Difference between revisions of "RE-M3 "Mainsail" Liquid Fuel Engine/hu"
(kész) |
m (cor.) |
||
Line 6: | Line 6: | ||
A Mainsail az egyik leggyakoribb választás a nagy mennyiségű [[liquid fuel tank/hu|hajtóanyagtartályok]] pályára juttatásához, vagy nehéz eszközök emeléséhez. A [[thrust vectoring/hu|tolóerő-eltérítése]] jó billenési és fordulási irányíthatóságot ad, nagyban megnövelve az első fokozat stabilitását, amelyet az [[SAS/hu|S.A.S.]] már nem lenne képes kezelni - legfőbbként a gép károsodása nélkül. A hajtómű [[TWR/hu|tolóerő-súly aránya]] kitűnő, viszont ez sajnos alacsony [[specific impulse/hu|fajlagos impulzussal]] párosul, különösen a légürest térben, ezért viszonylag sok hajtóanyagot fogyaszt. | A Mainsail az egyik leggyakoribb választás a nagy mennyiségű [[liquid fuel tank/hu|hajtóanyagtartályok]] pályára juttatásához, vagy nehéz eszközök emeléséhez. A [[thrust vectoring/hu|tolóerő-eltérítése]] jó billenési és fordulási irányíthatóságot ad, nagyban megnövelve az első fokozat stabilitását, amelyet az [[SAS/hu|S.A.S.]] már nem lenne képes kezelni - legfőbbként a gép károsodása nélkül. A hajtómű [[TWR/hu|tolóerő-súly aránya]] kitűnő, viszont ez sajnos alacsony [[specific impulse/hu|fajlagos impulzussal]] párosul, különösen a légürest térben, ezért viszonylag sok hajtóanyagot fogyaszt. | ||
− | A nagy tolóerő összekapcsolva a tolóerővektor-eltérítéssel könnyen tönkreteheti a gyengére épített rakétákat az emelkedés közben. A [[Throttle/hu|gázadagolás]] visszavétele vagy a tolóerő vektorálásának kikapcsolása gyakran ajánlott. A Mainsail némileg hajlamos a [[overheating/hu| | + | A nagy tolóerő összekapcsolva a tolóerővektor-eltérítéssel könnyen tönkreteheti a gyengére épített rakétákat az emelkedés közben. A [[Throttle/hu|gázadagolás]] visszavétele vagy a tolóerő vektorálásának kikapcsolása gyakran ajánlott. A Mainsail némileg hajlamos a [[overheating/hu|túlmelegedésre]], ha nagy tartály alatt, mint amilyen a [[Rockomax Jumbo-64 Fuel Tank/hu|Rockomax Jumbo-64]], teljes erőbedobással üzemel. A túlmelegedés csökkenthető a Jumbo-64 és a hajtómű közé alacsonyabb tartály szerelésével. |
== Leírás == | == Leírás == |
Revision as of 08:24, 3 July 2014
RE-M3 "Mainsail" Liquid Fuel Engine | ||
Folyékony hajtóanyagú rakétahajtómű által Rockomax Conglomerate | ||
Méret | Medium, 2,5m | |
Költség | (teljes) | 13 000,00 |
Tömeg | (teljes) | 6,00 t |
Légellenállás | 0.2 | |
Max. Höm. | 2000 K | |
Volume | ? | |
Ütésállóság | 7 m/s | |
Kutatás | Heavier Rocketry | |
Nyitóár | 38 000 | |
Mivel a verzió | 0.16 | |
Alkatrészfajta | liquidEngineMainsail_v2.cfg | |
Folyékony hajtóanyagú rakétahajtómű | ||
Max. tolóerő | (1 atm) | 1 379,03 kN |
(vákuum) | 1 500,00 kN | |
Isp | (1 atm) | 285 s |
(vákuum) | 310 s | |
Fogyasztás | 98,68 /s
| |
Tolóerővektor-eltérítés | 2 ° | |
Testing Environments | ||
On the surface | Igen | |
In the ocean | Igen | |
On the launchpad | Igen | |
In the atmosphere | Igen | |
Sub orbital | Igen | |
In an orbit | Igen | |
On an escape | Igen | |
Docked | Nem | |
Fokozat | Igen | |
Esemény | Igen |
A Rockomax "Mainsail" (Fővitorla) Rakétahajtómű [Rockomax "Mainsail" Liquid Engine] a legnehezebb és a legerősebb hajtómű a méretosztályában. Többnyire a nagyobb rakéták és az indítófokozatokon használják a nagy tolóereje végett. Rendszerint nagy átmérőjű tartályokból táplálják, mint a Rockomax X200-32 Hajtóanyagtartály. Természetesen vannak ennél is erősebb hajtóművek, mint például a S3 KS-25x4.
Használat
A Mainsail az egyik leggyakoribb választás a nagy mennyiségű hajtóanyagtartályok pályára juttatásához, vagy nehéz eszközök emeléséhez. A tolóerő-eltérítése jó billenési és fordulási irányíthatóságot ad, nagyban megnövelve az első fokozat stabilitását, amelyet az S.A.S. már nem lenne képes kezelni - legfőbbként a gép károsodása nélkül. A hajtómű tolóerő-súly aránya kitűnő, viszont ez sajnos alacsony fajlagos impulzussal párosul, különösen a légürest térben, ezért viszonylag sok hajtóanyagot fogyaszt.
A nagy tolóerő összekapcsolva a tolóerővektor-eltérítéssel könnyen tönkreteheti a gyengére épített rakétákat az emelkedés közben. A gázadagolás visszavétele vagy a tolóerő vektorálásának kikapcsolása gyakran ajánlott. A Mainsail némileg hajlamos a túlmelegedésre, ha nagy tartály alatt, mint amilyen a Rockomax Jumbo-64, teljes erőbedobással üzemel. A túlmelegedés csökkenthető a Jumbo-64 és a hajtómű közé alacsonyabb tartály szerelésével.
Leírás
„ | Egy hajtóműszörnyeteg nehéz emelés céljából, a Mainsail ereje vetekszik a kisebb nemzetekével. — Rockomax Conglomerate |
” |