt
(Funds)
Pełny Pusty Maks. Temperatura
(K)
Tolerancja
(m/s)
Tolerancja
R-4 FT.png
R-4 'Dumpling' External Tank X 50
(39,90)
0,1238 0,0138 2 000 5 50 9.9 12.1
R-11 FT.png
R-11 'Baguette' External Tank X 50
(25,21)
0,3038 0,0338 2 000 5 50 24.3 29.7
R-12 FT.png
R-12 'Doughnut' External Tank Mały 147
(119,46)
0,3375 0,0375 2 000 6 50 27 33
Oscar-B FT.png
Oscar-B Fuel Tank Bardzo mały 70
(51,64)
0,225 0,025 2 000 6 50 18 22
FL-T100 Dark.png
FL-T100 Fuel Tank Mały 150
(104,1)
0,5625 0,0625 2 000 6 50 45 55
FL-T200 Dark.png
FL-T200 Fuel Tank Mały 275
(183,2)
1,125 0,125 2 000 6 50 90 110
FL-T400 Dark.png
FL-T400 Fuel Tank Mały 500
(316,4)
2,25 0,25 2 000 6 50 180 220
FL-T800 Dark.png
FL-T800 Fuel Tank Mały 800
(432,8)
4,5 0,5 2 000 6 50 360 440
X200-8 White.png
Rockomax X200-8 Fuel Tank Duży 800
(432,8)
4,5 0,5 2 000 6 50 360 440
X200-16 White.png
Rockomax X200-16 Fuel Tank Duży 1 550
(815,6)
9 1 2 000 6 50 720 880
X200-32 White.png
Rockomax X200-32 Fuel Tank Duży 3 000
(1 531,2)
18 2 2 000 6 50 1 440 1 760
Jumbo-64 White.png
Rockomax Jumbo-64 Fuel Tank Duży 5 750
(2 812,4)
36 4 2 000 6 50 2 880 3 520
Kerbodyne S3-3600 Tank.png
Kerbodyne S3-3600 Tank Extra large 3 250
(1 597,6)
20,25 2,25 2 000 6 50 1 620 1 980
Kerbodyne S3-7200 Tank.png
Kerbodyne S3-7200 Tank Extra large 6 500
(3 195,2)
40,5 4,5 2 000 6 50 3 240 3 960
Kerbodyne S3-14400 Tank.png
Kerbodyne S3-14400 Tank Extra large 13 000
(6 390,4)
81 9 2 000 6 50 6 480 7 920
Mk2 LF+O Fuselage Short.png
Mk2 Rocket Fuel Fuselage Short Mk2 750
(566,4)
2,29 0,29 2 500 50 50 180 220
Mk2 LF+O Fuselage.png
Mk2 Rocket Fuel Fuselage Mk2 1 450
(1 082,8)
4,57 0,57 2 500 50 50 360 440
Mk3 Rocket Fuel Fuselage Short.png
Mk3 Rocket Fuel Fuselage Short Mk3 2 500
(1 352,5)
14,29 1,79 2 700 50 50 1 125 1 375
Mk3 Rocket Fuel Fuselage.png
Mk3 Rocket Fuel Fuselage Mk3 5 000
(2 705)
28,57 3,57 2 700 50 50 2 250 2 750
Mk3 Rocket Fuel Fuselage Long.png
Mk3 Rocket Fuel Fuselage Long Mk3 10 000
(5 410)
57,14 7,14 2 700 50 50 4 500 5 500
C7 Brand Adapter - 2.5m to 1.25m.png
C7 Brand Adapter - 2.5m to 1.25m Mały, Duży 800
(433,0)
4,57 0,57 2 300 20 50 360 440
C7 Brand Adapter Slanted - 2.5m to 1.25m.png
C7 Brand Adapter Slanted - 2.5m to 1.25m Mały, Duży 800
(433,0)
4,57 0,57 2 300 20 50 360 440
Mk2 to 1.25m Adapter.png
Mk2 to 1.25m Adapter Mały, Mk2 550
(366,4)
2,29 0,29 2 500 50 50 180 220
Mk2 to 1.25m Adapter Long.png
Mk2 to 1.25m Adapter Long Mały, Mk2 1 050
(682,8)
4,57 0,57 2 500 50 50 360 440
Mk2 Bicoupler.png
