Difference between revisions of "Parts/es"

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[[File:Vostok-ground.jpg|right|thumb|Un cohete de tres etapas construido con partes originales del juego (versión 0.18.4)]]
 
[[File:Vostok-ground.jpg|right|thumb|Un cohete de tres etapas construido con partes originales del juego (versión 0.18.4)]]
Las '''Partes''' son los objetos básicos de ensamblaje de cohetes y naves espaciales en ''[[Kerbal Space Program]]''. En conjunto, componen los materiales de construcción que el jugador puede elegir en el [[Vehicle Assembly Building|Edificio de Ensamblaje de Vehículos ('''VAB''')]] y el [[Space Plane Hangar|Hangar de Naves Espaciales ('''SPH''')]]. Las partes están divididas en siete categorías: [[Parts/es#Cápsulas|Cápsulas]], [[Parts/es#Propulsión|Propulsión]], [[Parts/es#Control|Control]], [[Parts/es#Estructurales|Estructurales]], [[Parts/es#Aerodinámica|Aerodinámica]], [[Parts/es#Utilitarios|Utilitarios]], y [[Parts/es#Ciencia|Ciencia]]. El juego completo tiene 170 partes para elegir (en la versión [[Version History/es#0.23.0|0.23.0]]); el último demo ([[Version History/es#0.18.3|0.18.3]]) tiene [[Demo parts/es|25 partes]].
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Las '''Partes''' son los objetos básicos de ensamblaje de cohetes y naves espaciales en ''[[Kerbal Space Program]]''. En conjunto, componen los materiales de construcción que el jugador puede elegir en el [[Vehicle Assembly Building|Edificio de Ensamblaje de Vehículos ('''VAB''')]] y el [[Space Plane Hangar|Hangar de Naves Espaciales ('''SPH''')]]. Las partes están divididas en siete categorías: [[Parts/es#Cápsulas|Cápsulas]], [[Parts/es#Propulsión|Propulsión]], [[Parts/es#Control|Control]], [[Parts/es#Estructurales|Estructurales]], [[Parts/es#Aerodinámica|Aerodinámica]], [[Parts/es#Utilitarios|Utilitarios]], y [[Parts/es#Ciencia|Ciencia]]. El juego completo tiene 170 partes para elegir (en la versión [[Version History#0.23.0|0.23.0]]); el último demo ([[Version History#0.18.3|0.18.3]]) tiene [[Demo parts/es|25 partes]].
  
 
== Unidades de medición ==
 
== Unidades de medición ==

Revision as of 20:19, 8 May 2014

Un cohete de tres etapas construido con partes originales del juego (versión 0.18.4)

Las Partes son los objetos básicos de ensamblaje de cohetes y naves espaciales en Kerbal Space Program. En conjunto, componen los materiales de construcción que el jugador puede elegir en el Edificio de Ensamblaje de Vehículos (VAB) y el Hangar de Naves Espaciales (SPH). Las partes están divididas en siete categorías: Cápsulas, Propulsión, Control, Estructurales, Aerodinámica, Utilitarios, y Ciencia. El juego completo tiene 170 partes para elegir (en la versión 0.23.0); el último demo (0.18.3) tiene 25 partes.

Unidades de medición

La masa de la nave se calcula en toneladas (t), y el empuje del motor se mide en kilonewtons (kN).

Relación de empuje a peso

→ Artículo principal: Relación empuje a peso

La relación de empuje a peso al nivel del mar en Kerbin se calcula con la siguente ecuación (se aplica solamente a los cohetes):

Donde:
  • es la fuerza de empuje obtenida del motor, en kilonewtons.
  • es el peso del motor a nivel del mar, expresado en kilonewtons (kN).
  • es la masa del motor en toneladas (t).
  • es la aceleración a nivel del mar en la superficie de Kerbin: 9.81 m/s².

Esta relación se aplica solamente en la superficie de Kerbin. En otros cuerpos, el peso varía porque la aceleración gravitacional es diferente.

Impulso específico

→ Artículo principal: Impulso específico

El impulso específico (Isp) es calculado por la siguiente ecuación. Para evitar confusión acerca de las unidades de medición, el impulso específico puede medirse por velocidad o por tiempo. En el juego, el impulso específico se mide en segundos.

or
Donde:
  • es el impulso específico, medido en segundos.
  • es la fuerza de empuje obtenido del motor, en kilonewtons.
  • es el flujo másico, en Mg/s, que es el negativo del tiempo de cambio de la masa del vehículo ya que el propelente está siendo expulsado del mismo. La masa en seco (masa del cohete sin combustible) y la masa total se miden en megagramos (o toneladas).
  • es la aceleración a nivel del mar de la superficie de Kerbin: 9.81 m/s².

La aceleración gravitacional a nivel del mar es solamente un factor de conversión entre velocidad y tiempo. A causa de esto, no cambiará cuando la nave esté en otro cuerpo o lugar que no sea Kerbin. Para cambiar el impulso específico de unidad de tiempo a unidad de velocidad, multiplicar por .

