Parts/ru

From Kerbal Space Program Wiki
< Parts
Revision as of 08:53, 22 December 2012 by Kusemono (talk | contribs)
Jump to: navigation, search
Трехступенчатая ракета, построенная с использованием всех доступных частей из версии 0.8.5

На этой странице вы найдете перечень всех стандартных частей, которые присутствуют в последней платной версии Kerbal Space Program, на данный момент 0.18.2. Так же эти части называют иногда vanilla parts, default parts, или stock parts.

Для просмотра частей из демо версии Kerbal Space Program перейдите к Частям из демо.

Единицы измерения

  • В то время как единицы измерения массы и тяги в игре не конкретизированы, логично предположить, что тяга измеряется в килоньютонах (кН), а масса - в тоннах (т). Например, если бы единицами измерения являлись килограммы (кг), тогда "девяти килограммовый" Rockomax X200-16 Fuel Tank, учитывая что ускорение свободного падения на поверхности Кербина равно 9.81 м/с², был бы размером с большую банку "Nescafe Classic" и вмещал бы всего лишь 1,5 литра топлива. А если за единицу измерения принять тонну, тогда девяти тонный Rockomax X200-16 Fuel Tank будет примерно 0,67 метра высотой, около 2 метров в диаметре и способен вместить около 1600 литров топлива. В свою очередь, чтобы оторвать девяти тонный топливный бак от поверхности планеты, необходим двигатель с тягой около 100 килоньютонов. С этим вроде бы разобрались, двигаем дальше.
  • Тяговооружённость (отношение тяги к массе ракеты) для нулевого метра над уровнем моря на Кербине рассчитывается по нижеприведённой формуле, которая справедлива лишь для жидкостных или твердотопливных двигателей.

,где

- тяга ракетного двигателя в килоньютонах.
- вес двигателя на поверхности Kerbin'а на уровне моря.
- масса двигателя в тоннах.
- ускорение свободного падения для нулевого метра над уровнем моря на Кербине, и оно равно ≈9.807 м/с².
  • Удельный импульс для нулевого метра над уровнем моря на Кербине рассчитывается по следующей формуле. Чтобы избежать путаницы конкретизируем, что удельный импульс будем мерить в секундах.
Failed to parse (syntax error): {\displaystyle \mathrm{I_{\rm y}}= 1000 \cdot \frac{T\ \mathrm{кН}}{(\dot m)(g_{\rm 0})}}

,где

- удельный импульс в секундах.
- тяга, создаваемая двигателем в килоньютонах.
- массовый расход топлива в кг/с, отражающий скорость расхода топлива двигателем.
- ускорение свободного падения для нулевого метра над уровнем моря на Кербине, и оно равно ≈9.807 м/с².

