Difference between revisions of "Liquid fuel/ru"

From Kerbal Space Program Wiki
Jump to: navigation, search
m (Blanked the page)
m (Reverted edits by Rocketing Rudolph (talk) to last revision by CrazyCo)
 
Line 1: Line 1:
 +
{{:Liquid fuel/Box|An [[LV-909 Liquid Fuel Engine|ЖРД LV-909]] работает на жидком топливе и [[oxidizer/ru|окислителе]]}}
 +
'''Жидкое топливо''', иногда называемое '''реактивное топливо''' - это [[resource/ru|ресурс]] используемый в [[engine/ru|двигателе]], а также используемый в соединении с [[oxidizer/ru|окислителем]] или [[intake air/ru|поступающим воздухом]] в зависимости от типа двигателя. Он хранится в [[liquid fuel tank/ru|баках для жидкого топлива]] или фюзеляже. Его иногда называют реактивным топливом, потому что его использует и воздушно-реактивный двигатель, но это один и тот же вид топлива.
 +
<br />
 +
== Виды применяемых хранилищ и двигателей ==
 +
<br />
 +
Баки для жидкого топлива содержат и жидкое топливо и окислитель, в то время как фюзеляжи содержат только жидкое топливо. [[Liquid fuel engine/ru|Ракетные двигатели]] при использовании жидкого топлива и окислителя используют объемную смесь 9 частей жидкого топлива на 11 частей окислителя. Все хранилища, кроме [[Oscar-B Fuel Tank/ru|топливного бака "Oscar-B"]] хранят жидкое топливо и окислитель именно в таком отношении. [[Jet engine/ru|Воздушно-реактивные двигатели]] используют поступающий воздух в объемной смеси из 1 части жидкого топлива на 15 частей воздуха. Поскольку у всех трех ресурсов одинаковая плотность, то объемное отношение - такое же как и массовое отношение.
 +
<br />
  
 +
== Истечение и передача ==
 +
<br />
 +
[[Resource/ru|Способ истечения]] жидкого топлива - смежный. С использованием [[FTX-2 External Fuel Duct/ru|внешнего топливопровода "FTX-2"]] могут присоединятся и не смежные баки. Даже без топливного канала также существует возможность [[Fuel transfer/ru|передачи топлива]] вручную между ними.
 +
<br />
 +
 +
== Аналоги в настоящем мире ==
 +
<br />
 +
Несмотря на то, что официальный эквивалент неизвестен, некоторые сравнивают жидкое топливо с керосином RP-1, обычно используемым в первых ступенях ракет. И RP-1 и жидкое топливо могут храниться при комнатной температуре без испарения. Но массовое отношение смеси RP-1 и жидкого кислорода, обычного окислителя для RP-1, обычно, 2 части окислителя на часть RP-1, что больше чем 1.22 для жидкого топлива и окислителя<ref> [http://www.b14643.de/Spacerockets_1/Diverse/Russian_Rocket_engines/engines.htm Russian/Ukrainian space-rocket and missile liquid-propellant engines]</ref><ref>[http://www.b14643.de/Spacerockets_2/Diverse/U.S._Rocket_engines/engines.htm U.S. space-rocket liquid propellant engines]</ref>
 +
<br />
 +
 +
== Обратите внимание ==
 +
<br />
 +
* {{Wikipedia|Liquid rocket propellants}}
 +
<br />
 +
== Ссылки ==
 +
<br />
 +
<references />
 +
<br />
 +
[[Category:Resources/ru]]

Latest revision as of 18:26, 17 March 2017

Жидкое топливо
Плотность 5 кг/л
Передаваемый Да
Tweakable Да
Drainable Да
Способ истечения Смежный
Стоимость 0.8 Funds/л
0.16 Funds/кг
С версии 0.18

Жидкое топливо, иногда называемое реактивное топливо - это ресурс используемый в двигателе, а также используемый в соединении с окислителем или поступающим воздухом в зависимости от типа двигателя. Он хранится в баках для жидкого топлива или фюзеляже. Его иногда называют реактивным топливом, потому что его использует и воздушно-реактивный двигатель, но это один и тот же вид топлива.

Виды применяемых хранилищ и двигателей


Баки для жидкого топлива содержат и жидкое топливо и окислитель, в то время как фюзеляжи содержат только жидкое топливо. Ракетные двигатели при использовании жидкого топлива и окислителя используют объемную смесь 9 частей жидкого топлива на 11 частей окислителя. Все хранилища, кроме топливного бака "Oscar-B" хранят жидкое топливо и окислитель именно в таком отношении. Воздушно-реактивные двигатели используют поступающий воздух в объемной смеси из 1 части жидкого топлива на 15 частей воздуха. Поскольку у всех трех ресурсов одинаковая плотность, то объемное отношение - такое же как и массовое отношение.

Истечение и передача


Способ истечения жидкого топлива - смежный. С использованием внешнего топливопровода "FTX-2" могут присоединятся и не смежные баки. Даже без топливного канала также существует возможность передачи топлива вручную между ними.

Аналоги в настоящем мире


Несмотря на то, что официальный эквивалент неизвестен, некоторые сравнивают жидкое топливо с керосином RP-1, обычно используемым в первых ступенях ракет. И RP-1 и жидкое топливо могут храниться при комнатной температуре без испарения. Но массовое отношение смеси RP-1 и жидкого кислорода, обычного окислителя для RP-1, обычно, 2 части окислителя на часть RP-1, что больше чем 1.22 для жидкого топлива и окислителя[1][2]

Обратите внимание



Ссылки


  1. Russian/Ukrainian space-rocket and missile liquid-propellant engines
  2. U.S. space-rocket liquid propellant engines