Cápsulas

Imagen Parte Tamaño radial Coste
(Funds)
Masa
(t)
Temperatura Máx.
(K)
Tolerancia
(m/s)
Tolerancia
(g)
Par motor
(kN · m)
Nivel
S.A.E.
Tripulación requerida/
Energía
Capacidad
(⚡)
MK1COCKPIT.png
Cabina Mk1 Pequeño 1 250
(1 241)
1,28
(1,25)
2 000
(1 100)
40 50 10 Crew Crew 50 ⚡
7,5 Units of fuel MP
Mk1 Inline Cockpit.png
Cabina de Pilotaje en Línea Mk1 Pequeño 1 600
(1 591)
1,03
(1,00)
2 000
(1 100)
40 50 10 Crew Crew 50 ⚡
7,5 Units of fuel MP
Mk2 Cockpit.png
Cabina de Pilotaje Mk2 Mk2 3 500
(3 482)
2,06
(2,00)
2 500
(1 400)
45 50 15 Crew Crew + Crew 150 ⚡
15 Units of fuel MP
Mk2 InlineCockpit.png
Cabina de Pilotaje en Línea Mk2 Mk2 3 500
(3 470)
2,10
(2,00)
2 500
(1 400)
45 50 15 Crew Crew + Crew 150 ⚡
25 Units of fuel MP
Mk3 Cockpit.png
Cabina de Pilotaje Mk3 Mk3, Pequeño 10 000
(9 880)
3,90
(3,50)
2 700
(1 500)
50 50 40/40/20[Nota 1] Crew Crew + CrewCrewCrew 500 ⚡
100 Units of fuel MP
Mk1CommandPod Dark.png
Cápsula de Mando Mk1 Pequeño, Diminuto 600
(588)
0,84
(0,80)
2 200
(1 200)
14 50 5 Crew Crew 50 ⚡
10 Units of fuel MP
Mk1-3CommandPod.png
Cápsula de Mando Mk1-3 Grande, Pequeño 3 800
(3 764)
2,72
(2,60)
2 400
(1 400)
45 50 15 Crew Crew + CrewCrew 150 ⚡
30 Units of fuel MP
LanderCanMK1.png
Lata de Aterrizaje Mk1 Pequeño 1 500
(1 482)
0,66
(0,60)
2 000
(1 000)
8 50 3 Crew Crew 50 ⚡
15 Units of fuel MP
Mk2canN.png
Lata de Aterrizaje Mk2 Grande 3 250
(3 202)
1,515
(1,355)
2 000
(1 200)
8 50 15 Crew Crew + Crew 100 ⚡
40 Units of fuel MP
Cupola.PNG
Módulo de Cúpula PPD-12 Grande, Pequeño 3 200
(3 188)
1,80
(1,76)
2 000
(1 000)
8 50 9 Crew Crew 200 ⚡
10 Units of fuel MP
Commandseat.png
Asiento de Mando Externo EAS-1 Montaje Radial 200 0,05 1 200 6 50 Crew Crew
RoveMate White.png
RoveMate de Probodobodyne Pequeño 800 0,15 1 200 12 50 0 2,4 ⚡/min
(144 ⚡/h)
120 ⚡
QBE.png
Probodobodyne QBE Diminuto 360 0,07 1 200 15 50 0 1,5 ⚡/min
(90 ⚡/h)
5 ⚡
HECS.png
Probodobodyne HECS Diminuto 650 0,1 1 200 12 50 0,5 1 1,5 ⚡/min
(90 ⚡/h)
10 ⚡
OKTO.png
Probodobodyne OKTO Diminuto 450 0,1 1 200 12 50 0,3 0 1,2 ⚡/min
(72 ⚡/h)
10 ⚡
OKTO2.png
Probodobodyne OKTO2 Diminuto 1 480 0,04 1 200 12 50 2 1,8 ⚡/min
(108 ⚡/h)
5 ⚡
Stayputnik.png
Probodobodyne Stayputnik Diminuto 300 0,05 1 800 12 50 1,67 ⚡/min
(100 ⚡/h)
10 ⚡
HECS2.png
Probodobodyne HECS2 Pequeño 7 500 0,2 2 000 8 50 10 3 3,0 ⚡/min
(180 ⚡/h)
1 000 ⚡
Probestack.png
Unidad de Guiado Remoto RC-001S Pequeño 2 250 0,1 2 000 9 50 0,5 3 3,0 ⚡/min
(180 ⚡/h)
15 ⚡
Probehuge.png
Unidad de Guiado Remoto RC-L01 Grande 3 400 0,5 2 000 9 50 1,5 3 4,8 ⚡/min
(288 ⚡/h)
30 ⚡
MK2 Drone Core.png
Núcleo de Dron MK2 Mk2 2 700 0,2 2 500 20 50 15/3/3[Nota 1] 3 3,0 ⚡/min
(180 ⚡/h)
250 ⚡
  1. 1.0 1.1 El par difiere entre ejes. Estos números son para alabeo/cabeceo/guiñada respectivamente.


Las cápsulas de comando (sin contar las sillas externas) vienen con una rueda de reacción y con un módulo SAS incluidos.

Propulsión

Motores de combustible líquido

Fuerza de empuje
(kN)
Relación empuje
a peso
Combustible
(Units of fuel/s)
Isp (s) Empuje vectorial
Imagen Parte Tamaño radial Coste
(Funds)
Masa
(t)
Temperatura Máx.
(K)
Tolerancia
(m/s)
Tolerancia
(g)
atm Vacío atm Vacío atm Vacío Gimbal
(º)
LV-1R Shroud.png
Motor de Combustible Líquido LV-1R "Spider" Montaje Radial 120 0,02 2 000 7 50 1,79 2,0 9,14 10,20 0,141 260 290 10,0
24-77 Orange.png
Motor de Combustible Líquido 24-77 "Twitch" Montaje Radial 230 0,08 2 000 7 50 15,17 16,0 19,34 20,39 1,125 275 290 8,0
Mk-55 Radial mount engine.png
Motor de Combustible Líquido Mk-55 "Thud" Montaje Radial 820 0,90 2 000 7 50 108,20 120,0 12,26 13,60 8,024 275 305 8,0
O-10.png
Motor de MonoPropelente O-10 "Puff"[Nota 1] Montaje Radial 150 0,09 2 000 7 50 9,60 20,0 10,88 22,66 2,039 120 250 6,0
LV-1 Shroud.png
Motor de Combustible Líquido LV-1 "Ant" Diminuto, Montaje Radial 110 0,02 2 000 7 50 0,51 2,0 2,59 10,20 0,129 80 315
48-7S Shroud.png
Motor de Combustible Líquido 48-7S "Spark" Diminuto 240 0,13 2 000 7 50 16,56 20,0 12,99 15,69 1,275 265 320 3,0
LV-909 Shroud.png
Motor de Combustible Líquido LV-909 "Terrier" Pequeño 390 0,50 2 000 7 50 14,78 60,0 3,01 12,24 3,547 85 345 4,0
LV-T30 Liquid Fuel Engine recent.png
Motor de Combustible Líquido LV-T30 "Reliant" Pequeño 1 100 1,25 2 000 7 50 205,16 240,0 16,74 19,58 15,789 265 310
LV-T45 LFE.png
Motor de Combustible Líquido LV-T45 "Swivel" Pequeño 1 200 1,50 2 000 7 50 167,97 215,0 11,42 14,62 13,703 250 320 3,0
KS-25 LFE.png
Motor de Combustible Líquido S3 KS-25 "Vector" Pequeño, Montaje Radial 18 000 4,00 2 000 22 50 936,51 1 000,0 23,87 25,49 64,745 295 315 10,5
ToroidalAerospikeLiquidFuelEngine.png
Aerospike Toroidal de Propergol Líquido T-1 "Dart" Pequeño, Montaje Radial 3 850 1,00 2 000 20 50 153,53 180,0 15,66 18,35 10,797 290 340
LV-N Atomic.png
Motor de Cohete Atómico LV-N "Nerv"[Nota 2] Pequeño 10 000 3,00 2 500 12 50 13,88 60,0 0,47 2,04 1,530 185 800
RE-L10.png
Motor de Combustible Líquido RE-L10 "Poodle" Grande 1 300 1,75 2 000 7 50 64,29 250,0 3,75 14,57 14,568 90 350 4,5
Skipper.png
Motor de Combustible Líquido RE-I5 "Skipper" Grande 5 300 3,00 2 000 8 50 568,75 650,0 19,33 22,09 41,426 280 320 2,0
Rockomax Mainsail transparent.png
Motor de Combustible Líquido RE-M3 "Mainsail" Grande 13 000 6,00 2 000 7 50 1 379,03 1 500,0 23,44 25,49 98,683 285 310 2,0
LFB KR-1x2.png
Motor de Combustible Líquido LFB KR-1x2 "Twin-Boar"[Nota 3] Grande, Montaje Radial 17 000
(14 062,4)
42,50
(10,50)
2 000 20 50 1 866,67 2 000,0 4,48
(18,13)
4,80
(19,42)
135,964 280 300 1,5
Big1.png
Motor de Propergol Líquido Kerbodyne KR-2L+ "Rhino" Extra Grande 25 000 9,00 2 000 7 50 1 205,88 2 000,0 13,66 22,66 119,968 205 340 4,0
Quad.png
Motor de Combustible Líquido S3 KS-25x4 "Mammoth" Extra Grande 39 000 15,00 2 000 20 50 3 746,03 4 000,0 25,47 27,19 258,978 295 315 2,0
Rapier Engine 01.png
Motor CR-7 R.A.P.I.E.R.[Nota 4] Pequeño 6 000 2,00 2 000 20 50 162,30 180,0 8,27 9,18 12,036 275 305 3,0
  1. Consume monopropelente. (La densidad del monopropelente es menor: 4kg/unidad.)
  2. Consume combustible líquido solamente.
  3. El LFB KR-1x2 es un propulsor de combustible líquido, una combinación de un motor "normal" y un tanque de combustible.
  4. El R.A.P.I.E.R. El motor es una combinación de combustible líquido y motor a reacción. Sólo se muestran las propiedades del motor de combustible líquido.


