S3 KS-25x4 "Mammoth" Liquid Fuel Engine/ru

From Kerbal Space Program Wiki
< S3 KS-25x4 "Mammoth" Liquid Fuel Engine
Revision as of 15:29, 28 November 2015 by CSI (talk | contribs) (Fixed translation according to v.1.0.5 Please add to Changes list change of it's name in version 1.0.x)
(diff) ← Older revision | Latest revision (diff) | Newer revision → (diff)
Jump to: navigation, search
ЖРД KS-25x4 «Мамонт»
Вид детали
Жидкостный ракетный двигатель от
Корпорация «Кербодайн»

Размер Огромный
Стоимость (полн.) 39 000,00 Funds
Масса (полн.) 15,000 т
Лобовое сопротивление 0.2
Макс.темп. 2000 К
Откл.: столк. 20 м/с
Технология Tech tree very heavy rocketry.png Сверхтяжёлое ракетостроение
Стоимость разработки 115 000 Funds
С версии 0.23.5
Конфигурация part.cfg
Макс. тяга (1 атм) 3 746,03 кН
(Вакуум) 4 000,00 кН
Удельный импульс (1 атм) 295 с
(Вакуум) 315 с
Расход топлива 258,98 Units of fuel
Упр. вект. тяги 2 °
Генерируемая ЭЭ 12.0 ⚡/с
Испытание деталей
На поверхности Да
В океане Да
На стартовом столе Да
В атмосфере Да
Суборбитальный Да
На орбите Да
На вых. из СТ Да
Стыковка Нет
Испытание ступени Да
Ручное исслед. Да

ЖРД S3 KS-25x4 "Мамонт" (англ. S3 KS-25x4 "Mammoth" Liquid Fuel Engine) - это жидкостный ракетный двигатель с четырьмя соплами. На данный момент самый дорогой и самый мощный двигатель в игре. Этот двигатель - с самой высокой тягой и, сравнимым с тягой, высоким удельным импульсом. Он не позволяет помещать дополнительные ступени ниже кластера двигателей. Это - второй, заправляемый жидким топливом, двигатель, после Двигатель "R.A.P.I.E.R.", в которых используется множество сопел.

"KS-25" может быть является ссылкой на основные двигатели космического шаттла, которые также называются "RS-25", тем более, что они были введены как компонент Системы Запуска в Космос, который использует четыре двигателя "RS-25".

Описание изделия

« Инженеры фирмы Kerbodyne были сыты по горло борьбой с чрезвычайно сложными массивными ступенями ракет для выведения больших нагрузок, и решили просто построить гигантский двигатель с наивысшей эфективностью. Скрепив двигатели своего же производства "KS-25" в одну сборку, они получили самый большой ЖРД из всех когда-либо произведённых, а ведь каждый "KS-25" обладает высочайшим давлением в камере сгорания--причина для четырёх маленький сопел и камер, а не одной большой (она постоянно взрывалась). Двигатель определённо обладает огромной мощностью в соответствии с размером, и хотя он отлично подходит для роли двигателя первой ступени, отсутствие точек привязки снизу делает его непригодным для других целей. Ценник двигателя тоже полностью соответствует его размеру.

Kerbodyne

 »

Старое описание:

« Разработанный для использования в первой ступени, этот двигатель использует четыре ракетных двигателя "KS-25" от "Kerbodyne". Это первый из серии проектов, который выделяется из ряда простого копирования с увеличением двигателя и размера сопла на ракете.  »

Изменения

0.24
  • Стоимость увеличена с 5900 до 32400 (и сделан более значимым);
0.23.5
  • Первоначальная публикация.