Кабины

Parts/Command Pods

Двигатели

Жидкостные ракетные двигатели

Тяга
(кН)
Тяговоору-
жённость
Расход
топлива

(Units of fuel/с)
Удельный импульс (с) УВТ
Вид Название Размер Цена
(Funds)
Масса
(т)
Макс.
температура
(K)
Прочность
(м/с)
Прочность
(м/с)
атм вак атм вак атм вак Макс.
отклонение
(°)
LV-1R Shroud.png
ЖРД LV-1R «Паук» Установленный радиально 120 0,02 2 000 7 50 1,79 2,0 9,14 10,20 0,141 260 290 10,0
24-77 Orange.png
ЖРД 24-77 «Свеча» Установленный радиально 230 0,08 2 000 7 50 15,17 16,0 19,34 20,39 1,125 275 290 8,0
Mk-55 Radial mount engine.png
ЖРД Mk-55 «Стукач» Установленный радиально 820 0,90 2 000 7 50 108,20 120,0 12,26 13,60 8,024 275 305 8,0
O-10.png
Монотопливный двигатель O-10 «Пыхтун»[Примечание 1] Установленный радиально 150 0,09 2 000 7 50 9,60 20,0 10,88 22,66 2,039 120 250 6,0
LV-1 Shroud.png
ЖРД LV-1 «Муравей» Крошечный, Установленный радиально 110 0,02 2 000 7 50 0,51 2,0 2,59 10,20 0,129 80 315
48-7S Shroud.png
ЖРД 48-7S «Искра» Крошечный 240 0,13 2 000 7 50 16,56 20,0 12,99 15,69 1,275 265 320 3,0
LV-909 Shroud.png
ЖРД LV-909 «Терьер» Маленький 390 0,50 2 000 7 50 14,78 60,0 3,01 12,24 3,547 85 345 4,0
LV-T30 Liquid Fuel Engine recent.png
ЖРД LV-T30 «Факел» Маленький 1 100 1,25 2 000 7 50 205,16 240,0 16,74 19,58 15,789 265 310
LV-T45 LFE.png
ЖРД LV-T45 «Вертлявый» Маленький 1 200 1,50 2 000 7 50 167,97 215,0 11,42 14,62 13,703 250 320 3,0
KS-25 LFE.png
ЖРД S3 KS-25 «Вектор» Маленький, Установленный радиально 18 000 4,00 2 000 22 50 936,51 1 000,0 23,87 25,49 64,745 295 315 10,5
ToroidalAerospikeLiquidFuelEngine.png
Тороидальный клиновоздушный ЖРД T-1 «Дротик» Маленький, Установленный радиально 3 850 1,00 2 000 20 50 153,53 180,0 15,66 18,35 10,797 290 340
LV-N Atomic.png
Ядерный ракетный двигатель LV-N «Нерв»[Примечание 2] Маленький 10 000 3,00 2 500 12 50 13,88 60,0 0,47 2,04 1,530 185 800
RE-L10.png
ЖРД RE-L10 «Пудель» Большой 1 300 1,75 2 000 7 50 64,29 250,0 3,75 14,57 14,568 90 350 4,5
SkipperV2.png
ЖРД RE-I5 «Шкипер» Большой 5 300 3,00 2 000 8 50 568,75 650,0 19,33 22,09 41,426 280 320 2,0
MainsailV2.png
ЖРД RE-M3 «Грохот» Большой 13 000 6,00 2 000 7 50 1 379,03 1 500,0 23,44 25,49 98,683 285 310 2,0
LFB KR-1x2.png
ЖРД KR-1x2 «Курьер»[Примечание 3] Большой, Установленный радиально 17 000
(14 062,4)
42,50
(10,50)
2 000 20 50 1 866,67 2 000,0 4,48
(18,13)
4,80
(19,42)
135,964 280 300 1,5
Big1.png
ЖРД Кербодайн KR-2L+ «Носорог» Огромный 25 000 9,00 2 000 7 50 1 205,88 2 000,0 13,66 22,66 119,968 205 340 4,0
Quad.png
ЖРД KS-25x4 «Мамонт» Огромный 39 000 15,00 2 000 20 50 3 746,03 4 000,0 25,47 27,19 258,978 295 315 2,0
Rapier Engine 01.png
Двигатель CR-7 Р.А.П.И.Р.А.[Примечание 4] Маленький 6 000 2,00 2 000 20 50 162,30 180,0 8,27 9,18 12,036 275 305 3,0
  1. Потребляет монопропеллент (плотность монопропеллента меньше, 4кг/ед.).
  2. Потебляет только жидкое топливо.
  3. LFB KR-1x2 - жидкотопливный ускоритель, комбинация "нормального" двигателя и топливного бака.
  4. The R.A.P.I.E.R. Engine is a combination of liquid fuel and jet engine. Only the liquid fuel engine properties are shown.


