Difference between revisions of "Parts/hu"
m |
m |
||
(3 intermediate revisions by one other user not shown) | |||
Line 1: | Line 1: | ||
[[File:Vostok-ground.jpg|right|thumb|Egy háromfokozatú rakéta különböző alapértelmezett alkatrészekből (0.18.4)]] | [[File:Vostok-ground.jpg|right|thumb|Egy háromfokozatú rakéta különböző alapértelmezett alkatrészekből (0.18.4)]] | ||
[[File:part icon.png|left|link=]] | [[File:part icon.png|left|link=]] | ||
− | Az '''alkatrészek [parts]''' az alap építőelemei a [[rocket/hu|rakéta]] és az [[plane/hu|(űr)repülőgép]] építésnek a '''''[[Kerbal Space Program/hu|Kerbal Space Program]]'''-ban''. Minden [[craft/hu|eszközt]] a [[Vehicle Assembly Building/hu|Jármű Összeszerelő Épület]] és az [[Space Plane Hangar/hu|Űrrepülőgép Hangár]] belsejében az alkatrészek sávból (ikonja balra) választható alkatrészekből lehet megépíteni. Az alkatrészeknek nyolc nagy kategóriája van: [[Parts/hu#Pods|Vezérlők]] [Pods], [[Parts/hu#Fuel Tanks|Hajtóanyagtartályok]] [Fuel Tanks], [[Parts/hu#Engines|Hajtóművek]] [Engines] [[Parts/hu#Control|Irányítás]] [Command and Control], [[Parts/hu#Structural|Szerkezeti]] [Structural], [[Parts/hu#Aerodynamic|Aerodinamikai]] [Aerodynamic], [[Parts/hu#Utility|Hasznos]] [Utility], és [[Parts/hu#Science|Tudományos]] [Science]. A teljes játékban | + | Az '''alkatrészek [parts]''' az alap építőelemei a [[rocket/hu|rakéta]] és az [[plane/hu|(űr)repülőgép]] építésnek a '''''[[Kerbal Space Program/hu|Kerbal Space Program]]'''-ban''. Minden [[craft/hu|eszközt]] a [[Vehicle Assembly Building/hu|Jármű Összeszerelő Épület]] és az [[Space Plane Hangar/hu|Űrrepülőgép Hangár]] belsejében az alkatrészek sávból (ikonja balra) választható alkatrészekből lehet megépíteni. Az alkatrészeknek nyolc nagy kategóriája van: [[Parts/hu#Pods|Vezérlők]] [Pods], [[Parts/hu#Fuel Tanks|Hajtóanyagtartályok]] [Fuel Tanks], [[Parts/hu#Engines|Hajtóművek]] [Engines] [[Parts/hu#Control|Irányítás]] [Command and Control], [[Parts/hu#Structural|Szerkezeti]] [Structural], [[Parts/hu#Aerodynamic|Aerodinamikai]] [Aerodynamic], [[Parts/hu#Utility|Hasznos]] [Utility], és [[Parts/hu#Science|Tudományos]] [Science]. A teljes játékban 227 fajta alkatrészből lehet válogatni ({{version|0.90|}}), a legutóbbi demó verzióban ({{version|0.18.3|}}) [[Demo parts/hu|24 alkatrész]] található. |
Ezeket alkatrészeket néha mint alapértelmezett, vagy esetleg raktári '''[vanilla parts]''', '''[default parts]''', '''[stock parts]''' alkatrészeket említik, hogy ezzel megkülönböztessék a [[addon/hu|kiegészítők]] (modok) harmadik féltől [third-party] származó alkatrészeitől. | Ezeket alkatrészeket néha mint alapértelmezett, vagy esetleg raktári '''[vanilla parts]''', '''[default parts]''', '''[stock parts]''' alkatrészeket említik, hogy ezzel megkülönböztessék a [[addon/hu|kiegészítők]] (modok) harmadik féltől [third-party] származó alkatrészeitől. | ||
Line 8: | Line 8: | ||
Az alkatrészek tömege [[w:hu:Tonna|tonna (t)]], a hajtóművek tolóereje [[w:hu:Newton_(mértékegység)|kilonewton (kN)]] egységben van számolva. | Az alkatrészek tömege [[w:hu:Tonna|tonna (t)]], a hajtóművek tolóereje [[w:hu:Newton_(mértékegység)|kilonewton (kN)]] egységben van számolva. | ||
− | Az [[resource/hu|erőforrások]] mennyisége '''egységben [unit]''' van számolva | + | Az [[resource/hu|erőforrások]] mennyisége '''egységben [unit]''' van számolva. A játékban a mértékegyesegységek fajtája nincsenek feltüntetve, viszont ezek mértéke erőforrásfajtánként változik! Ennek megfelelően az egyes mértékek igen csak eltérhetnek, a kavarodás elkerülésére a táblázatokban az egyes mértékekhez különböző jeleket használunk. |
A táblázatokban található nem hétköznapi jelek és jelentésük: | A táblázatokban található nem hétköznapi jelek és jelentésük: | ||
* {{Mark|crew-l}} : a [[crew/hu|legénység]] számának jelölésére szolgál. Egy [[kerbonaut/hu|kerbonautát]] takar. | * {{Mark|crew-l}} : a [[crew/hu|legénység]] számának jelölésére szolgál. Egy [[kerbonaut/hu|kerbonautát]] takar. | ||
* {{Mark|fund-l}} : a kerbálok [[funds/hu|pénzügyi egysége]]. | * {{Mark|fund-l}} : a kerbálok [[funds/hu|pénzügyi egysége]]. | ||
− | * {{Mark|fuelu-l}} : a folyékony és szilárd hajtóanyagok | + | * {{Mark|fuelu-l}} : a folyékony és szilárd hajtóanyagok ([[liquid fuel/hu|üzemanyag]], [[oxidizer/hu|oxidálószer]], [[monopropellant/hu|egykomponensű hajtóanyag]] és [[solid fuel/hu|szilárd hajtóanyag]]) mérésére használt egység jelölésére szolgál, térfogatra olyan 2-2,5 liternyi hajtóanyagot jelöl.<small><sup>[[fuel tank/hu#Dry mass and wet mass|lásd itt]]</sup></small> |
− | * {{Mark|lgu-l}} : a cseppfolyósított gázok | + | * {{Mark|lgu-l}} : a cseppfolyósított gázok mértékeként használt egységet jelöli, a [[xenon gas/hu|xenon]] esetében 0,1 kg cseppfolyósított gázt jelent. |
− | * {{Mark|airu-l}} : levegőmennyiség, amely anyagmennyiség és nem térfogat! 5 kg [[intake air/hu|levegőt]] jelöl, amely térfogata függ a légnyomástól. A [[Kerbin/hu|Kerbin]] tengerszintjén mintegy 3,8 m³, de a [[atmosphere/hu|légkör]] magasabb tartományaiban már több száz köbméter tartalmazza ezt a mennyiséget | + | * {{Mark|airu-l}} : levegőmennyiség egységét jelöli, amely anyagmennyiség és nem térfogat! 5 kg [[intake air/hu|levegőt]] jelöl, amely térfogata függ a légnyomástól. A [[Kerbin/hu|Kerbin]] tengerszintjén mintegy 3,8 m³, de a [[atmosphere/hu|légkör]] magasabb tartományaiban már több száz köbméter tartalmazza ezt a mennyiséget! |
− | * <big>{{Mark|echu}}</big> : [[electric charge/hu|Elektromos töltésmennyiség]]. Az akkumulátorkapacitásból és a fogyasztókból becsülve mintegy 10 kJ (egy 10 kW-os villanymotort egy másodpercig táplál) körüli mennyiség lehet. Viszont a [[solar panel/hu|napelemek]] ezekhez képest túlontúl hatékonynak tűnnek... | + | * <big>{{Mark|echu}}</big> : [[electric charge/hu|Elektromos töltésmennyiség]] esetén használt egység jelölése. Az akkumulátorkapacitásból és a fogyasztókból becsülve mintegy 10 kJ (egy 10 kW-os villanymotort egy másodpercig táplál) körüli mennyiség lehet. Viszont a [[solar panel/hu|napelemek]] ezekhez képest túlontúl hatékonynak tűnnek... |
* <big>[[Mit/hu|Mit]]</big> : Adatmennyiség, a [[science/hu|tudományos tevékenységek]] során hozzuk létre, és nincs tárolási korlátja. | * <big>[[Mit/hu|Mit]]</big> : Adatmennyiség, a [[science/hu|tudományos tevékenységek]] során hozzuk létre, és nincs tárolási korlátja. | ||
Line 89: | Line 89: | ||
[[Category:Parts/hu]] | [[Category:Parts/hu]] | ||
− |
Latest revision as of 12:58, 19 August 2018
Az alkatrészek [parts] az alap építőelemei a rakéta és az (űr)repülőgép építésnek a Kerbal Space Program-ban. Minden eszközt a Jármű Összeszerelő Épület és az Űrrepülőgép Hangár belsejében az alkatrészek sávból (ikonja balra) választható alkatrészekből lehet megépíteni. Az alkatrészeknek nyolc nagy kategóriája van: Vezérlők [Pods], Hajtóanyagtartályok [Fuel Tanks], Hajtóművek [Engines] Irányítás [Command and Control], Szerkezeti [Structural], Aerodinamikai [Aerodynamic], Hasznos [Utility], és Tudományos [Science]. A teljes játékban 227 fajta alkatrészből lehet válogatni (0.90), a legutóbbi demó verzióban (0.18.3) 24 alkatrész található.
