Difference between revisions of "O-10 "Puff" MonoPropellant Fuel Engine/pl"

From Kerbal Space Program Wiki
Jump to: navigation, search
(Created page with "{{:O-10 MonoPropellant Engine/Box}} '''O-10 MonoPropellant Engine''' jest pierwszym silnikiem który używa paliwa reakcyjnego, m...")
 
m (BobBot moved page O-10 MonoPropellant Engine/pl to O-10 "Puff" MonoPropellant Fuel Engine/pl: Renamed part after update.)
 
(No difference)

Latest revision as of 14:59, 29 April 2015

O-10 "Puff" MonoPropellant Fuel Engine
Part image
Monopropellant engine by
Reaction Systems Ltd

Rozmiar Montowany promieniowo
Cost (całkowita) 150,00 Funds
Masa (całkowita) 0,09 t [N 1]
Opór 0.2 [N 1]
Maks. Temp. 2000 K
Volume  ?
Wytrzymałość zderzenia 7 m/s
Badania Precision propulsion.png Precision Propulsion
Koszt odblokowania 2 500 Funds
Since version 0.24
Plik konfiguracyjny omsEngine.cfg
Monopropellant engine
Maks. Ciąg (1 atm) 9,60 kN
(Próżnia) 20,00 kN
Isp (1 atm) 120 s
(Próżnia) 250 s
Zużycie paliwa 2,04 Units of fuel/s


Wektorowanie ciągu 6 °

  1. 1.0 1.1 The mass and drag are from the part config, but the game handles it as physicsless.

O-10 MonoPropellant Engine jest pierwszym silnikiem który używa paliwa reakcyjnego, mogąc jednocześnie kontrolować ciąg.

Uycie

Silnik posiada kontrolę ciągu, nie reaguje na polecenia RCS. Nie pokazuje ilości pozostałego paliwa w trakcie lotu.

Specyficzny impuls jest identyczny jak LV-1R Liquid Fuel Engine(PL) który też jest montowany promieniowo. Ponieważ monopropellant nie potrzebuje orurowania aby przemieszczać się po rakiecie, można położyć silnik w dowolnym miejscu.

Ponieważ ta część nie współpracuje z systemem RCS aby w panelu debuggowania używać silnika bez paliwa należy użyć opcji "Nieskończonego paliwa"

Product description

Gdy O-10 został pierwszy raz pokazany, był on jednym z tych pomysłów, o których ktoś dawno powinien pomyśleć. Ten silnik odpowiada na kontrole zwykłego napędu, ale konsumuje monopropellant zamiast mieszanki Paliwa i Utleniacza.

Changes

0.24
  • Dodano do gry