Difference between revisions of "Mk3 Fuselage/ru"

From Kerbal Space Program Wiki
Jump to: navigation, search
(Created page with "{{:Mk3 Fuselage/Box}} {{stub}} '''Фюзеляж "Mk3" (англ. "Mk3 Fuselage")''' - это конструкционный элемент, который бесшовно с...")
 
m (Использование)
Line 3: Line 3:
 
'''Фюзеляж "Mk3" (англ. "Mk3 Fuselage")''' - это конструкционный элемент, который бесшовно соединяется с [[Mk3 Cockpit/ru|кабиной "Mk3 "]]. Он содержит 240 единиц [[liquid fuel/ru|жидкого топлива]] и позволяет непосредственно через себя совершать передачу топлива.
 
'''Фюзеляж "Mk3" (англ. "Mk3 Fuselage")''' - это конструкционный элемент, который бесшовно соединяется с [[Mk3 Cockpit/ru|кабиной "Mk3 "]]. Он содержит 240 единиц [[liquid fuel/ru|жидкого топлива]] и позволяет непосредственно через себя совершать передачу топлива.
 
== Использование ==
 
== Использование ==
Он предназначен для использования в качестве основного фюзеляжа больших [[plane/ru|самолетов] (аэрокосмических систем), но из-за ограниченного количества деталей "Mk3" и их ограниченной вместимости, его роль в конструировании [[spaceplane/ru|аэрокосмических систем]] - ограничена. Несмотря на это, существует [[Mk3 to Mk2 Adapter/ru|Адаптер "Mk3" в "Mk2"]], который бесшовно соединяет такие детали с деталями "Mk2".
+
Он предназначен для использования в качестве основного фюзеляжа больших [[plane/ru|самолетов]] (аэрокосмических систем), но из-за ограниченного количества деталей "Mk3" и их ограниченной вместимости, его роль в конструировании [[spaceplane/ru|аэрокосмических систем]] - ограничена. Несмотря на это, существует [[Mk3 to Mk2 Adapter/ru|Адаптер "Mk3" в "Mk2"]], который бесшовно соединяет такие детали с деталями "Mk2".
  
 
Подобно любому [[fuel tank/ru|топливному баку]], количество хранимого [[liquid fuel/ru|жидкого топливо]] можно изменить при помощи [[tweakable/ru|настроек]], как и свое состояние запасного, в [[SPH/ru|Ангаре]]. Конечно же, состояние запасного можно изменить также и после взлета.
 
Подобно любому [[fuel tank/ru|топливному баку]], количество хранимого [[liquid fuel/ru|жидкого топливо]] можно изменить при помощи [[tweakable/ru|настроек]], как и свое состояние запасного, в [[SPH/ru|Ангаре]]. Конечно же, состояние запасного можно изменить также и после взлета.
 +
 
== Описание изделия ==
 
== Описание изделия ==
 
{{Quote|Этот корпус фюзеляжа включает последние новшества в выживаемости при возвращении. Очевидно, воздух становится очень горячим на высоких скоростях (Кто же знал?!). Для борьбы с этим, мы прикрепили снизу только самые лучшие из слегка использованных тепловых плиток.}}
 
{{Quote|Этот корпус фюзеляжа включает последние новшества в выживаемости при возвращении. Очевидно, воздух становится очень горячим на высоких скоростях (Кто же знал?!). Для борьбы с этим, мы прикрепили снизу только самые лучшие из слегка использованных тепловых плиток.}}

Revision as of 09:22, 23 September 2014

This page has been nominated for deletion. Please contribute on the discussion about this request.

The given reason is: Part does not exist

This article is a stub. You can help KSP Wiki by expanding it.

Фюзеляж "Mk3" (англ. "Mk3 Fuselage") - это конструкционный элемент, который бесшовно соединяется с кабиной "Mk3 ". Он содержит 240 единиц жидкого топлива и позволяет непосредственно через себя совершать передачу топлива.

Использование

Он предназначен для использования в качестве основного фюзеляжа больших самолетов (аэрокосмических систем), но из-за ограниченного количества деталей "Mk3" и их ограниченной вместимости, его роль в конструировании аэрокосмических систем - ограничена. Несмотря на это, существует Адаптер "Mk3" в "Mk2", который бесшовно соединяет такие детали с деталями "Mk2".

Подобно любому топливному баку, количество хранимого жидкого топливо можно изменить при помощи настроек, как и свое состояние запасного, в Ангаре. Конечно же, состояние запасного можно изменить также и после взлета.

Описание изделия

« Этот корпус фюзеляжа включает последние новшества в выживаемости при возвращении. Очевидно, воздух становится очень горячим на высоких скоростях (Кто же знал?!). Для борьбы с этим, мы прикрепили снизу только самые лучшие из слегка использованных тепловых плиток.  »

Изменения

0.24
  • Сухая масса увеличена с 0.3&nsbp;т до 0.4 т. Стоимость увеличена с 550 до 1550;
0.17.1
  • Первоначальная публикация.

Ссылки