Ezeket alkatrészeket néha mint alapértelmezett, vagy esetleg raktári [vanilla parts], [default parts], [stock parts] alkatrészeket említik, hogy ezzel megkülönböztessék a kiegészítők (modok) harmadik féltől [third-party] származó alkatrészeitől.
Contents
Mértékegységek [Units of measure]
Az alkatrészek tömege tonna (t), a hajtóművek tolóereje kilonewton (kN) egységben van számolva.
Az erőforrások mennyisége egységben [unit] van számolva. A játékban a mértékegyesegységek fajtája nincsenek feltüntetve, viszont ezek mértéke erőforrásfajtánként változik! Ennek megfelelően az egyes mértékek igen csak eltérhetnek, a kavarodás elkerülésére a táblázatokban az egyes mértékekhez különböző jeleket használunk.
A táblázatokban található nem hétköznapi jelek és jelentésük:
- : a legénység számának jelölésére szolgál. Egy kerbonautát takar.
- : a kerbálok pénzügyi egysége.
- : a folyékony és szilárd hajtóanyagok (üzemanyag, oxidálószer, egykomponensű hajtóanyag és szilárd hajtóanyag) mérésére használt egység jelölésére szolgál, térfogatra olyan 2-2,5 liternyi hajtóanyagot jelöl.lásd itt
- : a cseppfolyósított gázok mértékeként használt egységet jelöli, a xenon esetében 0,1 kg cseppfolyósított gázt jelent.
- : levegőmennyiség egységét jelöli, amely anyagmennyiség és nem térfogat! 5 kg levegőt jelöl, amely térfogata függ a légnyomástól. A Kerbin tengerszintjén mintegy 3,8 m³, de a légkör magasabb tartományaiban már több száz köbméter tartalmazza ezt a mennyiséget!
- ⚡ : Elektromos töltésmennyiség esetén használt egység jelölése. Az akkumulátorkapacitásból és a fogyasztókból becsülve mintegy 10 kJ (egy 10 kW-os villanymotort egy másodpercig táplál) körüli mennyiség lehet. Viszont a napelemek ezekhez képest túlontúl hatékonynak tűnnek...
- Mit : Adatmennyiség, a tudományos tevékenységek során hozzuk létre, és nincs tárolási korlátja.
Vannak nehezen értelmezhető jellemzők:
- Ütésállóság, Szívósság [Tolerance], [Impact tolerance]
- az a határsebesség m/s-ban mérve, melynél az adott alkatrész egy merev testnek (égitest szilárd felszínének például) ütközése már az alkatrész megsemmisülését jelenti. (Igen ilyen furcsa a kerbálok világa)
- Max. Höm. - Maximális Hőmérséklet [Temperature]
- az a hőmérséklet egy ismeretlen skálán, amelyt elérve az egész alkatrész pillanatok alatt elpárolog...
- Légellenállás [Drag]
- ez is furcsa dolog a kerbál világban, de lásd itt.
Tolóerő-súly arány [Thrust-to-weight ratio]
- → Főcikk: Tolóerő-súly arány
A Tolóerő-súly arány [thrust-to-weight ratio] (TWR) a Kerbin tengerszintjén van számolva, és csak a rakétákra vonatkozik. A repülőgépekre használandó egyenletek túl bonyolultak ahhoz, hogy itt most kitárgyaljuk azokat.
- a hajtómű által termelt tolóerő kilonewtonban (kN).
- A hajtómű súlya a Kerbin tengerszintjén kilonewtonban.
- A hajtómű tömege tonnában (t).
- a felszíni gyorsulás a Kerbin felszínén: 9,81 m/s².
Ez a TWR a Kerbin felszínére vonatkozik. Más helyeken a súly különbözik, mivel a tömegvonzás mértéke más.
Fajlagos Impulzus [Specific impulse]
- → Főcikk: Fajlagos impulzus
A fajlagos impulzus a következő egyenletekkel számítható. A különböző mértékegységek közti zűrzavart elkerülése végett a játékban a fajlagos impulzus másodpercben van megadva.
- a fajlagos impulzus másodpercben számolva.
- a hajtómű által termelt tolóerő kilonewtonban (kN).
- A tömegáram tonna/s-ban, amely a jármű hajtóanyag-kibocsájtás következtében fellépő tömegvesztesége. A teljes tömeg [total mass] és az üres tömeg [dry mass] tonnákban van számolva (vagy megagrammban, ha úgy tetszik).
- a felszíni gyorsulás a Kerbin felszínén: 9,81 m/s².
A tengerszinti felszíni gyorsulás a váltószám a gyorsulás és az idő között. Viszont ez nem változik, ha a jármű nem a Kerbin felszínén van. Egyszerűen a sebesség időegységre való átváltásáról van szó egy értékkel való szorzással, hogy a különböző mértékegységrendszerekben is egyértelműen értelmezhető legyen.
Az alkatrészek táblázatai
Az alábbi táblázatokban találhatóak az alkatrészek és azok legfontosabb tulajdonságai. A táblázatok többnyire követik a játékban található besorolást, de az ettől való eltérést is jelölni szokták. Néhány kisebb alkatrészt a futtatási sebesség érdekében 0.23 óta fizikamentessé tettek, azaz nincs tömegük és nem képeznek légellenállást (remélhetőleg a jövőben találnak valami értelmesebb megoldást erre a gondra).
Az alkatrészek nagy része rendelkezik némi erőforrás tárolóképességgel, ami miatt a tömege, pénzügyi értéke eltér teli és üres állapotban. Ilyenkor az üres állapotra vonatkozó értékek a teli alapállapotra vonatkozó érték alatt zárójelben vannak feltüntetve. Bizonyos tulajdonságok, mint a bevezetési ár [entry cost] nincsenek a táblázatban, viszont az egyes alkatrészek oldalán a jobb oldalon található alkatrészlapon fel vannak tüntetve.
Vezérlés [Pods]
Vezérlőegységek [Command Modules]
Kép | Alkatrész | Átmérő | Költség () |
Tömeg (t) |
Max. Hőm. (K) |
Szívósság (m/s) |
Szívósság | Nyomaték (kNm) |
S.A.S. szint |
Személyzet/ Áramfelvétel |
Kapacitás (⚡) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Mk1 Cockpit | 1,25m | 1 250 (1 241) |
1,28 (1,25) |
2 000 (1 100) |
40 | 50 | 10 | 50 ⚡ 7,5 MP | |||
Mk1 Inline Cockpit | 1,25m | 1 600 (1 591) |
1,03 (1,00) |
2 000 (1 100) |
40 | 50 | 10 | 50 ⚡ 7,5 MP | |||
Mk2 Cockpit | Mk2 | 3 500 (3 482) |
2,06 (2,00) |
2 500 (1 400) |
45 | 50 | 15 | + | 150 ⚡ 15 MP | ||
Mk2 Inline Cockpit | Mk2 | 3 500 (3 470) |
2,10 (2,00) |
2 500 (1 400) |
45 | 50 | 15 | + | 150 ⚡ 25 MP | ||
Mk3 Cockpit | Mk3, 1,25m | 10 000 (9 880) |
3,90 (3,50) |
2 700 (1 500) |
50 | 50 | 40/40/20[Jegyzet 1] | + | 500 ⚡ 100 MP | ||
Mk1 Command Pod | 1,25m, 0,625m | 600 (588) |
0,84 (0,80) |
2 200 (1 200) |
14 | 50 | 5 | 50 ⚡ 10 MP | |||
Mk1-3 Command Pod | 2,5m, 1,25m | 3 800 (3 764) |
2,72 (2,60) |
2 400 (1 400) |
45 | 50 | 15 | + | 150 ⚡ 30 MP | ||
Mk1 Lander Can | 1,25m | 1 500 (1 482) |
0,66 (0,60) |
2 000 (1 000) |
8 | 50 | 3 | 50 ⚡ 15 MP | |||
Mk2 Lander Can | 2,5m | 3 250 (3 202) |
1,515 (1,355) |
2 000 (1 200) |
8 | 50 | 15 | + | 100 ⚡ 40 MP | ||
PPD-12 Cupola Module | 2,5m, 1,25m | 3 200 (3 188) |
1,80 (1,76) |
2 000 (1 000) |
8 | 50 | 9 | 200 ⚡ 10 MP | |||
EAS-1 External Command Seat | Felszínre illeszthető |
200 | 0,05 | 1 200 | 6 | 50 | — | — | |||
Probodobodyne RoveMate | 1,25m | 800 | 0,15 | 1 200 | 12 | 50 | — | 0 | 2,4 ⚡/perc (144 ⚡/óra) |
120 ⚡ | |
Probodobodyne QBE | 0,625m | 360 | 0,07 | 1 200 | 15 | 50 | — | 0 | 1,5 ⚡/perc (90 ⚡/óra) |
5 ⚡ | |
Probodobodyne HECS | 0,625m | 650 | 0,1 | 1 200 | 12 | 50 | 0,5 | 1 | 1,5 ⚡/perc (90 ⚡/óra) |
10 ⚡ | |
Probodobodyne OKTO | 0,625m | 450 | 0,1 | 1 200 | 12 | 50 | 0,3 | 0 | 1,2 ⚡/perc (72 ⚡/óra) |
10 ⚡ | |
Probodobodyne OKTO2 | 0,625m | 1 480 | 0,04 | 1 200 | 12 | 50 | — | 2 | 1,8 ⚡/perc (108 ⚡/óra) |
5 ⚡ | |
Probodobodyne Stayputnik | 0,625m | 300 | 0,05 | 1 800 | 12 | 50 | — | — | 1,67 ⚡/perc (100 ⚡/óra) |
10 ⚡ | |
Probodobodyne HECS2 | 1,25m | 7 500 | 0,2 | 2 000 | 8 | 50 | 10 | 3 | 3,0 ⚡/perc (180 ⚡/óra) |
1 000 ⚡ | |
RC-001S Remote Guidance Unit | 1,25m | 2 250 | 0,1 | 2 000 | 9 | 50 | 0,5 | 3 | 3,0 ⚡/perc (180 ⚡/óra) |
15 ⚡ | |
RC-L01 Remote Guidance Unit | 2,5m | 3 400 | 0,5 | 2 000 | 9 | 50 | 1,5 | 3 | 4,8 ⚡/perc (288 ⚡/óra) |
30 ⚡ | |
MK2 Drone Core | Mk2 | 2 700 | 0,2 | 2 500 | 20 | 50 | 15/3/3[Jegyzet 1] | 3 | 3,0 ⚡/perc (180 ⚡/óra) |
250 ⚡ | |
MPO Probe | 1,25m | 9 900 (9 854) |
0,895 (0,395) |
2 200 | 9 | 50 | 6 | 3 | 3,0 ⚡/perc (180 ⚡/óra) |
1 000 ⚡ 45 LF 55 O | |
MTM Stage | 1,25m | 21 500 (6 300) |
0,795 (0,415) |
2 200 | 12 | 50 | 12 | 2 | 1,8 ⚡/perc (108 ⚡/óra) |
4 000 ⚡ 3 800 XE |
- ↑ 1.0 1.1 A kifejtett nyomaték függ az adott tengelytől, az értékek bólintás/fordulás/orsózás irányai szerint adottak.