Воздушно-реактивные двигатели

Вид Название Размер Цена
(Funds)
Масса
(т)
Макс.
температура
(K)
Прочность
(м/с)
Прочность
(м/с)
Тяга
(кН)
Тяговооружённость Расход
топлива

(Units of fuel)
Intake
(Air unit/с)
Удельный импульс (с) УВТ
(°)
Реверс
J90JunoBasicJetEngine.png
Турбореактивный двигатель J-20 «Юнона» Крошечный 450 0,25 2 000 7 50 20,0 Mach 0
20,6 Mach 1,3
8,16 Mach 0
8,40 Mach 1,3
0,064 1,402 6 400 Нет
J33WheesleyBasicJetEngine.png
Турбовентиляторный двигатель J-33 «Кряхтун» Маленький 1 400 1,5 2 000 7 50 120,0 Mach 0 8,16 Mach 0 0,233 29,601 10 500 Да
J404PantherAfterburningTurbofan.png
Турбовентиляторный двигатель J-404 «Пантера» Маленький 2 000 1,2 2 000 7 50 85,00 Mach 0
107,89 Mach 1,75 /
130,00 Mach 0
219,48 Mach 2,5
7,22 Mach 0
9,17 Mach 1,75 /
11,05 Mach 0
18,65 Mach 2,5
0,193 /
0,663
7,705 /
7,954
9 000 /
4 000
10,0 Нет
JX4WhiplashTurboRamjetEngine.png
Турбореактивный двигатель J-X4 «Бич» Маленький 2 250 1,8 2 000 7 50 130,00 Mach 0
386,66 Mach 3,0
7,36 Mach 0
21,90 Mach 3,0
0,663 5,303 4 000 1,0 Нет
J-90 Goliath Turbofan Engine.png
Турбовентиляторный двигатель J-90 «Голиаф» Установленный радиально 2 600 4,5 2 000 7 50 360,0 Mach 0 8,16 Mach 0 0,583 132,273 12 600 Да
Rapier Engine 01.png
Двигатель CR-7 Р.А.П.И.Р.А.[Примечание 1] Маленький 6 000 2,0 2 000 20 50 105,00 Mach 0
465,64 Mach 3,75
5,35 Mach 0
23,74 Mach 3,75
0,669 4,015 3 200 3,0 Нет
  1. Двигатель R.A.P.I.E.R. является комбинацией ЖРД и ВРД. Показаны только параметры, относящиеся к ВРД.


Ракетные двигатели твёрдого топлива (РДТТ)

Плотность твердого топлива 7,5 кг/ед. Масса
(т)
Запас
топлива
(Units of fuel)
Тяга
(кН)
Тяговооружённость Удельный импульс (с) Время
горения

(с)
Полный Пустой
Вид Название Размер Цена
(Funds)
Полный Пустой Макс.
температура
(K)
Прочность
(м/с)
Прочность
(м/с)
атм вак атм вак атм вак атм вак
RT-5 White.png
Твердотопливный ускоритель RT-5 «Блоха» Маленький, Установленный радиально 200
(116)
1,50 0,45 2 000 7 50 140 162,91 192,0 11,07 13,05 36,92 43,51 140 165 8,8
RT-10 White.png
Твердотопливный ускоритель RT-10 «Молот» Маленький, Установленный радиально 400
(175)
3,56 0,75 2 000 7 50 375 197,90 227,0 5,66 6,50 26,91 30,86 170 195 23,7
BACC SFB.png
Твердотопливный ускоритель RT-30 «Кувалда» Маленький, Установленный радиально 850
(358)
7,65 1,50 2 200 7 50 820 250,00 300,0 3,33 4,00 17,00 20,39 175 210 42,2
SRB.png
Твердотопливный ускоритель SRB-KD25k «Булава» Маленький, Установленный радиально 2 700
(1 140)
24,00 4,50 2 200 7 50 2 600 593,86 670,0 2,52 2,85 13,46 15,18 195 220 62,8
Sepratron.png
Двигатель отвода ступеней «Мелкотрон I» Установленный радиально 75
(70,2)
0,0725 0,0125 2 000 7 50 8 13,79 18,0 19,40 25,32 112,51 146,84 118 154 5,0
Mite.png
Твердотопливный ускоритель FM1 «Клещ» Крошечный, Установленный радиально 75
(51,0)
0,375 0,075 2 200 7 50 40 11,012 12,5 2,93 3,33 14,68 16,66 185 210 49,44
Shrimp.png
Твердотопливный ускоритель F3S0 «Креветка» Крошечный, Установленный радиально 150
(96,0)
0,875 0,155 2 200 7 50 90 26,512 30,0 3,22 3,65 17,1 19,35 190 215 47,44
Thorougbred.png
Твердотопливный ускоритель S2-17 «Жеребец» Большой, Установленный радиально 9 000
(4 200,0)
70,00 10,00 2 200 10 50 8 000 1 515,217 1 700,0 2,16 2,43 15,15 17,0 205 230 79,6
Clydesdale.png
Твердотопливный ускоритель S2-33 «Тяжеловоз» Большой, Установленный радиально 18 500
(8 660,0)
144,00 21,00 2 200 10 50 16 400 2 948,936 3 300,0 2,05 2,29 14,04 15,71 210 235 85,9