Mk2 Bicoupler Mały, Mk2 x 2 860
(676,4)
2,29 0,29 2 500 50 50 180 220
2.5m to Mk2 Adapter.png
2.5m to Mk2 Adapter Duży, Mk2 800
(432,8)
4,57 0,57 2 500 50 50 360 440
Mk3 to Mk2 Adapter.png
Mk3 to Mk2 Adapter Mk2, Mk3 2 200
(1 282,0)
11,43 1,43 2 600 50 50 900 1 100
Mk3 to 2.5m Adapter.png
Mk3 to 2.5m Adapter Duży, Mk3 2 500
(1 353,0)
14,29 1,79 2 600 50 50 1 125 1 375
Mk3 to 2.5m Adapter Slanted.png
Mk3 to 2.5m Adapter Slanted Duży, Mk3 2 500
(1 353,0)
14,29 1,79 2 600 50 50 1 125 1 375
Mk3 to 3.75m Adapter.png
Mk3 to 3.75m Adapter Extra large, Mk3 2 500
(1 353,0)
14,29 1,79 2 600 50 50 1 125 1 375
ADTP-2-3 Gray.png
Kerbodyne ADTP-2-3 Duży, Extra large 1 623
(246,0)
16,88 1,88 2 000 6 50 1 350 1 650


Zbiorniki lotnicze/kadłuby

Gęstość paliwa lotniczego wynosi 4000-6000 kg/m3 Masa
(t)
Paliwo
(Units of fuel)
Obrazek Nazwa Części Rozmiar Koszt
(Funds)
Pełny Pusty Maks. Temperatura
(K)
Tolerancja
(m/s)
Tolerancja
Engine Nacelle.png
Engine Nacelle[Note 1] Mały 600
(480)
0,925 0,15 2 000 10 50 150
Engine Pre-cooler.png
Engine Pre-cooler[Note 1] Mały 1 650
(1 618)
0,375 0,15 2 000 10 50 40
Mk1 Fuselage-Intake.png
Mk1 Diverterless Supersonic Intake[Note 1] Mały 720
(560)
1,18 0,17 2 000 10 50 200
Mk0LiquidFuelFuselage.png
Mk0 Liquid Fuel Fuselage Bardzo mały 200
(160)
0,275 0,025 2 000 10 50 50
Mk1 Liquid Fuel Fuselage.png
Mk1 Liquid Fuel Fuselage Mały 550
(230)
2,25 0,25 2 000 10 50 400
Mk2 Liquid Fuselage Short.png
Mk2 Liquid Fuel Fuselage Short Mk2 750
(430)
2,29 0,29 2 500 50 50 400
Mk2 FT.png
Mk2 Liquid Fuel Fuselage Mk2 1 450
(810)
4,57 0,57 2 500 50 50 800
Mk3 Liquid Fuel Fuselage Short.png
Mk3 Liquid Fuel Fuselage Short Mk3 4 300
(2 300)
14,29 1,79 2 700 50 50 2 500
Mk3 Liquid Fuel Fuselage.png
Mk3 Liquid Fuel Fuselage Mk3 8 600
(4 600)
28,57 3,57 2 700 50 50 5 000
Mk3 Liquid Fuel Fuselage Long.png
Mk3 Liquid Fuel Fuselage Long Mk3 17 200
(9 200)
57,14 7,14 2 700 50 50 10 000
NCS Adapter.png
NCS Adapter Mały, Bardzo mały 320
(256)
0,5 0,1 2 400 10 50 80
FAT455AirplaneWing.png
FAT-455 Aeroplane Main Wing[Note 2] X 2 800
(2 320)
3,78 0,78 1 200 15 50 600
BigSWingStrake.png
Big-S Wing Strake[Note 2] X 1 000
(920)
0,6 0,1 2 400 15 50 100
BigSDeltaWing.png
Big-S Delta Wing[Note 2] X 3 000
(2 760)
2,0 0,5 2 400 15 50 300
  1. 1.0 1.1 1.2 The Engine Nacelle, Engine Pre-cooler, and Mk1 Diverterless Supersonic Intake are a combination of air intake and liquid fuel tank. Only the tank properties are shown. They are located in the "Aerodynamic" category in the game.
