Mk1-2 Command Pod/zh-cn

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Mk1-2指令舱
部件图像
Command pod 制造商:
坎灵顿模型火箭和纸制品有限公司

径向尺寸 小, 大
成本 (总计) 3 800.00 Funds
(无燃料) 3 764.00 Funds
质量 (总计) 4.12 吨
(无燃料) 4.00 吨
阻力 0.15-0.2
最高承受温度 2400 开尔文
Volume  ?
最大冲击加速度 45 米/秒
对应技术 Tech tree large control.png 指令舱
解锁费用 7 600 Funds
自版本 0.16
部件配置文件 mk1-2CommandPod.cfg
Command module
俯仰扭矩 15.0 千牛頓·米
偏航扭矩 15.0 千牛頓·米
翻滚扭矩 15.0 千牛頓·米
扭矩耗电量
0.080
秒·千牛頓·米
载员量 (maximum) Crew
(required) Crew
单组元推进剂 30 Units of fuel
电池容量 150.0 
SAS等级 × 无
Wing
升力系数 1.4

Mk1-2 型指令舱可以搭载三名 Kerbal 航天员执行任务,属于指令控制单元组件

用途

Mk1-2 型指令舱通常安装在火箭的顶部,可提供指令单元的所有功能。它的控制力矩是其他载人指令舱的两倍,对于小型或中型火箭,这足够进行有效的控制。

Mk1-2 型指令舱的首部有一个小型径向尺寸安装锚点,通常用于安装 Mk16-XL 型降落伞SAS 单元或 RCS 燃料舱。它的尾部是大型径向尺寸安装锚点。指令舱的舱口外部安装有登机梯,还有 2 个朝上、2 个侧面的舷窗,乘员可以在 IVA 视角中进行外部观测。

位于发射场的 MK1-2 型指令舱的右上方座椅的内部视角

该指令舱的耐冲击能力比其他组件都要高,可以承受 45 m/s 的冲击速度。其结果就是通常它是火箭中唯一可以从坠毁里幸免于难的组件。这对于乘员在 Kerbin 上的失控着陆无疑是件好事,但是在其他天体上,这通常都意味着乘员被困在那儿无法返航。不过单就耐冲击能力,用于太空飞机的 Mk3 型机舱的耐冲击速度还要更高些。

说明

这种现代型指令舱的设计是完全可重复利用的。大空间的乘员舱最多可容纳 3 名乘员。

Kerlington Model Rockets and Paper Products Inc.

更新

0.17
  • 加入内部视角
0.16
  • 始发