Баки с двухкомпонентным топливом (жидкое топливо + окислитель)

Плотность ракетного топлива составляет 5 кг/ед. Масса
(т)
Объём
топлива
(Units of fuel)
Объём
окислителя
(Units of fuel)
Вид Название Размер Цена
(Funds)
Полный Пустой Макс.
температура
(K)
Прочность
(м/с)
Прочность
(м/с)
R-4 FT.png
Внешний бак R-4 «Пельмень» X 50
(39,90)
0,1238 0,0138 2 000 5 50 9.9 12.1
R-11 FT.png
Внешний бак R-11 «Багет» X 50
(25,21)
0,3038 0,0338 2 000 5 50 24.3 29.7
R-12 FT.png
Внешний бак R-12 «Пончик» Маленький 147
(119,46)
0,3375 0,0375 2 000 6 50 27 33
Oscar-B FT.png
Топливный бак «Оскар-B» Крошечный 70
(51,64)
0,225 0,025 2 000 6 50 18 22
FL-T100 Dark.png
Топливный бак FL-T100 Маленький 150
(104,1)
0,5625 0,0625 2 000 6 50 45 55
FL-T200 Dark.png
Топливный бак FL-T200 Маленький 275
(183,2)
1,125 0,125 2 000 6 50 90 110
FL-T400 Dark.png
Топливный бак FL-T400 Маленький 500
(316,4)
2,25 0,25 2 000 6 50 180 220
FL-T800 Dark.png
Топливный бак FL-T800 Маленький 800
(432,8)
4,5 0,5 2 000 6 50 360 440
X200-8 White.png
Топливный бак Рокомакс X200-8 Большой 800
(432,8)
4,5 0,5 2 000 6 50 360 440
X200-16 White.png
Топливный бак Рокомакс X200-16 Большой 1 550
(815,6)
9 1 2 000 6 50 720 880
X200-32 White.png
Топливный бак Рокомакс X200-32 Большой 3 000
(1 531,2)
18 2 2 000 6 50 1 440 1 760
Jumbo-64 White.png
Топливный бак Рокомакс «Джамбо-64» Большой 5 750
(2 812,4)
36 4 2 000 6 50 2 880 3 520
Kerbodyne S3-3600 Tank.png
Бак Кербодайн S3-3600 Огромный 3 250
(1 597,6)
20,25 2,25 2 000 6 50 1 620 1 980
Kerbodyne S3-7200 Tank.png
Бак Кербодайн S3-7200 Огромный 6 500
(3 195,2)
40,5 4,5 2 000 6 50 3 240 3 960
Kerbodyne S3-14400 Tank.png
Бак Кербодайн S3-14400 Огромный 13 000
(6 390,4)
81 9 2 000 6 50 6 480 7 920
Mk2 LF+O Fuselage Short.png
Короткий фюзеляж с ракетным топливом Mk2 Mk2 750
(566,4)
2,29 0,29 2 500 50 50 180 220