Az itt található elemek (eltekintve a külső üléstől) a játékos által is használható reakciós kerekekkel vannak ellátva, valamint egy SAS egységgel.
Hajtóanyagtartályok [Fuel Tanks]
Folyékony Hajtóanyag Tartályok [Liquid Fuel Tanks]
A rakéta-hajtóanyag sűrűsége 5 kg/egység | Tömeg (t) |
Üzemanyag () |
Oxidálószer () | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Kép | Alkatrész | Átmérő | Költség () |
Teljes | Üres | Max. Hőm. (K) |
Szívósság (m/s) |
Szívósság | ||
R-4 'Dumpling' External Tank | X | 50 (39,90) |
0,1238 | 0,0138 | 2 000 | 5 | 50 | 9.9 | 12.1 | |
R-11 'Baguette' External Tank | X | 50 (25,21) |
0,3038 | 0,0338 | 2 000 | 5 | 50 | 24.3 | 29.7 | |
R-12 'Doughnut' External Tank | 1,25m | 147 (119,46) |
0,3375 | 0,0375 | 2 000 | 6 | 50 | 27 | 33 | |
Oscar-B Fuel Tank | 0,625m | 70 (51,64) |
0,225 | 0,025 | 2 000 | 6 | 50 | 18 | 22 | |
FL-T100 Fuel Tank | 1,25m | 150 (104,1) |
0,5625 | 0,0625 | 2 000 | 6 | 50 | 45 | 55 | |
FL-T200 Fuel Tank | 1,25m | 275 (183,2) |
1,125 | 0,125 | 2 000 | 6 | 50 | 90 | 110 | |
FL-T400 Fuel Tank | 1,25m | 500 (316,4) |
2,25 | 0,25 | 2 000 | 6 | 50 | 180 | 220 | |
FL-T800 Fuel Tank | 1,25m | 800 (432,8) |
4,5 | 0,5 | 2 000 | 6 | 50 | 360 | 440 | |
Rockomax X200-8 Fuel Tank | 2,5m | 800 (432,8) |
4,5 | 0,5 | 2 000 | 6 | 50 | 360 | 440 | |
Rockomax X200-16 Fuel Tank | 2,5m | 1 550 (815,6) |
9 | 1 | 2 000 | 6 | 50 | 720 | 880 | |
Rockomax X200-32 Fuel Tank | 2,5m | 3 000 (1 531,2) |
18 | 2 | 2 000 | 6 | 50 | 1 440 | 1 760 | |
Rockomax Jumbo-64 Fuel Tank | 2,5m | 5 750 (2 812,4) |
36 | 4 | 2 000 | 6 | 50 | 2 880 | 3 520 | |
Kerbodyne S3-3600 Tank | 3,75m | 3 250 (1 597,6) |
20,25 | 2,25 | 2 000 | 6 | 50 | 1 620 | 1 980 | |
Kerbodyne S3-7200 Tank | 3,75m | 6 500 (3 195,2) |
40,5 | 4,5 | 2 000 | 6 | 50 | 3 240 | 3 960 | |
Kerbodyne S3-14400 Tank | 3,75m | 13 000 (6 390,4) |
81 | 9 | 2 000 | 6 | 50 | 6 480 | 7 920 | |
Mk2 Rocket Fuel Fuselage Short | Mk2 | 750 (566,4) |
2,29 | 0,29 | 2 500 | 50 | 50 | 180 | 220 | |
Mk2 Rocket Fuel Fuselage | Mk2 | 1 450 (1 082,8) |
4,57 | 0,57 | 2 500 | 50 | 50 | 360 | 440 | |
Mk3 Rocket Fuel Fuselage Short | Mk3 | 2 500 (1 352,5) |
14,29 | 1,79 | 2 700 | 50 | 50 | 1 125 | 1 375 | |
Mk3 Rocket Fuel Fuselage | Mk3 | 5 000 (2 705) |
28,57 | 3,57 | 2 700 | 50 | 50 | 2 250 | 2 750 | |
Mk3 Rocket Fuel Fuselage Long | Mk3 | 10 000 (5 410) |
57,14 | 7,14 | 2 700 | 50 | 50 | 4 500 | 5 500 | |
C7 Brand Adapter - 2.5m to 1.25m | 1,25m, 2,5m | 800 (433,0) |
4,57 | 0,57 | 2 300 | 20 | 50 | 360 | 440 | |
C7 Brand Adapter Slanted - 2.5m to 1.25m | 1,25m, 2,5m | 800 (433,0) |
4,57 | 0,57 | 2 300 | 20 | 50 | 360 | 440 | |
Mk2 to 1.25m Adapter | 1,25m, Mk2 | 550 (366,4) |
2,29 | 0,29 | 2 500 | 50 | 50 | 180 | 220 | |
Mk2 to 1.25m Adapter Long | 1,25m, Mk2 | 1 050 (682,8) |
4,57 | 0,57 | 2 500 | 50 | 50 | 360 | 440 | |
Mk2 Bicoupler | 1,25m, Mk2 x 2 | 860 (676,4) |
2,29 | 0,29 | 2 500 | 50 | 50 | 180 | 220 | |
2.5m to Mk2 Adapter | 2,5m, Mk2 | 800 (432,8) |
4,57 | 0,57 | 2 500 | 50 | 50 | 360 | 440 | |
Mk3 to Mk2 Adapter | Mk2, Mk3 | 2 200 (1 282,0) |
11,43 | 1,43 | 2 600 | 50 | 50 | 900 | 1 100 | |
Mk3 to 2.5m Adapter | 2,5m, Mk3 | 2 500 (1 353,0) |
14,29 | 1,79 | 2 600 | 50 | 50 | 1 125 | 1 375 | |
Mk3 to 2.5m Adapter Slanted | 2,5m, Mk3 | 2 500 (1 353,0) |
14,29 | 1,79 | 2 600 | 50 | 50 | 1 125 | 1 375 | |
Mk3 to 3.75m Adapter | 3,75m, Mk3 | 2 500 (1 353,0) |
14,29 | 1,79 | 2 600 | 50 | 50 | 1 125 | 1 375 | |
Kerbodyne ADTP-2-3 | 2,5m, 3,75m | 1 623 (246,0) |
16,88 | 1,88 | 2 000 | 6 | 50 | 1 350 | 1 650 |
Repülőgéptörzsek (Folyékony Üzemanyag Tartályok) [Fuselages]
Csak folyékony üzemanyagot tárolnak, oxidálószer nélkül.
