Difference between revisions of "Standard Canard/hu"
From Kerbal Space Program Wiki
(kész) |
|||
Line 5: | Line 5: | ||
== Felhasználás == | == Felhasználás == | ||
A kacsaszárnyakat rendeltetésszerűen a gép orrába kell helyezni, de valójában bárhol képes ellátni az kormányfelület szerepét, valamint ezen felül némi felhajtóerőt is termel. | A kacsaszárnyakat rendeltetésszerűen a gép orrába kell helyezni, de valójában bárhol képes ellátni az kormányfelület szerepét, valamint ezen felül némi felhajtóerőt is termel. | ||
+ | |||
+ | Mint minden kormányfelületnek, ennek a kacsaszárnynak is [[tweakable/hu|beállítható]] az egyes irányítási [[axis/hu|tengelyekhez]] való viszonya. | ||
== Termék leírása == | == Termék leírása == |
Latest revision as of 00:29, 13 November 2014
Standard Canard | ||
Kormányfelület által C7 Aerospace Division | ||
Költség | (teljes) | 720,00 |
Tömeg | (teljes) | 0,10 t |
Légellenállás | 0.02 | |
Max. Höm. | 2400 K | |
Volume | ? | |
Ütésállóság | 12 m/s | |
Kutatás | Advanced Aerodynamics | |
Nyitóár | 11 400 | |
Mivel a verzió | 0.15 | |
Alkatrészfajta | standardCanard.cfg | |
Felhajtóerő | 0.52 | |
Légellenállási tényező | 0.5 | |
Kitérés szöge | 15° | |
Felszín | 1 |
A Standard Kacsaszárny [Standard Canard] egy kormányfelület, hasonló az AV-R8-hoz, azzal a különbséggel, hogy a Standard Kacsaszárnyat kezdetektől a repülőgépekre szánták. Ez a szándék nem gátolja meg a űrprogramot abban, hogy a függőlegesen indítható rakétákban is fel lehessen használni.
Felhasználás
A kacsaszárnyakat rendeltetésszerűen a gép orrába kell helyezni, de valójában bárhol képes ellátni az kormányfelület szerepét, valamint ezen felül némi felhajtóerőt is termel.
Mint minden kormányfelületnek, ennek a kacsaszárnynak is beállítható az egyes irányítási tengelyekhez való viszonya.
Termék leírása
„ | A mérnökeink agyvérzést kaptak az ihlettől miután "meglátogatták" a Kerlington Termelési Részlegét. Bemutatom az új irányítható kacsaszárnyunkat. Vigyázat, a kemény manőverek nem-kívánt fokozatszétválást okozhatnak. | ” |