Difference between revisions of "Runway/hu"

From Kerbal Space Program Wiki
Jump to: navigation, search
(accomplished /elkészült)
(*outsourced box contents;)
Line 1: Line 1:
{{Infobox/Location
+
{{:Runway/Box|A nyugati végének a helye}}
|file=Runway and KSC.png
 
|latitude=-0.0405816849745605
 
|longitude=-74.6913027972574
 
|altitude=~65.75
 
|since=0.15
 
|coord note=A nyugati végének a helye
 
}}
 
  
 
A '''Kifutópálya [Runway]''' egy létesítmény a [[Kerbal Space Center/hu|Kerbál Űrközpontban]], amelyről olyan járművek mint az [[Space Plane Hangar/hu|Űrrepülőgép Hangár]]ban készített [[plane/hu|repülőgép]]ek szálnak fel. Körülbelül 1.8 kilométer hosszan nyúlik el kelet-nyugati irányban. A járművek a Nyugati végéről kelet felé nézve indulnak el rajta.
 
A '''Kifutópálya [Runway]''' egy létesítmény a [[Kerbal Space Center/hu|Kerbál Űrközpontban]], amelyről olyan járművek mint az [[Space Plane Hangar/hu|Űrrepülőgép Hangár]]ban készített [[plane/hu|repülőgép]]ek szálnak fel. Körülbelül 1.8 kilométer hosszan nyúlik el kelet-nyugati irányban. A járművek a Nyugati végéről kelet felé nézve indulnak el rajta.

Revision as of 12:55, 1 August 2014

Runway
KSC building
Runway
 3. szint
 1. szint
 2. szint
 1. szint  2. szint
Elhelyezkedés TinyKerbin.png Kerbin
TinyKSC.png Kerbal Space Center
Koordináták
Térkép [Note 1]
0° 2′ 26″ D
74° 41′ 28″ Ny
Szintmagasság 68 m
Mivel a verzió 0.15

  1. A nyugati végének a helye

A Kifutópálya [Runway] egy létesítmény a Kerbál Űrközpontban, amelyről olyan járművek mint az Űrrepülőgép Hangárban készített repülőgépek szálnak fel. Körülbelül 1.8 kilométer hosszan nyúlik el kelet-nyugati irányban. A járművek a Nyugati végéről kelet felé nézve indulnak el rajta.

Használat [Uses]

A játékbeli szöveg ellenére, hogy a kifutópálya "not being cleared" (nem tiszta), nincs rajta forgalom ami miatt aggódni kellene. Ráadásul a szárazföldi járműveket rendszerint kényelmesebb innen indítani, mint a Kilövőállásról.

Lehetséges magyarázata annak, hogy a járművek mért kezdenek el gurulni (arányok eltúlozva)

Ha egy jármű leparkolt, de a kerekein a fékek nincsenek behúzva ,akkor megfigyelhető, hogy a járművek le kezdenek gurulni keletre illetve nyugatra a kifutópálya közepe felé. Ez elméletileg azért történik, mert a kifutópálya tökéletesen egyenes, viszont alatta a Kerbin gömbölyű, emiatt lényegében kifutópálya végei kissé magasabban vannak. Így valójában a jármű egy lejtőn van ahol a gravitációból és a reakcióból származó eredő párhuzamos a kifutópálya burkolatával és a pálya közepe felé mutat.

Felszállás [Takeoff]

A való életben a felszállás egyszerűbb mint a leszállás. A fékek behúzva tartása a sugárhajtóművek indítása közben a helyén tartja a járművet amíg a hajtómű megközelíti a maximális tolóerejét,ezzel nagyobb sebességet lehet elérni a kifutópálya végéig. A rakétahajtóműveknek nincsen ilyen felfutási késedelmük, tehát esetükben nincs értelme a várakoztatásnak. A nagyobb sebesség megkönnyíti a felemelkedést, de a sikeres felszálláshoz aerodinamikailag helyesen kialakított jármű szükséges.

Leszállás [Landing]

Lámpák a kifutópálya végén

Egy jármű bárhol leszállhat ha a pilóta képes rá (egy vagy több darabban). A Recovery (begyűjtés) kiválasztása visszaviszi a járművet és a túlélő legénységet az Űrközpontba, de a kifutópályán való leszállás mégiscsak "szabályszerűbb" és biztonságosabb.

A térképnézetben nappal az Űrközpont jellegzetes elhelyezkedése és a környékének világosabb színe segít a megtalálásában, máskülönben nincs jelölve. A megcélzást, különösen este, segítheti, ha valamilyen jármű vagy akár csak egy zászló van az Űrközpont területén hagyva. Ez kameranézetben is segíti a tájékozódást. Természetesen nem egy kifutópályán hagyott repülőgépre kell gondolni, a kifutópályának szükségszerűen szabadnak kell lennie. Egy zászló a kifutópálya előtti füves lejtőn viszont tökéletes célzást tesz lehetővé.

Nappal a kifutópálya kelet-nyugati irányban kiterjedt látványa, este a vele párhuzamosan elhelyezett lámpasor segíti a tájékozódást a leszálláshoz.

Galéria