A folyékony üzemanyag sűrűsége 5 kg/egység | Tömeg (t) |
Üzemanyag () | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Kép | Alkatrész | Átmérő | Költség () |
Teljes | Üres | Max. Hőm. (K) |
Szívósság (m/s) |
Szívósság | |
Mk0 Liquid Fuel Fuselage | 0,625m | 200 (160) |
0,275 | 0,025 | 2 000 | 10 | 50 | 50 | |
Mk1 Liquid Fuel Fuselage | 1,25m | 550 (230) |
2,25 | 0,25 | 2 000 | 10 | 50 | 400 | |
Mk2 Liquid Fuel Fuselage Short | Mk2 | 750 (430) |
2,29 | 0,29 | 2 500 | 50 | 50 | 400 | |
Mk2 Liquid Fuel Fuselage | Mk2 | 1 450 (810) |
4,57 | 0,57 | 2 500 | 50 | 50 | 800 | |
Mk3 Liquid Fuel Fuselage Short | Mk3 | 4 300 (2 300) |
14,29 | 1,79 | 2 700 | 50 | 50 | 2 500 | |
Mk3 Liquid Fuel Fuselage | Mk3 | 8 600 (4 600) |
28,57 | 3,57 | 2 700 | 50 | 50 | 5 000 | |
Mk3 Liquid Fuel Fuselage Long | Mk3 | 17 200 (9 200) |
57,14 | 7,14 | 2 700 | 50 | 50 | 10 000 | |
NCS Adapter | 1,25m, 0,625m | 320 (256) |
0,5 | 0,1 | 2 400 | 10 | 50 | 80 |
RCS Hajtóanyag Tartályok (Egykomponensű Hajtóanyag Tartályok) [RCS Fuel Tanks]
Az egykomponensű hajtóanyag sűrűsége 4 kg/egység | Tömeg (t) |
Egykomponensű hajtóanyag () | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Kép | Alkatrész | Átmérő | Költség () |
Teljes | Üres | Max. Hőm. (K) |
Szívósság (m/s) |
Szívósság | |
FL-R20 RCS Fuel Tank | 0,625m | 200 (176) |
0,10 | 0,02 | 2 000 | 12 | 50 | 20 | |
FL-R120 RCS Fuel Tank | 1,25m | 330 (186) |
0,56 | 0,08 | 2 000 | 12 | 50 | 120 | |
FL-R750 RCS Fuel Tank | 2,5m | 1 800 (900) |
3,4 | 0,4 | 2 000 | 12 | 50 | 750 | |
Mk2 Monopropellant Tank | Mk2 | 750 (270) |
1,89 | 0,29 | 2 500 | 50 | 50 | 400 | |
Mk3 Monopropellant Tank | Mk3 | 5 040 (2 520) |
9,8 | 1,4 | 2 700 | 50 | 50 | 2 100 | |
Stratus-V Roundified Monopropellant Tank | X | 200 (176) |
0,10 | 0,02 | 2 000 | 12 | 50 | 20 | |
Stratus-V Cylindrified Monopropellant Tank | X | 250 (190) |
0,23 | 0,03 | 2 000 | 12 | 50 | 50 |
Xenontartályok
A xenon sűrűsége 0,1 kg/egység | Tömeg (t) |
Xenon () | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Kép | Alkatrész | Átmérő | Költség () |
Teljes | Üres | Max. Hőm. (K) |
Szívósság (m/s) |
Szívósság | |
PB-X50R Xenon Container | Felszínre illeszthető |
2 220 (600) |
0,054 | 0,014 | 2 000 | 12 | 50 | 405 | |
PB-X150 Xenon Container | 0,625m | 3 680 (800) |
0,100 | 0,024 | 2 000 | 6 | 50 | 720 | |
PB-X750 Xenon Container | 1,25m | 24 300 (1 500) |
0,76 | 0,19 | 2 000 | 6 | 50 | 5 700 |
Érctárolók
Az érc sűrűsége 10 kg/egység | Tömeg (t) |
Érc () | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Kép | Alkatrész | Átmérő | Költség () |
Teljes | Üres | Max. Hőm. (K) |
Szívósság (m/s) |
Szívósság | |
Radial Holding Tank | Felszínre illeszthető |
299 (300)[Jegyzet 1] |
0,875 | 0,125 | 2 000 | 7 | 50 | 75 | |
Small Holding Tank | 1,25m | 994 (1000)[Jegyzet 1] |
3,5 | 0,5 | 2 000 | 7 | 50 | 300 | |
Large Holding Tank | 2,5m | 2 970 (3 000)[Jegyzet 1] |
17,0 | 2,0 | 2 000 | 7 | 50 | 1 500 |
- ↑ 1.0 1.1 1.2 A hajtóanyagtartályokkal ellentétben ezek a tartályok alapértelemben üresek, de a készletük a szerkesztőben beállítható.
Hajtóanyag-átvitel
Kép | Alkatrész | Átmérő | Költség () |
Tömeg (t) |
Max. Hőm. (K) |
Szívósság (m/s) |
Szívósság | Max. hossz (m) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
FTE-1 Drain Valve | Felszínre illeszthető |
50 | 0,01 | 2 000 | 12 | 50 | - | |
FTX-2 External Fuel Duct | Felszínre illeszthető |
150 | 0,05 | 2 000 | 12 | 50 | 10 |
Hajtóművek [Engines]
Folyékony Hajtóanyagú Rakétahajtóművek [Liquid Fuel Engines]
Tolóerő (kN) |
Tolóerő-súly arány (TWR) |
Hajtóanyag Fogyasztás (/s) |
Isp (s) | TVC | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Kép | Alkatrész | Átmérő | Költség () |
Tömeg (t) |
Max. Hőm. (K) |
Szívósság (m/s) |
Szívósság | atm. | vák. | atm. | vák. | atm. | vák. | Sugárel- térítés (°) | |
LV-1R "Spider" Liquid Fuel Engine | Felszínre illeszthető |
120 | 0,02 | 2 000 | 7 | 50 | 1,79 | 2,0 | 9,14 | 10,20 | 0,141 | 260 | 290 | 10,0 | |
24-77 "Twitch" Liquid Fuel Engine | Felszínre illeszthető |
230 | 0,08 | 2 000 | 7 | 50 | 15,17 | 16,0 | 19,34 | 20,39 | 1,125 | 275 | 290 | 8,0 | |
Mk-55 "Thud" Liquid Fuel Engine | Felszínre illeszthető |
820 | 0,90 | 2 000 | 7 | 50 | 108,20 | 120,0 | 12,26 | 13,60 | 8,024 | 275 | 305 | 8,0 | |
O-10 "Puff" MonoPropellant Fuel Engine[Jegyzet 1] | Felszínre illeszthető |
150 | 0,09 | 2 000 | 7 | 50 | 9,60 | 20,0 | 10,88 | 22,66 | 2,039 | 120 | 250 | 6,0 | |
LV-1 "Ant" Liquid Fuel Engine | 0,625m, Felszínre illeszthető |
110 | 0,02 | 2 000 | 7 | 50 | 0,51 | 2,0 | 2,59 | 10,20 | 0,129 | 80 | 315 | — | |
48-7S "Spark" Liquid Fuel Engine | 0,625m | 240 | 0,13 | 2 000 | 7 | 50 | 16,56 | 20,0 | 12,99 | 15,69 | 1,275 | 265 | 320 | 3,0 | |
LV-909 "Terrier" Liquid Fuel Engine | 1,25m | 390 | 0,50 | 2 000 | 7 | 50 | 14,78 | 60,0 | 3,01 | 12,24 | 3,547 | 85 | 345 | 4,0 | |
LV-T30 "Reliant" Liquid Fuel Engine | 1,25m | 1 100 | 1,25 | 2 000 | 7 | 50 | 205,16 | 240,0 | 16,74 | 19,58 | 15,789 | 265 | 310 | — | |
LV-T45 "Swivel" Liquid Fuel Engine | 1,25m | 1 200 | 1,50 | 2 000 | 7 | 50 | 167,97 | 215,0 | 11,42 | 14,62 | 13,703 | 250 | 320 | 3,0 | |
S3 KS-25 "Vector" Liquid Fuel Engine | 1,25m, Felszínre illeszthető |
18 000 | 4,00 | 2 000 | 22 | 50 | 936,51 | 1 000,0 | 23,87 | 25,49 | 64,745 | 295 | 315 | 10,5 | |
T-1 Toroidal Aerospike "Dart" Liquid Fuel Engine | 1,25m, Felszínre illeszthető |
3 850 | 1,00 | 2 000 | 20 | 50 | 153,53 | 180,0 | 15,66 | 18,35 | 10,797 | 290 | 340 | — | |
LV-N "Nerv" Atomic Rocket Motor[Jegyzet 2] | 1,25m | 10 000 | 3,00 | 2 500 | 12 | 50 | 13,88 | 60,0 | 0,47 | 2,04 | 1,530 | 185 | 800 | — | |
RE-L10 "Poodle" Liquid Fuel Engine | 2,5m | 1 300 | 1,75 | 2 000 | 7 | 50 | 64,29 | 250,0 | 3,75 | 14,57 | 14,568 | 90 | 350 | 4,5 | |
RE-I5 "Skipper" Liquid Fuel Engine | 2,5m | 5 300 | 3,00 | 2 000 | 8 | 50 | 568,75 | 650,0 | 19,33 | 22,09 | 41,426 | 280 | 320 | 2,0 | |
RE-M3 "Mainsail" Liquid Fuel Engine | 2,5m | 13 000 | 6,00 | 2 000 | 7 | 50 | 1 379,03 | 1 500,0 | 23,44 | 25,49 | 98,683 | 285 | 310 | 2,0 | |
LFB KR-1x2 "Twin-Boar" Liquid Fuel Engine[Jegyzet 3] | 2,5m, Felszínre illeszthető |
17 000 (14 062,4) |
42,50 (10,50) |
2 000 | 20 | 50 | 1 866,67 | 2 000,0 | 4,48 (18,13) |
4,80 (19,42) |
135,964 | 280 | 300 | 1,5 | |
Kerbodyne KR-2L+ "Rhino" Liquid Fuel Engine | 3,75m | 25 000 | 9,00 | 2 000 | 7 | 50 | 1 205,88 | 2 000,0 | 13,66 | 22,66 | 119,968 | 205 | 340 | 4,0 | |
S3 KS-25x4 "Mammoth" Liquid Fuel Engine | 3,75m | 39 000 | 15,00 | 2 000 | 20 | 50 | 3 746,03 | 4 000,0 | 25,47 | 27,19 | 258,978 | 295 | 315 | 2,0 | |
CR-7 R.A.P.I.E.R. Engine[Jegyzet 4] | 1,25m | 6 000 | 2,00 | 2 000 | 20 | 50 | 162,30 | 180,0 | 8,27 | 9,18 | 12,036 | 275 | 305 | 3,0 |
- ↑ Egykomponensű hajtóanyagot fogyaszt. (a sűrűsége kevesebb: 4kg/egység)
- ↑ Csak folyékony üzemanyagot fogyaszt.