Motores de reacción (Jet)

Imagen Parte Tamaño radial Coste
(Funds)
Masa
(t)
Temperatura Máx.
(K)
Tolerancia
(m/s)
Tolerancia
(g)
Fuerza de empuje
(kN)
REP Combustible
(Units of fuel/s)
Entrada de aire
(Air unit/s)
Isp (s) Empuje vectorial
(º)
Dar marcha atrás
J90JunoBasicJetEngine.png
Motor a Reacción Básico J-20 "Juno" Diminuto 450 0,25 2 000 7 50 20,0 Mach 0
20,6 Mach 1,3
8,16 Mach 0
8,40 Mach 1,3
0,064 1,402 6 400 No
J33WheesleyBasicJetEngine.png
Motor Turbofan J-33 "Wheesley" Pequeño 1 400 1,5 2 000 7 50 120,0 Mach 0 8,16 Mach 0 0,233 29,601 10 500
J404PantherAfterburningTurbofan.png
Turbofan de Postcombustión J-404 "Panther" Pequeño 2 000 1,2 2 000 7 50 85,00 Mach 0
107,89 Mach 1,75 /
130,00 Mach 0
219,48 Mach 2,5
7,22 Mach 0
9,17 Mach 1,75 /
11,05 Mach 0
18,65 Mach 2,5
0,193 /
0,663
7,705 /
7,954
9 000 /
4 000
10,0 No
JX4WhiplashTurboRamjetEngine.png
Motor Estatorreactor Turbo J-X4 "Whiplash" Pequeño 2 250 1,8 2 000 7 50 130,00 Mach 0
386,66 Mach 3,0
7,36 Mach 0
21,90 Mach 3,0
0,663 5,303 4 000 1,0 No
J-90 Goliath Turbofan Engine.png
Motor Turbofan J-90 "Goliath" Montaje Radial 2 600 4,5 2 000 7 50 360,0 Mach 0 8,16 Mach 0 0,583 132,273 12 600
Rapier Engine 01.png
Motor CR-7 R.A.P.I.E.R.[Nota 1] Pequeño 6 000 2,0 2 000 20 50 105,00 Mach 0
465,64 Mach 3,75
5,35 Mach 0
23,74 Mach 3,75
0,669 4,015 3 200 3,0 No
  1. El R.A.P.I.E.R. El motor es una combinación de combustible líquido y motor a reacción. Sólo se muestran las propiedades del motor a reacción.


Aceleradores de combustible sólido

La densidad del combustible sólido es de 7500 kg/m³ Masa
(t)
Combustible
(Units of fuel)
Fuerza de empuje
(kN)
REP Isp (s) Quemado
(s)
Lleno Vacío
Imagen Parte Tamaño radial Coste
(Funds)
Lleno Vacío Temperatura Máx.
(K)
Tolerancia
(m/s)
Tolerancia
(g)
atm Vacío atm Vacío atm Vacío atm Vacío
RT-5 White.png
Cohete de Combustible Sólido RT-5 "Flea" Pequeño, Montaje Radial 200
(116)
1,50 0,45 2 000 7 50 140 162,91 192,0 11,07 13,05 36,92 43,51 140 165 8,8
RT-10 White.png
Cohete de Combustible Sólido RT-10 "Hammer" Pequeño, Montaje Radial 400
(175)
3,56 0,75 2 000 7 50 375 197,90 227,0 5,66 6,50 26,91 30,86 170 195 23,7
BACC SFB.png
Cohete de Combustible Sólido BACC "Thumper" Pequeño, Montaje Radial 850
(358)
7,65 1,50 2 200 7 50 820 250,00 300,0 3,33 4,00 17,00 20,39 175 210 42,2
SRB.png
Cohete de Combustible Sólido "Kickback" S1 SRB-KD25k Pequeño, Montaje Radial 2 700
(1 140)
24,00 4,50 2 200 7 50 2 600 593,86 670,0 2,52 2,85 13,46 15,18 195 220 62,8
Sepratron.png
Sepratron I Montaje Radial 75
(70,2)
0,1 0,0 2 000 7 50 8 13,79 18,0 19,40 25,32 112,51 146,84 118 154 5,0
Mite.png
Cohete de combustible sólido FM1 "Mite" Diminuto, Montaje Radial 75
(51,0)
0,375 0,075 2 200 7 50 40 11,012 12,5 2,93 3,33 14,68 16,66 185 210 49,44
Shrimp.png
Cohete de combustible sólido F3S0 "Shrimp" Diminuto, Montaje Radial 150
(96,0)
0,875 0,155 2 200 7 50 90 26,512 30,0 3,22 3,65 17,1 19,35 190 215 47,44
Thorougbred.png
Cohete de combustible sólido S2-17 "Thoroughbred" Grande, Montaje Radial 9 000
(4 200,0)
70,00 10,00 2 200 10 50 8 000 1 515,217 1 700,0 2,16 2,43 15,15 17,0 205 230 79,6
Clydesdale.png
Cohete de combustible sólido S2-33 "Clydesdale" Grande, Montaje Radial 18 500
(8 660,0)
144,00 21,00 2 200 10 50 16 400 2 948,936 3 300,0 2,05 2,29 14,04 15,71 210 235 85,9