Mk2 LF+O Fuselage.png
Фюзеляж с ракетным топливом Mk2 Mk2 1 450
(1 082,8)
4,57 0,57 2 500 50 50 360 440
Mk3 Rocket Fuel Fuselage Short.png
Короткий фюзеляж с ракетным топливом Mk3 Mk3 2 500
(1 352,5)
14,29 1,79 2 700 50 50 1 125 1 375
Mk3 Rocket Fuel Fuselage.png
Фюзеляж с ракетным топливом Mk3 Mk3 5 000
(2 705)
28,57 3,57 2 700 50 50 2 250 2 750
Mk3 Rocket Fuel Fuselage Long.png
Длинный фюзеляж с ракетным топливом Mk3 Mk3 10 000
(5 410)
57,14 7,14 2 700 50 50 4 500 5 500
C7 Brand Adapter - 2.5m to 1.25m.png
Фирменный адаптер C7 2,5 на 1,25 м Маленький, Большой 800
(433,0)
4,57 0,57 2 300 20 50 360 440
C7 Brand Adapter Slanted - 2.5m to 1.25m.png
Скошенный фирменный адаптер C7 2,5 на 1,25 м Маленький, Большой 800
(433,0)
4,57 0,57 2 300 20 50 360 440
Mk2 to 1.25m Adapter.png
Адаптер Mk2 на 1,25 м Маленький, Mk2 550
(366,4)
2,29 0,29 2 500 50 50 180 220
Mk2 to 1.25m Adapter Long.png
Удлинённый адаптер Mk2 на 1,25 м Маленький, Mk2 1 050
(682,8)
4,57 0,57 2 500 50 50 360 440
Mk2 Bicoupler.png
Двойной адаптер Mk2 Маленький, Mk2 x 2 860
(676,4)
2,29 0,29 2 500 50 50 180 220
2.5m to Mk2 Adapter.png
Адаптер 2,5 м на Mk2 Большой, Mk2 800
(432,8)
4,57 0,57 2 500 50 50 360 440
Mk3 to Mk2 Adapter.png
Адаптер Mk3 на Mk2 Mk2, Mk3 2 200
(1 282,0)
11,43 1,43 2 600 50 50 900 1 100
Mk3 to 2.5m Adapter.png
Адаптер Mk3 на 2,5 м Большой, Mk3 2 500
(1 353,0)
14,29 1,79 2 600 50 50 1 125 1 375
Mk3 to 2.5m Adapter Slanted.png
Скошенный адаптер Mk3 на 2,5 м Большой, Mk3 2 500
(1 353,0)
14,29 1,79 2 600 50 50 1 125 1 375
Mk3 to 3.75m Adapter.png
Адаптер Mk3 на 3,75 м Огромный, Mk3 2 500
(1 353,0)
14,29 1,79 2 600 50 50 1 125 1 375
ADTP-2-3 Gray.png
Адаптер Кербодайн ADTP-2-3 Большой, Огромный 1 623
(246,0)
16,88 1,88 2 000 6 50 1 350 1 650


Баки с жидким топливом

Топливо для ВРД идентично жидкому топливу для ЖРД.