- ↑ Az LFB KR-1x2 egy folyékony hajtóanyagú gyorsítórakéta -- egy "normális" rakétahajtómű és egy hajtóanyagtartály egyesítése.
- ↑ The R.A.P.I.E.R. Engine is a combination of liquid fuel and jet engine. Only the liquid fuel engine properties are shown.
Sugárhajtóművek [Jet Engines]
Kép | Alkatrész | Átmérő | Költség () |
Tömeg (t) |
Max. Hőm. (K) |
Szívósság (m/s) |
Szívósság | Tolóerő (kN) |
TTA | Üzemanyag (/s) |
Intake (/s) |
Isp (s) | TVC (°) |
Hátramenet |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
J-20 "Juno" Basic Jet Engine | 0,625m | 450 | 0,25 | 2 000 | 7 | 50 | 20,0 Mach 0 20,6 Mach 1,3 |
8,16 Mach 0 8,40 Mach 1,3 |
0,064 | 1,402 | 6 400 | — | Nem | |
J-33 "Wheesley" Turbofan Engine | 1,25m | 1 400 | 1,5 | 2 000 | 7 | 50 | 120,0 Mach 0 | 8,16 Mach 0 | 0,233 | 29,601 | 10 500 | — | Igen | |
J-404 "Panther" Afterburning Turbofan | 1,25m | 2 000 | 1,2 | 2 000 | 7 | 50 | 85,00 Mach 0 107,89 Mach 1,75 / 130,00 Mach 0 219,48 Mach 2,5 |
7,22 Mach 0 9,17 Mach 1,75 / 11,05 Mach 0 18,65 Mach 2,5 |
0,193 / 0,663 |
7,705 / 7,954 |
9 000 / 4 000 |
10,0 | Nem | |
J-X4 "Whiplash" Turbo Ramjet Engine | 1,25m | 2 250 | 1,8 | 2 000 | 7 | 50 | 130,00 Mach 0 386,66 Mach 3,0 |
7,36 Mach 0 21,90 Mach 3,0 |
0,663 | 5,303 | 4 000 | 1,0 | Nem | |
J-90 "Goliath" Turbofan Engine | Felszínre illeszthető |
2 600 | 4,5 | 2 000 | 7 | 50 | 360,0 Mach 0 | 8,16 Mach 0 | 0,583 | 132,273 | 12 600 | — | Igen | |
CR-7 R.A.P.I.E.R. Engine[Jegyzet 1] | 1,25m | 6 000 | 2,0 | 2 000 | 20 | 50 | 105,00 Mach 0 465,64 Mach 3,75 |
5,35 Mach 0 23,74 Mach 3,75 |
0,669 | 4,015 | 3 200 | 3,0 | Nem |
- ↑ A R.A.P.I.E.R. egy sugár-rakéta kettős üzemmódra tervezett speciális hajtómű. Itt csak a sugárhajtómű üzemmód alatti tulajdonságai látszódnak
Szilárd Hajtóanyagú Gyorsítórakéták [Solid Fuel Boosters]
A szilárd hajtóanyag sűrűsége 7,5 kg/egység | Tömeg (t) |
Hajtóanyag () |
Tolóerő (kN) |
TTA | Isp (s) | Égési idő (s) | ||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Teljes | Üres | |||||||||||||||||
Kép | Alkatrész | Átmérő | Költség () |
Teljes | Üres | Max. Hőm. (K) |
Szívósság (m/s) |
Szívósság | atm. | vák. | atm. | vák. | atm. | vák. | atm. | vák. | ||
RT-5 "Flea" Solid Fuel Booster | 1,25m, Felszínre illeszthető |
200 (116) |
1,50 | 0,45 | 2 000 | 7 | 50 | 140 | 162,91 | 192,0 | 11,07 | 13,05 | 36,92 | 43,51 | 140 | 165 | 8,8 | |
RT-10 "Hammer" Solid Fuel Booster | 1,25m, Felszínre illeszthető |
400 (175) |
3,56 | 0,75 | 2 000 | 7 | 50 | 375 | 197,90 | 227,0 | 5,66 | 6,50 | 26,91 | 30,86 | 170 | 195 | 23,7 | |
BACC "Thumper" Solid Fuel Booster | 1,25m, Felszínre illeszthető |
850 (358) |
7,65 | 1,50 | 2 200 | 7 | 50 | 820 | 250,00 | 300,0 | 3,33 | 4,00 | 17,00 | 20,39 | 175 | 210 | 42,2 | |
S1 SRB-KD25k "Kickback" Solid Fuel Booster | 1,25m, Felszínre illeszthető |
2 700 (1 140) |
24,00 | 4,50 | 2 200 | 7 | 50 | 2 600 | 593,86 | 670,0 | 2,52 | 2,85 | 13,46 | 15,18 | 195 | 220 | 62,8 | |
Sepratron I | Felszínre illeszthető |
75 (70,2) |
0,0725 | 0,0125 | 2 000 | 7 | 50 | 8 | 13,79 | 18,0 | 19,40 | 25,32 | 112,51 | 146,84 | 118 | 154 | 5,0 | |
FM1 "Mite" Solid Fuel Booster | 0,625m, Felszínre illeszthető |
75 (51,0) |
0,375 | 0,075 | 2 200 | 7 | 50 | 40 | 11,012 | 12,5 | 2,93 | 3,33 | 14,68 | 16,66 | 185 | 210 | 49,44 | |
F3S0 "Shrimp" Solid Fuel Booster | 0,625m, Felszínre illeszthető |
150 (96,0) |
0,875 | 0,155 | 2 200 | 7 | 50 | 90 | 26,512 | 30,0 | 3,22 | 3,65 | 17,1 | 19,35 | 190 | 215 | 47,44 | |
S2-17 "Thoroughbred" Solid Fuel Booster | 2,5m, Felszínre illeszthető |
9 000 (4 200,0) |
70,00 | 10,00 | 2 200 | 10 | 50 | 8 000 | 1 515,217 | 1 700,0 | 2,16 | 2,43 | 15,15 | 17,0 | 205 | 230 | 79,6 | |
S2-33 "Clydesdale" Solid Fuel Booster | 2,5m, Felszínre illeszthető |
18 500 (8 660,0) |
144,00 | 21,00 | 2 200 | 10 | 50 | 16 400 | 2 948,936 | 3 300,0 | 2,05 | 2,29 | 14,04 | 15,71 | 210 | 235 | 85,9 |
Ionhajtóművek [Ion engine]
Tolóerő (kN) |
TTA | Isp (s) | Max. Fogyasztás | ||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Kép | Alkatrész | Átmérő | Költség () |
Tömeg (t) |
Max. Hőm. (K) |
Szívósság (m/s) |
Szívósság | atm. | vák. | atm. | vák. | atm. | vák. | Áramfelvétel (⚡/s) |
Xenon (/s) |
IX-6315 "Dawn" Electric Propulsion System | 0,625m | 8 000 | 0,25 | 2 000 | 7 | 50 | 0,048 | 2,0 | 0,019 | 0,816 | 100 | 4 200 | 8,741 | 0,486 |
Irányítás [Command and Control]
SAS Egységek
Kép | Alkatrész | Átmérő | Költség () |
Tömeg (t) |
Max. Hőm. (K) |
Szívósság (m/s) |
Szívósság | S.A.S. szint |
Áramfelvétel (⚡/s) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
CH-J3 Fly-By-Wire Avionics Hub | 0,625m | 5 200 | 0,08 | 2 400 | 7 | 50 | 3 | 0,03 |
Célirányú reakciókerekek
Kép | Alkatrész | Átmérő | Költség () |
Tömeg (t) |
Max. Hőm. (K) |
Szívósság (m/s) |
Szívósság | Nyomaték (kNm) |
Áramfelvétel (⚡/s) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Small Inline Reaction Wheel | 0,625m | 600 | 0,05 | 2 000 | 9 | 50 | 5 | 0,25 (15 ⚡/perc) | |
Advanced Inline Stabilizer | 1,25m | 1 200 | 0,1 | 2 000 | 9 | 50 | 15 | 0,45 (27 ⚡/perc) | |
Advanced Reaction Wheel Module, Large | 2,5m | 2 100 | 0,2 | 2 000 | 9 | 50 | 30 | 0,6 (36 ⚡/perc) |
RCS (Reakciós Irányító Rendszer) Fúvókák (manőverhajtőművek) [RCS thrusters]
Kép | Alkatrész | Átmérő | Költség () |
Tömeg (t) |
Max. Hőm. (K) |
Szívósság (m/s) |
Szívósság | Tolóerő (kN) |
Fuel (/s) |
Isp (s) (atm.) | Isp (s) (vák.) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
RV-1X Variable Thruster Block | Felszínre illeszthető |
30 | 0,005 | 1 500 | 12 | 50 | 0,1 | 0,01 | 100 | 240 | |
Place Anywhere 1 Linear RCS Port | Felszínre illeszthető |
15 | 0,001 | 1 500 | 12 | 50 | 0,2 | 0,02 | 100 | 240 | |
RV-105 RCS Thruster Block | Felszínre illeszthető |
45 | 0,04 | 1 500 | 15 | 50 | 1,0 | 0,11 | 100 | 240 | |
Place-Anywhere 7 Linear RCS Port | Felszínre illeszthető |
25 | 0,02 | 2 600 | 15 | 50 | 2,0 | 0,21 | 100 | 240 | |
Vernor Engine[Jegyzet 1] | Felszínre illeszthető |
150 | 0,08 | 2 000 | 15 | 50 | 12,0 | 0,94 | 140 | 260 |
- ↑ A Vernor Hajtómű folyékony üzemanyag/oxidálószer keverékkel működik.