Tanques de combustible líquido

La densidad del combustible líquido es de 5000 kg/m³ Masa
(t)
Combustible
(Units of fuel)
Oxidante
(Units of fuel)
Imagen Parte Tamaño radial Coste
(Funds)
Lleno Vacío Temperatura Máx.
(K)
Tolerancia
(m/s)
Tolerancia
(g)
R-4 FT.png
Depósito Externo R-4 "Dumpling" X 50
(39,90)
0,1238 0,0138 2 000 5 50 9.9 12.1
R-11 FT.png
Depósito Externo R-11 "Baguette" X 50
(25,21)
0,3038 0,0338 2 000 5 50 24.3 29.7
R-12 FT.png
Depósito Externo "Donut" R-12 Pequeño 147
(119,46)
0,3375 0,0375 2 000 6 50 27 33
Oscar-B FT.png
Depósito de Combustible Oscar-B Diminuto 70
(51,64)
0,225 0,025 2 000 6 50 18 22
FL-T100 Dark.png
Depósito de combustible FL-T100 Pequeño 150
(104,1)
0,5625 0,0625 2 000 6 50 45 55
FL-T200 Dark.png
Depósito de combustible FL-T200 Pequeño 275
(183,2)
1,125 0,125 2 000 6 50 90 110
FL-T400 Dark.png
Depósito de Combustible FL-T400 Pequeño 500
(316,4)
2,25 0,25 2 000 6 50 180 220
FL-T800 Dark.png
Depósito de Combustible FL-T800 Pequeño 800
(432,8)
4,5 0,5 2 000 6 50 360 440
X200-8 White.png
Depósito de Combustible Rockomax X200-8 Grande 800
(432,8)
4,5 0,5 2 000 6 50 360 440
X200-16 White.png
Depósito de Combustible Rockomax X200-16 Grande 1 550
(815,6)
9 1 2 000 6 50 720 880
X200-32 White.png
Depósito de Combustible Rockomax X200-32 Grande 3 000
(1 531,2)
18 2 2 000 6 50 1 440 1 760
Jumbo-64 White.png
Depósito de Combustible Rockomax Jumbo-64 Grande 5 750
(2 812,4)
36 4 2 000 6 50 2 880 3 520
Kerbodyne S3-3600 Tank.png
Depósito Kerbodyne S3-3600 Extra Grande 3 250
(1 597,6)
20,25 2,25 2 000 6 50 1 620 1 980
Kerbodyne S3-7200 Tank.png
Depósito Kerbodyne S3-7200 Extra Grande 6 500
(3 195,2)
40,5 4,5 2 000 6 50 3 240 3 960
Kerbodyne S3-14400 Tank.png
Depósito Kerbodyne S3-14400 Extra Grande 13 000
(6 390,4)
81 9 2 000 6 50 6 480 7 920
Mk2 LF+O Fuselage Short.png
Fuselaje de Combustible para Cohetes Mk2 Corto Mk2 750
(566,4)
2,29 0,29 2 500 50 50 180 220
Mk2 LF+O Fuselage.png
Fuselaje de Combustible para Cohetes Mk2 Mk2 1 450
(1 082,8)
4,57 0,57 2 500 50 50 360 440
Mk3 Rocket Fuel Fuselage Short.png
Fuselaje de Combustible para Cohetes Mk3 Corto Mk3 2 500
(1 352,5)
14,29 1,79 2 700 50 50 1 125 1 375
Mk3 Rocket Fuel Fuselage.png
Fuselaje de Combustible para Cohetes Mk3 Mk3 5 000
(2 705)
28,57 3,57 2 700 50 50 2 250 2 750
Mk3 Rocket Fuel Fuselage Long.png
Fuselaje de Combustible para Cohetes Mk3 Largo Mk3 10 000
(5 410)
57,14 7,14 2 700 50 50 4 500 5 500
C7 Brand Adapter - 2.5m to 1.25m.png
Adaptador Marca C7 - 2,5m a 1,25m Pequeño, Grande 800
(433,0)
4,57 0,57 2 300 20 50 360 440
C7 Brand Adapter Slanted - 2.5m to 1.25m.png
Adaptador Marca C7 Inclinado - 2,5m a 1,25m Pequeño, Grande 800
(433,0)
4,57 0,57 2 300 20 50 360 440
Mk2 to 1.25m Adapter.png
Adaptador Mk2 a 1,25m Pequeño, Mk2 550
(366,4)
2,29 0,29 2 500 50 50 180 220
Mk2 to 1.25m Adapter Long.png
Adaptador Mk2 a 1,25m Largo Pequeño, Mk2 1 050
(682,8)
4,57 0,57 2 500 50 50 360 440
Mk2 Bicoupler.png
Biacoplador Mk2 Pequeño, Mk2 x 2 860
(676,4)
2,29 0,29 2 500 50 50 180 220
2.5m to Mk2 Adapter.png
Adaptador de 2,5m a Mk2 Grande, Mk2 800
(432,8)
4,57 0,57 2 500 50 50 360 440
Mk3 to Mk2 Adapter.png
Adaptador de Mk3 a Mk2 Mk2, Mk3 2 200
(1 282,0)
11,43 1,43 2 600 50 50 900 1 100
Mk3 to 2.5m Adapter.png
Adaptador de Mk3 a 2,5m Grande, Mk3 2 500
(1 353,0)
14,29 1,79 2 600 50 50 1 125 1 375
Mk3 to 2.5m Adapter Slanted.png
Adaptador Inclinado Mk3 a 2,5m Grande, Mk3 2 500
(1 353,0)
14,29 1,79 2 600 50 50 1 125 1 375
Mk3 to 3.75m Adapter.png
Adaptador de Mk3 a 3,75m Extra Grande, Mk3 2 500
(1 353,0)
14,29 1,79 2 600 50 50 1 125 1 375
ADTP-2-3 Gray.png
Kerbodyne ADTP-2-3 Grande, Extra Grande 1 623
(246,0)
16,88 1,88 2 000 6 50 1 350 1 650


Fuselajes (Tanques para motores jet)

El combustible para jets es idéntico al combustible líquido.

La densidad del combustible líquido es de 5000 kg/m³ Masa
(t)
Combustible
(Units of fuel)
Imagen Parte Tamaño radial Coste
(Funds)
Lleno Vacío Temperatura Máx.
(K)
Tolerancia
(m/s)
Tolerancia
(g)
Engine Nacelle.png
Góndola de Motor[Nota 1] Pequeño 600
(480)
0,925 0,15 2 000 10 50 150
Engine Pre-cooler.png
Precooler de Motor[Nota 1] Pequeño 1 650
(1 618)
0,375 0,15 2 000 10 50 40
Mk1 Fuselage-Intake.png
Toma de Aire Supersónica sin Derivador Mk1[Nota 1] Pequeño 720
(560)
1,18 0,17 2 000 10 50 200
Mk0LiquidFuelFuselage.png
Fuselaje de Combustible Líquido Mk0 Diminuto 200
(160)
0,275 0,025 2 000 10 50 50
Mk1 Liquid Fuel Fuselage.png
Fuselaje de Combustible Líquido Mk1 Pequeño 550
(230)
2,25 0,25 2 000 10 50 400
Mk2 Liquid Fuselage Short.png
Fuselaje de Combustible Líquido Mk2 Corto Mk2 750
(430)
2,29 0,29 2 500 50 50 400
Mk2 FT.png
Fuselaje de Combustible Líquido Mk2 Mk2 1 450
(810)
4,57 0,57 2 500 50 50 800
Mk3 Liquid Fuel Fuselage Short.png
Fuselaje de Combustible Líquido Mk3 Corto Mk3 4 300
(2 300)
14,29 1,79 2 700 50 50 2 500
Mk3 Liquid Fuel Fuselage.png
Fuselaje de Combustible Líquido Mk3 Mk3 8 600
(4 600)
28,57 3,57 2 700 50 50 5 000
Mk3 Liquid Fuel Fuselage Long.png
Fuselaje de Combustible Líquido Mk3 Largo Mk3 17 200
(9 200)
57,14 7,14 2 700 50 50 10 000
NCS Adapter.png
Adaptador SNC Pequeño, Diminuto 320
(256)
0,5 0,1 2 400 10 50 80
FAT455AirplaneWing.png
Ala Principal de Aviación FAT-455[Nota 2] X 2 800
(2 320)
3,78 0,78 1 200 15 50 600
BigSWingStrake.png
Extensor del Borde de Ataque Big-S[Nota 2] X 1 000
(920)
0,6 0,1 2 400 15 50 100
BigSDeltaWing.png
Ala Delta Big-S[Nota 2] X 3 000
(2 760)
2,0 0,5 2 400 15 50 300
  1. 1.0 1.1 1.2 The Engine Nacelle, Engine Pre-cooler, and Mk1 Diverterless Supersonic Intake are a combination of air intake and liquid fuel tank. Only the tank properties are shown. They are located in the "Aerodynamic" category in the game.
  2. 2.0 2.1 2.2 The FAT-455 Aeroplane Main Wing, Big-S Wing Strake, and Big-S Delta Wing are a combination of lifting surface and liquid fuel tank. Only the tank properties are shown. They are located in the "Aerodynamic" category in the game.