Плотность жидкого топлива 5 кг/ед. Масса
(т)
Запас
топлива
(Units of fuel)
Вид Название Размер Цена
(Funds)
Полный Пустой Макс.
температура
(K)
Прочность
(м/с)
Прочность
(м/с)
Engine Nacelle.png
Мотогондола[Примечание 1] Маленький 600
(480)
0,925 0,15 2 000 10 50 150
Engine Pre-cooler.png
Предохладитель двигателя[Примечание 1] Маленький 1 650
(1 618)
0,375 0,15 2 000 10 50 40
Mk1 Fuselage-Intake.png
Фиксированный сверхзвуковой воздухозаборник Mk1[Примечание 1] Маленький 720
(560)
1,18 0,17 2 000 10 50 200
Mk0LiquidFuelFuselage.png
Фюзеляж с жидким топливом Mk0 Крошечный 200
(160)
0,275 0,025 2 000 10 50 50
Mk1 Liquid Fuel Fuselage.png
Фюзеляж с жидким топливом Mk1 Маленький 550
(230)
2,25 0,25 2 000 10 50 400
Mk2 Liquid Fuselage Short.png
Короткий фюзеляж с жидким топливом Mk2 Mk2 750
(430)
2,29 0,29 2 500 50 50 400
Mk2 FT.png
Фюзеляж с жидким топливом Mk2 Mk2 1 450
(810)
4,57 0,57 2 500 50 50 800
Mk3 Liquid Fuel Fuselage Short.png
Короткий фюзеляж с жидким топливом Mk3 Mk3 4 300
(2 300)
14,29 1,79 2 700 50 50 2 500
Mk3 Liquid Fuel Fuselage.png
Фюзеляж с жидким топливом Mk3 Mk3 8 600
(4 600)
28,57 3,57 2 700 50 50 5 000
Mk3 Liquid Fuel Fuselage Long.png
Длинный фюзеляж с жидким топливом Mk3 Mk3 17 200
(9 200)
57,14 7,14 2 700 50 50 10 000
NCS Adapter.png
Адаптер «СНОб» Маленький, Крошечный 320
(256)
0,5 0,1 2 400 10 50 80
FAT455AirplaneWing.png
Несущее крыло ТОЛСТЯК-455[Примечание 2] X 2 800
(2 320)
3,78 0,78 1 200 15 50 600
BigSWingStrake.png
Корневой наплыв «Крепыш-S»[Примечание 2] X 1 000
(920)
0,6 0,1 2 400 15 50 100
BigSDeltaWing.png
Дельтавидное крыло «Крепыш-S»[Примечание 2] X 3 000
(2 760)
2,0 0,5 2 400 15 50 300
  1. 1.0 1.1 1.2 Мотогондола, Предохладитель потока и Сверхзвуковой воздухозаборник - это комбинации воздухозаборника и бака для жидкого топлива. Показаны только свойства топливного бака. В игре они располагаются в категории Aerodynamic.
  2. 2.0 2.1 2.2 Несущее крыло самолёта FAT-455, Гребень Big-S и Дельта-крыло Big-S - комбинации аэродинамической несущей поверхности и топливного бака. Показаны только свойства бака. В игре эти детали находятся в категории Aerodynamic.


Баки с монопропеллентом для системы ориентации (RCS)

Плотность монопропеллента 4 кг/ед. Масса
(т)
Монокомпонентное
топливо

(Units of fuel)
Вид Название Размер Цена
(Funds)
Полный Пустой Макс.
температура
(K)
Прочность
(м/с)
Прочность
(м/с)
FL-R10.png
Монотопливный бак FL-R20 Крошечный 200
(176)
0,10 0,02 2 000 12 50 20
FL-R25 FT.png
Монотопливный бак FL-R120 Маленький 330
(186)
0,56 0,08 2 000 12 50 120
FL-R1 Yellow.png
Монотопливный бак FL-R750 Большой 1 800
(900)
3,4 0,4 2 000 12 50 750
Mk2 Monopropellant Tank.png
Монотопливный бак Mk2 Mk2 750
(270)
1,89 0,29 2 500 50 50 400
Mk3 Monopropellant Tank.png
Монотопливный бак Mk3 Mk3 5 040
(2 520)
9,8 1,4 2 700 50 50 2 100
Stratus-v roundified monopropellant tank.png
Монотопливный бак «Космобол» X 200
(176)
0,10 0,02 2 000 12 50 20
Stratus-V Cylindrified.png
Монотопливный бак «Пилюля» X 250
(190)
0,23 0,03 2 000 12 50 50