Szerkezeti [Structural]
Illesztők [Adapters], Csatolók [Couplers] és Támasztógerendák [Struts]
Kép | Alkatrész | Átmérő | Költség () |
Tömeg (t) |
Max. Hőm. (K) |
Szívósság (m/s) |
Szívósság |
---|---|---|---|---|---|---|---|
FL-A10 Adapter | 0,625m, 1,25m | 150 | 0,05 | 2 000 | 6 | 50 | |
Rockomax Brand Adapter | 1,25m, 2,5m | 500 | 0,1 | 2 000 | 6 | 50 | |
FL-A5 Adapter | 0,625m, 1,25m | 100 | 0,04 | 2 000 | 6 | 50 | |
Rockomax Brand Adapter 02 | 2,5m, 1,25m | 450 | 0,08 | 2 000 | 6 | 50 | |
BZ-52 Radial Attachment Point | 1,25m, Felszínre illeszthető |
250 | 0,04 | 2 000 | 10 | 50 | |
Rockomax HubMax Multi-Point Connector | 1,25m | 900 | 1,5 | 2 000 | 15 | 50 | |
Structural Fuselage | 1,25m | 380 | 0,1 | 2 000 | 10 | 50 | |
TVR-200 Stack Bi-Coupler | 1,25m, 1,25m x 2 | 400 | 0,1 | 2 000 | 9 | 50 | |
TVR-1180C Mk1 Stack Tri-Coupler | 1,25m, 1,25m x 3 | 680 | 0,15 | 2 000 | 12 | 50 | |
TVR-2160C Mk2 Stack Quad-Coupler | 1,25m, 1,25m x 4 | 2 000 | 0,175 | 2 000 | 12 | 50 | |
TVR-200L Stack Bi-Adapter | 2,5m, 1,25m x 2 | 400 | 0,1 | 2 000 | 12 | 50 | |
TVR-300L Stack Tri-Adapter | 2,5m, 1,25m x 3 | 600 | 0,15 | 2 000 | 12 | 50 | |
TVR-400L Stack Quad-Adapter | 2,5m, 1,25m x 4 | 800 | 0,2 | 2 000 | 12 | 50 | |
Mk3 Engine Mount | Mk3 | 2500 | 0,7 | 2 600 | 50 | 50 |
Beams, panels and radial elements
Kép | Alkatrész | Átmérő | Költség () |
Tömeg (t) |
Max. Hőm. (K) |
Szívósság (m/s) |
Szívósság |
---|---|---|---|---|---|---|---|
EAS-4 Strut Connector | Felszínre illeszthető |
42 | 0,05 | 2 000 | 12 | 50 | |
Cubic Octagonal Strut | 0,625m | 16 | 0,001 | 2 000 | 7 | 50 | |
Octagonal Strut | 0,625m | 20 | 0,001 | 2 000 | 7 | 50 | |
Modular Girder Adapter | 1,25m | 50 | 0,25 | 2 000 | 80 | 50 | |
Modular Girder Segment | 1,25m | 25 | 0,125 | 2 000 | 80 | 50 | |
Modular Girder Segment XL | 1,25m | 75 | 0,375 | 2 000 | 80 | 50 | |
M-Beam 650 I-Beam | 0,625m | 50 | 0,08 | 2 000 | 80 | 50 | |
M-Beam 200 I-Beam | 0,625m | 25 | 0,375 | 2 000 | 80 | 50 | |
M-Beam 200 I-Beam Pocket Edition | 0,625m | 14 | 0,1875 | 2 000 | 80 | 50 | |
The Not-Rockomax Micronode | 0,625m | 25 | 0,15 | 2 000 | 15 | 50 | |
M-1x1 Structural Panel | 0,625m | 30 | 0,075 | 2 000 | 80 | 50 | |
M-2x2 Structural Panel | 0,625m | 90 | 0,3 | 2 000 | 80 | 50 | |
Small Hardpoint | Felszínre illeszthető |
60 | 0,05 | 2 000 | 20 | 50 | |
Structural Pylon | Felszínre illeszthető |
125 | 0,2 | 2 000 | 70 | 50 |
Felszíni Támasztók [Ground Support]
Kép | Alkatrész | Átmérő | Költség () |
Max. Hőm. (K) |
Szívósság (m/s) |
---|---|---|---|---|---|
TT18-A Launch Stability Enhancer | Felszínre illeszthető |
200 | 2 000 | 100 |
Aerodinamikai [Aerodynamic]
Légbeömlők [Air Intakes]
Kép | Alkatrész | Átmérő | Költség () |
Tömeg (t) |
Max. Hőm. (K) |
Szívósság (m/s) |
Szívósság | Felvett levegő () (Kezdeti/Maximális) |
Beömlő keresztmetszet (m2) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Small Circular Intake | 0,625m | 250 | 0,007 | 1 200 | 7 | 50 | 0,5 / 0,5 | 0,10 | |
Circular Intake | 1,25m | 680 | 0,04 | 1 900 | 7 | 50 | 2,0 / 2,0 | 0,60 | |
Adjustable Ramp Intake | 1,25m | 2 680 | 0,06 | 2 400 | 7 | 50 | 2,0 / 2,0 | 0,74 | |
Shock Cone Intake | 1,25m | 3 050 | 0,12 | 2 400 | 7 | 50 | 2,0 / 2,0 | 0,75 | |
Mk1 Diverterless Supersonic Intake | 1,25m | 720 (560) |
1,17 (0,17) |
2 000 | 10 | 50 | 2,0 / 2,0 | 0,61 | |
Engine Nacelle[Jegyzet 1] | 1,25m | 600 (480) |
0,90 (0,15) |
2 000 | 10 | 50 | 5,0 / 5,0 | 0,50 | |
Engine Pre-cooler[Jegyzet 1] | 1,25m | 1 650 (1 618) |
0,35 (0,15) |
2 000 | 10 | 50 | 5,0 / 5,0 | 0,50 | |
XM-G50 Radial Air Intake | Felszínre illeszthető |
250 | 0,02 | 2 000 | 10 | 50 | 2,0 / 2,0 | 0,31 | |
Adjustable Ramp Intake (Radial) | Felszínre illeszthető |
900 | 0,01 | 2 400 | 7 | 50 | 0,5 / 0,5 | 0,10 |
A táblázatban a tömegek értékei nem tartalmazzák a beszívott levegő tömegét (5kg/), ahogy a SPH/VAB kezelőfelületén láthatóak.
- ↑ 1.0 1.1 1.2 Ezek az alkatrészek a légbeömlőnyílás mellett egy (200, 160 és 40 egység tárolóképességű) tartályt is tartalmaznak. Itt csak a beömlőnyílás tulajdonsága szerepel.