Tanques de combustible monopropelente (RCS)

La densidad del combustible monopropelente es de 4000 kg/m³ Masa
(t)
Monopropelante
(Units of fuel)
Imagen Parte Tamaño radial Coste
(Funds)
Lleno Vacío Temperatura Máx.
(K)
Tolerancia
(m/s)
Tolerancia
(g)
FL-R10.png
Depósito de combustible FL-R10 RCS Diminuto 200
(176)
0,10 0,02 2 000 12 50 20
FL-R25 FT.png
Depósito de combustible FL-R25 RCS Pequeño 330
(186)
0,56 0,08 2 000 12 50 120
FL-R1 Yellow.png
Depósito de combustible FL-R1 RCS Grande 1 800
(900)
3,4 0,4 2 000 12 50 750
Mk2 Monopropellant Tank.png
Depósito de Monopropelente Mk2 Mk2 750
(270)
1,89 0,29 2 500 50 50 400
Mk3 Monopropellant Tank.png
Depósito de Monopropelente Mk3 Mk3 5 040
(2 520)
9,8 1,4 2 700 50 50 2 100
Stratus-v roundified monopropellant tank.png
Depósito Redondificado de Monopropelente Stratus-V X 200
(176)
0,10 0,02 2 000 12 50 20
Stratus-V Cylindrified.png
Depósito Cilindrificado de Monopropelente Stratus-V X 250
(190)
0,23 0,03 2 000 12 50 50


Xenon

Fuerza de empuje
(kN)
REP Isp (s) Consumición Máx.
Imagen Parte Tamaño radial Coste
(Funds)
Masa
(t)
Temperatura Máx.
(K)
Tolerancia
(m/s)
Tolerancia
(g)
atm Vacío atm Vacío atm Vacío Electricidad
(⚡/s)
Xenon
(Xenon unit/s)
PB-ION.png
Sistema de Propulsión Eléctrica IX-6315 "Dawn" Diminuto 8 000 0,25 2 000 7 50 0,048 2,0 0,019 0,816 100 4 200 8,741 0,486


La densidad de xenón es 0.1 kg/unidad Masa
(t)
Xenón
(Xenon unit)
Imagen Parte Tamaño radial Coste
(Funds)
Lleno Vacío Temperatura Máx.
(K)
Tolerancia
(m/s)
Tolerancia
(g)
PB-X50R.png
Contenedor de Xenón PB-X50R Montaje Radial 2 220
(600)
0,054 0,014 2 000 12 50 405
Pb-x150 xenon container.png
Contenedor de Xenón PB-X150 Diminuto 3 680
(800)
0,100 0,024 2 000 6 50 720
PB-X750 Xenon Container.png
Contenedor de Xenón PB-X750 Pequeño 24 300
(1 500)
0,76 0,19 2 000 6 50 5 700


Control

MódulosSAE

Imagen Parte Tamaño radial Coste
(Funds)
Masa
(t)
Temperatura Máx.
(K)
Tolerancia
(m/s)
Tolerancia
(g)
Nivel
S.A.E.
Electricidad
(⚡/s)
Avionicspackage.png
Módulo de Aviónica Fly-By-Wire CH-J3 Diminuto 5 200 0,08 2 400 7 50 3 0,03


Ruedas de Reacción

Imagen Parte Tamaño radial Coste
(Funds)
Masa
(t)
Temperatura Máx.
(K)
Tolerancia
(m/s)
Tolerancia
(g)
Torque
(kN·m)
Electricidad
(⚡/s)
Inline reaction wheel.png
Rueda de Reacción en Línea Pequeña Diminuto 600 0,05 2 000 9 50 5 0,25
(15 ⚡/min)
Inline advanced stabilizer.png
Estabilizador en Línea Avanzado Pequeño 1 200 0,1 2 000 9 50 15 0,45
(27 ⚡/min)
ASAS large.png
Módulo Avanzado de Rueda de Reacción, Grande Grande 2 100 0,2 2 000 9 50 30 0,6
(36 ⚡/min)


Propulsores RCS

Imagen Parte Tamaño radial Coste
(Funds)
Masa
(t)
Temperatura Máx.
(K)
Tolerancia
(m/s)
Tolerancia
(g)
Fuerza de empuje
(kN)
Combustible
(Units of fuel/s)
Isp (s) (atm) Isp (s) (Vacío)
RV-105.png
Bloque de propulsores RCS RV-105 Montaje Radial 45 0,04 1 500 15 50 1,0 0,11 100 240
Linear RCS.png
Puerto RCS Lineal Place-Anywhere 7 Montaje Radial 25 0,02 2 600 15 50 2,0 0,21 100 240
Vernor.png
Motor Vernor[Nota 1] Montaje Radial 150 0,08 2 000 15 50 12,0 0,94 140 260
  1. El motor Vernor utiliza una mezcla de combustible líquido/oxidante mixture.


Estructurales

Adaptadores, acopladores y puntales

Imagen Parte Tamaño radial Coste
(Funds)
Masa
(t)
Temperatura Máx.
(K)
Tolerancia
(m/s)
Tolerancia
(g)
FL-A10 White.png
Adaptador FL-A10 Diminuto, Pequeño 150 0,05 2 000 6 50
RockomaxBrandAdapter Gray.png
Adaptador Marca Rockomax Pequeño, Grande 500 0,1 2 000 6 50
FL-A5 White.png
Adaptador FL-A5 Diminuto, Pequeño 100 0,04 2 000 6 50
RockomaxBrandAdapter02 Gray.png
Adaptador Marca Rockomax 02 Grande, Pequeño 450 0,08 2 000 6 50
Radial attachment point.png
Punto de Anclaje Radial BZ-52 Pequeño, Montaje Radial 250 0,04 2 000 10 50
Rockomax Hubmax Multi-Point Connector big.png
Conector Multi-Punto HubMax de Rockomax Pequeño 900 1,5 2 000 15 50
Mk1 Structural Fuselage.png
Fuselaje Estructural Pequeño 380 0,1 2 000 10 50
TVR-200 Dark.png
Acoplador de Pila Doble TVR-200 Pequeño, Pequeño x 2 400 0,1 2 000 9 50
TVR-1180C Dark.png
Acoplador de Pila Triple TVR-1180C Mk1 Pequeño, Pequeño x 3 680 0,15 2 000 12 50
TVR-2160C Dark.png
Acoplador de Pila Cuádruple TVR-2160C Mk2 Pequeño, Pequeño x 4 2 000 0,175 2 000 12 50
TVR-200L Dark.png
Adaptador de Pila Doble TVR-200L Grande, Pequeño x 2 400 0,1 2 000 12 50
TVR-300L Dark.png
Adaptador de Pila Triple TVR-300L Grande, Pequeño x 3 600 0,15 2 000 12 50
TVR-400L Dark.png
Adaptador de Pila Cuádruple TVR-400L Grande, Pequeño x 4 800 0,2 2 000 12 50
Mk3EngineMount.png
Bancada de Motor Mk3 Mk3 2500 0,7 2 600 50 50