  2. 2.0 2.1 2.2 The FAT-455 Aeroplane Main Wing, Big-S Wing Strake, and Big-S Delta Wing are a combination of lifting surface and liquid fuel tank. Only the tank properties are shown. They are located in the "Aerodynamic" category in the game.


Kompatybilne silniki

Następujące silniki zużywają paliwo ciekłe:

Ciąg
(kN)
Współczynnik
T/W
Paliwo
(Units of fuel/s)
Isp (s) TVC
Obrazek Nazwa Części Rozmiar Koszt
(Funds)
Masa
(t)
Maks. Temperatura
(K)
Tolerancja
(m/s)
Tolerancja atm vac atm vac atm vac Gimbal
(°)
LV-1R Shroud.png
LV-1R "Spider" Liquid Fuel Engine Montowany promieniowo 120 0,02 2 000 7 50 1,79 2,0 9,14 10,20 0,141 260 290 10,0
24-77 Orange.png
24-77 "Twitch" Liquid Fuel Engine Montowany promieniowo 230 0,08 2 000 7 50 15,17 16,0 19,34 20,39 1,125 275 290 8,0
Mk-55 Radial mount engine.png
Mk-55 "Thud" Liquid Fuel Engine Montowany promieniowo 820 0,90 2 000 7 50 108,20 120,0 12,26 13,60 8,024 275 305 8,0
O-10.png
O-10 "Puff" MonoPropellant Fuel Engine[Note 1] Montowany promieniowo 150 0,09 2 000 7 50 9,60 20,0 10,88 22,66 2,039 120 250 6,0
LV-1 Shroud.png
LV-1 "Ant" Liquid Fuel Engine Bardzo mały, Montowany promieniowo 110 0,02 2 000 7 50 0,51 2,0 2,59 10,20 0,129 80 315
48-7S Shroud.png
48-7S "Spark" Liquid Fuel Engine Bardzo mały 240 0,13 2 000 7 50 16,56 20,0 12,99 15,69 1,275 265 320 3,0
LV-909 Shroud.png
LV-909 "Terrier" Liquid Fuel Engine Mały 390 0,50 2 000 7 50 14,78 60,0 3,01 12,24 3,547 85 345 4,0
LV-T30 Liquid Fuel Engine recent.png
LV-T30 "Reliant" Liquid Fuel Engine Mały 1 100 1,25 2 000 7 50 205,16 240,0 16,74 19,58 15,789 265 310
LV-T45 LFE.png
LV-T45 "Swivel" Liquid Fuel Engine Mały 1 200 1,50 2 000 7 50 167,97 215,0 11,42 14,62 13,703 250 320 3,0
KS-25 LFE.png
S3 KS-25 "Vector" Liquid Fuel Engine Mały, Montowany promieniowo 18 000 4,00 2 000 22 50 936,51 1 000,0 23,87 25,49 64,745 295 315 10,5
ToroidalAerospikeLiquidFuelEngine.png
T-1 Toroidal Aerospike "Dart" Liquid Fuel Engine Mały, Montowany promieniowo 3 850 1,00 2 000 20 50 153,53 180,0 15,66 18,35 10,797 290 340
LV-N Atomic.png
LV-N "Nerv" Atomic Rocket Motor[Note 2] Mały 10 000 3,00 2 500 12 50 13,88 60,0 0,47 2,04 1,530 185 800
RE-L10.png
RE-L10 "Poodle" Liquid Fuel Engine Duży 1 300 1,75 2 000 7 50 64,29 250,0 3,75 14,57 14,568 90 350 4,5
SkipperV2.png
RE-I5 "Skipper" Liquid Fuel Engine Duży 5 300 3,00 2 000 8 50 568,75 650,0 19,33 22,09 41,426 280 320 2,0
MainsailV2.png
