Difference between revisions of "Mk1 Inline Cockpit/ru"

From Kerbal Space Program Wiki
Jump to: navigation, search
(Created page with "{{Outdated}} {{:Mk2 Cockpit/Box}} "Mk2'' Кокпит ''' небольшая кабина с фронтальным узлом для крепления других ч...")
 
 
(11 intermediate revisions by 4 users not shown)
Line 1: Line 1:
{{Outdated}}
+
{{:Mk1 Inline Cockpit/Box}}
 
+
'''Встраиваемая кабина "Mk1" (англ. "Mk1 Inline Cockpit")''' - это небольшой [[Command Module/ru|командный модуль]] с узлом для крепления других частей спереди. На данный момент это одна из двух кабин, которые могут быть присоединены последовательно с другими деталями.
{{:Mk2 Cockpit/Box}}
 
 
 
"Mk2'' Кокпит ''' небольшая [[кабина]] с фронтальным узлом для крепления других частей.
 
 
 
 
== Использование ==
 
== Использование ==
 
+
Небольшая кабина с маленьким [[Radial size/ru|радиусом]] и точками крепления, позволяющими поместить на одной с ним линии такие детали, как баки [[RCS/ru|Системы ориентации]] , модули [[SAS/ru|Системы Автоматической Стабилизации]] или [[Nose cone/ru|носовой обтекатель]]. В отличие от [[Mk1 Cockpit/ru|кабины "Mk1"]], несмотря на внешнее впечатление, он почти бесполезен для полетов с использованием [[IVA/ru|вида из кабины]] - из-за отсутствия приборов и рабочих иллюминаторов в [[IVA/ru|виде из кабины]]. Существуют [[Mods/ru|модификации]], заменяющих такой [[IVA/ru|вид из кабины]] на более работоспособный.
Небольшой кабине в [[радиальный размер]] точками крепления позволят поместить его на одной линии с такими другие мелкие детали как [[RCS]] танков, [[SAS]] модули или носовой конус. В отличие от Mk1 кабины и против визуальные впечатления, что близко бесполезны для IVA полета, потому что ему не хватает инструментов или видимых окон в IVA зрения. Моды существует, чтобы заменить этот НДС на другой, более функциональной.
+
== Описание изделия ==
 
+
{{Quote|Встраиваемая кабина следующего поколения. Разработана для обтекаемых высокоскоростных воздушных аппаратов.|C7 Aerospace Division}}
== Description ==
+
== Изменения ==
 
+
;{{Version|0.25|}}
{{Quote
+
* Переименована с '''"Mk2 Cockpit"''' на '''"Mk1 Inline Cockpit"''';
 
 
|A next generation inline cockpit. Designed for sleek high speed aircraft.
 
 
 
|C7 Aerospace Division}}
 
 
 
== Changes ==
 
 
 
 
;{{Version|0.18|}}
 
;{{Version|0.18|}}
 
+
* Добавлено потребление и хранение электроэнергии;
* Added Electrical power
 
 
 
 
;{{Version|0.17|}}
 
;{{Version|0.17|}}
 
+
* Добавлен обзор [[IVA/ru|из кабины]];
* Added IVA
 
 
 
 
;{{Version|0.16|}}
 
;{{Version|0.16|}}
 
+
* Количество экипажа снижено с 3 до 1;
* Crew capacity reduced from 3 to 1
 
 
 
 
;{{Version|0.15|}}
 
;{{Version|0.15|}}
 
+
* Первоначальная публикация.
* Initial Relase
+
== Ссылки ==
 
+
<references/>
 
{{Parts}}
 
{{Parts}}
 
+
[[Category:Command modules/ru]]
[[Category:Command modules]]
 

Latest revision as of 10:45, 16 October 2014

Интегрированная кабина Mk1
Изображение детали
Кабина от
C7 Aerospace Division

Размер Маленький
Стоимость (полная) 1 600,00 Funds
(сухая) 1 591,00 Funds
Масса (полная) 1,03 т
(сухая) 1,00 т
Аэродинамическое сопротивление 0.08
Макс.температура 2000 К
Объём детали  ?
Ударная прочность 40 м/с
Технология Tech tree aerodynamics.png Аэродинамика
Стоимость разработки 5 800 Funds
С версии 0.15
Конфигурация модуля mk1InlineCockpit.cfg
Командный модуль
Крутящий момент по тангажу 10.0 кН·м
Крутящий момент по рысканию 10.0 кН·м
Крутящий момент по крену 10.0 кН·м
Требуемый электрический заряд для момента силы
0,030
с·кН·м
Экипаж (максимальная) Crew
(требуемая) Crew
Монотопливо 8 Units of fuel
Электроэнергия 50.0 
Уровень САС × Нет
Inventory Slots 1 slots
Volume Limit 75 л

Встраиваемая кабина "Mk1" (англ. "Mk1 Inline Cockpit") - это небольшой командный модуль с узлом для крепления других частей спереди. На данный момент это одна из двух кабин, которые могут быть присоединены последовательно с другими деталями.

Использование

Небольшая кабина с маленьким радиусом и точками крепления, позволяющими поместить на одной с ним линии такие детали, как баки Системы ориентации , модули Системы Автоматической Стабилизации или носовой обтекатель. В отличие от кабины "Mk1", несмотря на внешнее впечатление, он почти бесполезен для полетов с использованием вида из кабины - из-за отсутствия приборов и рабочих иллюминаторов в виде из кабины. Существуют модификации, заменяющих такой вид из кабины на более работоспособный.

Описание изделия

« Встраиваемая кабина следующего поколения. Разработана для обтекаемых высокоскоростных воздушных аппаратов.

C7 Aerospace Division

 »

Изменения

0.25
  • Переименована с "Mk2 Cockpit" на "Mk1 Inline Cockpit";
0.18
  • Добавлено потребление и хранение электроэнергии;
0.17
0.16
  • Количество экипажа снижено с 3 до 1;
0.15
  • Первоначальная публикация.

Ссылки