Vigas, paneles y elementos radiales

Imagen Parte Tamaño radial Coste
(Funds)
Masa
(t)
Temperatura Máx.
(K)
Tolerancia
(m/s)
Tolerancia
(g)
Strut connector.png
Conector de Riostra EAS-4 Montaje Radial 42 0,05 2 000 12 50
Cubic Octagonal Strut.png
Armazón Octogonal Cúbico Diminuto 16 0,001 2 000 7 50
Octagonal Strut.png
Armazón Octogonal Diminuto 20 0,001 2 000 7 50
Modular Girder Adapter.png
Adaptador de Viga Modular Pequeño 50 0,25 2 000 80 50
Modular Girder Segment.png
Segmento de Viga Modular Pequeño 25 0,125 2 000 80 50
Modular Girder Segment XL.png
Segmento de Viga Modular XL Pequeño 75 0,375 2 000 80 50
M-Beam 650 I-Beam.png
Viga de Doble T M-Beam 650 Diminuto 50 0,08 2 000 80 50
M-Beam 200 I-Beam.png
Viga de Doble T M-Beam 200 Diminuto 25 0,375 2 000 80 50
M-Beam 200 I-Beam Pocket Edition.png
Viga de Doble T M-Beam 200, Edición de Bolsillo Diminuto 14 0,1875 2 000 80 50
Micronode.png
El Micronodo No-Rockomax Diminuto 25 0,15 2 000 15 50
M-1x1 Structural Panel.png
Panel Estructural M-1x1 Diminuto 30 0,075 2 000 80 50
M-2x2 Structural Panel.png
Panel Estructural M-2x2 Diminuto 90 0,3 2 000 80 50
Small hardpoint.png
Punto de Anclaje Pequeño Montaje Radial 60 0,05 2 000 20 50
Structural Pylon.png
Pilón Estructural Montaje Radial 125 0,2 2 000 70 50


Soporte estructural

Imagen Parte Tamaño radial Coste
(Funds)
Temperatura Máx.
(K)
Tolerancia
(m/s)
TT18A.png
Potenciador de Estabilidad de Lanzamiento TT18-A Montaje Radial 200 2 000 100


Aerodinámica

Entradas de Aire

Imagen Parte Tamaño radial Coste
(Funds)
Masa
(t)
Temperatura Máx.
(K)
Tolerancia
(m/s)
Tolerancia
(g)
Entrada de aire (Air unit)
(Inicial/Máx.)
Área de entrada
(m2)
SmallCircularIntake.png
Toma de Aire Circular Pequeña Diminuto 250 0,007 1 200 7 50 0,5 / 0,5 0,10
Circular Intake.png
Toma de Aire Circular Pequeño 680 0,04 1 900 7 50 2,0 / 2,0 0,60
RamIntakePJ.png
Toma de Aire con Rampa Ajustable Pequeño 2 680 0,06 2 400 7 50 2,0 / 2,0 0,74
Shock Cone Intake.png
Toma de Aire de Núcleo Cónico Pequeño 3 050 0,12 2 400 7 50 2,0 / 2,0 0,75
Mk1 Driverterless Supersonic Intake.png
Toma de Aire Supersónica sin Derivador Mk1

[Nota 1]

Pequeño 720
(560)
1,17
(0,17)
2 000 10 50 2,0 / 2,0 0,61
Engine Nacelle.png
Góndola de Motor[Nota 1] Pequeño 600
(480)
0,90
(0,15)
2 000 10 50 5,0 / 5,0 0,50
Engine Pre-cooler.png
Precooler de Motor[Nota 1] Pequeño 1 650
(1 618)
0,35
(0,15)
2 000 10 50 5,0 / 5,0 0,50
XMG50RadialAirIntake.png
Toma de aire radial XM-G50 Montaje Radial 250 0,02 2 000 10 50 2,0 / 2,0 0,31
Structural Intake.png
Toma de Aire con Rampa Ajustable (Radial) Montaje Radial 900 0,01 2 400 7 50 0,5 / 0,5 0,10

Los valores de masas en la tabla no consisten en la masa de la entrada de aire (5 kg/Air unit), como se puede ver en el HAE/EEV.

  1. 1.0 1.1 1.2 La admisión supersónica sin desviador Mk1, la góndola del motor y el preenfriador del motor son una combinación de admisión de aire y tanque de combustible líquido de 200, 160 y 40 unidades. Sólo se muestran las propiedades de admisión de aire.


Conos y conectores de cola

Imagen Parte Tamaño radial Coste
(Funds)
Masa
(t)
Temperatura Máx.
(K)
Tolerancia
(m/s)
Tolerancia
(g)
Small Nosecone 1.6.png
Nariz Cónica pequeña Diminuto 180 0,01 2 400 10 50
AerodynamicNoseCone Gray.png
Nariz Cónica Aerodinámica Pequeño 240 0,03 2 400 10 50
AdvancedNoseCone-A White.png
Nariz Cónica Avanzada - Tipo A Pequeño 320 0,075 2 000 10 50
AdvancedNoseCone-B White.png
Nariz Cónica Avanzada - Tipo B Pequeño 320 0,075 2 000 10 50
ProtectiveNoseCone White.png
Nariz Cónica Protectora para Cohete Mk7 Grande 450 0,2 2 400 10 50
ProtectiveNoseCone Mk12A.png
Nariz Cónica Protectora para Cohete Mk12A Extra Grande 850 0,4 2 400 10 50
Tail connector.png
Conector de Cola A Pequeño 675 0,2 2 200 8 50
Tail Connector B.png
Conector de Cola B Pequeño 675 0,2 2 200 8 50