RE-M3 "Mainsail" Liquid Fuel Engine Duży 13 000 6,00 2 000 7 50 1 379,03 1 500,0 23,44 25,49 98,683 285 310 2,0
LFB KR-1x2.png
LFB KR-1x2 "Twin-Boar" Liquid Fuel Engine[Note 3] Duży, Montowany promieniowo 17 000
(14 062,4)
42,50
(10,50)
2 000 20 50 1 866,67 2 000,0 4,48
(18,13)
4,80
(19,42)
135,964 280 300 1,5
Big1.png
Kerbodyne KR-2L+ "Rhino" Liquid Fuel Engine Extra large 25 000 9,00 2 000 7 50 1 205,88 2 000,0 13,66 22,66 119,968 205 340 4,0
Quad.png
S3 KS-25x4 "Mammoth" Liquid Fuel Engine Extra large 39 000 15,00 2 000 20 50 3 746,03 4 000,0 25,47 27,19 258,978 295 315 2,0
Rapier Engine 01.png
CR-7 R.A.P.I.E.R. Engine[Note 4] Mały 6 000 2,00 2 000 20 50 162,30 180,0 8,27 9,18 12,036 275 305 3,0
  1. Consumes monopropellant. (the density of monopropellant is less: 4kg/unit)
  2. Consumes liquid fuel only.
  3. The LFB KR-1x2 is a liquid fuel booster -- a combination of a "normal" engine and a fuel tank.
  4. The R.A.P.I.E.R. Engine is a combination of liquid fuel and jet engine. Only the liquid fuel engine properties are shown.


Obrazek Nazwa Części Rozmiar Koszt
(Funds)
Masa
(t)
Maks. Temperatura
(K)
Tolerancja
(m/s)
Tolerancja Ciąg
(kN)
TWR Paliwo
(Units of fuel/s)
Intake
(Air unit/s)
Isp (s) TVC
(°)
Odwracać
J90JunoBasicJetEngine.png
J-20 "Juno" Basic Jet Engine Bardzo mały 450 0,25 2 000 7 50 20,0 Mach 0
20,6 Mach 1,3
8,16 Mach 0
8,40 Mach 1,3
0,064 1,402 6 400 No
J33WheesleyBasicJetEngine.png
J-33 "Wheesley" Turbofan Engine Mały 1 400 1,5 2 000 7 50 120,0 Mach 0 8,16 Mach 0 0,233 29,601 10 500 Yes
J404PantherAfterburningTurbofan.png
J-404 "Panther" Afterburning Turbofan Mały 2 000 1,2 2 000 7 50 85,00 Mach 0
107,89 Mach 1,75 /
130,00 Mach 0
219,48 Mach 2,5
7,22 Mach 0
9,17 Mach 1,75 /
11,05 Mach 0
18,65 Mach 2,5
0,193 /
0,663
7,705 /
7,954
9 000 /
4 000
10,0 No
JX4WhiplashTurboRamjetEngine.png
J-X4 "Whiplash" Turbo Ramjet Engine Mały 2 250 1,8 2 000 7 50 130,00 Mach 0
386,66 Mach 3,0
7,36 Mach 0
21,90 Mach 3,0
0,663 5,303 4 000 1,0 No
J-90 Goliath Turbofan Engine.png
J-90 "Goliath" Turbofan Engine Montowany promieniowo 2 600 4,5 2 000 7 50 360,0 Mach 0 8,16 Mach 0 0,583 132,273 12 600 Yes
Rapier Engine 01.png
CR-7 R.A.P.I.E.R. Engine[Note 1] Mały 6 000 2,0 2 000 20 50 105,00 Mach 0
465,64 Mach 3,75
5,35 Mach 0
23,74 Mach 3,75
0,669 4,015 3 200 3,0 No
  1. The R.A.P.I.E.R. Engine is a combination of liquid fuel and jet engine. Only the jet engine properties are shown.