Orrkúpok [Nose Cones]
Kép | Alkatrész | Átmérő | Költség () |
Tömeg (t) |
Max. Hőm. (K) |
Szívósság (m/s) |
Szívósság |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Small Nose Cone | 0,625m | 180 | 0,01 | 2 400 | 10 | 50 | |
Aerodynamic Nose Cone | 1,25m | 240 | 0,03 | 2 400 | 10 | 50 | |
Advanced Nose Cone - Type A | 1,25m | 320 | 0,075 | 2 000 | 10 | 50 | |
Advanced Nose Cone - Type B | 1,25m | 320 | 0,075 | 2 000 | 10 | 50 | |
Protective Rocket Nose Cone Mk7 | 2,5m | 450 | 0,2 | 2 400 | 10 | 50 | |
Protective Rocket Nose Cone Mk12A | 3,75m | 850 | 0,4 | 2 400 | 10 | 50 | |
Tail Connector A | 1,25m | 675 | 0,2 | 2 200 | 8 | 50 | |
Tail Connector B | 1,25m | 675 | 0,2 | 2 200 | 8 | 50 |
Szárnyak és Szárnyelemek [Wings and Wing Parts]
Méretek (m) | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Kép | Alkatrész | Átmérő | Költség () |
Tömeg (t) |
Max. Hőm. (K) |
Szívósság (m/s) |
Szívósság | Felhajtóerő | L | W (/ E) | SD |
Wing Connector Type A | Felszínre illeszthető |
500 | 0,2 | 2 400 | 15 | 50 | 2 | 2 | 4 | — | |
Wing Connector Type B | Felszínre illeszthető |
500 | 0,2 | 2 400 | 15 | 50 | 2 | 4 | 2 | — | |
Wing Connector Type C | Felszínre illeszthető |
250 | 0,1 | 2 400 | 15 | 50 | 1 | 2 | 2 | — | |
Wing Connector Type D | Felszínre illeszthető |
100 | 0,05 | 2 400 | 15 | 50 | 0,5 | 2 | 1 | — | |
Wing Connector Type E | Felszínre illeszthető |
100 | 0,05 | 2 400 | 15 | 50 | 0,5 | 1 | 2 | — | |
Delta Wing | Felszínre illeszthető |
600 | 0,2 | 2 400 | 15 | 50 | 2 | 4 | 4 / 0 | — | |
Small Delta Wing | Felszínre illeszthető |
200 | 0,05 | 2 400 | 15 | 50 | 0,5 | 2 | 2 / 0 | — | |
Wing Strake | Felszínre illeszthető |
400 | 0,05 | 2 400 | 15 | 50 | 0,5 | 1 | 4 / 0 | — | |
Structural Wing Type A | Felszínre illeszthető |
500 | 0,1 | 2 400 | 15 | 50 | 1 | 2 | 4 / 0 | — | |
Structural Wing Type B | Felszínre illeszthető |
500 | 0,1 | 2 400 | 15 | 50 | 1 | 4 | 2 / 0 | — | |
Structural Wing Type C | Felszínre illeszthető |
300 | 0,05 | 2 400 | 15 | 50 | 0,5 | 4 | 1 / 0 | — | |
Structural Wing Type D | Felszínre illeszthető |
150 | 0,025 | 2 400 | 15 | 50 | 0,25 | 1 | 2 / 0 | — | |
Swept Wing Type A | Felszínre illeszthető |
500 | 0,113 | 2 400 | 15 | 50 | 1,13 | 4 | 2 / 0 | 2 | |
Swept Wing Type B | Felszínre illeszthető |
500 | 0,226 | 2 400 | 15 | 50 | 2,26 | 4 | 2 / 2 | 2 |
Szárnyacskák és Szárnyvégek [Winglets]
Méretek (m) | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Kép | Alkatrész | Átmérő | Költség () |
Tömeg (t) |
Max. Hőm. (K) |
Szívósság (m/s) |
Szívósság | Felhajtóerő | L | W (/ E) | SD |
Basic Fin | Felszínre illeszthető |
25 | 0,01 | 934 | 4 | 50 | 0,12 | ~ 0,5 | ~ 1,2 / ~ 0 | ~ -0,2 | |
AV-T1 Winglet | Felszínre illeszthető |
500 | 0,037 | 2 400 | 12 | 50 | 0,37 | ~ 0,75 | ~ 1 / ~ 0 | ~ 0 |
Wings
Méretek (m) | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Kép | Alkatrész | Átmérő | Költség () |
Tömeg (t) |
Max. Hőm. (K) |
Szívósság (m/s) |
Szívósság | Felhajtóerő | L | W (/ E) | SD |
Swept Wings | Felszínre illeszthető |
620 | 0,275 | 2 400 | 15 | 50 | 1,37 | ~ 4 | ~ 2 / 1 | ~ 2 | |
FAT-455 Aeroplane Main Wing | Felszínre illeszthető |
2 800 (3 280) |
0,78 / (3,78)[Jegyzet 1] |
1 200 | 15 | 50 | 7,8 | ~ 12 | ~ 5 0,5 |
~ 3 | |
Big-S Wing Strake | Felszínre illeszthető |
1 000 (1 080) |
0,1 (0,6)[Jegyzet 2] |
2 400 | 15 | 50 | 1,0 | ~ 1,5 | ~ 6,5 / 0 | ~ 0 | |
Big-S Delta Wing | Felszínre illeszthető |
3 000 (3 240) |
0,5 (2,0)[Jegyzet 3] |
2 400 | 15 | 50 | 5,0 | ~ 5 | ~ 6 / 0 | — |
- ↑ 600 egységnyi üzemanyag befogadására képes
- ↑ 100 egységnyi üzemanyag befogadására képes
- ↑ 300 egységnyi üzemanyag befogadására képes
Irányított szárnyak és felületek [Controlled wings and surfaces]
Kép | Alkatrész | Átmérő | Költség () |
Tömeg (t) |
Max. Hőm. (K) |
Szívósság (m/s) |
Szívósság | Felhajtóerő | Kitérési Szög (°) |
Felszín (%) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
AV-R8 Winglet | Felszínre illeszthető |
640 | 0,1 | 2 400 | 12 | 50 | 0,5 | 15 | 95 | |
Standard Canard | Felszínre illeszthető |
720 | 0,1 | 2 400 | 12 | 50 | 0,5 | 15 | 100 | |
Advanced Canard | Felszínre illeszthető |
800 | 0,08 | 2 400 | 12 | 50 | 0,4 | 10 | 100 | |
Delta-Deluxe Winglet | Felszínre illeszthető |
600 | 0,078 | 2 400 | 12 | 50 | 0,65 | 25 | 20 | |
Tail Fin | Felszínre illeszthető |
600 | 0,125 | 2 400 | 12 | 50 | 0,61 | 25 | 100 | |
FAT-455 Aeroplane Tail Fin | Felszínre illeszthető |
1 000 | 0,36 | 1 200 | 15 | 50 | 2,69 | 15 | 37 | |
Big-S Spaceplane Tail Fin | Felszínre illeszthető |
2 500 | 0,45 | 2 400 | 15 | 50 | 3,49 | 25 | 29 | |
Elevon 1 | Felszínre illeszthető |
400 | 0,05 | 2 400 | 15 | 50 | 0,25 | 20 | 100 | |
Elevon 2 | Felszínre illeszthető |
550 | 0,06 | 2 400 | 15 | 50 | 0,30 | 20 | 100 | |
Elevon 3 | Felszínre illeszthető |
650 | 0,08 | 2 400 | 15 | 50 | 0,42 | 20 | 100 | |
Elevon 4 | Felszínre illeszthető |
400 | 0,04 | 2 400 | 15 | 50 | 0,18 | 20 | 100 | |
Elevon 5 | Felszínre illeszthető |
800 | 0,08 | 2 400 | 15 | 50 | 0,4 | 20 | 100 | |
Big-S Elevon 1 | Felszínre illeszthető |
950 | 0,15 | 2 400 | 15 | 50 | 0,77 | 25 | 100 | |
Big-S Elevon 2 | Felszínre illeszthető |
1 300 | 0,23 | 2 400 | 15 | 50 | 1,16 | 25 | 100 | |
FAT-455 Aeroplane Control Surface | Felszínre illeszthető |
800 | 0,17 | 1 200 | 15 | 50 | 0,86 | 15 | 100 | |
A.I.R.B.R.A.K.E.S[Jegyzet 1] | Felszínre illeszthető |
1000 | 0,05 | 1 200 (2 400) |
8 | 50 | 0,38 | 70 | 100 |
- ↑ A.I.R.B.R.A.K.E.S fékszárnyként elsősorban légellenállást növeli, és csak másodsorban hoz nyomatékot létre.