Alas modulares

Dimensions (m)
Imagen Parte Tamaño radial Coste
(Funds)
Masa
(t)
Temperatura Máx.
(K)
Tolerancia
(m/s)
Tolerancia
(g)
Fuerza de sustentación L W (/ E) SD
Wing Connector Type A.png
Conector de Ala Tipo A Montaje Radial 500 0,2 2 400 15 50 2 2 4
Wing Connector Type B.png
Conector de Ala Tipo B Montaje Radial 500 0,2 2 400 15 50 2 4 2
Wing Connector Type C.png
Conector de Ala Tipo C Montaje Radial 250 0,1 2 400 15 50 1 2 2
Wing Connector Type D.png
Conector de Ala Tipo D Montaje Radial 100 0,05 2 400 15 50 0,5 2 1
Wing Connector Type E.png
Conector de Ala Tipo E Montaje Radial 100 0,05 2 400 15 50 0,5 1 2
Delta wing.png
Ala Delta Montaje Radial 600 0,2 2 400 15 50 2 4 4 / 0
Small Delta Wing.png
Ala Delta Pequeña Montaje Radial 200 0,05 2 400 15 50 0,5 2 2 / 0
Wing Strake.png
Extensor del Borde de Ataque Montaje Radial 400 0,05 2 400 15 50 0,5 1 4 / 0
Structural Wing Type A.png
Ala Estructural Tipo A Montaje Radial 500 0,1 2 400 15 50 1 2 4 / 0
Structural Wing Type B.png
Ala Estructural Tipo B Montaje Radial 500 0,1 2 400 15 50 1 4 2 / 0
Structural Wing Type C.png
Ala Estructural Tipo C Montaje Radial 300 0,05 2 400 15 50 0,5 4 1 / 0
Structural Wing Type D.png
Ala Estructural Tipo D Montaje Radial 150 0,025 2 400 15 50 0,25 1 2 / 0
Swept Wing Type A.png
Ala en Flecha Tipo A Montaje Radial 500 0,113 2 400 15 50 1,13 4 2 / 0 2
Swept Wing Type B.png
Ala en Flecha Tipo B Montaje Radial 500 0,226 2 400 15 50 2,26 4 2 / 2 2


Aletas

Dimensions (m)
Imagen Parte Tamaño radial Coste
(Funds)
Masa
(t)
Temperatura Máx.
(K)
Tolerancia
(m/s)
Tolerancia
(g)
Fuerza de sustentación L W (/ E) SD
BasicFin.png
Aleta Básica Montaje Radial 25 0,01 934 4 50 0,12 ~ 0,5 ~ 1,2 / ~ 0 ~ -0,2
AVT1 Winglet.png
Punta Alar AV-T1 Montaje Radial 500 0,037 2 400 12 50 0,37 ~ 0,75 ~ 1 / ~ 0 ~ 0


Alas

Dimensions (m)
Imagen Parte Tamaño radial Coste
(Funds)
Masa
(t)
Temperatura Máx.
(K)
Tolerancia
(m/s)
Tolerancia
(g)
Fuerza de sustentación L W (/ E) SD
Swept wings.png Alas en Flecha Montaje Radial 620 0,275 2 400 15 50 1,37 ~ 4 ~ 2 / 1 ~ 2
FAT455AirplaneWing.png
Ala Principal de Aviación FAT-455 Montaje Radial 2 800
(3 280)
0,78 /
(3,78)[Nota 1]
1 200 15 50 7,8 ~ 12 ~ 5
0,5
~ 3
BigSWingStrake.png
Extensor del Borde de Ataque Big-S Montaje Radial 1 000
(1 080)
0,1
(0,6)[Nota 2]
2 400 15 50 1,0 ~ 1,5 ~ 6,5 / 0 ~ 0
BigSDeltaWing.png
Ala Delta Big-S Montaje Radial 3 000
(3 240)
0,5
(2,0)[Nota 3]
2 400 15 50 5,0 ~ 5 ~ 6 / 0
  1. puede contener 600 unidades de combustible líquido
  2. Puede contener 100 unidades de combustible líquido.
  3. Puede contener 300 unidades de combustible líquido.


Superficie de control

Imagen Parte Tamaño radial Coste
(Funds)
Masa
(t)
Temperatura Máx.
(K)
Tolerancia
(m/s)
Tolerancia
(g)
Fuerza de sustentación Desviación
(º)
Desviación
Parte de superficie
(%)
Av-r8 winglet.png
Punta Alar AV-R8 Montaje Radial 640 0,1 2 400 12 50 0,5 15 95
Standard canard.png
Canard Estándar Montaje Radial 720 0,1 2 400 12 50 0,5 15 100
Advanced canard.png
Canard Avanzado Montaje Radial 800 0,08 2 400 12 50 0,4 10 100
Delta-deluxe winglet.png
Punta Alar Delta-Deluxe Montaje Radial 600 0,078 2 400 12 50 0,65 25 20
Tail fin.png
Aleta de Cola Montaje Radial 600 0,125 2 400 12 50 0,61 25 100
FAT455TailFin.png
Aleta de Cola de Aviación FAT-455 Montaje Radial 1 000 0,36 1 200 15 50 2,69 15 37
BigSTailFin.png
Aleta de Cola de Avión Espacial Big-S Montaje Radial 2 500 0,45 2 400 15 50 3,49 25 29
Elevon 1.png Elevón 1 Montaje Radial 400 0,05 2 400 15 50 0,25 20 100
Elevon 2.png Elevón 2 Montaje Radial 550 0,06 2 400 15 50 0,30 20 100
Elevon 3.png Elevón 3 Montaje Radial 650 0,08 2 400 15 50 0,42 20 100
Elevon 4.png Elevón 4 Montaje Radial 400 0,04 2 400 15 50 0,18 20 100
Elevon 5.png Elevón 5 Montaje Radial 800 0,08 2 400 15 50 0,4 20 100
BigSElevon1.png
Elevón 1 Big-S Montaje Radial 950 0,15 2 400 15 50 0,77 25 100
BigSElevon2.png
Elevón 2 Big-S Montaje Radial 1 300 0,23 2 400 15 50 1,16 25 100
FAT445ContolSurface.png
Superficie de Control de Aviación FAT-455 Montaje Radial 800 0,17 1 200 15 50 0,86 15 100
Airbrake.png
A.E.R.O.F.R.E.N.O[Nota 1] Montaje Radial 1000 0,05 1 200
(2 400)
8 50 0,38 70 100
  1. A.E.R.O.F.R.E.N.O se clasifican como una "superficie aerodinámica" en los archivos de configuración de piezas y en el juego.


Utilitarios

Paracaídas

Imagen Parte Tamaño radial Coste
(Funds)
Masa
(t)
Temperatura Máx.
(K)
Tolerancia
(m/s)
Tolerancia
(g)
Diámetro
semi-desplegado
Diámetro
completamente desplegado
Presión de
semi-despliegue
(atm) [Nota 1]
Altitud de
despliegue completo
(m SNS) [Nota 1]
Mk16 Parachute.png
Paracaídas Mk16 Diminuto 422 0,1 2 500 12 50 0,8 20,7 0,04 1 000
Mk16-XL Parachute.png
Paracaídas Mk16-XL Pequeño 850 0,3 2 500 12 50 2,5 51,2 0,04 1 000
Mk2-R Parachute.png
Paracaídas de montaje radial Mk2-R Montaje Radial 400 0,1 2 500 12 50 1,6 41,3 0,04 1 000
Mk25 Parachute.png
Paracaídas Mk25 Pequeño 400 0,2 2 500 12 50 0,9 6,3 0,02 2 500
Mk12-R Radial-Mount Drogue Chute.png
Paracaídas de arrastre montaje radial Mk12-R Montaje Radial 150 0,075 2 500 12 50 1,3 7,7 0,02 2 500
  1. 1.0 1.1 Esta configuración es modificable


Escaleras

Imagen Parte Tamaño radial Coste
(Funds)
Masa
(t)
Temperatura Máx.
(K)
Tolerancia
(m/s)
Tolerancia
(g)
PegasusME.png
Potenciador de Movilidad Pegasus I Montaje Radial 100 0,005 2 000 8 50
ME1.png
Potenciador de Movilidad Kelus Montaje Radial 350 0,005 2 000 8 50
ME2.png
Potenciador de Movilidad Kelus-LV Bay Montaje Radial 440 0,005 2 000 8 50