Ионный двигатель и его расходный материал - Ксенон

Тяга
(кН)
Тяговооружённость Удельный импульс (с) Макс. Потребление
Вид Название Размер Цена
(Funds)
Масса
(т)
Макс.
температура
(K)
Прочность
(м/с)
Прочность
(м/с)
атм вак атм вак атм вак Энергопотребление
(⚡/с)
Ксенон
(Xenon unit/с)
PB-ION.png
Ионный двигатель IX-6315 «Заря» Крошечный 8 000 0,25 2 000 7 50 0,048 2,0 0,019 0,816 100 4 200 8,741 0,486


Плотность ксенона 0,1 кг/ед. Масса
(т)
Емкость
(Xenon unit)
Вид Название Размер Цена
(Funds)
Полный Пустой Макс.
температура
(K)
Прочность
(м/с)
Прочность
(м/с)
PB-X50R.png
Баллон с ксеноном PB-X50R Установленный радиально 2 220
(600)
0,054 0,014 2 000 12 50 405
Pb-x150 xenon container.png
Баллон с ксеноном PB-X150 Крошечный 3 680
(800)
0,100 0,024 2 000 6 50 720
PB-X750 Xenon Container.png
Баллон с ксеноном PB-X750 Маленький 24 300
(1 500)
0,76 0,19 2 000 6 50 5 700


Управление

Системы автоматической стабилизации

Вид Название Размер Цена
(Funds)
Масса
(т)
Макс.
температура
(K)
Прочность
(м/с)
Прочность
(м/с)
S.A.S.
level
Расход
электричества

(⚡/с)
AvionicsPackage v2.png
Блок управления авионикой CH-J3 Крошечный 5 200 0,08 2 400 7 50 3 0,03


Маховики системы стабилизации

Вид Название Размер Цена
(Funds)
Масса
(т)
Макс.
температура
(K)
Прочность
(м/с)
Прочность
(м/с)
Вращающий
момент

(кНм)
Расход
электричества
(⚡/c)
Inline reaction wheel.png
Малый встраиваемый гиродин Крошечный 600 0,05 2 000 9 50 5 0,25
(15 ⚡/мин)
Inline advanced stabilizer.png
Встраиваемый улучшенный гиродин Маленький 1 200 0,1 2 000 9 50 15 0,45
(27 ⚡/мин)
ASAS large.png
Большой улучшенный гиродин Большой 2 100 0,2 2 000 9 50 30 0,6
(36 ⚡/мин)


Маневровые двигатели

Вид Название Размер Цена
(Funds)
Масса
(т)
Макс.
температура
(K)
Прочность
(м/с)
Прочность
(м/с)
Тяга
(кН)
Fuel
(Units of fuel)
Удельный импульс (с) (атм) Удельный импульс (с) (вак)
RV-1X.png
Двигатель с регулируемой тягой «Вектор-1X» Установленный радиально 30 0,005 1 500 12 50 0,1 0,01 100 240
PlaceAnywhere1.png
Линейная РСУ левого борта «Гдеугодно-1» Установленный радиально 15 0,001 1 500 12 50 0,2 0,02 100 240
RV-105.png
Блок двигателей РСУ RV-105 Установленный радиально 45 0,04 1 500 15 50 1,0 0,11 100 240
Linear RCS.png
Линейный двигатель РСУ «Кудапопало-7» Установленный радиально 25 0,02 2 600 15 50 2,0 0,21 100 240
Vernor.png
Двигатель РСУ «Гуверньер»[Примечание 1] Установленный радиально 150 0,08 2 000 15 50 12,0 0,94 140 260
  1. Двигатель ориентации "Повулятор" использует смесь жидкого топлива и окислителя, аналогично обычным ракетным двигателям.


Конструктив и Аэродинамика

Parts/Structural & Aerodynamic

Утилиты и оборудование

Parts/Utility & Scientific

Надписи

Parts/Decals

Команда

Parts/Crew

Template:Languages