Hasznos [Utility]
Ejtőernyők [Parachutes]
Kép | Alkatrész | Átmérő | Költség () |
Tömeg (t) |
Max. Hőm. (K) |
Szívósság (m/s) |
Szívósság | Semi-Deployed Diameter |
Fully Deployed Diameter |
Fél-kinyílás nyomása (atm) [Jegyzet 1] |
Teljes kinyílás magassága (m) (ff.) [Jegyzet 1] |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Mk16 Ejtőernyő | 0,625m | 422 | 0,1 | 2 500 | 12 | 50 | 0,8 | 20,7 | 0,04 | 1 000 | |
Mk16-XL Ejtőernyő | 1,25m | 850 | 0,3 | 2 500 | 12 | 50 | 2,5 | 51,2 | 0,04 | 1 000 | |
Mk2-R Felszínre Illeszthető Ejtőernyő |
Felszínre illeszthető |
400 | 0,1 | 2 500 | 12 | 50 | 1,6 | 41,3 | 0,04 | 1 000 | |
Mk25 Ejtőernyő | 1,25m | 400 | 0,2 | 2 500 | 12 | 50 | 0,9 | 6,3 | 0,02 | 2 500 | |
Mk12-R Felszínre Illeszthető Fékernyő |
Felszínre illeszthető |
150 | 0,075 | 2 500 | 12 | 50 | 1,3 | 7,7 | 0,02 | 2 500 |
Létrák [Ladders]
Kép | Alkatrész | Átmérő | Költség () |
Tömeg (t) |
Max. Hőm. (K) |
Szívósság (m/s) |
Szívósság |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Pegasus I Mobility Enhancer | Felszínre illeszthető |
100 | 0,005 | 2 000 | 8 | 50 | |
Kelus Mobility Enhancer | Felszínre illeszthető |
350 | 0,005 | 2 000 | 8 | 50 | |
Kelus-LV Bay Mobility Enhancer | Felszínre illeszthető |
440 | 0,005 | 2 000 | 8 | 50 |
Fényforrások [Lights]
Kép | Alkatrész | Átmérő | Költség () |
Tömeg (t) |
Max. Hőm. (K) |
Szívósság (m/s) |
Szívósság | Áramfelvétel (⚡/s) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Illuminator Mk1 | Felszínre illeszthető |
100 | 0,015 | 2 000 | 8 | 50 | 0,04 (2,4 ⚡/perc) | |
Domelight Mk1 | Felszínre illeszthető |
50 | 0,002 | 2 000 | 8 | 50 | 0,01 (0,3 ⚡/perc) | |
Navigation Light Mk1 | Felszínre illeszthető |
40 | 0,001 | 2 000 | 8 | 50 | 0,01 (0,6 ⚡/perc) | |
Spotlight Mk1 | Felszínre illeszthető |
75 | 0,005 | 2 000 | 8 | 50 | 0,02 (1,2 ⚡/perc) | |
Lightstrip Mk1 | Felszínre illeszthető |
40 | 0,001 | 2 000 | 8 | 50 | 0,01 (0,3 ⚡/perc) | |
Illuminator Mk2 | Felszínre illeszthető |
100 | 0,015 | 2 000 | 8 | 50 | 0,02 (1,2 ⚡/perc) |
Escape systems
A szilárd hajtóanyag sűrűsége 7,5 kg/egység | Tömeg (t) |
Hajtóanyag () |
Tolóerő (kN) |
TTA | Isp (s) | Égési idő (s) | ||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Teljes | Üres | |||||||||||||||||
Kép | Alkatrész | Átmérő | Költség () |
Teljes | Üres | Max. Hőm. (K) |
Szívósság (m/s) |
Szívósság | atm. | vák. | atm. | vák. | atm. | vák. | atm. | vák. | ||
Launch Escape System | 1,25m | 1 000 (982) |
1,125 | 0,90 | 2 700 | 15 | 50 | 30 | 666,67 | 750,0 | 60,43 | 67,98 | 75,53 | 84,98 | 160 | 180 | 0,5 |
Személyzeti Egységek [Habitat modules]
Kép | Alkatrész | Átmérő | Költség () |
Tömeg (t) |
Max. Hőm. (K) |
Szívósság (m/s) |
Szívósság | Legénység befogadóképesség |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
PPD-10 Hitchhiker Storage Container | 2,5m | 4 000 | 2,5 | 2 000 (1 000) |
6 | 50 | ||
Mk1 Crew Cabin | 1,25m | 550 | 1,0 | 2 000 (1 000) |
40 | 50 | ||
MK2 Crew Cabin | Mk2 | 4 200 | 2,0 | 2 000 (1 400) |
45 | 50 | ||
Mk3 Passenger Module | Mk3 | 30 000 | 6,5 | 2 700 (1 500) |
50 | 50 | |
Nyersanyag-kitermelők [Resource harvesters]
Kép | Alkatrész | Átmérő | Költség () |
Tömeg (t) |
Max. Hőm. (K) |
Szívósság (m/s) |
Szívósság | Áramfelvétel (⚡/s) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
'Drill-O-Matic Junior' Mining Excavator | Felszínre illeszthető |
1 000 | 0,25 | 2000 | 7 | 50 | 3 | |
'Drill-O-Matic' Mining Excavator | Felszínre illeszthető |
6 000 | 1,25 | 2000 | 7 | 50 | 15 |
Átalakítók [Converters]
Kép | Alkatrész | Átmérő | Költség () |
Tömeg (t) |
Max. Hőm. (K) |
Szívósság (m/s) |
Szívósság | Áramfelvétel (⚡/s) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Convert-O-Tron 125 | 1,25m | 1 000 | 1,25 | 2 000 | 7 | 50 | 30 | |
Convert-O-Tron 250 | 2,5m | 8 000 | 4,25 | 2 000 | 7 | 50 | 30 |
Flags
Kép | Alkatrész | Átmérő | Költség () |
Tömeg (t) |
Max. Hőm. (K) |
Szívósság (m/s) |
Szívósság |
---|---|---|---|---|---|---|---|
RFP-0 Flag (.625m) | Felszínre illeszthető |
20 | 0,0004 | 2 000 | 12 | 50 | |
RFP-1 Flag (1.25m) | Felszínre illeszthető |
20 | 0,0008 | 2 000 | 12 | 50 | |
RFP-2 Flag (2.5m) | Felszínre illeszthető |
50 | 0,0036 | 2 000 | 12 | 50 | |
RFP-3 Flag (3.75m) | Felszínre illeszthető |
70 | 0,008 | 2 000 | 12 | 50 | |
RFP-F Flag Flat | Felszínre illeszthető |
60 | 0,0096 | 2 000 | 12 | 50 |
Mass and cost are given as default values. Actual mass and cost will change depending on flag size and variant.
Firework launchers
Kép | Alkatrész | Átmérő | Költség () |
Tömeg (t) |
Max. Hőm. (K) |
Szívósság (m/s) |
Szívósság | Kapacitás |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Starshot-32 | 1,25m, Felszínre illeszthető |
200 | 0,03 | 1 200 | 6 | 50 | 32 | |
Starshot-8 | 0,625m, Felszínre illeszthető |
15 | 0,00125 | 1 500 | 12 | 50 | 8 |
Tudományos [Science]
Azok az alkatrészek, amelyek a tudományos kísérletekhez kellenek és megkerülhetetlenek a tudomány és a karrier játékmódban.
Laboratóriumok [Labs]
Kép | Alkatrész | Átmérő | Költség () |
Tömeg (t) |
Max. Hőm. (K) |
Szívósság (m/s) |
Szívósság | Személyzet |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Mobile Processing Lab MPL-LG-2 | 2,5m | 4 000 | 3,5 | 2 200 (1 100) |
6 | 50 | + |
Experiment Storage
Kép | Alkatrész | Átmérő | Költség () |
Tömeg (t) |
Max. Hőm. (K) |
Szívósság (m/s) |
Szívósság |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Experiment Storage Unit | 0,625m | 1 000 | 0,05 | 2 900 | 15 | 50 |
Telescopes
Kép | Alkatrész | Átmérő | Költség () |
Tömeg (t) |
Max. Hőm. (K) |
Szívósság (m/s) |
Szívósság | Áramfelvétel (⚡/s) |
Adat méret (Mit) |
Kísérlet (Alap Tudományos Érték) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
SENTINEL Infrared Telescope | 1,25m | 4500 | 0,1 | 2 000 | 7 | 50 | — | 30 | Infrared Telescope (15) |
Érzékelők [Sensors]
Kép | Alkatrész | Átmérő | Költség () |
Tömeg (t) |
Max. Hőm. (K) |
Szívósság (m/s) |
Szívósság | Áramfelvétel (⚡/s) |
Adat méret (Mit) |
Experiment (Alap Tudományos Érték) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
SC-9001 Science Jr. | 1,25m | 1800 | 0,2 | 1 200 | 6 | 50 | — | 25 | Materials Study (25) | |
Mystery Goo™ Containment Unit | Felszínre illeszthető |
800 | 0,05 | 1 200 | 12 | 50 | — | 10 | Mystery Goo™ Observation (10) | |
Double-C Seismic Accelerometer | Felszínre illeszthető |
6 000 | 0,005 | 1 200 | 8 | 50 | 0,0075 (0,45 ⚡/perc) |
50 | Seismic Scan (20) | |
PresMat Barometer | Felszínre illeszthető |
880 | 0,005 | 1 200 | 8 | 50 | 0,0075 (0,45 ⚡/perc) |
12 | Atmospheric Pressure Scan (12) | |
GRAVMAX Negative Gravioli Detector | Felszínre illeszthető |
8 800 | 0,005 | 1 200 | 8 | 50 | 0,0075 (0,45 ⚡/perc) |
60 | Gravity Scan (20) | |
2HOT Thermometer | Felszínre illeszthető |
900 | 0,005 | 1 200 | 8 | 50 | 0,0075 (0,45 ⚡/perc) |
8 | Temperature Scan (8) | |
Atmospheric Fluid Spectro-Variometer | Felszínre illeszthető |
6 500 | 0,005 | 1 200 | 8 | 50 | — | 200 | Atmosphere Analysis (20) | |
Magnetometer Boom | Felszínre illeszthető |
2 200 | 0,05 | 1 200 | 8 | 50 | — | 45 | Magnetometer Report (45) |
Nyersanyag letapogatók [Resource scanners]
Kép | Alkatrész | Átmérő | Költség () |
Tömeg (t) |
Max. Hőm. (K) |
Szívósság (m/s) |
Szívósság | Pásztázás helye |
Pásztázható erőforrás |
Max. szintmagasság (m) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
M700 Survey Scanner | 1,25m | 1 500 | 0,2 | 2 000 | 7 | 50 | Orbital | Mind | 1 500 000 | |
M4435 Narrow-Band Scanner | 1,25m | 1 000 | 0,1 | 2 000 | 7 | 50 | Surface | Érc | 500 000 | |
Surface Scanning Module | Felszínre illeszthető |
800 | 0,005 | 2 000 | 7 | 50 | Surface | Érc | 1 000 |