Luces

Imagen Parte Tamaño radial Coste
(Funds)
Masa
(t)
Temperatura Máx.
(K)
Tolerancia
(m/s)
Tolerancia
(g)
Electricidad
(⚡/s)
Illuminator Mk1.png Iluminador Mk1 Montaje Radial 100 0,015 2 000 8 50 0,04
(2,4 ⚡/min)
Illuminator Mk2 v1.11.1.png Iluminador Mk2 Montaje Radial 100 0,015 2 000 8 50 0,02
(1,2 ⚡/min)


Sistemas de escape

La densidad del combustible sólido es 7.5 kg/unidad Masa
(t)
Combustible
(Units of fuel)
Fuerza de empuje
(kN)
REP Isp (s) Quemado
(s)
Lleno Vacío
Imagen Parte Tamaño radial Coste
(Funds)
Lleno Vacío Temperatura Máx.
(K)
Tolerancia
(m/s)
Tolerancia
(g)
atm Vacío atm Vacío atm Vacío atm Vacío
Launch Escape System.png
Sistema de Escape del Lanzamiento Pequeño 1 000
(982)
1,125 0,90 2 700 15 50 30 666,67 750,0 60,43 67,98 75,53 84,98 160 180 0,5


Módulo Habitacional

Imagen Parte Tamaño radial Coste
(Funds)
Masa
(t)
Temperatura Máx.
(K)
Tolerancia
(m/s)
Tolerancia
(g)
Capacidad
de la tripulación
PPD-10 Hitchhiker Storage Container.png
Contenedor de Almacenamiento de Autoestopistas PPD-10 Grande 4 000 2,5 2 000
(1 000)
6 50 Crew Crew Crew Crew
Mk1CrewCabin.png
Cabina de Tripulación Mk1 Pequeño 550 1,0 2 000
(1 000)
40 50 Crew Crew
Mk2 Crew Cabin.png
Cabina de Tripulación MK2 Mk2 4 200 2,0 2 000
(1 400)
45 50 Crew Crew Crew Crew
Mk3 Passenger Module.png
Módulo de Pasajeros Mk3 Mk3 30 000 6,5 2 700
(1 500)
50 50 Crew Crew Crew Crew
Crew Crew Crew Crew
Crew Crew Crew Crew
Crew Crew Crew Crew


Recolector de recursos

Imagen Parte Tamaño radial Coste
(Funds)
Masa
(t)
Temperatura Máx.
(K)
Tolerancia
(m/s)
Tolerancia
(g)
Electricidad
(⚡/s)
'Drill-O-Matic Junior' Mining Excavator.png
Excavador Minero "Drill-O-Matic Junior" Montaje Radial 1 000 0,25 2000 7 50 3
DrillOMatic.png
Excavador Minero "Drill-O-Matic" Montaje Radial 6 000 1,25 2000 7 50 15


Convertidor

Imagen Parte Tamaño radial Coste
(Funds)
Masa
(t)
Temperatura Máx.
(K)
Tolerancia
(m/s)
Tolerancia
(g)
Electricidad
(⚡/s)
Convert-O-Tron 125.png
Convert-O-Tron 125 Pequeño 1 000 1,25 2 000 7 50 30
ISRU Converter.png
Convert-O-Tron 250 Grande 8 000 4,25 2 000 7 50 30


Ciencia

Estas partes se utilizan para generar puntos de ciencia, útiles solamente en el modo carrera.

Laboratorio

Imagen Parte Tamaño radial Coste
(Funds)
Masa
(t)
Temperatura Máx.
(K)
Tolerancia
(m/s)
Tolerancia
(g)
Tripulación requerida
MPL-LG-2-02.png
Laboratorio de Procesado Móvil MPL-LG-2 Grande 4 000 3,5 2 200
(1 100)
6 50 Crew + Crew


Almacenamiento de Experimento

Imagen Parte Tamaño radial Coste
(Funds)
Masa
(t)
Temperatura Máx.
(K)
Tolerancia
(m/s)
Tolerancia
(g)
Experiment Storage Unit.png
Unidad de Almacenamiento de Experimentos Diminuto 1 000 0,05 2 900 15 50


Telescopios

Imagen Parte Tamaño radial Coste
(Funds)
Masa
(t)
Temperatura Máx.
(K)
Tolerancia
(m/s)
Tolerancia
(g)
Electricidad
(⚡/s)
Tamaño de datos
(Mits)
Experimento (Valor de la ciencia base)
SENTINEL IR.png
Telescopio Infrarrojo CENTINELA Pequeño 4500 0,1 2 000 7 50 30 Telescopio de infrarrojos (15)


Sensores

Imagen Parte Tamaño radial Coste
(Funds)
Masa
(t)
Temperatura Máx.
(K)
Tolerancia
(m/s)
Tolerancia
(g)
Electricidad
(⚡/s)
Tamaño de datos
(Mits)
Experimento (Valor de la ciencia base)
ScienceJR-02.png
Módulo de Ciencia SC-9001 Jr. Pequeño 1800 0,2 1 200 6 50 25 Estudio de materiales (25)
Mystery Goo Containment Unit-02.png
Unidad de Contención de Mejunje Misterioso™ Montaje Radial 800 0,05 1 200 12 50 10 Observación Goo (10)
Double-C Seismic Accelerometer.png
Acelerómetro Sísmico Doble-C Montaje Radial 6 000 0,005 1 200 8 50 0,0075
(0,45 ⚡/min)
50 Exploración sísmica (20)
Bar1.png
Barómetro PresMat Montaje Radial 880 0,005 1 200 8 50 0,0075
(0,45 ⚡/min)
12 Exploración de la presión atmosférica (12)
GRAVMAX Negative Gravioli Detector.png
Detector de Gravioli Negativa GRAVMAX Montaje Radial 8 800 0,005 1 200 8 50 0,0075
(0,45 ⚡/min)
60 Escaneo de gravedad (20)
2HOT Thermometer.png
Termómetro 2HOT Montaje Radial 900 0,005 1 200 8 50 0,0075
(0,45 ⚡/min)
8 Escaneo de temperatura (8)
Atmospheric Fluid Spectro-Variometer.png
Espectro-Variómetro de Fluido Atmosférico Montaje Radial 6 500 0,005 1 200 8 50 200 Análisis de la atmósfera (20)


Escáner de recursos

Imagen Parte Tamaño radial Coste
(Funds)
Masa
(t)
Temperatura Máx.
(K)
Tolerancia
(m/s)
Tolerancia
(g)
Modo de
escaneo
Escaneo de
recursos
Max. altitud
(m)
M700 Survey Scanner.png
Escáner de Reconocimiento M700 Pequeño 1 500 0,2 2 000 7 50 Orbital Todos 1 500 000
M4435 Narrow-Band Scanner.png
Explorador de Banda Estrecha M4435 Pequeño 1 000 0,1 2 000 7 50 Surface Ore 500 000
Surface Scanning Module.png
Escáner de Superficie Montaje Radial 800 0,005 2 000 7 50 Surface Ore 1 000